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元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1489252449/
1 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:14:09.97 ID:X/mpFKZG0.net
ワイ(車高下げたらめちゃくちゃシブイやんけ…
なんでわからへんねん)


2 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:14:36.11 ID:QVfcfqCg0.net
お腹擦りそう


69 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:27:58.85 ID:Rkbc+/xK0.net
こういうの見ると純正ノーマルが一番だと思うのは何故やろな
 



71 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:28:39.56 ID:X/mpFKZG0.net
>>69
カスタムの方向性が悪い…


 
6 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:15:40.63 ID:JYxkOnt40.net
知能低そう 

 
12 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:16:57.06 ID:OJg6Jn6z0.net
>>6
車高の低さは知能の低さ
確かにリンクしてそう

 
14 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:17:21.09 ID:awNj+mXL0.net
普通が一番いい

 


13 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:17:18.74 ID:X/mpFKZG0.net
シビックとかアクセラみたいなハッチバックの
車高下げたらぐうかっこいいのに

 
15 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:17:38.29 ID:jJWFjlDT0.net
下げるより上げた方がかっこよくないか? 
 
 
18 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:18:06.52 ID:X/mpFKZG0.net
>>15
SUVはリフトアップした方が迫力増すな!


 
16 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:17:49.20 ID:vpM8UHisd.net
いじるとだいたいキモくなる 
 
 
19 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:18:29.70 ID:JYxkOnt40.net
>>16
そもそも車自体がノーマルでいいデザインになるように作られてるのになぜ弄るのか 

 
23 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:19:13.29 ID:X/mpFKZG0.net
>>19
オリジナリティ()出すためやで自分だけの1台()を作るんや


 
37 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:20:48.36 ID:Mdq5ciAjd.net
>>23
車高いじってオリジナリティとか自分で言っててアホみたいやと思わんの
思ってたらいじらんか 

 
47 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:22:56.13 ID:X/mpFKZG0.net
>>37
アホやと思ってるから下げるんやで






21 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:19:00.69 ID:ifC7XQTX0.net
たまに地面スレスレにしてるやついるけど
段差とか怖く無いんかね 

 
33 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:20:07.07 ID:X/mpFKZG0.net
>>21
怖いという感情を持つほど知能が高くないからへーきへーき


 
25 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:19:15.71 ID:HlaEpgV50.net
車高高いほうが事故で死ぬ確率だいぶ低いらしいな
ぶつかったとき上に乗れるから

 
26 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:19:24.68 ID:xYmvhNa10.net
程度があるわ
ベタベタに下げてるのはダサい
ちょい下げくらいならカッコいい

 
30 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:19:50.35 ID:emb2jG030.net
車燃えた奴いたよな

 
36 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:20:47.07 ID:mrUFK1hL0.net
こんなん好みやし自分に強制させられない限り人のなんかあーそうとしか思えん

 
38 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:21:05.68 ID:pacwDwod0.net
イキったガキが型の古いセダンをベタベタに下げて速攻エアロ吹っ飛ばしてるのを毎年見る 

 
43 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:21:46.91 ID:JYxkOnt40.net
>>38
最近はだいぶ減った思うけどなぁ
 
 


 
40 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:21:28.20 ID:IllUErpK0.net
ワイの知り合いは縁石があたるので
近圏のコンビニで入っていい店舗と入れない店舗を全て
頭に入れているっていってた



44 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:21:48.57 ID:awNj+mXL0.net
>>40



52 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:23:50.13 ID:cpKSMZ9+0.net
純正より2~3cm下げくらいでええやろ


57 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:24:48.23 ID:/2439Pct0.net
男にわからんこと
ネイル

女にはわからんこと
機械全般


60 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:25:55.95 ID:WaoM0kYGp.net
車なんかイジるのの何が楽しいんやろ
ただの足やんけ 

 
66 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:27:08.21 ID:X/mpFKZG0.net
>>60
マラソンランナーが靴にお金をかけるのと一緒や


 
64 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:26:51.63 ID:W5WASvyS0.net
この前道路にある段差を道幅目一杯使って乗り越えてるガイジがおって
こいつ何しとんねんと思ってたけど車高下げてるとああいう風にしないと擦っちゃうらしいな
高い金払って改造した結果まともに走れなくなるとか本末転倒すぎて惨めにならんのか?


