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2007年10月の全記事一覧
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★ お気に入りブログ等の最新情報
- 1 ： ◆Robo.gBH9M ＠ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★：2007/10/14(日) 08:41:26 ID:???
- ★ハケン集う駅 追跡グッドウィルの日雇い （上） 荷台に積まれ オレは物？
大手派遣会社グッドウィルの日雇い派遣労働者がどんな扱いを受けているか
- ―労働者から本紙に寄せられた告発を受けて、日雇い派遣労働者の
- 集合場所になっている千葉県内のＪＲの駅を中心に、実態を探ると―。
「夕べ、駅前からトラックの荷台に乗せられて、仕事場に連れていかれた。
- モノ扱いのようで不安でならなかった」―グッドウィルの日雇い派遣労働者で、
- 都内に住む男性から、こんな電話があったのは、
まだ暑い日が続く九月のある日でした。
別件の派遣労働の取材のため、千葉県内の同じ駅前で利用したタクシーの
- 運転手からも、前日深夜、次のような電話がありました。
「きょうの夜、駅前で客待ちしていたら、集まってきた七十人ぐらいの若者を、
- 二台のトラックが 保冷車のような荷台に乗せて、どこかに運んでいる。
- 違法ではないのか。同じようなことを最近、何度も目撃している」
派遣労働者の話とタクシー運転手の話は、日時と駅名がぴったり一致。
- さっそく、この派遣労働者に会い、詳しい話を聞きました。
●ここはどこ
「派遣先は西武運輸の倉庫内作業だとグッドウィルからは聞かされていた。
- 駅前から、トラックのアルミ金属の覆いのある荷台に乗せられた。
- 外は真っ暗な道路。目隠しされて連れていかれるのと同じで、
どこで働かされたのか、さっぱりわかりませんでした」
この労働者の話に基づき、この日の仕事を再現すると―。
集合時間は午後七時半。千葉県市川市のＪＲ京葉線の二俣新町駅前に、
- 約七十人の派遣の男性労働者が集まりました。
日が暮れて真っ暗になった駅前の広場に、車の横に「西武運輸」と
- 書かれたトラック二台が横付けに。労働者を数十人ずつ乗せて出発。
「荷台の覆いの中は小さなライトがついていて、見える程度には明るい。
- 運転席の後ろあたりに、弁当と 作業服を入れた段ボール箱が積まれていた。
- それを取り巻くように労働者が座る。まるで、軍隊の行軍のようだった」
十五分ぐらいで、トラックターミナルのようなところで降ろされ、
- 真っ暗な屋外で、社名のない青い作業服に着替えさせられました。
- 倉庫に入ると、食堂のような場所に手荷物を置き、
- 派遣労働者は三班に分けられ、午後九時から翌午前五時まで、
- 食事休憩をはさんで荷物を仕分けするなど、力仕事の倉庫作業を
させられました。
帰りも三十人ぐらいずつ集まって、駅まで同じトラックで運ばれたといいます。
●事実認める
運輸業者を管轄する国土交通省の担当者は
- 「西武運輸がそんなことをやったとはにわかには信じがたい」と
いいながら、「一般論として、トラックの荷台にたくさんの人間を乗せて運ぶことは、
- 道路交通法や道路運送法に反する違法行為。直接的には警察が取り締まるが、
- 交省としては業者への行政処分もありうる」と話します。
西武運輸本社は本紙の再三の取材に「労働者たちを西武運輸のトラックの
- 荷台で運んだことは事実だ。
指摘を受け、貸し切りバスに切り替えた」（同社総務課）と回答しました。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-10-13/2007101301_01_0.html
- 1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2007/10/14(日) 11:43:25 ID:???0
- ★死刑廃止集会でこう留経験を持つ異色の3人が語る
