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元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1485884676/
1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:44:36.35 ID:ZNIqPst30.net
根深い欧米差別と病的なまでの選民思想 

 
20 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:48:35.01 ID:FBHKL70V0.net
iPhone使って昼はマックで食事してハリウッド映画観た後スターバックスで
休憩しながらWindowsのノートパソコンでYOUTUBE見る日本人がアメリカ差別!?
 
 
2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:44:51.17 ID:WcKPHKvU0.net
燃費

 
4 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:45:03.59 ID:TJvlhwc80.net
絶対違う

 
31 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:51:06.28 ID:+Ijnx7OW0.net
>>1
じゃドイツ車は何で売れとんねん  
 
 
18 :アール ディー ◆XXEkEHQKI2 :2017/02/01(水) 02:48:06.61 ID:lpN2g4np0.net
車といえばドイツかイタリアだから
 
 
9 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:46:08.52 ID:mdOlrZWf0.net
内装のショボさ 
 
 
16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:47:40.62 ID:nKkgSBdg0.net
>>9
メルセデスでいうところのCクラスと同クラスのセダンやけど、そんなしょぼいか?


 


10 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:46:12.32 ID:adoUd7YAp.net
幅2メートルで路地入ってみろよ

 
11 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:46:28.52 ID:ud9LuuDF0.net
道幅も車庫も狭いやん日本は

 
7 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:45:55.64 ID:WWbb3BzZ0.net
販売店と修理工場が少ないからやで


12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:46:30.69 ID:mwzJ2v8c0.net
パーツ取りにくい 

 
29 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:49:47.24 ID:7Y/X4Ivf0.net
・ディーラーの店舗が少ない
・すでにアメリカ車を保有している層のイメージが悪い(ジープ乗り、キャデラック乗り)

 
30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:50:37.81 ID:+Phwr3qX0.net
インチでモノができてる国の車はなぁ

 
15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:47:39.64 ID:9glUZt0X0.net
日系メーカーの販社にノルマ課して売らせる気ってのがあかん


19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:48:26.77 ID:yybSPplE0.net
アメ車って呼び方からメディアレベルで注意深く変えていかないと無理だよ
アメ車のイメージって燃費悪くてデカくて角ばってるボディしかねーんだもん

 
22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:49:06.26 ID:OEuOTznmH.net
フィエスタ試乗したけど良かったで
日本のコンパクトカーとはダンチ


24 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:49:15.16 ID:adoUd7YAp.net
アメリカで売れまくってるアコードやカムリも日本では売れてないから、
根本的に好みが違うんや

 
25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:49:19.44 ID:9HG7CRvy0.net
とりあえずハンドル右にして

 
26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:49:31.89 ID:+9s+gbyi0.net
国内メーカーの品質がいいからわざわざ高い外国車を
ステイタス以外の目的で買わないからやろ




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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:04 | URL | No.:1331902
    実用品じゃないから
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:06 | URL | No.:1331903
    自動車税が高い
    以上
  3. 名前:名無し++ #- | 2017/02/02(木) 01:11 | URL | No.:1331905
    右ハンドル出せよアメ公
    ドイツもイタリアもフランスも右ハン作って日本に持ってきてるんだぞ
    未だに左ハンで作ってるドアホウはおまえんとこだけなんだよ
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:13 | URL | No.:1331906
    イタリアやドイツのほうが魅力的だから
  5. 名前:名無しビジネス #qbIq4rIg | 2017/02/02(木) 01:13 | URL | No.:1331907
    アメリカの広い荒野を駆け抜けるであれば
    イカニモなアメ車でかっ飛ばしたいけどねえ
  6. 名前:774@本舗 #- | 2017/02/02(木) 01:13 | URL | No.:1331908
    新型カマロもマスタングもクソかっこいいのに高杉なんだよ
    トランプさんマジで日本法人に何とか言ってやってくれ
    本国と同じ価格ならいくらか売れるって
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:14 | URL | No.:1331910
    大体乗ってる奴デカいのばかりだけど普通乗用車サイズあるのけ?
    あの大きさは道路も駐車場も比較的広めの北海道でもきついぞ

    あれらより小さいビッグホーンですら駐車してるだけで地面凹ませる重さだというのに
    長距離移動するにしてもきついっすわ
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:14 | URL | No.:1331911
    デカい燃費悪い煩い馬力馬鹿の先入観もあるだろな
    車欲しいとなってもまずアメ車は選択肢にも入らん

    逆に言えばイメージ払しょく出来る製品作ってないからなんだが

    後難癖つけてトヨタ虐めしたり、ハイブリッド技術カツアゲしようとした事忘れてねーぞ
  9. 名前:日本の謝罪 #- | 2017/02/02(木) 01:15 | URL | No.:1331913
    こんなこともわからないなんて
    トランプさんはおバカさん?
  10. 名前:名無しビジネス #o7ow7P8o | 2017/02/02(木) 01:18 | URL | No.:1331915
    現実がどうこうではなくイメージの問題
    スレ内でも言われてるけどアメ車で思い浮かぶイメージと言えば
    「でかい」「燃費悪い」「左ハンドル」の3つ
    更に乗り手に対するイメージも悪いと来てる
    トランプは関税がどうのとか言ってるけど全くと言って良いほど関係無い
    相当でかい変化をしつつそれを大々的に宣伝しないと日本でアメ車を流行らせるのは無理
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:20 | URL | No.:1331916
    車検を見通したサポートってしてるの?
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:20 | URL | No.:1331917
    アメリカって、うまくいかないと駄々をこねるイメージ
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:21 | URL | No.:1331919
    そもそもアメ車ってアメリカ以外で売れてるの?
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:25 | URL | No.:1331921
    撤退してしまったがフォードが現行のフィエスタとかフォーカスをもっと上手く宣伝してればなぁ
    あれはサイズや排気量、デザインなども比較的日本人にも受けやすいのに
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:25 | URL | No.:1331922
    まぁ道だよな
  16. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2017/02/02(木) 01:29 | URL | No.:1331924
    デカくて燃費悪い
    パーツは当然ながら輸入品だから
    車検なり修理に出したら高い
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:29 | URL | No.:1331925
    金銭的な問題じゃないんだよな
    そういう奴らは中古で高く売れるからって理由でアメ車好んでたりするし
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:29 | URL | No.:1331926
    維持費の問題
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:30 | URL | No.:1331927
    割とマジで故障、故障したらパーツが無いので直せない
    あんなものドMじゃなきゃ乗らん
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:32 | URL | No.:1331929
    BMWとかベンツに比べて販路広げてないやろ
    うちの近くに日本GMの店あるけど他では全然見ないし
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:34 | URL | No.:1331930
    昔のアメ車は好き。
    デザインも性能も好き。
    でも今のは性能はよくなったかも知れんけど
    デザインが嫌いだからほしくない。
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:37 | URL | No.:1331932
    知り合いが乗ってたキャデは、突然ハンドルがめちゃくちゃ重くなって、危うくビルに突撃かますところだった。
    原因は何か細いベルトが切れたかららしいが、JAFに牽引不能と言われ、ヤナセに大型のキャリーを持ってこさせた。
    今は国産の小型車に乗ってるが、故障知らずで快適だと言う。
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:38 | URL | No.:1331933
    またスレ主逃亡のパターンかよ。欧米サベチュと
    選民思想wアホなの?バカなの?どっかの工作員なの?その米国人自身が日本車を選んでるんだが。
  24. 名前:名無しさん #- | 2017/02/02(木) 01:39 | URL | No.:1331936
    アメリカ人でさえ品質悪すぎって文句言ってるもんが日本で売れるわけネーだろうが
    日本だけじゃないぞ中国でもタイでもマレーシアでもシンガポールでも好き者か勘違いした連中しかかわねーもんだぞ
  25. 名前:ななし #- | 2017/02/02(木) 01:40 | URL | No.:1331937
    上手いこと言ったつもりで爆死した可哀相な>>1
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:45 | URL | No.:1331940
    燃費悪い、取り回し悪い、サポートまで悪いと3つ揃ってるからなぁ
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:47 | URL | No.:1331941
    車幅がでかすぎ、ディーラー、修理工場がどこにもない=売ってない、車検が高い、燃費が悪い、車両価格が高い、故障しやすい?  日本市場は車検があるからうまみもそこそこあるぞ
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:49 | URL | No.:1331943
    WBSで放送してた
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:53 | URL | No.:1331944
    本当に売る努力をしてるか?
    フィアットなんてちっさい会社なのに俺が良く行くサイトに的確に
    ターゲッティング広告を打ってて、車に大した興味のない俺でも
    どんなラインナップがあるのか知ってるぞ?