72 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:29:24.00 ID:y/OUTe/6a.net
ダウンフォース稼いでるんやで


74 :風吹けば名無し@\(^o^)/:2017/03/12(日) 02:30:03.97 ID:LoCSosD9p.net
ガリガリいっちゃうの気にしてるのもダサいしガリガリいって傷ついてるのもダサい
どうあがいてもダサい


 
 
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:14 | URL | No.:1348225
    車改造(笑)してるアホって大体違法行為してるから早く消えてほしい
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:21 | URL | No.:1348227
    タイヤ曲がってるのたまに見るけど苦笑いしか出ない
    そして絶対に接近しない
    事故に巻き込まれたくないから
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:29 | URL | No.:1348229
    事故ってしね
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:29 | URL | No.:1348230
    1はかっこいいと思ってるのか
    アホやな
  5. 名前:エイコサペンタエン酸 #- | 2017/03/13(月) 14:33 | URL | No.:1348231
    キャンバーって、一体なんだろうね。
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:34 | URL | No.:1348232
    >>40
    車高も下げてないけど純正エアロがギリギリなケースがあるからおれもいける範囲のコンビニは把握してる
    地域柄段差が激しいところが多いんだ
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:35 | URL | No.:1348233
    最低地上高は11cmまで、9cmは無理
    理想はエアサスで自在に調整だな
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:36 | URL | No.:1348234
    凍結した路面走ったら
    周り巻き込んで事故りそう。
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:36 | URL | No.:1348235
    店の駐車場とかにゴリゴリ音を立てながら出入りしてる奴は真性
    昭和40年代のアナクロニズム
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:41 | URL | No.:1348236
    車高下げてるDQN車が山道のカーブ曲がり切れなくて
    渋滞おこしてる動画あったよな
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:42 | URL | No.:1348237
    なんだエアサスか・・・
    そりゃだせぇわ
  12. 名前:   #- | 2017/03/13(月) 14:46 | URL | No.:1348240
    その傷ついたアスファルト誰が直すおもとんねん
    やりたきゃてめーの庭先だけでやりゃええんや
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:48 | URL | No.:1348242
    90年代のシビックは5㎝下げるだけで
    座席から地面に手がついてた
    これはさすがに低すぎ
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:49 | URL | No.:1348243
    純正のスカートに純正のチンスポ付けたら
    めちゃめちゃ低くなって段差で擦るけど
    擦っても良いようにチンスポ付けたからキニシナイw
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:50 | URL | No.:1348244
    別にシャコタンがかっこいいと思うかどうかは個人の価値観だし勝手にすればいい
    ただ縁石にガリガリやってんのはほんとにださい
    路面の段差や高低をセンサーで感知して自動で適切な低さを維持するシステムとか自力で開発して載せたら突き詰めててかっこいいと思うよ
  16. 名前:名無しさん #- | 2017/03/13(月) 14:51 | URL | No.:1348245
    法だ何だ綺麗事並べて実際は乗ってるDQNにいじめられたから嫌いなだけなんやろ?
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 14:59 | URL | No.:1348246
    16
    ださいという意見が大多数に見える