・今月10日の世界死刑廃止デーにちなんで、死刑が執行される
- 拘置所にこう留された経験を持つ異色の3人が死刑について語り合いました。
鈴木宗男衆院議員：「(鳩山法務)大臣がゲーム感覚で死刑をやった方が良いという発想・
発言はとんでもない軽率なもの」
山口光市母子殺害事件の弁護人を務め、
- 死刑廃止運動にもかかわっている安田好弘弁護士の
司会でディスカッションは行われました。あっせん収賄罪の裁判で
- 控訴中の鈴木宗男議員は、
死刑廃止議員連盟の一員でもあります。
- 鈴木議員は、「検察の捜査は、先にストーリーありきだ」と
批判し、「現在の司法に死刑を任せることはできない」と主張しました。
-
- また、背任事件で上告中の外務省職員・佐藤優氏は、
- 両隣を死刑囚に挟まれた拘置所での生活を語りました。
外務省職員・佐藤優氏：「殺人を生きて償う方法がある。
- なぜ、そういうことになってしまったのか。
そこのところを語っていくことによって、殺人を減らすことができるかと思う」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/
20071014/20071014-00000003-ann-soci.html
※動画：http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20071014
/20071014-00000003-ann-soci.html#
- 4 ：名無しさん＠八周年：2007/10/14(日) 11:45:21 ID:VuOaGxYH0
- こいつの家族が惨殺されてこいつの反応を見てみたい。
- 10 ：名無しさん＠八周年：2007/10/14(日) 11:46:32 ID:j0DFVm+u0
- 大臣による死刑制度の欠陥見直し提言＞ゲーム感覚
殺人犯によるゲーム感覚の殺人で一家崩壊＞やさしくちょうちょ結び
アホか？？
- 1 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 07:41:43 ID:ML4Vybqy0
- 履歴書・職務経歴書を郵送して一応の選考はしているくせに、
- 行けば職歴がどうの能力がどうの。
- 求職者の足元を見て暴言三昧。
こちとら暇な人事や役員の退屈しのぎ、ストレス解消の道具じゃねえぞ。
そんなひどい圧迫面接にあったあなた、
- 泣き寝入りしないで限りなく近い会社名を使って晒してくれ。
- そのときの状況も乞う。そうすれば後の人の参考にもなるであろう。
- 2 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/07/09(月) 07:46:51 ID:0ZrGfgia0
- 面接担当者Ａ・Ｂと俺の会話
Ａ「職安に出してる求人票には勤務時間はこう書かれていますが、実際は、この終業時間の後、
原則として2時間、残業となります。定時で帰れるのは何か用事がある特別な日だけで、
前もって申告して戴くことになります」
俺「…。原則として毎日、2時間残業ということは解りました。それで…、その2時間分の賃金は
出るんですか」
Ｂ「出ません！ うちは仕事は就業時間内に終わらせる、という前提で業務をやっています。
残業になるのは各人の要領や能力の問題であり、毎日2時間の残業というのはそれぞれの
従業員が自発的にやっているもの、とみなしていますから」
俺「(絶句)」
Ｂ「なんだか、腑に落ちない、といった感じに見えますね。そういう人だったら、採っても
長続きはしないんじゃないでしょうかねぇ」
俺「そうですね」→ＡとＢ、ポカンとする
俺「こんな事業所じゃ、よほど他に行く所のない人、他に何のスキルもない人、そんな人しか
居着かないでしょうねぇ。おたくがハロワの常連なのも無理はないでしょうね」
ＡとＢ、凍りつく。俺は席を立ち、書類を返して貰って帰路についた。
福岡県内の某社会福祉法人・Ｊ●会にての面接。後日、職安の管理職に書面で厳重に抗議した。
求人票DBにしっかり記載し、求職者の求めがあればキチンとこの事を教えるよう、約束させた