    対するフォード車なんてどんなシリーズがあるかすら知りはしない。
  30. 名前:名無し #- | 2017/02/02(木) 01:54 | URL | No.:1331945
    ネジが緩みやすい、下取り価格が付かない、型落ちに乗ってると貧乏臭く見える。
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:56 | URL | No.:1331946
    アメリカの車はアメリカを走るために作られているのだから当然
    日本向けの車をちゃんと作れば売れると思うよ
    問題は「作る気がない事」だよな
  32. 名前:名無しのにゅうす #- | 2017/02/02(木) 01:57 | URL | No.:1331947
    逆に売れる要素何よ?
    全てに置いて上位互換が存在すんのに…
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 01:58 | URL | No.:1331948
    ※3
    トランプ「日本は右側通行に変えろ」
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:01 | URL | No.:1331949
    故障が多いからだろ
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:02 | URL | No.:1331950
    メーカーが売る努力していない以上どうにもならない。事実、事業撤退しているし。既出以外にも品質、補給部品の高さには閉口する。
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:03 | URL | No.:1331952
    ※32
    ハーレーも国産4大メーカーに性能では完敗だけど売れてるから売り方次第ではそれなりに売れると思うよ。
    問題は日本に媚びる気が全くないのにごり押ししようとして来る事だ
  37. 名前:名無しさん #- | 2017/02/02(木) 02:04 | URL | No.:1331953
    押し売りの一手しかしないからよ
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:07 | URL | No.:1331956
    かつてアウディとVWはトヨタ本体が主力になって販売ルートを作っていたんだがな
    アメリカ車ではトヨタも見向きすらしないだろう
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:13 | URL | No.:1331961
    逆に売る気ないとしか思えないんだが、どうして売れると思ったんだ
  40. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 02:13 | URL | No.:1331962
    日本が狭いってことを馬鹿白人が理解するまでアメ車は売れない
  41. 名前:名無し++ #- | 2017/02/02(木) 02:18 | URL | No.:1331963
    アメ公は怠け者で努力して売る気がない
    根深い日本差別と病的なまでの選民思想が理由
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:23 | URL | No.:1331965
    クラウンのサイズが日本で快適に使う限界な気がするわ
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:26 | URL | No.:1331967
    フィエスタはアメリカじゃないぞ
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:28 | URL | No.:1331969
    逆張りして煽って米稼ぎの典型だな
  45. 名前:  #- | 2017/02/02(木) 02:34 | URL | No.:1331972
    アホの子しか乗らない下品なビジュアルだからだろ
  46. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 02:35 | URL | No.:1331974
    逆説的に考えてみると、本気で日本で売る気があるのか、まずそれが疑問なレベルだな。
    メルセデスやBMWはがんがんCMも打ってるし、タイアップもしてる。
    フォード、GMなんてなんか宣伝していたか?レベル。
  47. 名前:あ #- | 2017/02/02(木) 02:35 | URL | No.:1331975
    フォードフィエスタとかは国産車と遜色なかったしデザインもサイズも耐久性も燃費も競争力あったのに
    そもそも日本で売る気ないじゃんていう販売
    気づいたら撤退してるし
    どうやって買えっていうのか
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:35 | URL | No.:1331976
    燃費悪い、パーツ高い、幅がでかいのイメージあるからよっぽどこだわりないと買わないよね
  49. 名前:すっぽんぽん #- | 2017/02/02(木) 02:41 | URL | No.:1331978
    アメリカ車の利点て何?トランプさん。
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 02:44 | URL | No.:1331979
    でかい
    燃費悪い
    左ハンドル

    みんな言ってるけどこれ
    選ぶメリットないんだよな
  51. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 02:52 | URL | No.:1331980
    売る気がない。全くない。
    そのくせ、売れないと文句を言う。最低だよ。
    赤字覚悟で日本全国都市にディーラーと修理工場置いてみろよ。

    壊れた時にどこ持っていっていいか分からん車、行き付けの修理工場で直せるかどうか分からん車なんか、誰が足として買うねん。
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:01 | URL | No.:1331982
    販売店が少ない。(俺の地元には無い)
    デカい。燃費悪い。高い。
    売る気も無い。

    先ず先行投資で日本中各市に販売店を作れよ。
    ついでにトランプが主張しているようにGMやフォードやクライスラーの工場を日本に建てて日本で生産しろw
    外国産には高関税をかけろww
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:03 | URL | No.:1331984
    ローカライズせずに全てアメリカ仕様のままで持ってくるから使いずらい。
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:04 | URL | No.:1331985
    昔,日本車をハンマーで叩き壊してたアメリカ人が忘れられない・・・
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:06 | URL | No.:1331986
    売る気も無いのに、売れないとかアホですか?
    本当に売る気なら、殿様商売を止めて日本市場調査を確りやり、高性能低燃費なコンクトカーを投入すろ。
    メンテや修理の心配が無いように店舗兼メンテ工場を地方にまで作り網羅させろ。
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:29 | URL | No.:1331989
    ニーズに応える気がないならそれでもいーが、道楽商売で会社傾けといて「選ばない客が悪い」はねーだろよ……
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:30 | URL | No.:1331990
    光岡がアメ車風ボディを架装して日本でも結構走ってるじゃんにすればよい!w
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:37 | URL | No.:1331992
    ここはお前の国じゃないんだ