    乗って走る上で法的に云々とは言わないけど
    車検通すときだけ戻してるみみっちさを考えると
    それもまたださい
  18. 名前:Know #- | 2017/03/13(月) 14:59 | URL | No.:1348247
    女友達登場させる必要性感じなくて草
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:01 | URL | No.:1348248
    知り合いの車屋に車検頼んでるんだけど代車がシャコタンのフィットだった
    カッコ良い悪い以前に当たり前だけどクッション性糞過ぎて乗ってられなかった
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:02 | URL | No.:1348249
    せやかてディフューザー機能せんやん
  21. 名前:名無しビジネス #HHwP0Xsw | 2017/03/13(月) 15:03 | URL | No.:1348250
    靴に金かける←わかる
    金かけてガタガタにする←わからん
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:04 | URL | No.:1348251
    車止めに当てるとバンパーに傷がつくのか。
    大変だなあ
  23. 名前:名無しさん #- | 2017/03/13(月) 15:10 | URL | No.:1348252
    フロントスポイラーバッキバッキワロタwww
  24. 名前:名無しビジネス #HHwP0Xsw | 2017/03/13(月) 15:11 | URL | No.:1348253
    急カーブを曲がれなくて何度も切り返して
    後続に迷惑かけてる動画は草生えた
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:11 | URL | No.:1348254
    極端なシャコタンはそりゃかっこ悪いだろうよ
    でもCMでは重りを何百キロか詰んで少し車高下げるんだよ
    何故ならそれがデザイナーの考えた一番カッコいい高さだから
    純正の車高はクレーム回避で高くしてある
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:13 | URL | No.:1348255
    唐突にディスられたマラソンランナー草
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:14 | URL | No.:1348257
    車高ギリギリのへらーりが来ると(≧∇≦)www
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:16 | URL | No.:1348258
    改造した結果、部品同士が当たって高速道路で燃えた車がテレビに映っていたけど、馬鹿なんだなぁと思った。
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:19 | URL | No.:1348260
    下げるのはかまわんが
    タイヤ八の字はダサい
  30. 名前:名無しさん #- | 2017/03/13(月) 15:20 | URL | No.:1348261
    底辺が持てる趣味は自動車いじりくらいだからしょうがない。
    車は絶対必要だから買う、だったらその車を趣味にするしかないって頭のやつが車の改造オタクになるんだよ。
    必需品と趣味物を両方買えない人向け。
  31. 名前:あ #- | 2017/03/13(月) 15:24 | URL | No.:1348262
    理にかなってないから変なんだよ。理に適っていて、最初から下がっているのがいいんだよ。フェラーリ、ランボルギーニは違和感ないだろ?スピードを求めて結果時に下がっている。セルシオが低いとか違和感ありすぎるよ。
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:28 | URL | No.:1348263
    自分はアホですって分かりやすくしてくれてるんだから止める必要ないよな
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:30 | URL | No.:1348264
    やってる本人もかっこいいかっこ悪いってより
    もう弄らないと気が済まなくなってるんじゃないか?
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:31 | URL | No.:1348265
    モンスタートラックならカッコエエて
    言われるかな
  35. 名前:名無し #- | 2017/03/13(月) 15:33 | URL | No.:1348266
    マラソンランナーは不便があってまで靴いじんねーよ。あくまで機能性重視だろ一緒にすんな
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:34 | URL | No.:1348267
    やっぱり段差がある場所には入れんのか
    利便性を投げ捨ててまで車高下げるのってそんなにカッコイイか?
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:34 | URL | No.:1348268
    タイヤとフェンダーの間にコブシ入りそうなノーマルの車高もあるからなぁ。それについては指2・3本分まで下げてもいいと思うけど。アウトバックじゃあるまいし、デザイン案の時点でそんなに車高を高く設定されていたとは思えない。
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:35 | URL | No.:1348269
    車検めんどいから車高100mmまでしか下げてないけど
    十分かっこいい
    立駐には入れない
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:35 | URL | No.:1348270
    いまだにバータイプのコインパーキングも多いのに、車高下げたら壊れんじゃねーの?
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:37 | URL | No.:1348271
    やっぱりハマーがナンバーワンやな
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:40 | URL | No.:1348272
    なんで反対派は極端なシャコタンしか例に出さないんだよ
    車高下げる派だって鬼キャンのシャコタンなんてかっこいいって思ってないし
    純正リップで5cmくらい下げるのがええのよ
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:47 | URL | No.:1348273
    タイヤにフェンダーかぶってるのは
    かっこ悪いというより、 下 品 。
  43. 名前:名無し #- | 2017/03/13(月) 15:47 | URL | No.:1348274
    ローダウンしてる車がコンビニ入るのに底を擦ったり、タイヤ止めにバンパーぶつけたりしてて笑える
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:50 | URL | No.:1348276
    自分の本音隠して同調すんのがダサい
  45. 名前:  #- | 2017/03/13(月) 15:51 | URL | No.:1348277
    やりすぎは何でもダメ
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:51 | URL | No.:1348278
    ※43
    それなw
    あんなガリガリ削って車イジメて何が楽しいのかちょっとわかんない
    そして車検の時にはもとに戻すんでしょ?
    ロックじゃないんだよね
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:54 | URL | No.:1348281
    さっさと事故ってしね
  48. 名前:名無し #- | 2017/03/13(月) 15:54 | URL | No.:1348282
    やっぱり擦るんだね
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 15:58 | URL | No.:1348285
    マランソラナンーと一緒になんすよw
    マランソラナンーは買って誉栄を得るめたにてっやるけど、
    お前はのただのタスマーショーベンろだ。
  50. 名前:名無し #- | 2017/03/13(月) 16:05 | URL | No.:1348287
    何言ってんだこいつ?
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:08 | URL | No.:1348292
    「この ぶんょしう は いりぎす のケブンッリジ だがいく の けゅきんう の けっか にんんげは もじ を にしんき する とき その さしいょ と さいご の もさじえ あいてっれば じばんゅん は めくちちゃゃ でも ちんゃと よめる という けゅきんう に もづいとて わざと もじの じんばゅん を いかれえて あまりす」
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:16 | URL | No.:1348296
    純正の腰高感はやはりイマイチ
    10-15mmくらい下げた感じが見た目的にもピッタリになるぞ
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:24 | URL | No.:1348299
    美意識の方向性がわかんねぇんだよな

    車高下げてエアロ付けて空気抵抗下げたいのかと思えばボディのエアロデザインはダセェダセェ
    変なパーツ付けて重量稼いでエアフローからオイルフローまで効率下げて音鳴らしてカッケェカッケェ言う割りに車内装備や安全装備はナンパでダセェ
    レーシー本格言う割にパーツ用途がグチャグチャで内装外装足回りちょっといじっただけ