- 1 ：早よ説教部屋に来栖川芹香 m9（ ﾟдﾟ) → ネットナンパ師φ ★：2007/10/13(土) 23:13:23 ID:???0
米人気歌手マドンナが、これまで長期にわたって所属していたワーナー・ミュージック・グルー
プとの契約を解消し、ライブ・ネーションと総額１億２０００万ドル（約１４０億円）の新たな契約
を結ぶ見通しであることが分かった。事情に詳しい関係筋が１０日に明らかにした。
このニュースを最初に報じたウォールストリート・ジャーナル紙の電子版によると、ライブ・ネー
ションは、マドンナのスタジオ・アルバム３枚の権利やコンサートツアーのプロモート権のほか、
関連商品の販売権などを獲得。その見返りとして、マドンナ側は現金と株式を受け取るという。
こういった契約形態はほとんど前例がないが、従来からのアルバムやコンサートチケットの販
売手数料だけでなく、収益源の拡大を目指す音楽業界では一般化していく可能性もある。（以下略）
http://www.asahi.com/culture/enews/RTR200710110076.html
Nine Inch Nailsがレコードレーベルを捨て、今後はアルバムを直接一般に公開するというニュー
スを土曜日に報じてから、OasisとJamiroquaiも同じくレコード業界を離れた。しかし、今日一番
のビッグニュースは何といってもMadonnaがレコード業界を捨てたことだ。
（略）
Nine Inch Nailsの場合とは違い、Madonnaはアルバムを一般に直接販売はしないとはいう
ものの、Live Nationはレコード会社ではない。今回の件は、世界的女優にとってさえ、デジ
タルダウンロードとP2P音楽共有の時代には、もはやレコード会社は必要とされていないと
いうことを物語るものだ。
こうなると残された本当の疑問は、音楽業界のモデルの崩壊がいつなのか、ということだけ
だ。Radioheadが口火を切ってファンに直接音楽を提供し始めた時から、これが終末の始ま
りになると予想していた人は多い。Madonnaが転換点となって、レーベルを捨てるアーティス
トの波が押し寄せるようなら、今の流通モデルがWikipediaの脚注に書かれる日も近い。
http://jp.techcrunch.com/archives/and-the-walls-came-
tumbling-down-madonna-dumps-record-industry/
- 9 ：名無しさん＠八周年：2007/10/13(土) 23:16:54 ID:6JX+PZsp0
- 音楽業界そのものは無くならない。
音楽業界がネット展開に本腰を入れればいいだけ。
- 12 ：名無しさん＠八周年：2007/10/13(土) 23:17:32 ID:Sq88nndv0
- これはマドンナGJと言いたいな。日本のアーティストもどんどんやりゃぁイイんだよ。
- 1 ：蚯蚓φ ★：2007/10/14(日) 13:45:35 ID:???
http://www.donga.com/photo/news/200710/200710120081.jpg
-
11日、京幾華城市にある現代・起亜自動車グループ総合技術研究所の‘衝突試験場’。
- アメリカとカナダに輸出する‘セラト’が時速56kmで走ってコンクリート壁に正面から
- 衝突した。車の前部が押し潰され、硝子と金属などの破片が飛んだが、
- 運転席と助手席に座っていたマネキンは無事だった。
朴ユンホ現代自動車グループ、車衝突性能開発チーム首席研究員は
- 「この位なら軽い負傷だけ負って歩いて出ることができる」
- 「私たちの作った車はこのように厳格な衝突試験をパスしなければならな
いから、世界的に安全性の立証を受けた」と強調した。
○勝負だ、トヨタ！
国内自動車市場で輸入車の比重が急増している中、現代車グループが反撃に出た。
- 現代車グループの研究開発(R&D)本山である総合技術研究所を電撃公開して
- ‘ホームグランド守備’戦略に乗り出した。
現代車グループが総合技術研究所を記者たちに公開したことは、