    日本で売りたいなら日本に合わせろ

    な!
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 03:54 | URL | No.:1331993
    ハマー走ってるとこ見たけどトラックより横幅大きいんだから日本じゃ無理だわ
  60. 名前:ゆとりある名無し #- | 2017/02/02(木) 03:55 | URL | No.:1331994
    外車はイメージが最悪だからな
    BMWとか運転がクズなやつしか見たこと無い
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 04:21 | URL | No.:1331997
    技術面で日本車とは言わないが、ドイツ車くらいあれば売れるだろう。元々キャデラックとか好かれていたんだし
  62. 名前:名無しビジネス #jISoVqTc | 2017/02/02(木) 04:25 | URL | No.:1331998
    知人が400万のアメの新車買ったが2年でエンジン壊れて修理に200万かかるから廃車にしたよ。作り話じゃなくてマジで。
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 04:27 | URL | No.:1331999
    ブランドが構築できなかったからでしょ
    ほかの外国車だって足りてない部分あるけど
    (代表例としてナビがグーグルマップってどうなのよとか)
    それらを乗り越えても乗りたいと思わせるものがある

    それに生産国とかに気を使うべきだったよ
    日本で中国産とか韓国産の工業製品はなかなか苦労するだろうね
    次にやばそうなのはボルボだよなー
    北欧で生産してますと必死にアピールしてるのがよくわかってるというかw
    中華企業に買収されてどこの車と言われれば中国車だもんな
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 04:44 | URL | No.:1332001
    マジレスすると宣伝がないから
    これに尽きる
  65. 名前:名無し #- | 2017/02/02(木) 05:09 | URL | No.:1332002
    デカいハンドルのピックアップトラックはちょっと憧れる
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 05:12 | URL | No.:1332003
    ジープチェロキー乗ったけど排気量は同等ぐらいなのにランクル200より小さかった
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 05:30 | URL | No.:1332006
    今のはそこそこいいの作ってる。けど、一度ついた(でかい・作りが雑・燃費悪い等)悪いイメージはなかなか払しょくできないものだし、それを挽回する努力はほとんどなかった。そのうえで未だに左ハンドルしかないライナップを効果的な広告等の販売戦略なしで「売れない><」と嘆かれても、どうしようもない。
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 05:32 | URL | No.:1332007
    軽は無理でも4mぐらいの1L車作ればイケルと思うけどね。
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 05:42 | URL | No.:1332011
    絶対に家の車庫に入らない。5ナンバーサイズの車で何度切り返ししなきゃならんか・・・
    ついでに左ハンドルで燃費悪くて故障したら部品取りよせが大変、なんて車を買うわけがない。
  70. 名前:名無しビジネス #EBUSheBA | 2017/02/02(木) 05:43 | URL | No.:1332012
    道が狭くても家が建つ、農家が軽自動車しか使えないような
    自分の土地を自慢する
     いままで対策しなかったやつらが悪いんだよな
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 06:16 | URL | No.:1332014
    アメリカに住んでてFordのWindstarというミニバンを持ったんだけど、まああちこち問題起こりまくりで困ったわ。
    ほぼ同時期に製造されたカローラも持ってたけど、こっちは14年、25万キロ乗ってもエンジン始動用のモーターが逝ってしまった以外はほとんど問題ない。
    そりゃわざわざ日本人がアメ車買わんわ。
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 06:17 | URL | No.:1332015
    車自体がオワコン
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 06:17 | URL | No.:1332016
    ベンツとかフェラーリとかブランド化に成功して日本でもガンガン売れてるやん
    ベンツ=高級車の代名詞みたいなもんだったし
    結局、アメ車って基本が大衆車だから日本車と競合してるし、そのくせアメリカテイストの車だから日本だとマニアにしか受けないわな
    そもそも、BIG3自体が不調なんだし日本云々言うより大本の経営方針に誤りがあるのでは・・・
  74. 名前:ななしー #- | 2017/02/02(木) 06:44 | URL | No.:1332017
    スレ主、チョンじゃないか?
    日本人じゃこういう考え方普通しないぞ。
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 06:53 | URL | No.:1332019
    アメ車マニア以外にも売れる車を持って来い

    サターンとかグランダムとかをドヤ顔で持って来た時は「日本ナメてやがるなー」と思ったぞ
  76. 名前:なな #- | 2017/02/02(木) 07:02 | URL | No.:1332020
    維持費かかりすぎ
    アメ車に限らず国産もそう

    あとアメ車は消費者トラブル多すぎる
    中古並行の輸入車だとメーターは確実に巻き戻されてるしそんな粗悪車を距離偽って販売してる悪徳業者だっている
    俺もアメ車乗りたいが調べてるうちにこういう事実がわかって買うのをやめた
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 07:21 | URL | No.:1332022
    2000年くらいに初代フォーカス出たときはCMしまくってたなぁ
    「Open your eyes」ってあのCMは印象的ですごく良かったし今でも記憶に残ってる

    ま、フォーカスはアメ車じゃないんだがw
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 07:25 | URL | No.:1332024
    ドイツ車は右ハンにして売ってるけど
    左ハンのままで売れる中国市場でも売れてないわけですが

    後発で長年日本市場でやってきたドイツ車と勝負って
    分が悪すぎるだろw
  79. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 07:31 | URL | No.:1332025
    ベンツなんて実はまだ半分近く左ハンドルしかないけどな
    ポルシェやフェラーリは全部右だけど
    これもうわかんねえな
  80. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん #mQop/nM. | 2017/02/02(木) 07:45 | URL | No.:1332028
    マーケティングをする気が全くないところだろ
    ピックアップやマッスルカーやリムジンでどこ走るんだよ
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 07:49 | URL | No.:1332029
    アメリカ国内ですら日本車に押され気味な出来の悪い製品が
    日本で売れる訳が無いだろ
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 07:52 | URL | No.:1332031
    これだけ公共交通が発達した現代において車なんぞを買うようなやつのほうが情弱だけどな
    車買うくらいなら電車を使うほうがエコだ
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 07:58 | URL | No.:1332033
    へ~欧米に差別されてるかと思ってた(笑)
    選民って…
    なんかどんだけ見くびって馬鹿にしてんだかな~

    こういう記事があがるって、ちょっと勘繰ってしまうんだが、アメリカ人て日本人をこういう風に見てるって事?まさか。

  84. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 08:03 | URL | No.:1332035
    まずさ
    死ぬほど広告出してみろよ

    日本車より何が優れてて買うとどういうメリットがあるのか一般人には全然わからんのよ
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:07 | URL | No.:1332037
    気を付けろ、今の日本車っぽい手頃なサイズのアメ車は
    中国か韓国の自動車メーカーが委託されて作ってるものだぞ。
    スズキがワゴンRワイドや国内では初代のスイフトを
    ベースにシボレーとしてOEMしていた頃があったが、
    メイドインジャパンのシボレーは今はもう売っていない。
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:21 | URL | No.:1332039
    よく言われてるが、
    右ハンドルは出してるだろ。
    この程度の知名度が問題だ。
  87. 名前:ななし #- | 2017/02/02(木) 08:30 | URL | No.:1332040
    税金と車検制度の見直しがあるなら買ってもいい。
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:31 | URL | No.:1332042
    そんなにアメ車売りたいなら、ハーレーに頭下げて売り方聞けばいいんだよw
    あんな日本じゃクッソ乗りにくそうなハーレーが、輸入バイクで一番売れてんでしょw
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:36 | URL | No.:1332045
    過去にサターンもフォードも撤退してるし色々不安はある
    いすゞの初代アスカとかトヨタのキャバリエみたいな売り方がいいのでは
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:37 | URL | No.:1332046
    ちゃんとやりゃ売れると思うけどね
    欧州車もブランドイメージだけ維持しつつ

