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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1500005176/
1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:06:16.873 ID:2Aj59C/u0.net
https://s.response.jp/article/2017/07/13/297407.html

>ゼネラルモーターズ・ジャパンはキャデラックブランドの新型SUV『XT5 クロスオーバー』を
10月28日から販売を開始すると発表した。GMジャパンの若松格社長は7月13日に都内で
開いた発表会で「必ず日本でも成功すると確信している」と述べた。

割と良い

 
 
 

 
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:06:55.497 ID:kw0rSFwvM.net
てか販売店とサービス店整備しろよ

 
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:07:38.985 ID:PSlJ7n1hr.net
たぶん日本を勘違いしてる

 
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:08:00.413 ID:kw0rSFwvM.net
てか右ハンドル用意しろよ
ちげーよハンドルだけじゃなくてウィンカーも右にするんだよハゲ

 
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:08:12.433 ID:RPdHXVkca.net
今のキャデラック車をそのままSUVにしました感


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:12:11.942 ID:BTgqyeV40.net
目が小さいからダメだな日本人のセンスわかってない

 


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:15:23.937 ID:+0CLDuNDd.net
実際の大きさは知らんけどデカく見えるからアカンな。
目が大きい車が日本で好まれるのも、コンパクトに見えるから。


23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:16:46.960 ID:gthVgu7Md.net
スペックを見なくてもレクサスのSUVよりマシだろうな


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:17:20.476 ID:+RnfHY/3a.net
国内で3.6Lとか税金で死ぬ

 
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:17:24.501 ID:fJIU72DNa.net
まあまあかっこいいなと思ったけど高えな


29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:18:04.372 ID:gXG84PWh0.net
見た目はDQN系が好む見た目だな
まぁこのデザインなら本来そこそこ売れると思うが価格的に厳しいかな


33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:19:18.353 ID:gXG84PWh0.net
外車に乗る奴でも最近は右ハンドルがあれば右ハンドルを買うの?
昔は外車に乗る奴と言えば、左ハンドルを有難がってわざわざそっちを選ぶ奴が多かったんだが?

 
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:20:06.280 ID:8j9HJgBFp.net
>>33
いつの昔だよ戦後すぐか?

 
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:20:43.554 ID:gXG84PWh0.net
>>36
へー
そんな戦後すぐのことを知ってるなんてお前そうとうな老人なんだなw

 
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:21:30.772 ID:8j9HJgBFp.net
>>38
知らねーから聞いてんだよwいつの昔だよ?

 
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:22:13.071 ID:gXG84PWh0.net
>>39
だから俺も知らねーから聞いてるんだよ
大丈夫かよオツムw

 
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:22:41.848 ID:8j9HJgBFp.net
>>40
えっガチガイジやん…




 
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:27:38.054 ID:fXQNXxO30.net
左ハンドルって発券機とかいちいち降りてて可哀想

 
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:28:38.603 ID:Bq4HDBGR0.net
>>49
まあ外車乗りが来るようなレベルのところは係員がいるか、左の発券機も普通にあるけどな

 
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:30:05.967 ID:fXQNXxO30.net
>>53
ドライブスルーはどうするの?

 
61: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:31:05.705 ID:Bq4HDBGR0.net
>>57
そんな店行かないけど
仮に行ったとしても店員が出てきて渡してくれるっつの

 
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:33:21.230 ID:qaH0Ct4wd.net
>>57
そもそも対向車も右折待ちしている時の右折や
路線バスなどの追い越しをどうするかって話だわな

 
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:27:44.529 ID:gXG84PWh0.net
アメ車は日本では下取り時に二束三文だからな
鉄くずみたいな下取り価格になる
だからアメ車を買うのはそういうのを気にしない完全な趣味の世界の奴になってくるわけだよ

だからこそ、
お前らみたいな一般人が好むような仕様やデザインにする必要がないわけでもあるんだよw
もともとマニア向けなんだから


59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:30:26.921 ID:a2vWktdC0.net
アメ車乗りって見るからに頭悪そうなのが多すぎ


64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:32:39.238 ID:8sgUvY+Zr.net
オラついた奴には需要がある