- 2004年以後初めてで、来年に輸入される日産、三菱など日本大衆車の
- 大々的な攻勢に‘このままではいけない’と言う意志と見られる。
この日、現代車グループの公開した実験室は衝突試験場とともに
- 世界的な水準の‘パワートレーン研究所’‘風洞試験場’など3ヶ所。
- 特にサッカー場ほどの大きさの風洞試験場とこの中に設置されたアパート３階の
- 高さの巨大な送風機は見る人を圧倒するほどだった。
- 風洞試験場は高速で走る車が空気抵抗を乗り越えて安全に
- 走行することができるデザインを開発するための場所だ。
イ・ジョンホ現代車グループ機能試験1チーム先任研究員は
- 「風洞試験は真正な名品になるために必ず通さなければならない関門」と
- 言いながら「来年初めに公開する最高級セダン、ジェネシスは競争車
種であるベンツEクラスより燃費と安全性がもっとすぐれている」と説明した。
○R&Dだけが生き残る
2003年、現代車の蔚山研究所とキア車のソハリ研究所を一つに
- 統合して出発した‘総合技術研究所’は最新設備と精鋭人材を取り揃えた
- 世界的な研究開発団地だ。347万平方メートル(約105万坪)に70種の
- 路面を揃えた総合走行試験場とエンジントランスミッション実験洞、
- デザイン研究所など基盤研究施設をあまねく取り揃えた。
- 現在こちらには8000余人のエンジニアとデザイナーが親環境自動車、
- 知能型自動車など未来新技術を開発している。
特に2004年以後、現代車に対する評価が変わり始めたことは総研の
- R&D技術の心強い土台になったと言うのが会社側の説明だ。
- 現代・キア車研究開発総括本部長であるイ・ヒョンスン社長は
- 「ドイツと日本の輸入車が強行な攻撃をしかけているが、
- 国内自動車技術と品質も決して後れをとってていない」
「充分に対戦して見るに値するけんか」と述べた。
ソース：東亜日報(韓国語)現代車 “飛びかかりなさい、メイド・イン・ジャパン”
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1192268460/
関連スレ：
【自動車】 現代自動車、日本での先月販売数わずか60台。一方、韓国国内での日本車好調[08/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186579790/
【自動車】 トヨタ「現代自動車、眼中にない」〜2005年にすでに競争対象リストから除外★２[05/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1179404898/
【韓国】 現代自動車の最高級大型セダン「ジェネシス」、韓国国内では660万円で発売か [06/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180703681/
前スレ：http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1192293651/
★１の立った時間：2007/10/13(土) 18:41:00
- 3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/14(日) 13:47:20 ID:586uv80Q
- 軽量化と燃費向上技術は？
- 21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/14(日) 13:53:08 ID:oCxtsAaW
- 営業の現場で客が知りたがるのは「中国車との違い」
なのに上の方ではあくまでも「ライバルは日本車ﾆﾀﾞ！」
ﾋｭﾝﾀﾞｲとはそんな会社。
- 35 ：日本に感謝するアジア：2007/10/14(日) 13:56:45 ID:SuAVqiBy
- >>1
今時，こんなことで得意になっているのか。
日本の何十年か前の技術だぞ。
- 1 ： ◆t....aLdi. ＠ササニシキ先輩φ ★：2007/10/14(日) 12:07:50 ID:???