    VW、アウディはゴルフ、A3、A4
    ベンツはAやC、BMWも1や3 の低価格車を

    お前らみたいのに「大衆車」とか馬鹿にされながらも
    コストダウンしつつ地道に売ったおかげで今がある
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:39 | URL | No.:1332047
    フィエスタの価格に20万上乗せでプリウス買えるんだぜ。
    フィエスタを選ぶなんてよっぽどの好きものだけになるに決まってるじゃん。
    その上、ディーラーは10km圏内にないところのほうが多いし
  92. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 08:41 | URL | No.:1332048
    日本で売る気なら日本で売れるような車作らないと
    そんな当たり前のような努力してないからでしょ
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:44 | URL | No.:1332049
    アメ車が流行すれば美女が道路わきで困り顔でボンネットを開けて止まっている状況にたくさん出会えるんだぞ
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:48 | URL | No.:1332050
    アメ車が売れない理由
    それは、日本にアメ車乗りが少ないからだよ。
    iPhoneもそうだっただろ?3GSの頃はiPhoneなんて糞って風潮があった。
    バラ撒きして皆が使いだしたら、猫も杓子もiPhoneだよw
    結局、周りに仲間がいないと不安なんだよな日本人って。

    そもそも否定してる奴ってアメ車乗った事ないだろ。
    性能が悪いとか言ってるけど、技術的に優れてる部分はいくつもあるんだけどね。
    要は知らないだけ。
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:55 | URL | No.:1332051
    アメ車がマニアにしか受けない最大の理由はね
    頑丈が故に修理が面倒なんだよ
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:56 | URL | No.:1332052
    フォードのやり口見てみなよ、国内に残ってるフォードのアフターまで放り出して撤退した
    そういう前科のある連中の車なんか買うわけがない
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 08:57 | URL | No.:1332053
    キモヲタいっちwwww
  98. 名前:  #- | 2017/02/02(木) 09:04 | URL | No.:1332054
    コンパクトじゃない 
    自分で直す文化が無いから修理依頼が面倒
    高い
    燃費


  99. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:11 | URL | No.:1332060
    旧車のマスタングは本当にカッコイイと思うけど・・。
    悲しいけど貧乏なのよね。
  100. 名前:名無しビジネス #jQTfdwCM | 2017/02/02(木) 09:11 | URL | No.:1332061
    日本でアメ車乗ってるやつをみれば分かるだろ。
    勘違いの痛々しいのばっかり。
    態々そんな風に見られたくないだろw
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:14 | URL | No.:1332062
    デカイ、燃費悪い、左ハン
    これで売れると思うか?
    欧州車は日本向けにしっかり対応してるから売れてるんだよ
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:19 | URL | No.:1332063
    ワーゲンなんか昔から右ハンドルあったしね
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:26 | URL | No.:1332065
    ここまで頭の悪いスレ立ても珍しい
    何をどう考えてスレ立てしたのか興味・・・ねーわ
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:28 | URL | No.:1332066
    ピックアップとかいうガラパゴスが自国でバカ売れするから保ってるだけで
    アメ車はそもそも欧州車に追いついてない
  105. 名前:あ #- | 2017/02/02(木) 09:36 | URL | No.:1332067
    CMすらロクに流さず販売拠点も作らず売れるとでも?w
    品質云々の前に売る気ないだろw
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:36 | URL | No.:1332068
    そもそも、本気で売る気無いだろ?
    日本車が海外で売れてるのは、その国々のニーズを本気で考えて作ってるからだよ
    日本で外車を買うデメリットと、ドイツ車等の欧州車とアメ車の日本でのメリット・デメリットも考えてみればいい
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:42 | URL | No.:1332071
    所ジョージのせいじゃね?
  108. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:43 | URL | No.:1332072
    燃費悪い、高い、デカい、店無い、パーツ無い…
    むしろ買える要素教えてくれ
  109. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:45 | URL | No.:1332073
    商品に魅力がないからだって早く気付こうな?
    サベチュ! フトーに虐げられてる!
    なんてなニダーだけにしてつかぁさいよ…
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:46 | URL | No.:1332074
    いやこれ、在日辺りが日本人を卑下しようとスレ立ていしたのに速攻論破されて
    以後想定していた話題が微塵も出てこなくて逃亡したってスレじゃね。
    討論するならまともな人が立てたスレの所でした方がいいかと。
  111. 名前:名無しビジネス #vOF08ZPo | 2017/02/02(木) 09:48 | URL | No.:1332075
    仕様やサイズが日本の道路事情にマッチしないから……欧州車の場合はトラックもバスも日本の道路事情に合わせてサイズにしている上に環境性能(排ガス規制等)にも適合している。50年代~70年代のアメ車を乗り回す方は粋な方だよ……アメリカントラックなんてボンネットだし実用性が無い。


    今の米国大統領って四回も自分の会社を倒産させてもここまで這いあがっているから情弱白人様にウケているだけだ。有権者が低能だと大統領も低能って言うのは隣国で知っているだろ?
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 09:52 | URL | No.:1332076
    アメ車好きしか買わないからな
  113. 名前:名無しさん #- | 2017/02/02(木) 10:00 | URL | No.:1332078
    どこをターゲットにするのかによるけど
    大衆にはコスパを、金持ちやマニアにはブランドを与えれば食いつく

    現状では国産を除けば前者はヒュンダイ、後者は欧州が力もってる
  114. 名前:あ #- | 2017/02/02(木) 10:02 | URL | No.:1332079
    これはトランプの立てたスレに見せかけるためのワシントンポスト紙の陰謀スレ
  115. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:07 | URL | No.:1332080
    アメのコンパクトって横幅1,8m超えてくるからな、路地の多い国の欧州車ならともかくアメ車は合わん
    同じ国土の広い中国に売ったほうが合理的なはず
  116. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:12 | URL | No.:1332081
    売りたいならサービス環境整えろよ
    フォーカスRSいいと思ったけどフォードは日本撤退してんじゃん
    BMWやメルセデスがコツコツブランド力アップしてきた裏でアメはなんにもしとらん
    ハリウッドセレブにプリウス買う理由でも聞いたほうがいいんじゃねぇのか
  117. 名前:あ #- | 2017/02/02(木) 10:17 | URL | No.:1332082
    ※111
    リンカーン「ワイも会社潰してるし、おまけに小卒やで?」
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:18 | URL | No.:1332083
    >>1が言ってる対象がアメリカ人ならしっくり来る
    やつらは選民意識が高すぎて他所に合わせるって事を絶対しない
  119. 名前:名も無き車狂人 #- | 2017/02/02(木) 10:29 | URL | No.:1332087
    試乗で乗ったり友人の乗ったりレンタしたり…大体乗ってみてるが…
    アメ車は…いい所は…デザインと排気量大きいからトルクフルな所と無駄にスピード出せる所か…あとテキトーな作りから来る面白さ位だけ…