    一番ダッセェのはコダワリある趣味の癖にノリと見た目だけの薄っぺらい改造じゃねぇの
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:25 | URL | No.:1348300
    線路が通れないから、直ぐそこに目的地があるのに5km先のインターチェンジまで遠回りしていくアホなら近所に居るわ
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:27 | URL | No.:1348301
    ネコに気を使った一工夫でしょ
    猫派はさっそくやることが一つできたね
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:30 | URL | No.:1348302
    必要がある車か無い車かにもよる
    クラウンとかセルシオとかは何もいじる必要ない
    GTRとかは売る為に調整してるから本来の性能に戻す意味で必要な個所もある
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:38 | URL | No.:1348303
    クラウンもセルシオも30ミリぐらいは理想のシルエットの車高から上げてるよ
    下手糞が車止めで擦って文句言うから
    実際某社のデザイン担当の人は買ったら即車高下げてたw
    道具として使うなら車高なんていじらなくてもいいって言ってたけど見た目気にするなら純正の車高で満足する奴は少なくとも芸術的センスはゼロなんだとよ
  58. 名前:  #- | 2017/03/13(月) 16:41 | URL | No.:1348306
    変形制服同様くそダサいヤンキー文化だと思ってたんだけど違うの?よさこいソーランも同類。
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:43 | URL | No.:1348307
    道路に近くて乗ってたら楽しそうだが・・・段差とかどうすんだ?
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:47 | URL | No.:1348308
    まあ参考画像が極端なシャコタン載せてる時点でお察し
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:50 | URL | No.:1348310
    縁石と車止めは乗り越えるものだと思ってるジムニー乗りなので低車高は全く理解できない。
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:50 | URL | No.:1348311
    マラソンランナーの靴と改造車を同列にするのは、ものを知らなさすぎる。ランナーは足の保護の為に適した靴を買う。全然違うんだよ。
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:51 | URL | No.:1348312
    腕もない、でも、目立ちたい。
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:52 | URL | No.:1348313
    DQNの手に渡った車やバイクを見かけると毎度可哀相と思ってしまう
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 16:53 | URL | No.:1348314
    うちのエスクワイア純正のくせにちょっときつめのスロープで腹をする。定員乗車したらすりまくり。
    人も荷物詰むから買ったのにちょっと困ってる。
    見た目、地上高高いんだけどなぁ。
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 17:00 | URL | No.:1348315
    少しはローライダーのことを思い出して欲しい……
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 17:01 | URL | No.:1348316
    かっこいいとかかっこわるいは人の慣性だからとやかく言わないけど

    オリジナリティなんてもんは欠片も無いわな。
    お金積めば誰でも出きて、しかも、50万程度あればできるというwww
    金つんでも出来ない所からオリジナリティは始まる。
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 17:11 | URL | No.:1348318
    タイヤ斜めなのは、よくまあ走れるもんだな。
    足回りどうなってんの?

    あれだけは理解できん。
  69. 名前:。 #- | 2017/03/13(月) 17:29 | URL | No.:1348321
    実用性重視のマラソンランナーと一緒にすんなや
    車いじりの100%無駄しかないやろ
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 17:33 | URL | No.:1348322
    カタログの車も実は車高下げてるって知らないような奴がノーマル(笑)とか言ってるとバカにされるぞ
  71. 名前:千尋の金隠し #- | 2017/03/13(月) 17:43 | URL | No.:1348324
    何千万かけても、フェラーリには勝てません。
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 17:48 | URL | No.:1348325
    どうせこするんならモップでもつけて掃除してよw
  73. 名前:  #- | 2017/03/13(月) 17:49 | URL | No.:1348326
    デフォでクッソ車高の低いスーパーカーとか段差登れないじゃんと思ったら
    ワンボタンでフロントだけ車高が上がったりするのね

    お金の掛かった車はすごいなと思いました。
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:03 | URL | No.:1348331
    すこし車高を落とすのは分る
    しかし、ハの字のタイヤは芸術性関連性はないと思う
    あ、あれか。頭のおかしい芸術家がいうところの前衛的な何かか
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:08 | URL | No.:1348332
    1枚目の写真、車高よりもこんな改造するようなヤツがフロントにポール着けてるのが最高にダサイわw
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:09 | URL | No.:1348333
    ゴキブリだった前世に戻りたいんだろ。
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:10 | URL | No.:1348334
    一般人からしたら、ホイール傾いててどうなってんねん
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:11 | URL | No.:1348335
    キャンバー角とLEDはカッコ悪いとしか思わんが、ハイドロ積んだローライダーは拘りを感じて好き。そもそも車高低いのはやるやらないは別にして格好は良いと思う。
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:21 | URL | No.:1348337
    たれぱんだやんけ
  80. 名前:774@本舗 #- | 2017/03/13(月) 18:24 | URL | No.:1348338
    やりたいことは理解するがそれしか方法がないと考えてるんだろうなって思うとかわいそうだなって思う
    メーカーで設計にかかわればいいのにね
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:25 | URL | No.:1348339
    車にダサいとかカッコいいとか思う感覚持ってないけど
    坂の終わりとかで擦らんのかなー、と不思議だった
    擦るんだな普通に
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:28 | URL | No.:1348340
    実用性重視したがる性分から見ると、
    独り者はジープとか車高高いほうが格好良いと思うし家庭もちはワゴンで良いとか分相応の良さを考えるけど、走り屋()連中の実用性皆無のこだわりはホンマ理解不能やな
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:35 | URL | No.:1348341
    マラソンランナーは靴をなるべく軽量にしたり、自分に合った靴をオーダーメイドで買うことで記録を伸ばそうとするから高いんだぞ。
    車の改造で事故率下がるならやれば?とは思うけど

