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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498891910/
1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:51:50.581 ID:Xg2oOvTHr.net

 
無課金ユーザーがログインボーナスで黒いボンネットだけ
手に入れたからとりあえず装備してみました
みたいな感じが出ててかっこ悪い



2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:52:24.856 ID:+eJdEHuFM.net
カーボンやろ


5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:52:54.292 ID:Y2p1wepYK.net
あれ海苔干してんだよ

 
7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:53:22.309 ID:w7AfTMlUp.net
カーボンアピール(ホムセン黒スプレー)

 
8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:54:27.607 ID:Xg2oOvTHr.net
カーボンがなんだか知らねえけどどうせならボディも全部カーボンにしろや

 
10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:55:33.485 ID:KBNLr/rxa.net
>>8
ほんとそれ
なぜボンネットだけカーボンなんだろう

 
21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:16:16.868 ID:O+4++3DHd.net
>>10
軽くするならボンネットが一番簡単 
 
 
37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 18:42:42.840 ID:N1ATK5/wd.net
>>10
ドアとかやると車検が厳しい

 


13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:57:28.841 ID:BRfQz0CW0.net
全カーボンボディーなんて高すぎて作れない

 
15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:58:22.277 ID:vmY3wKVi0.net
安車のカーボンボンネットは殆どがカーボン柄のカッティングシート

 
19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:05:45.974 ID:ljZ559Pl0.net
カーボンボンネットだけど普通に塗装したわ

 
20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:06:06.362 ID:vmY3wKVi0.net
ドライカーボン製のボンネットは高額だから良く出回ってるカーボンボンネットは
ウェットカーボン製の安いやつでFRP製と大差ない重量というオチ

 
22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:33:04.131 ID:7sjFcf67d.net
しかもカーボン(調シート)ボンネット
まぁ、自己満でいいと思うけど。
 
 
14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:57:34.142 ID:FC0FHnok0.net
カーボン素材は高い
だから一番効果のある部分を優先的に交換する
 
 
9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 15:54:34.685 ID:F8/l1Jbf0.net
デブ「カーボンは軽い」  
 
 


 
24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:36:42.053 ID:pdEHgH2Jd.net
なんで軽くする必要あるの?

 
25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:38:50.660 ID:iI34cOi9p.net
>>24
軽くなったことで自己満足するため

 
26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:38:54.768 ID:qYGc2BUz0.net
>>24
軽い方が燃費が良くなるやろ

 
27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:41:08.317 ID:pdEHgH2Jd.net
>>26
じゃあ燃費のいい車買えよwww

 
28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:41:48.785 ID:AoxNL6i30.net
ボンネットカーボンにして何キロぐらい軽くなるの? 2,3kgぐらい? 
 
 
34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:52:48.665 ID:vmY3wKVi0.net
>>28
比重で見ると…

ドライカーボン:1.5
アルミニウム:2.7
鉄:7.8

ただしボンネットの形状や強度の関係でカーボンでも厚くなったりするのでこの通りにはならない

 
30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:45:13.929 ID:FC0FHnok0.net
車のフロント部分かつ高い位置のパーツを軽量化するとコーナリング時の回頭性向上を期待できます
なおスポーツ走行しない方にとってはメリットはほぼありません
趣味でサーキットを走っている方はラップタイム短縮できるかもしれません


35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 16:59:36.141 ID:+O6F9tKb0.net
昔のラリーカーとかはボンネットに太陽光が反射するとまぶしいから
艶消し黒にしてたりしたけど

 
43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/01(土) 21:43:21.467 ID:k0PtTMm+0.net
なんだよあれって事故って金が無いからそこだけジャンクパーツで間に合わせてるんじゃないのか

 
46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/02(日) 00:43:52.496 ID:3e96+7ma0.net
カーボンボンネットって大体5kgくらい軽量化されるらしいんだけど
カーボンボンネットの車にデブが乗ってたら笑えるよね 
 
 
49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/02(日) 00:45:44.496 ID:cKFD91Ij0.net
>>46
フロント部分を軽くすることに意味がある
あとバネ下重量
もちろんドライバーの軽量化も大事ではあるけどな 
 