    アメ車は悪い所上げたら切りがない…燃費激悪い…
    無駄にデカくて重くてブレーキ効かない止まらない!…
    大排気量ハイパワートルクフルハイスピードの設計思想で…
    コーナーで曲がらない小回り効かない…
    低耐久性設計のせいで直ぐ壊れるから!修理費がー…(アメ車は10万㎞前にはエンジンオーバーホール必須…しないと壊れるから…)
    耐水シール類全部甘い…適当…雨漏りの覚悟必須…
    ワイパー純正は駄目だから…日本製に交換した方がいい…耐久性が…
    電送系が多少ボロい…質が悪い&雨漏りコンボ大い…
    アメ車が売れない所は上げたら切りがなく…いい所以外全てが…日本車に劣り…日本で普段乗り日本の道を考えて造られてないポンコツ=アメ車の評価だねwww
    ほんとどうしようもないアメリカの広い道と長い直線とアメリカの国をかっ飛ばしてwww走る事しか考えてない車www

    これを日本で流行らせてとか買ってと言われてもwww無理だろwww
  120. 名前:たわけが #- | 2017/02/02(木) 10:30 | URL | No.:1332088
    外車がステータスになった時代や単に車で見栄を張る時代が終わったんだよ
    皆が自分のライフスタイルに合った車、自分の好みに合った車に乗る様になった
    (小型車の性能がアップして普通車と遜色なくなった事もある)

    それに外車に乗った人は口を揃えて「次は国産車にする」って言ってるよ
    (国産車に比べると色々と問題があったそうで)

    市場(日本)でモノを売りたければ市場にあった品を用意しなさい
    売れもしないモノをどんなに持ち込んでも売れ残るだけだから
  121. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:30 | URL | No.:1332089
    修理・メンテナンスできる設備を国内各県に最低1か所は作ってもらわんとね……
    故障する度にパーツ取り寄せで輸入代金込々とか無理すぎる
  122. 名前:j #- | 2017/02/02(木) 10:34 | URL | No.:1332090
    乗ってるやつ頭わるそー
      って
    実際頭悪い、
  123. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:37 | URL | No.:1332091
    相手に合わせることを覚えろ
    相手に合わさせるんじゃない
  124. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:44 | URL | No.:1332092
    イッチのレスが一切無いんだが、まとめる価値も無かったのか、釣りスレの立て逃げかな?
  125. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:49 | URL | No.:1332093
    そもそも売れる方法を日本に考えさせるなよ。
  126. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:54 | URL | No.:1332095
    雪の降らない季節に北海道でダッジバイパー乗るなら楽しいと思う
  127. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 10:59 | URL | No.:1332096
    ※126
    道警「いらっしゃい^^」
  128. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 11:26 | URL | No.:1332104
    そもそもどこ行けば買えるんだよ
    中国車や朝鮮車と同じレベルのレア(強いとは言ってない)
  129. 名前:名無し #- | 2017/02/02(木) 11:29 | URL | No.:1332106
    日本で売る努力しろ
    以上!
  130. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 11:34 | URL | No.:1332107
    そもそもアメ車の種類が分からん
  131. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 11:35 | URL | No.:1332108
    22 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/02/01(水) 02:49:06.26 ID:OEuOTznmH.net
    フィエスタ試乗したけど良かったで
    日本のコンパクトカーとはダンチ

    フィエスタと日本のコンパクトカーで100万以上値段が違うだろ馬鹿かコイツ

    アメリカ人ですら日本にアメリカの車はデカすぎて不便、日本に合った車を作るべきと言ってるのに

    韓国人も似たような事言ってたな、何故安い韓国車が日本で売れないのか、それは日本が嫌韓だから
    と言ってたけど日本の中古車チラシ見て黙ってたわ、7万キロ程度の日本車が20万ほどで売られてるんだから
  132. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 11:42 | URL | No.:1332109
    乗用車を選ぶなら国産以外に選択肢なし
    高級車ブランドで欧州に及ばない
    そら売れんわ
    アメリカ人はバイオフォン買えゆうたら買うんかちゅう話
  133. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 11:49 | URL | No.:1332111
    EU圏の車右ハンドルはイギリスが左通行だからが主な起源な。
  134. 名前:p #- | 2017/02/02(木) 12:11 | URL | No.:1332118
    イッチのレスが一切無いんだが、まとめる価値も無かったのか、釣りスレの立て逃げかな?
    >
    あれだ管理人本人の場合もあるぞ
    自演しないと辛いんだわ
  135. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/02(木) 12:11 | URL | No.:1332119
    すぐそばに日本車ディーラーしかなければ、そこで買うやん?
    わざわざ遠くまで買いに行くには、相当な魅力がないと。
  136. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:21 | URL | No.:1332122
    マジレスすると、フォーカスしてる性能部分が違いすぎる。国土が広くだだっ広い平坦な土地を何百キロも走るようなアメリカとかオーストラリアならいいが、狭い国土短い信号間でストップアンドゴーが続く山岳地帯もある様な日本にローカライズしろとしか言いようがない。一方ヨーロッパは国土風土が日本と似ていた。ヨーロッパといえば広く感じるが諸国となると一つの国だと結構狭い。古くからある狭い石畳の街道、山岳地帯もある。反面ドイツのようなアウトバーンもあって乗り心地やエンジン特性ハンドリング特性など日本にローカライズするまでもなくそもそも近いセッティングだった。右ハンドルもわざわざ作るんじゃなくイギリス仕様のもので元から存在していた。何もかも違うアメ車とよく似てる欧州車とどちらが売れるかは一目瞭然だろう。
  137. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:23 | URL | No.:1332123
    とりあえず
    カマロとマスタングのサイズと重量を一回り小さくして
    2リッターターボ6MT載せて350マンで売ってみろ
  138. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:24 | URL | No.:1332124
    真剣に売りたいなら、消費者の立場になって物を作れよ。左ハンしかない状態で終了だわ、アホかと思うわ。それと、あの下品な音どうにかしろ。品のあるレーシーな音を知らないのか。
  139. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:41 | URL | No.:1332130
    そもそも日本で売る気がないということで
  140. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:45 | URL | No.:1332133
    日本で日本車に乗ることを許さない異常な反日の1
  141. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:48 | URL | No.:1332134
    リーマンショックのころだったかなあ、自動車も経営危機で破産とかしてるころあったじゃん、そん時見たCBSドキュメントだったかで、元車の工場労働者が「10年も同じ車作ってるんだぜ?10年間ネジ一つ変わってない。競合メーカーは毎年モデルチェンジしてるのにだよ。お前それ聞いてこの車買うかい?俺は買わないよ。消費者なめてるよ」て言ってるインタビューを思い出した。
  142. 名前:1 #- | 2017/02/02(木) 12:55 | URL | No.:1332136
    日本車ですら日本で売れなくなってるのに燃費悪くてデカくて、日本の仕様に合わせる気の無い米車が売れるわけないわ
    トランプさんは馬鹿すぎてヤバい4年も此奴が大統領だぜ、どうすんのよ米国
  143. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 12:57 | URL | No.:1332137
    アメ車っていうと1960-70代のマッスルカーをイメージしてデカくて燃料喰いって思っちゃうわな
    売りたいなら日本でのニーズを調べて消費者が望む商品を提供しろ
    アメリカ人好みのものをそのまま日本に持ち込んだってニーズは極わずかだわ
  144. 名前:  #- | 2017/02/02(木) 13:05 | URL | No.:1332138
    もっと安くて性能のいい車が国産であるのにわざわざ米国車を買う意味がない
    デザインが優れているわけでもないし
  145. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:06 | URL | No.:1332139
    チャレンジャーに乗りたいんじゃ
    メンテしてくれる店が無い
  146. 名前:ダッジ #- | 2017/02/02(木) 13:07 | URL | No.:1332140
    チャレンジャーに乗りたいんじゃ
    メンテしてくれる店が無い
  147. 名前:ダッジ #- | 2017/02/02(木) 13:07 | URL | No.:1332141
    t
    チャレンジャーに乗りたいんじゃ
    メンテしてくれる店が無い
  148. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:19 | URL | No.:1332143
    昔、日本車潰してた国の車だろ?
    よほど欲しくなければ買わないよ。
    自分達がした事忘れてまた車を買えとか、馬鹿っていいな。
  149. 名前:名無しビジネス #cRy4jAvc | 2017/02/02(木) 13:20 | URL | No.:1332144
    フォードはまたマツダと組めばいい
  150. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:21 | URL | No.:1332145
    いやいや、でかいで買い、燃費悪い言うたかて
    一時シエビーのキャンピングカー所有流行ってたやん
    調子に乗った販売代理店が高値を付けてぼったくった修理代と車検部品代で一気に廃れたよな
    ダッジとかのトラックですら500万越えとか並行輸入、税金うんぬん以上にぼったくりすぎたわな
    興味を持ちだしたときに調子に乗った代理店のぼったくりが横行してたのとメーカーが全然、目を向けなかったせいで一気に廃れて通常の今日に至る。
    残念やったな
  151. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:29 | URL | No.:1332146
    燃費もかもしれんけどまず日本の車道の幅に合わせんかい
    国土は同じじゃねえんだぞ
  152. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:41 | URL | No.:1332147
    >メンテしてくれる店が無い
    普通にあるがな
    純正部品を日本のディーラー並の条件で取り寄せろとか無茶言わなければいくらでもある
  153. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:42 | URL | No.:1332148
    悪いところの前にいい所、アメ車じゃないといけない所が
    出てこない時点で駄目だよね
  154. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:49 | URL | No.:1332152
    車なんて高いんだからある程度はローカライズしなければ売れる訳無い。
    自国のルールをゴリ押ししてそのまま国内の持って来られても一般人には使い辛いし、出費もバカにならん。
    顧客の要望を知るなんて商売なら基本の基本だろ?
    それすら出来て無い傲慢なやり方で売れる訳が無い。
  155. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 13:50 | URL | No.:1332153
    152
    ねーよ、バーカ。
    まさかそこら辺の修理屋にでも入れろってか。
  156. 名前:名無し #- | 2017/02/02(木) 13:54 | URL | No.:1332156
    軽2台通るのがぎりっぎりな道とかでジープ走ってくるとイラッとくる
    日本の環境に車体がマッチしてない
  157. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 14:51 | URL | No.:1332200
    現状ネガティブなイメージがついてる
    具体的な内容については他の人が散々説明してくれてるだろうから省略