 
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:33:59.658 ID:8sgUvY+Zr.net
日本人があえて好む形ってのは何だろうか


70: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:35:18.269 ID:fXQNXxO30.net
日本でもピックアップトラックは需要あると思うの


73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:37:43.093 ID:RSkSAn8a0.net
一番気に入ってるのは・・・値段だ


75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:38:05.752 ID:NfXSSOFQp.net
これも売れないね
もうアメリカンは諦めたほうがいいね

 
79: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:41:04.947 ID:l/9ZMj9Wp.net
コブラのすごいちっさいの作って売って。


84: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 13:49:53.340 ID:8i/Qpl7i0.net
これで少しコンパクトだったら売れるだろうけどアメ車サイズだと


94: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 14:38:58.758 ID:3IVCJasm0.net
なんかスズキ臭い


97: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 14:46:35.844 ID:xaJntdMz0.net
GM日本撤退の日が近づいてきた。

 
99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 15:02:08.112 ID:fGShRN9MH.net
もう先細るしかない市場にアピールしても先無いぞ
リップサービスも程々になって言いたくなる


106: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/14(金) 17:52:58.209 ID:laGG9OFQ0.net
何を思って自信満々に売れると思ったんだろう
 
 


【GM、キャデラックの新型SUV発表】
https://youtu.be/uq27pVpfMWs
晴れた日にはGMが見える―世界最大企業の内幕 (新潮文庫)
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:14 | URL | No.:1396223
    日本人はブランドに媚びる民族
    そしてアメ車ブランドに価値を感じてない
    これがすべて
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:17 | URL | No.:1396224
    カバみたい
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:18 | URL | No.:1396226
    動くならなんでもいい
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:21 | URL | No.:1396228
    任天堂の倒し方も知ってそう
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:23 | URL | No.:1396229
    トトロみたいな顔してるな。
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:24 | URL | No.:1396230
    実際に日本で街中走ってみるとかしよ
  7. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/14(金) 21:26 | URL | No.:1396231
    キャディがお好き?結構。
  8. 名前:名無しさん #- | 2017/07/14(金) 21:28 | URL | No.:1396232
    年間300台売れるだろw
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:29 | URL | No.:1396233
    完全にワゴンRスティングレーのパクリじゃん。未だにパクリなんてしてるからアメリカ車は売れないんだよ。
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:31 | URL | No.:1396234
    正直、値段がすべてだよな。 金持ちターゲットにしてもこれまで売れなかったわけだし。 手に届く額で作らないと。 どうせベンツとかに勝てる要素ないだろうし。
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:31 | URL | No.:1396235
    この時代に3.6Lてw
    660ccで事足りてる国に5倍もの排気量投入して、なぜ売れると思ったのか
    GMっつーかアメ公ってホントバカなんだなw
    今の売れ筋SUV見てみろよ、殆どが2L前後だろ。
    それで、よく3.6Lしかも600万の車が日本で売れると思えたな。
  12. 名前:名無しビジネス #2x.LPFvg | 2017/07/14(金) 21:35 | URL | No.:1396238
    売れない一番の理由がムダにデカすぎって気付けや
    アホだろ

    ※1
    ある程度同意
    だからスマホはアイポン一生買わない
    高スペックだがブランド名だけで買ってる白痴と同じレベルになっちゃう
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:36 | URL | No.:1396239
    まあ好きな奴は好きなんじゃね
    でも売上増やしたいならこうじゃないよな
  14. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/14(金) 21:36 | URL | No.:1396240
    日本で受ける要員は値段と維持費と使い勝手
    デザインなんか二の次なんだよなぁ
    だから無個性な軽自動車やらハイブリッドが受ける
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:42 | URL | No.:1396245
    狭い道が通れません
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:43 | URL | No.:1396247
    ※12
    一番ブランド名に踊らされてるのは自分だと気づかない白痴がなんか言ってるwww
  17. 名前:名無しビジネス #I9hX1OkI | 2017/07/14(金) 21:45 | URL | No.:1396250
    結局どういう客層に売りたいかよね
    客層によっては左ハンドルの方がいいし大きくても問題無い
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:46 | URL | No.:1396252
    ムーブカスタム最強伝説
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:46 | URL | No.:1396253
    動画見ると、(黒はイカツイけど)普通にいいじゃんと思った
    ただ実際は「デカすぎんだよバカ!」て思うのかもしれんw


    クルマ好きが見たらどうなん?