    マラソンランナーと一緒にしてる時点でアホ丸出し
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:36 | URL | No.:1348342
    ゲームでバグって下半身地面に埋まってる人みたいw
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:39 | URL | No.:1348343
    最近の車はノーマルでもそれなりにかっこよく見えるように作ってあるけど、昔の車はノーマルだと足回りがホントにスカスカで貧弱に見えたんだよ
  86. 名前:名無し #- | 2017/03/13(月) 18:47 | URL | No.:1348344
    誰もつっこまないんだけど、「車って」って何?
    専門用語?もしかして、野暮だった?
  87. 名前:名無しのにゅうす #- | 2017/03/13(月) 18:51 | URL | No.:1348345
    その点欧州車は最初からタイヤハウスの隙間が狭いから大丈夫
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:53 | URL | No.:1348346
    車高とIQは比例する説、すこ
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:53 | URL | No.:1348347
    自分で車の寿命を短くしている奴は車好きではない
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:54 | URL | No.:1348348
    確かカタログの写真とかも若干下げてるんじゃなかったっけ?
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 18:55 | URL | No.:1348349
    1,2cm下げるのがベストなんだよなぁ
    画像みたいのも糞DQNだけど全くノータッチもド素人みたいじゃん
  92. 名前:  #- | 2017/03/13(月) 19:06 | URL | No.:1348352
    車高の低さは知能の低さ定期
  93. 名前:ななしのおっさん #- | 2017/03/13(月) 19:08 | URL | No.:1348353
    昭和50年代「族」の間で「八の字シャコタン」が流行し、模型の世界でも青島文化教材社から1/24スケールからノーマルとシャコタン選択式の模型が発売されていた(セドリックやスカG、チェイサーなど)。
    変わり種はリアサスをアップした実車もあった。これはアメ車が大半だったけど。
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:09 | URL | No.:1348354
    下の方削れそうで怖い
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:12 | URL | No.:1348355
    ※50
    ケブンリッジジェネレータというのがあってだな…
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:12 | URL | No.:1348356
    人様に迷惑かけないように勝手にやってくれりゃいい
    迷惑をかけるなよ、それが一番カッコ悪いから
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:22 | URL | No.:1348357
    ダサい ←わかる
    カッコいい ←千歩譲ってまだわかる
    渋い ←は?
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:33 | URL | No.:1348359
    正直オタもヤンキーと紙一重
    俺の友人はPCオタだけど、無駄にデカいケース、無駄に高性能のCPU、高出力の電源乗せたり、
    わざわざPCの内部を青色LEDで光らせてて、まんまDQN車かな?と思ったよ
  99. 名前:名無し++ #- | 2017/03/13(月) 19:34 | URL | No.:1348362
    下げるのは最高でも2cmがベストってはっきりわかんだね
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:39 | URL | No.:1348363
    イニD世代の俺でも歳重ねてきたら車を弄ることがアホくせえって思うようになってきたわ
  101. 名前:名無し++ #- | 2017/03/13(月) 19:39 | URL | No.:1348364
    逆に車高めっちゃ高くする派はいないの?
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:41 | URL | No.:1348365
    鬼キャンは知性に欠陥があるとしか
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 19:56 | URL | No.:1348369
    車なんて不便なく安全に乗れればいいだけで、車高を下げればデザイン性が~とか言ってるのが全く理解できない。画像みたいなガッツリ下げたのならまだしも、数cm下がったところでぱっと見じゃ解らないと思う。