 
48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/02(日) 00:45:19.942 ID:K02wpGwO0.net
>>46
カーボンボンネットじゃない車にデブが乗るよりええやん 

 
51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/02(日) 00:47:40.568 ID:3e96+7ma0.net
>>48
車が頑張って5kg痩せてるのに自分の体重で台無しにしてるところが笑えるんだよ

 
52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/07/02(日) 00:48:08.808 ID:K02wpGwO0.net
>>51
自分が痩せるの面倒だから車に痩せてもらったんやろ 




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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:06 | URL | No.:1392100
    車体全部ドライカーボンにしたら、それだけで1千万以上かかるわ。
    だから軽くする事で最も効果的な部分であるボンネットを交換
    しているだけのこと。
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:26 | URL | No.:1392109
    よく次から次へと他人にケチつける口実見つけて来るな
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:26 | URL | No.:1392110
    デブがカーボローデョングとかなんか言い出したら、それ単純に運動さぼっただけだから
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:28 | URL | No.:1392111
    あれならセンターストライプ入れた方がかっこいいな
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:31 | URL | No.:1392113
    ボンネットカーボン化して黒くなってるのはまぁ解るけど、
    それを見た目だけ真似してノーマルのボンネットにカーボンシート貼って黒くするのは最高にダサい

    腹にシリコン詰めて腹筋割れてるように見せる整形並のキモさ
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:33 | URL | No.:1392114
    ボンネットが黒いとお前の邪魔になったか?
    お前に「その代金を出してくれ」って言われたのか?
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:35 | URL | No.:1392115
    海苔野郎共イライラやんけw
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:37 | URL | No.:1392117
    たかが2,3kg軽くなるぐらいならダイエットして自分が痩せた方がいいやん
    車捨てて歩こうぜ!
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:39 | URL | No.:1392118
    お手軽軽量化だろ。
    値段の割に効果が見込めるよ!!
    カッティングシートでやってる人は意味がわからない
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:40 | URL | No.:1392120
    他人の趣味に口出しして嫌がらせするしか能がない下種
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:41 | URL | No.:1392121
    ゴム紐までつけてダサいからだろ
    峠程度で軽量化とか笑える
  12. 名前:名無しビジネス #98rJyTUo | 2017/07/03(月) 21:43 | URL | No.:1392122
    なんでアルミのボンネットって売ってないん?
    安くて軽くなるやん
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:49 | URL | No.:1392123
    カーボンボンネットは手が出なかったけどペラッペラの軽量FRPボンネットとフロントFRPフェンダーは付けたことがある。
    回頭性が良くなったのが走り出してすぐ分かるよ。1時間も乗れば慣れちゃうけどね。
    FRやMRからFFに乗り換えたりするとFFの頭の重さにびっくりするでしょ?
    アレに近い感覚。
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:52 | URL | No.:1392124
    マスの集中化が理解できてない人が
    チラホラいるなw
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 21:56 | URL | No.:1392125
    例えが気持ち悪すぎるwwwww
    コンパクト、軽四で草レースやってたけどボンネットとホイールは安く軽く出来るんだよ。

  16. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:05 | URL | No.:1392131
    シート上から貼ったら余計重なるやん
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:12 | URL | No.:1392136
    9割9分カーボンシートだよね。

    傷隠しにカーボンシート貼ったことならある。
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:14 | URL | No.:1392137
    戦闘機でコックピットの前の上面が黒く塗ってある機体があるじゃん?
    あれは機首に太陽光が反射して視界を眩ますのを軽減するため