・http://jibun.atmarkit.co.jp/lcareer01/rensai/topi12/topi01.html（一部略）
▽第12回 原理・原則を見抜けるITエンジニアを目指せ
「コンサルタントにとって、プログラミング知識・経験は必要なものだと思っています」。
- こう断言するのは、アビーム コンサルティング テクノロジーインテグレーション事業部 事業部長の
間所徹氏だ。
ITが経営改革を行う際に不可欠なものとなるに従い、コンサルタントに限らずITエンジニアに
もコミュニケーション能力、経営的な視点を持つことの必要性が叫ばれている。その影響か、
ITの基本ともいうべきプログラミングに対しては言及されることが少なくなった。
しかし間所氏は、「コンサルタントとして論理的に物事をとらえる際、プログラミング経験という
のは大きな力になるものだと思っています」という。コンサルタントの業務とは異なるものに
見えるプログラミング能力だが、「思考」を行う際にプログラマとしての経験が役立っているのだという。
■技術を見極める際に役立つシステム保守や運用経験
間所氏が管轄するテクノロジーインテグレーション事業部は、主にパッケージなどを利用せず、
オリジナルプログラム、つまりスクラッチでシステムを構築するような企業を対象にコンサル
ティングを行っている。大企業でもERPなどを中心にパッケージ利用が増えるに従い、プログラムを
書いた経験がないITエンジニアも存在する時代となった。
「パッケージソフトしか触ったことがないエンジニアは、そのシステムがどう出来上がっているのか、
原理・原則がきちんと理解できなくなりがちです。まずプログラミングを、その後にパッケージ導入を
経験しても決して遅くはありません。私自身も、最初はプログラムを書く業務からスタートし、その後、
ERP活用のプロジェクトを担当するようになりました。ところが、その逆というのはなかなか難しいのです」
確かにIT業界全体を見ても、プログラミング能力が俎上に上がることは以前より少なくなった。
これは冒頭で紹介したように、システム構築の際には経営的な視点といったものが重視される
ようになったことと、パッケージの活用が多くなるに従って、カスタムメイドプログラムの利用割合が
以前よりも少なくなっていることが影響していると思われる。
特にコンサルタントにとっては、プログラミング知識や経験は必要ないと思われているようだ。
「しかし、実際はそうではないんです。残念ながら最近のコンサルタント志望者と話をしていると、
プログラムを書くといった地道な仕事を軽視する傾向が強くなっているように思います。コンサル
タント指向というのか、業務指向というのか、コンサルタントはプログラミング的なことはやらなくて
いいと考える人も多いですね。でも、当社が行っているコンサルティングには、やはりプログラミン
グ経験があった方がプラスになると思います」
- 1 ：死にかけ自営業φ ★：2007/10/14(日) 09:29:29 ID:???
- 【ソウル１４日聯合】
政府が財源調達のために発行している国債の利子負担規模が
９兆ウォン（約１兆１５２０億円）に迫ることが分かった。
財政経済部が１４日に国会財政経済委員会に提出した国政監査資料によると、
昨年の国債利子負担額は８兆８０００億ウォンと集計された。
前年の６兆９０００億ウォンに比べ２７．５％多い。
国債利子負担額は２０００年から２００３年までは
- ３兆８０００億ウォン〜３兆９０００億ウォン水準だったが、
２００４年に５兆２０００億ウォンまで急増した後、毎年増加を続けている。
昨年の国債発行額は６０兆７０００億ウォン、償還額は２４億３０００万ウォンだった。
昨年現在の国債残高は２０６兆８０００億ウォンで、
- ２００５年残高（１７０兆５０００億ウォン）に比べ
２１．３％増加した。
ソース 聯合ニュース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/10/14/
0500000000AJP20071014000100882.HTML
- 22 ：20：2007/10/14(日) 09:51:42 ID:CBDXBrC1
えーっと、突っ込んで良いのかな？
日本の国債債務600兆円ってのは、現在の国内債務額全体ね。
ttp://www.mof.go.jp/gbb/1906.htm
対して、このニュースで言ってる国債利子負担は
- 債務に対する利息だけで９兆って事ね。
韓国の国債負担額って全体でいくらなんだろうね。
- 24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2007/10/14(日) 09:53:09 ID:4bawmM9C
- 借金じゃなくて、利子だけで１兆円かよｗ
- 1 ：受験番号774：2007/01/16(火) 20:36:35 ID:OcuAcb/m
- 試験別にこだわらず、面接対策として出来ること・やってることを
挙げていきましょう。
- 3 ：受験番号774：2007/01/16(火) 23:25:35 ID:cUuXiUvJ
- LECかTACに有料で面接対策講座（？）がある
そこ逝け
追加