    男が、女のネイルや化粧に対して「何もしないほうがいいのに」「金と時間の無駄」と言ってるのと同じ感覚なのかな
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:05 | URL | No.:1348371
    美意識の違いだろう
    俺ならドノーマルなんて恥ずかしくて乗れないね
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:06 | URL | No.:1348372
    むしろ5~10センチくらい上げたいのよな道が坂とか角度キツい道あるから
    車買う時下げる方法はいくらでも出てくるのに上げるのがわからんかった
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:08 | URL | No.:1348373
    ※60
    これだけでこいつの程度がよくわかる
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:09 | URL | No.:1348374
    ※60→66
  108. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:09 | URL | No.:1348375
    改造する金があるなら買い換える時の足しにする
  109. 名前:名無し++ #- | 2017/03/13(月) 20:13 | URL | No.:1348376
    むしろ車検通るローダウンとかのほうがダサい
    やるならマンホールが擦るとこまでやれ
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:22 | URL | No.:1348377
    まあ純正が一番ですわ
  111. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:23 | URL | No.:1348378
    駐車場で輪止めにぶつかるやん
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:40 | URL | No.:1348380
    道路工事してる時に車高下げてる車来るとほんまウザイ
    工事穴に鉄板敷いて普通なら通れるようにしてるのに底が擦れるから通れないと文句言ってくるわ、じゃあ回り道してくれと言ったらキレるわ
    2センチちょっとの段差も越えられない車乗るとか馬鹿かよあいつら
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 20:52 | URL | No.:1348383
    これはマラソンランナーさんは憤慨していいな
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:10 | URL | No.:1348389
    線路やコンビニの段差で引っかかる馬鹿居るからなダサすぎる
    おまけに坂道や線路で蛇行してきてぶつかりそうになるしな
  115. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:11 | URL | No.:1348390
    純正車高は色んなシチュエーションを考えて妥協した高さになってる。
    下げるなら2~3㎝に留めておくと締るね。
    それが証拠にコンセプトカーの時点じゃタイヤハウスの隙間も少ないし、車高も低め、フェンダーは面一だろ?
    これさえやってれば何の変哲もないセダンですらある程度カッコよく見える。
  116. 名前:名無しさん #- | 2017/03/13(月) 21:13 | URL | No.:1348392
    車高下げたらレーシーでカッコええやんけ!→分かる
    どこまでもとことん下げたろ!→あたまおかしい
    カッコいいから下げるんじゃなく、誰よりも低くしたいと車高下げる事そのものに拘ってるからバカに見える
  117. 名前:名無しビジネス #bFqQcd7M | 2017/03/13(月) 21:14 | URL | No.:1348393
    足元は見せてはならない袴理論
    ではなく、見た目レーシングカーみたいなものだろうか
    ヤンキー生活は一応経済と少子化には良いらしい
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:19 | URL | No.:1348395
    オリジナリティ笑
    制服着崩してる学生かよ
  119. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:21 | URL | No.:1348398
    今時、純正でローダウンしてあるグレードもあるし
    新型スイフトの2駆は最低地上高120mmだぞ
  120. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:22 | URL | No.:1348399
    >66
    >マラソンランナーが靴にお金をかけるのと一緒や
    で草
    タイヤにこだわるやつの言うセリフであって、車高落とすやつとは絶対一緒じゃない
    本当に知能低いんだな
    車高落としてるやつのツルツルタイヤとか中韓タイヤの多いことよ・・・
  121. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:40 | URL | No.:1348419
    男「うわ、あんな付け爪してたらろくに料理もできんし
    手もろくに洗えなくて汚れるだろうに。ふつうにしてるのが一番いいのに。
    男受けも最悪なのに、あんなのを可愛いって言ってわざわざ金かけてるなんて、女ってバカだなぁ」

    女「うわ、車あんな改造してたらろくに道も走れないし
    地面にこすって削れるだろうに。ふつうにしてるのが一番いいのに。
    女受けも最悪なのに、あんなのをかっこいいって言ってわざわざ金かけてるなんて、男ってバカだなぁ」
  122. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:41 | URL | No.:1348421
    外見の話やと、まず機能美が死んでるわな、タイヤの輪郭に合わせてボディも盛るなら認めるけど、100%ずれてるからな。
  123. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 21:54 | URL | No.:1348430
    とりあえずシャコタンしててもいいから、JRの踏み切り真っ直ぐ渡ってこい。
  124. 名前:あ #- | 2017/03/13(月) 22:08 | URL | No.:1348442
    頭悪そう
    田舎のヤンキーみたい
    趣味悪い

    そんなに車高の低い車が良ければスポーツカー買えよ

    以上女の感想
  125. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 22:16 | URL | No.:1348455
    カタログやホームページの写真は画像加工して少し下げてる。
    ちょい昔だと、タイヤ外に出してツラにしてたりする