    もちろん乗用車には全然関係ない
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:16 | URL | No.:1392138
    カーボンで軽量?
    見た目の話してるのに何を言ってるんだ
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:19 | URL | No.:1392139
    ミニ四駆の肉抜きとおなじようなもんだろ?
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:19 | URL | No.:1392140
    昔の戦闘機のコックピットの前が黒く塗ってるように、太陽の反射を防いで眩しくないとか
    そういうのかと思ってた。
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:20 | URL | No.:1392141
    ※19
    軽量でやってんのに見た目の話にしてるのがおかしいって事だろ
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:26 | URL | No.:1392143
    カーボンボンがゲシュタルト崩壊した
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:28 | URL | No.:1392144
    イニDの86がそうなったからわけもなくマネしているだけ
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:35 | URL | No.:1392147
    長い間何であの場所だけ黒いんだろって思ってた
    調べるほどの事でも無かったが今日知ることが出来て良かった
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:36 | URL | No.:1392148
    まあサーキットでコンマを争ったりするわけでもない
    限り何の意味もないよ
    リアウィングとかもね
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:39 | URL | No.:1392149
    助手席に乗せる人がいなくていつも一人で乗ってる分にはそれだけでもう十分に軽いと思うけど
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:43 | URL | No.:1392150
    自分が理解できないからってとりあえず馬鹿にしたり揶揄すんなよ。
    そういう癖つけてっと現実でも無知を元に馬鹿にしてるとこに突っ込まれて恥かくぞ。
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:43 | URL | No.:1392151
    俺もこれ見るまでは事故ってボンネットだけ
    ジャンク部品使って修理してるんだと思ってた
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:48 | URL | No.:1392154
    カーボンが高いなら
    アルミでいいじゃん
    ダメなの?
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:49 | URL | No.:1392155
    本人はスポーティーでかっこいいと思ってんだろうがダサいんだよな
    着色出来るんだからボディカラーと合わせろよ
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:51 | URL | No.:1392156
    脊髄反射で痩せろとかいうやつは前後重量バランスとか全く理解してないよな
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:52 | URL | No.:1392157
    5キロってガソリン5リッター分だろ
    レーサーでもないのにその程度軽くして意味あんのけ?
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:53 | URL | No.:1392158
    知らない趣味の話をしても通じる訳はないな、車が好きな人なら運転したら直ぐにわかるくらい違うけど、まぁ一般的にはカーボン調シートも多いからそれは見た目意外の意味は無いけどね。
    自己満足で他人に迷惑もかけてないなら気にしないであげて下さい。
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 22:53 | URL | No.:1392159
    カーボンフッドにするメリットは、法定速度で走ってる時でも実感できる。クルマに興味がある場合に限るが。
    またデブが乗っている場合でも、フッドを変更する事で重心がフロントからミッド寄りに近づくから効果はあると言える。
  36. 名前:あ #- | 2017/07/03(月) 22:59 | URL | No.:1392160
    バネ下軽量化って結局のところサスが追従するんだから言うほど効果ねえだろ。
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:02 | URL | No.:1392161
    かっこいいつもりのファッションでやってるけどかっこよくないよと言われるのが怖いからあーだこーだ理屈こねてんだよ
    そういう所が最高にダセー
    どうせやるならもっと自信もってやれよ
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:02 | URL | No.:1392162
    ロボクラでとりあえず正面だけ装甲ブロック積んだだろ?
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:03 | URL | No.:1392163
    ※12
    スバル車のボンネットはアルミ製だよ。