    それに対してイメージ改善を図ろうという姿勢を一切見せないのだから
    売上げが低調なままなのは当たり前
    日本で売りたいなら日本で売れそうな車を作るというのがその最たる例
  158. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 14:58 | URL | No.:1332207
    イメージ戦略ってのは大いにあるよね
    ドイツ車人気だって昨日今日急に始まったわけでも、メディアがでっち上げた砂上の楼閣でもない
    地道にコツコツいい車を作り続けてきたクラフトマンシップの成果だ

    外圧で買え買えってゴリ押しされても悪いイメージが増大するだけだぞ
    いいものを作れよ売りたいんなら
  159. 名前:名無し #VWFaYlLU | 2017/02/02(木) 15:00 | URL | No.:1332209
    故障率考えたら国産車一択だよな
    購入した後に度々修理費なんか払えるかよ
  160. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 15:16 | URL | No.:1332227
    日本仕様になってないし壊れるから。
  161. 名前:名無しビジネス #2DdjN05. | 2017/02/02(木) 15:23 | URL | No.:1332235
    アメリカのダチがいるけど
    現地ではカムリ、アコードが爆売れで
    アメ車は燃費が悪くて質が悪いと言ってた

    関税は2.5%だけど、トランプが関税を引き上げる
    と脅しているから腹立たしいと
  162. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 16:02 | URL | No.:1332286
    ろくでもないゴミしかないのになんでそのまま輸出して売れると思ってるのか永遠の謎だな

  163. 名前:   #- | 2017/02/02(木) 16:21 | URL | No.:1332302
    トランプは車検制度について勉強する気はあるかな
  164. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 16:24 | URL | No.:1332306
    トランプ大統領に車で山越えさせて、それでも売れるって考えが消えないなら大したもんだと思う。
  165. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 17:13 | URL | No.:1332346
    単純に日本車が大多数の日本人の需要に合っているだけだと思う。
    自動車分野はあきらめて別の分野で日本との貿易の均衡を図れば良いと思うんだけど…。
    アメリカの方が強い分野もたくさんあるだろう。たしか小麦とかはアメリカ凄いんじゃないか?
  166. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 17:18 | URL | No.:1332347
    ブランド化の失敗
  167. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 17:20 | URL | No.:1332348
    ハマーとか売れてるじゃん
  168. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 17:59 | URL | No.:1332364
    マジレスするとみんな悪いイメージ持ちすぎ。
    アメ車=チンピラ兄ちゃんが乗ってる昔のシボレーのシェベルとかのローライダーか、エスカ、ナビ、ハマーを連想してるのだろうけど、最近のジープ、フォードは至って健全だよ。