    これ車好きの常識な。
    純正が一番かっこいいとかwwww
    メーカー内部の人間でもチョイ下げがカッコイイと思ってるのにwwww

    改造車憎しで全部否定したいだけのお子様じゃんお前らwwww
  126. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 22:23 | URL | No.:1348463
    下げ過ぎはアレだが、純正マイナス3~5㎝はどんな車もかっこよく見えると思うが。
  127. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 22:39 | URL | No.:1348483
    女のハイヒールと同じ実用性より見た目命って事。
  128. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/03/13(月) 22:44 | URL | No.:1348488
    大企業に努める専門家チームが考え抜いた末のデザインやで。
    お前らパチカスのセンスが勝ってるわけないやろ。
  129. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 23:01 | URL | No.:1348504
    車高下げる→かっこいいってのがわからない
  130. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 23:13 | URL | No.:1348513
    そういや深夜に帰宅するときに、えらくフラついてる車がいるなーと思いつつ距離あけて走ってたらどうやらちょっとした段差…というかヘコミもダメらしくて必死に避けてるDQN車がいたなぁ。
    夜中だからヘコミを見逃してて擦って火花を散らしてたのは草生えたわ
  131. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 23:44 | URL | No.:1348529
    男で車好きだけど車高下げるのはまじめにダサいと思う…
    マフラーいじって爆音出すのもうるさいだけで馬鹿だと思う…
  132. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/13(月) 23:57 | URL | No.:1348534
    本人にはカッコよく見えてるんだろうな
    昔腰パンって流行ったけど、周りから見るとクソださいけど本人はカッコイイと思ってるからやってるしあれとまったく一緒だな
  133. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 00:10 | URL | No.:1348543
    車高が低いのがダサいのではなくて
    タイヤを八の字にしてまで車高を下げようとするのがダサい
    ライトバンとかにエアロつけまくって無理やりイカつくしてる車もだけど
    「虚勢」という概念をそのまま形にしたようでみっともない
    レクサスのエンブレムを軽バンにつけるのと同じ
  134. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 00:36 | URL | No.:1348571
    タイヤハの字にしてたり車高低くしてる車は軒並低脳が乗ってると思ってる
  135. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 00:43 | URL | No.:1348577
    街乗りのために車高が高めなスポーツカーをほんの少し下げたらかっこいい。
    あとはノーマルでええわ
  136. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 00:47 | URL | No.:1348583
    この話題なると必ず 車高の低さは知能の・・ってのもうやめないか?イイ事言ってるって思ってる感が凄く恥ずかしくないか?
  137. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 00:49 | URL | No.:1348591
    つべのコメ欄みたらださいって言われて発狂してる奴いて草
  138. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 01:21 | URL | No.:1348628
    街中見ても鬼キャンなんていないだろ
    車高短と言っても数センチ下げの車がほとんどだな
  139. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 01:39 | URL | No.:1348645
    ばくおんで

    「チューンは乗りやすくする」
    「カスタムは乗りにくくする」って言ってて納得したわ

    車高下げても良いこと無いのにな
  140. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 02:10 | URL | No.:1348656
    女は判ってないじゃなくて男から同意されてない前提
    同性の理解を得てから女は〜って語れやw
  141. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 05:04 | URL | No.:1348711
    タイヤ曲がっているだろ。ちゃんと整備しておけよ。
  142. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 05:59 | URL | No.:1348726
    車高が低ければかっこよく見えるっていう理屈がよく判らない。車業界に踊らされてるだけなんじゃ
  143. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 06:15 | URL | No.:1348730
    クルマ業界に踊らされるというのは、エコだの自動モードだので
    高いオプションつけられて買わされるようなことじゃないかな
    単純にかっこいいと思うからやってるだけで
    みんなお金かけずに楽しんでる
  144. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 06:17 | URL | No.:1348732
    ※136
    車高を無理やり低くするのはもうやめないか?カッコつけようとしてダサくなってる感が凄く恥ずかしくないか?
  145. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 07:27 | URL | No.:1348754
    オフロード派なんで
  146. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 07:57 | URL | No.:1348759
    車高低くするのは高速安定性を増させる為だよ
    スポーツカーでもない"ずんぐりむっくり"の車でやっても
    失笑の的
  147. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 08:49 | URL | No.:1348774
    動画を見て思った事。
    「ハの字タイヤが強烈過ぎて、車高を下げただけの車じゃインパクトがないね」
    だからどんどんとエスカレートしていくんだろうな。
  148. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 09:01 | URL | No.:1348781
    ※146
    ちゃうで
    知ったかは見苦しいから黙ってた方がええぞ
  149. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 09:05 | URL | No.:1348782
    クソダサいけどこういうの見るのは好き
  150. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 09:11 | URL | No.:1348783
    べたべたに車高低いカッコつけの車が東北道に入ってきたの見たけど、カーブも高低差も首都圏とは比べもんにならんくらいあるんだよね。
    擦るからちんたら走ってるし、雪全然なくて良かったねって感じ。
    マジダサい
  151. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 09:42 | URL | No.:1348797
    悪路とか勾配かわるとことかどうしてるのか不思議。ちな国分寺崖線近く住み
  152. 名前:  #- | 2017/03/14(火) 10:04 | URL | No.:1348804
    オリジナリティを出そうとして
    同じような格好になる皮肉
  153. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 10:04 | URL | No.:1348805
    ※148
    知ったかも糞もそれしかないだろ?
    訳分からん言い訳すんなよ
  154. 名前:名無し #- | 2017/03/14(火) 10:23 | URL | No.:1348811
    ※146
    ある程度ならカーブでの安定感が増す
    ただその代わり加速性能が少し犠牲になる
    ただ写真くらいまで下げると逆効果やろなあ
  155. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 10:36 | URL | No.:1348816
    ミニ四駆で習ったわ
    小口径タイヤはカーブに強いが直線で弱く、初速が速いんだよな
    ジャンプ直後の立ち直りが速いからテクニカルなコースでは活躍できるぞ!
    一般道では関係ないと思うが
  156. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 10:39 | URL | No.:1348819
    車高の低さは知能の低さってホント名言だわ
  157. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 10:56 | URL | No.:1348826
    嫌いじゃないがタイヤのハの字はダサいと思うわ
  158. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 11:12 | URL | No.:1348836
    ※146
    時速何㎞で何処を走るのを想定してるんだよ
  159. 名前:名無しビジネス #- #TYQG4Gb6 | 2017/03/14(火) 12:23 | URL | No.:1348869
    元から車高低くて高い車に乗れば誰も文句は言えないだろ
    ランボルギーニとか
  160. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 12:35 | URL | No.:1348878
    シブイって何歳だよおっさん
  161. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 12:37 | URL | No.:1348880
    スポーツカーは車高ひくくして
    ホイールのインチ上げたほうがかっこいい。