    君もキモオタブルーに乗り換えよう!
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:03 | URL | No.:1392164
    全然関係ないけど、「カーボンボンネット」って字面も響きもなんか不思議な感じするな
    真ん中がボンボンになってる所に味がある
  41. 名前:名無しさん #- | 2017/07/03(月) 23:07 | URL | No.:1392165
    ドライバーがダイエットした方が遥かに効果的という
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:07 | URL | No.:1392166
    キモオタとデブばっかりだしなー
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:09 | URL | No.:1392169
    車買えない貧乏人の嫉妬が心地よいな
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:10 | URL | No.:1392170
    実際ダサいよな。事故車感バリバリだし
  45. 名前:名無しのにゅうす #- | 2017/07/03(月) 23:11 | URL | No.:1392171
    ずっとニコイチカーだと思ってた!
    あれカーボンだったんか!!
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:12 | URL | No.:1392172
    単純にカッコ悪いよ
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:12 | URL | No.:1392173
    米36
    サスの追従性がよくなる
    けど、ボンネットはばね下じゃないから関係ないな
  48. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/03(月) 23:26 | URL | No.:1392177
    もっと腕を磨け
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:28 | URL | No.:1392178
    先端の重量が減るから、イナーシャが減るってことだろ?
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:31 | URL | No.:1392179
    コストと車検やね
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:38 | URL | No.:1392182
    クリア禿げやぞ(小声)
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/03(月) 23:51 | URL | No.:1392183
    70年代の流行り
    ラリーカーがやってた 理由は 18 の戦闘機と同じ
  53. 名前:あ #- | 2017/07/03(月) 23:52 | URL | No.:1392185
    流石にいまどき黒のままはだせえ
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 00:01 | URL | No.:1392187
    車改造して騒音出してるようなのはマジの知的障害者
  55. 名前:名無しさん #- | 2017/07/04(火) 00:05 | URL | No.:1392189
    替えた直後はハンドリングが劇的に改善してて驚くぞ
    3日で慣れるけど
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 00:07 | URL | No.:1392190
    直射日光で反射してまぶしいからね。
    メジャーリーグの選手が、目の下を黒く塗るようなものだよ。
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 00:40 | URL | No.:1392194
    Mr.ビーンを思い出した
    ただのカラーリングだと思ってた
  58. 名前:ネオニートさん #- | 2017/07/04(火) 00:46 | URL | No.:1392195
    浮谷東次郎のカラスの流れだろ
  59. 名前:774@本舗 #- | 2017/07/04(火) 00:48 | URL | No.:1392196
    自己満だから痛車と同じ扱いだよな
    一般には理解されないから小バカにされるわ
    やってる本人はそんなの承知でやってるから全然気にしてないんだろうけど
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 00:54 | URL | No.:1392197
    大丈夫、安心して。
    タイヤ見れば程度が分かるから
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 00:57 | URL | No.:1392198
    良いじゃないか。
    お金使って、経済回してくれてんだから。
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 01:03 | URL | No.:1392200
    うちの橋環似の娘もR34の黒ボンネットだよ^Д^
  63. 名前:774 #aIcUnOeo | 2017/07/04(火) 01:05 | URL | No.:1392201
    種類の異なる金属が接触しているとステンレスでさえ
    錆びてしまう。カーボンなら問題ないと考えられている
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 01:17 | URL | No.:1392205
    カーボンシールとか痛車より痛い
    見た目だけ本格気取りとかミニ4駆初心者みたい

  65. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 01:42 | URL | No.:1392214
    運転が気持ち良いんだよ、頭がスパッって決まってね、見た目重視の人も含めてね。
    知らない人はどうでも良いけどね。
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 01:44 | URL | No.:1392217
    カーボン厨イライラwwwww
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 01:48 | URL | No.:1392218
    いや、本来軽量化が目的じゃないよ・・
    アンチグレアって言ってボンネットからの反射光がまぶしくないようにするんだよ。カーボン素材なんてない時代からやってるからね。車だけでなく飛行機なんかもノーズの上面を黒くしてたりする。
  68. 名前:名無しビジネス #r7U36FAc | 2017/07/04(火) 01:49 | URL | No.:1392220
    元がアルミだとカーボンしても大して変わらん
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 01:56 | URL | No.:1392226
    モノコックをフルカーボンにしたら、衝突の衝撃を吸収しないからバラバラに砕け散ってクッシャブルゾーンもくそも無くなるぞ。
    後は、お察し。

    軽量化って、一番金がかからなくて一番効果的なんだけどな。
    でも、重心の問題があるから何でも軽くすればいいってもんでもない。
    問題は、窓と屋根。
    下手にドアとかパネル類を軽くすると、重い窓が重心を引き上げてロールが酷くなることもある。
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 02:31 | URL | No.:1392234
    機能を求めての選択だろうと、見た目がダッサい海苔なのは否定しようないだろ
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 05:13 | URL | No.:1392253
    ネットサーフィン程度しかしないのにハイスペックパソコン、レースに出るわけでもないのにウン十万のロードバイク、下手くそなのに最高級のゴルフクラブ。