    BMW X5
    Audi Q5
    JEEP Grand Cherokee
    Ford Explorer
    全部試乗して見積もりだしたけど、イニシャルコスト、ランニングコストを加味したらコスパは圧倒的にアメ車の2台が上回ってた。
    そうなってくると乗り心地、内装に大差があると思うだろうが、実際は大差なし。
    ただ、Explorerは左ハンドル、幅が2mということでそれこそ日本向きではなく、Grand Cherokeeを買った。
    納車後もうすぐ3年だけど、故障なし、そうそう被らない、高速が超楽という点だけでも大満足してる。
    サイズ問題も車的にも細道をショートカットってタイプじゃないので少し遠回りしても広い国道を選択すれば問題なし。
    JEEPの工作員ではないが、アメ車って一概に批判されるのも癪なので長々と書いてしまった、スマソ。
    とりあえず試乗してから文句いえってことで。
  169. 名前:名無しさん #- | 2017/02/02(木) 18:16 | URL | No.:1332370
    日本で売る気が皆無だもんな
    売れる訳ない
    日本車は北米向けに大きくするし、トルクを増やす
    左ハンドル用に左席を広くするし、ガソリンの質がバラつくから質の悪いガソリンでもノッキング起こさない様にする
    長距離長時間走行のテストもバッチリやる
    ところがアメ車は日本市場に合わせた車なんて作らない
    トルクは厚いがパワーのない回らないエンジンの車を売り、右席の狭い右ハンドル、多湿寒冷に耐えられない電装系、ゴムを平気で使う
    ガソリンの高い日本には燃費が悪いのは致命的
    塗装も弱いから塩に弱いのに改善しない
    日本はストップ&ゴーが多いから駆動系に負担が掛かるのに別に強化なんてしない
    日本車は小さな車でギリギリまでスペースを使う為に機械系をキリキリに小型化し軽量化しつつ安全性を確保するために真四角、その中で必死で個性を出すデザインを模索してるけど、アメ車はデカイ車体にデカイ機械系を積んで、重いままで安全性もあんま考えず、自由にデザインしてる
    売れる訳ねーだろと
  170. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 18:23 | URL | No.:1332373
    そのくせアメリカなんか特にGT-Rや80スープラなどの日本のスポーツカーを買占めしてるくせにな
  171. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 19:15 | URL | No.:1332406
    ドイツ車もイタリア車も日本仕様の為にそれなりの投資をしてる
    アメリカは企業努力足りてない
  172. 名前:  #- | 2017/02/02(木) 19:31 | URL | No.:1332417
    デブが作ってるからデブに見合った車しかない
  173. 名前:名無し #- | 2017/02/02(木) 19:33 | URL | No.:1332420
    デカいだけで性能悪い
    コスパ悪すぎ
  174. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 19:39 | URL | No.:1332427
    ヤナセ全盛期に外車と言えばアメ車だったんだぜ。
    ベンツやVWの方がついでに売られている感じだったよ。
    それが逆転したのは1980年代。国産小型車優遇税制がなくなり、
    3ナンバーでも税金が跳ね上がらなくなってから。
    ソアラ・シーマ・セルシオなどの国産3ナンバー車の人気が爆発し、
    「小さめでも高級な輸入車」としてドイツ車人気にっも火が付いた。
    アメ車の需要はかえって消滅してしまったという皮肉。
  175. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 20:33 | URL | No.:1332450
    Made in USAの日本(メーカー)車を購入してるのに何言ってんだか。
    Z06はGJとしか、 適材適所?地産地消?で満足してるなら別にそれでいいじゃん。
    どうせ買えないんだし<俺も。
  176. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 20:36 | URL | No.:1332453
    アメ車は、何もついてない。
    エアコンすら付いていない。
    最も輸入物は、業者が気を利かせて付けた状態で売るが。
    買っても車体が大きいせいで日本の一般的な
    駐車場に止められない。
  177. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 20:37 | URL | No.:1332455
    ATS右ハン出たら買うぞ
  178. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 20:43 | URL | No.:1332458
    車検があるからさ、サポート弱いしパーツ取り寄せに一月待たされて高い費用取られたら無理だよ。
    日本車と比べて車体価格五割り増しくらい金かかるんだけど。
  179. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 20:46 | URL | No.:1332461
    うわーフォード(ヒソヒソ
  180. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 21:05 | URL | No.:1332467
    まずアメリカでアメ車売れるようになってから文句言え
  181. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 21:08 | URL | No.:1332468
    本当に>>1が大きな原因って考えてるから売れないんだろうなぁ。
    まず、日本の道路にあった商品がない。
    ガソリン価格の差も知らず、さらに恐ろしいまでに燃費が悪い。
    日本車に比べ細かい所から大きい所まで故障が多い。
    店舗が少ないから、アフターサービスが不十分。
    要するにコスパが最悪なんだよ。

    それを差し置いても欲しいって思わせる魅力も無いしな。
  182. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 21:30 | URL | No.:1332485
    ぶっちゃけここで出てること全部理由なんだよな
  183. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 21:51 | URL | No.:1332499
    フォードが日本から逃げ帰って自国の大統領に袖の下渡して意趣返しをしているんだろ
  184. 名前:名無しのかめはめさん #E6kBkVdo | 2017/02/02(木) 22:00 | URL | No.:1332504
    昔出入りしてた車のカスタム屋の客がキャデラック買おうとしたら、車庫に入らないと判明して諦めたって言ってたの思い出す。
  185. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 22:19 | URL | No.:1332513
    砂漠の中の一本道を走るイメージ
    もしくは海岸線
    街中をあれで走る想像がつかないから
    購入の候補に上がらない
  186. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 23:27 | URL | No.:1332541
    オレ地方民、99.9%車で移動する。
    ところでアメ車ってどこで売ってるの?
    東京?
  187. 名前:m9(^Д^)プギャー #- | 2017/02/02(木) 23:28 | URL | No.:1332543
    ※168
    アメ車の為に広い道に面した広い駐車場を借りてそれが近ければいいが離れたところだったらそんな苦労をしてまで買う魅力もないがな
    それにそこらのクラスだったらいいがあいつらが言っている車両はフルサイズのピックアップとかだぞ
    それに試乗したけど車に鈍感ならあれで満足できるかもしれんが、俺には無理だな
    そもそもイメージだけと言っているがそのイメージを払しょくする努力をしていないことには間違いないだろうが
    リセールバリューを考えるとコスパもそれほど良いわけでもないしな
    それインチ工具をそろえるとなるとイニシャルコストもそうたいして安くはない
    乗ったから文句言っているけど、好きなものだとしても押し付けは嫌われるぞ
  188. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 23:36 | URL | No.:1332546
    昔フォード・プローブって2ドアクーペが
    あってな
    幅は日本車変わらなかったんだけど
    ドアが長くて狭い駐車場だと出られないんだわ
  189. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/02(木) 23:49 | URL | No.:1332549
    税金と保険が高いのとアフターサービス網が
    薄いのに尽きる気がするわ。燃費だって思ったより
    悪くないし左ハンドルなんて乗ってればすぐ慣れるし
  190. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 00:12 | URL | No.:1332561
    ド定番意外だと、PTクルーザーがちょっと売れたイメージ。
    (それでも結構昔だけど・・・)
  191. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 00:30 | URL | No.:1332569
    車でトランプ大顰蹙だが、戦闘機の値切り交渉には応じるトランプ政権…
  192. 名前:774@本舗 #- | 2017/02/03(金) 01:13 | URL | No.:1332580
    右ハンドル出せばちょっとは売れると思うが
    そんでサービスしっかりすれば常連が増えそう
  193. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 02:00 | URL | No.:1332601
    ※180
    けっきょく、そこなんだよな。
    どうして自国で売れないものが外国でなら売れると思うのか。
    どうして自国民は日本の車ばかり選ぶのか。