    鬼キャンとかSUVが車高下げたやつは
    死ぬほど恰好悪い。
  162. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 13:02 | URL | No.:1348892
    安い軽ワゴン車を中古で買ったら3センチくらい車高下げてあったけど、見た目はあれくらいが丁度良いな。
    ただ、硬いバネで乗り心地が悪いから悪路はなるべく走りたくないけど。
  163. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 13:47 | URL | No.:1348903
    低くする前に友達みんな乗せておけよ
    みんなで乗ったら発進できないとかもっとださいからな
  164. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 14:18 | URL | No.:1348917
    車いじるのスキなやつの気持ちはわかる。
    ただサーキット仕様でもないのに実用性を欠いてしまうくらいやるやつはちょっと残念だなって思う。
  165. 名前:し #- | 2017/03/14(火) 15:56 | URL | No.:1348958
    めちゃめちゃ車高下げて5人乗せてたらでっぱてるマンホールにつっかえた事ある
  166. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 18:40 | URL | No.:1349008
    ノーマルなんてあんな恥ずかしいもんよく乗れるな
  167. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/14(火) 22:22 | URL | No.:1349084
    雪国で車高下げた車でガリガリ音たてて除雪しながら走ってる奴見たときは吹いたわ
  168. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/15(水) 01:02 | URL | No.:1349137
    美的センスの違いが知能レベルの違いとリンクしてるのがわかる
  169. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/15(水) 21:47 | URL | No.:1349452
    車高下げてる奴=頭悪いDQNって感じだからなぁ…関わると面倒だっていうのが分かるだけいいw
    つーかオリジナリティ求めるなら車両設計からやれよw車高下げたり、ガワ被せたりでどこがオリジナルティだwwwウリジナルか?
  170. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/18(土) 00:30 | URL | No.:1350100
    若くてやんちゃな年頃なら分かるけど、年齢いっててヤン車はどうかなとは思う。
  171. 名前:名無しビジネス #zMI/LrM2 | 2017/03/18(土) 00:34 | URL | No.:1350101
    女の言うことわかる
    車高かちあげたランクルかっけえよな。泥だらけでボディベコベコなら最高
  172. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/18(土) 21:52 | URL | No.:1350456
    「車高下げたいから屋根切っちまうんだよ」

    「あんちゃん、それウェイクだよ!!」
  173. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/20(月) 13:49 | URL | No.:1351349
    機械式駐車場が多いのに入れないシャコタンの車は嫌だな。
    それとフロントにナンバー付けてないバカとかな。
    奴らは仮ナンバーすらフロントには付けないんだぜw

    なんでも空気抵抗が~とか。
    どこのサーキットを走行するんだよwww
  174. 名前:名無しビジネス #- | 2017/03/29(水) 22:23 | URL | No.:1355081
    自覚してるなら良いけど
    うるさくしなきゃなんでもいいよ
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