    意味があるわけじゃないけど趣味に金かけるのは人の勝手だわな笑
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 05:58 | URL | No.:1392256
    カーボンは経年変化の問題もあるし、
    撓み特性が全然違うこともあるんで、
    一般車の改造ならボンネットやらエアロに留めるが吉。
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 07:56 | URL | No.:1392273
    旧車や型落ちに数百万円使うなら初めから速い車買えよ
  74. 名前:名無しビジネス #jQTfdwCM | 2017/07/04(火) 08:46 | URL | No.:1392278
    まあ、なんちゃって走り屋で運転席以外の座席取ったりしたもんだよ。
    アホみたいにライト明るくさせるより害はない。
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 09:10 | URL | No.:1392282
    現状でいうなら低燃費って騒いで回る連中の車こそカーボンにして低燃費ですってアピールするべきなんだよなぁ
    見た目じゃなくて低燃費で車選んでるんだろ?

    かっこだけでいいからカーボン調シートを張ってるんだからさ
  76. 名前:変人 #- | 2017/07/04(火) 09:59 | URL | No.:1392289
    ワイのインプもボンネットとトランクはドライカーボンのだからw黒いなw

    それよりw信号で停まってたら信号横の駐車場から知らんBBAがブレーキとアクセルの踏み間違えて突っ込んできてマグネシウムホイールがヤられたのがwやっばいわw
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 11:16 | URL | No.:1392297
    コスパの問題やろ
    車のカスタム自体に意味を見出せない奴にとっては意味無いかもしれんが他人の趣味にケチつけんな
    ガンプラ捨てるぞ!
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 11:36 | URL | No.:1392302
    ボンネットに太陽光反射するのがイヤでそこだけマット塗装してるのかと思ってたw
    計量化って・・普通に走ってる分にはなんも変わらんだろうに
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 11:53 | URL | No.:1392305
    そりゃ乗ってる本人が痩せられないデブオタだからなw
    かわりに車をダイエットさせてやってんだよwダッサ
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 12:13 | URL | No.:1392308
    要するにレーシング仕様だとそういうデザインの車があって、
    車好きにとってはそれを真似るのが格好いいんだろ?
    スポーツ用具で「○○(プロの名前)モデル」とか銘打って割高な物が売られるのと一緒じゃん
    その道以外の人にとっては何の価値も感じないけど
    その道の人にとっては価値があるんだよ
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 13:51 | URL | No.:1392324
    ここまで具体的な数値の説明なし
  82. 名前:名無し@まとめいと #- | 2017/07/04(火) 14:28 | URL | No.:1392333
    まあバイクのカウルに派手な塗装してあるのも
    何か意味ある?と問われてもデザインだからとしか言い様がないし
    それいい始めると、塗装その物が機能的に意味あんの?錆びさえしなけりゃいいんでしょ?って話にもなるし

    デザイン性をもとめてカスタマイズする事に文句言えんわ
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 16:35 | URL | No.:1392366
    乗ったことないコメントからの派生って面白いね。
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 16:40 | URL | No.:1392368
    こういう事するやつに限ってドラテクないのにイキってんだよね。
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 17:26 | URL | No.:1392378
    いろいろ手を入れたあとに
    カーボンボンネットならわかるけど
    単体ならほとんど効果ない。

    同じ値段だすならエアロとかマフラーの
    ほうが効果ある。
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 17:48 | URL | No.:1392385
    ※84
    貧乏人は86で頑張ってください
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 18:40 | URL | No.:1392392
    運転席以外の座席外して、本人が痩せる。
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 20:03 | URL | No.:1392405
    ボンネットとトランクは結構カーボン化するだろ。
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 21:26 | URL | No.:1392426
    今時の車ならノーマルでも良い意味でペランペランで超軽いぞ
    あ、最近の車なんか乗ったことないから知らないか
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/04(火) 21:43 | URL | No.:1392435
    太陽光の反射を防いで眩しくなくなるのかと思ってたよ
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 02:40 | URL | No.:1392512
    あれくそださいわ
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 09:09 | URL | No.:1392546
    貧乏がガタガタうるせえな
    恥かしくないのかな
    自分の嫉妬に気付く脳ミソなんかないか、貧乏だもんな
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 10:32 | URL | No.:1392562
    マンマユートの奴ら、ペンキ代もねえのか
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 11:11 | URL | No.:1392571
    ワイも若い頃FDをカーボンボンネットにしてたけど、近いうちに車検通らなくなるって噂だった。
    今はどうなん?結局大丈夫なんかな。