    日本の道路事情でんでんと言う以前の問題だよ。
  194. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 06:54 | URL | No.:1332647
    キット搭載のナイト2000なら欲しいな
  195. 名前:  #- | 2017/02/03(金) 10:02 | URL | No.:1332678
    維持費と性能。日本のいらない制度の車検って知ってるか?
  196. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 10:56 | URL | No.:1332686
    ※187
    >それに試乗したけど車に鈍感ならあれで満足できるかもしれんが、俺には無理だな
    車に敏感のようだけど、168が挙げた車種だとどんな差があるの?
    SUV欲しいけどそもそも走りこだわりはない部類なんできいてみたい。
  197. 名前:  #wr80fq92 | 2017/02/03(金) 11:59 | URL | No.:1332696
    トランプとか言う真性老害、このままアメ車が売れなかったら
    今度は日本の道路がアメリカを不利にしている、、とか
    当たり前の詐欺顔しながら叫びそうだな。
    日本政府は「何じゃゴルァーー!!!」くらいの勢いで向かって
    欲しいもんだわ。
  198. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 12:01 | URL | No.:1332697
    デカい、燃費悪いというアメ車の悪印象を払拭できてないのが一番の原因じゃね?
    それと買うに当たっては値引きや下取りが国産車より低いならだったら国産車でいいやになるし、気に入って価格には納得して買ったとしても故障時の対応が気になるだろ…都会はともかく、田舎はサポート拠点も少ないだろうしな。
    コストパフォーマンスで勝負して、更に購入者が安心するサービス体制を整えられなけりゃ無理。
    外車でも高級車ならステータスがあるから故障多く手もサービス拠点少なくても我慢するだろうけど、大衆車はそれじゃダメだ。
  199. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 14:04 | URL | No.:1332720
    TOYOTAが米国で車作って日本向けに売れば問題解決か?
    無駄の極みだけどな。
  200. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 14:07 | URL | No.:1332721
    ここまででアメ車を具体的にいい部分を
    言ってる人間は0

    技術に優れてる部分も詳しく言えてない時点でいらないってことなんだよ
  201. 名前:  #- | 2017/02/03(金) 16:27 | URL | No.:1332755
    日本車に負けないコスパのコンパクトカー作れば嫌でも売れるよ
    作れないなら黙ってろ
  202. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 17:26 | URL | No.:1332770
    >>177
    ホントにこれ
    キャデラックATSはマークXくらいの大きさとクラウンくらいのお値段で
    恐ろしいけど内装が豪華
    あれは右ハンドルあればかなり売れるはずだけど
    それがない辺りお察し
  203. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 20:56 | URL | No.:1332815
    いいから小さい車でいい性能のだせよ
    でかくてハイパワーじゃなくちいさくてハイパワーの
    日本人はアメ車にエコ求めてないけど車庫に入らないのは買わねえ
  204. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/03(金) 21:03 | URL | No.:1332816
    ※188
    そのフォード・プローブの設計はマツダ。アメリカ製日本車の逆輸入みたいなもの。
    1代目がカペラ、2代目がクロノス(どちらも今のアテンザの前身)の姉妹車の1つだよ。
  205. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/04(土) 21:36 | URL | No.:1333261
    よく解らないけど
    国土の違いを理解して作っているのかどうかなんじゃないの?
  206. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/05(日) 07:36 | URL | No.:1333386
    日本車には関税かけてアメ車にはかけていないという差別を聞いて尚更アメ車買う気になれなくなった。
  207. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/05(日) 12:36 | URL | No.:1333443
    デザインとか乗り心地とかで勝負しようとしても無理だよ
    日本人で新車を買う層のほとんどは、そこを重視しないし。
    まあ、ある意味、日本のメーカー群が総力を挙げて作り上げたイメージの勝利なのかなぁ。結果論だけど。
    電機メーカーはその辺失敗したねぇ・・・
  208. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/05(日) 14:29 | URL | No.:1333491
    例えばウィンカーなどの機器はアメリカでは赤色点滅で良かったりするけど、日本ではオレンジ色の点滅じゃないとNGだったりとそもそものアメリカ国内の安全ルールがショボすぎて国外への輸出が厳しいんだよな。
    アメ車は俺様がルールだ!みたいなアメリカ第一主義のある意味犠牲者。グローバルスタンダードから取り残されると競争力が無くなるっつ典型。そんな中、更に保守に傾いているなんてアメリカは自爆の路を歩んでるってわからんのだろうなぁ。
  209. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/02/05(日) 20:17 | URL | No.:1333653
    アメ車は車検制度がないから売った後のことなんか大して気にもかけてないだろ。
    そのうち日本の車検制度が参入障壁だから撤廃しろとか言ってきそう。
  210. 名前:名無しビジネス #- | 2017/02/05(日) 20:48 | URL | No.:1333663
    誰かが既に書いているかも知らんが、体の大きなアメリカ人の工員は小さな軽自動車の中では作業が出来ないらしい。
  211. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/15(水) 07:29 | URL | No.:1349227
    トランプ大統領は強欲な壺
  212. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/20(月) 06:41 | URL | No.:1351243
    ビュイックはフツーにいい車だと思うけど。
    週末、近所(と言っても5 or 60kmぐらい先の)モールまでお買い物。
    道路はフリーウェイ。と言った使い方だけど。
    日本だと、北海道の郊外に住んでいる人達のライフスタイルに近い。
    距離はともかく、日本でも田舎なら需要があるかも知れないが、
    違いはガソリン価格。アメリカは日本の半値くらい。当然、燃費は
    そんなにシビアに見ない。それと日本でのネックは山道。いきなり
    狭くなったりして、大きい車は取り回しに苦労する。結局、軽を
    選択する羽目になる。
    北海道を経済特区に指定して、ガソリン税を半額、高速道路無料。
    ぐらいすれば、アメ車も売れるかもです。JR北海道は困るかも
    知れないけど。
  213. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/20(月) 06:57 | URL | No.:1351247
    今40歳以上の日本人にしてみたら
    アメ車のイメージって永遠にピンクキャデラックだからな
    今10代くらいの子が大人になったら買ってくれるんじゃないか?
  214. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 13:44 | URL | No.:1353314
    うーん。でかいのはいいけどとにかく曲がらない。
    最低旋回半径が大きすぎてUターンも苦労する。
    あと高いくせにエンジンの音がする。
    クラウンなんかエンジンの音ハミング程度でタイヤノイズ
    なんとかしろよレベル。
    デザインだけは最高。チャレンジャー最高。
  215. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/27(月) 00:37 | URL | No.:1354015
    中国ではトヨタ、ホンダ、ニッサンを合わせた台数よりGMが売れているからな

    そりゃアメリカも日本で売れないのは日本政府の圧力があるからだと思うわな
  216. 名前:名無しビジネス #- | 2017/05/06(土) 02:02 | URL | No.:1369454
    アメリカに移住したいとこが、アメ車は評判悪いけどあっちの男はラジエーターくらい自分で交換するってさ。部品60ドルくらいでけっこう安いって。日本人は自分で直さないので、そこがちがうんだよね。
  217. 名前:名無しビジネス #- | 2017/05/22(月) 23:00 | URL | No.:1376223
    自動車税も知らないヤツは失せろ。
    あと、日本車っぽいサイズのアメ車ブランドは
    中国や韓国の自動車メーカーが委託して作ったものだ。
    そうとも知らず手頃なアメ車と思ってるヤツはおめでたいな
  218. 名前:名無しさん #- | 2017/05/29(月) 17:09 | URL | No.:1378660
    大して売れなきゃ販売員も抱えられない。
    売れない理由は売る気が無いから。
  219. 名前:名無しビジネス #WL6CTjwE | 2017/06/16(金) 07:53 | URL | No.:1385523
    トランプのアホさを見てると余計乗らないよ。
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