    あと、ペンキ塗ってるだけの奴はボンピンの有無ですぐバレるから恥ずかしいだけだと思うで
  95. 名前:名無しビジネス #.C5Fowbs | 2017/07/05(水) 14:20 | URL | No.:1392604
    フライパン持って走ってるのと同じだしそら重いろ
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 15:37 | URL | No.:1392664
    40年位前はベレットGT-RとかギャランGTOMRとか純正でもあったぞ
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 20:07 | URL | No.:1392746
    カーボンボンネットだけどボディと同色に塗装したワイ、高みの見物
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/05(水) 20:24 | URL | No.:1392753
    ダサいっていうのは自由だけど、
    そういう人はどんなのがかっこいいと思うの?

    素朴な疑問
  99. 名前:名無しビジネス #JalddpaA | 2017/07/05(水) 23:31 | URL | No.:1392799
    高い所と回転物を軽くするのは気持ち良さが違うけど
    運転したことなければわからないよな

    逆にでかいアンダーガード付けるとロール減って落ち着く
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/08(土) 18:14 | URL | No.:1393829
    ※10
    お前の車だっせーなwwwwwwwww
    カーボン調シート?wwwプッ 恥ずかしいな
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/09(日) 00:13 | URL | No.:1393966
    叩き派がことごとく論理的批判をしている気になっているのがウケる。
    言ってることの内容は「ダサい!」「デブ!」じゃん。
    なんでこれをカーボン乗りへの的確な指摘だと思い込めるのか。
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/22(土) 13:40 | URL | No.:1399516
    意味を初めて知った
    肉抜きしよう
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/31(月) 20:55 | URL | No.:1403276
    ボンピン付いてないやつは
    100%カーボンじゃない
  104. 名前:名無しさん #- | 2017/08/22(火) 01:40 | URL | No.:1411428
    120kgくらいのデブが乗ってるのみかけるけど
    軽量化するところ間違ったてるだろう
    60kg痩せればかなり軽量化されるぞ
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2017/08/22(火) 21:02 | URL | No.:1411687
    いっそのことボンネット外したんじゃだめか?
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2017/08/22(火) 22:05 | URL | No.:1411709
    あのー 小さい声で言いますけど
    明るいボンネットはまぶしくて運転しづらいんです。
    カーボンなんてどうでもいいです。
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2017/08/24(木) 10:02 | URL | No.:1412248
    軽量化ってだけで捉えてドライバーの重量云々で同列に語る馬鹿何なの?w
    車の構造、重心位置とか最低でも調べてから物言えよ

    ※81
    数値化って馬鹿か?
    車種によって大きさ変わるし、大きさ変われば重さも変わるだろw
    主だった取り扱いしてるメーカー行けば重量出てくるんだから見てこいアホ
  108. 名前:名無しビジネス #- | 2017/09/17(日) 21:03 | URL | No.:1422689
    何かの原因でへこんだためか、解体屋から中古のボンネット買って来て黒く塗装したっぽい車もたま〜にいるね。
    逆行時の反射防止にはなるし安上がりだと思う。
  109. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/09/29(金) 10:38 | URL | No.:1427463
    その車のボンネットをカーボンにしてどうすんの?って車がよくボンネットだけ黒くなってるわ
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/11(水) 23:57 | URL | No.:1432961
    「え?ボンネットだけカーボンにするなら全部カーボンにしろよwww」

    ↑本人は気づいてないだろうけど現実生活でも同じようなコミュニケーションしてそうだよね・・・真っ赤な顔して否定したところでお察し
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