  20. 名前:  #- | 2017/07/14(金) 21:48 | URL | No.:1396255
    このデザインでミニバンでも作ったらいいんでないの
    ヴェルファイアとかが好きなDQNをいくらか取り込めそうだし
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:49 | URL | No.:1396259
    市場調査する知恵がないんだな
    成功すると確信してるとかそれはただのお花畑脳
  22. 名前:774@本舗 #- | 2017/07/14(金) 21:56 | URL | No.:1396263
    アメ車って壊れそうなイメージもあるのに
    販売店少ないから買ったあとのアフターケアが貧弱そうだし
    右ハンドル仕様無かったりで舐めてるよね

    オラついてる人たちが好んでるから
    頭悪そうなイメージだしw
    結局まともな金持ちはドイツ車選ぶっしょ
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 21:58 | URL | No.:1396264
    アメ車()の良さが全然分かんない
    どこら辺がカッコイイ()デザインなのか理解不能
    舶来主義煩った意識他界馬鹿の目にはああいうのがカッコ良く映るんかね
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:00 | URL | No.:1396265
    まさに「違う、そうじゃない」って感じだな
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:00 | URL | No.:1396266
    ※1
    ブランドは最初からブランドだったわけじゃないんやで
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:01 | URL | No.:1396267
    いくらで出すか、価格によっては売れるだろうけど・・・
    俺的にはいらん
    アメ車としなちょんは買わん
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:06 | URL | No.:1396269
    コンパクトカー~普通車サイズのピックアップトラックの方が需要あるように思えるだがなぁ
  28. 名前:名無しビジネス #mQop/nM. | 2017/07/14(金) 22:07 | URL | No.:1396271
    燃費でプリウスを凌駕し
    故障率でカローラを凌駕し
    価格でアルトを凌駕する
    そんな車だったら絶対売れる
    できるもんならやってみろ
    これなら左ハンドルのままでも売れるぞ
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:10 | URL | No.:1396273
    日本人ってアメリカの文化には傾倒する癖に、工業製品や食品となると途端に敬遠し始めるよな。
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:11 | URL | No.:1396275
    ※28
    そんな車は日本にもない件
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:13 | URL | No.:1396277
    いつも思うんだけど、右とか左とか煩わしいだけだろ
    運転するのにそもそも助手席って必要か?
    同乗者は後部座席に行けばいいだけだし、その方が安全なのでは?
    真ん中にハンドル付けてゆったりとした運転席にしたり、
    左右のドアを頑丈にしてもいいんじゃねーの
  32. 名前:名無しさん #- | 2017/07/14(金) 22:14 | URL | No.:1396278
    こういう分かりやすくアメリカなのから粘り強く売ってくのが正解ではあるよね
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:16 | URL | No.:1396279
    ※9
    まずそのワゴンRスティングレーがエスカレードをパクってるんだけどね
  34. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/14(金) 22:18 | URL | No.:1396280
    iPhoneも流行ったし、流行れば流行る。

    ビッグウェーブが起こっている!と一度勘違いさせれば、勘違いした人々が集まってほんとにビッグウェーブを作り出し、そのビッグウェーブが更なるビッグウェーブを呼ぶ。
    流行が流行りだす。
    そしたら売れるやろ。そしたら。
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:19 | URL | No.:1396281
    アメ車は日本人の感性には絶望的なまでに響かないデザインだって理解出来てないよな
    まぁ俺は外車全部がデザイン的にはクソだと思ってるけどw
    日本車もマツダとか頭が悪いデザインをしてる車もあるけどw
    アクセラとかアテンザはフロントデザインが同じとか頭がおかしいよな
    俺はこの2台はどっちがどっちか見分けが付かないわ
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:21 | URL | No.:1396282
    あいつらの脳みそV8エンジンで出来てんじゃね?
    アメリカンジョークにしてはセンスもないしなw
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:24 | URL | No.:1396283
    スマホ2台持ちで1台はDocomoでXperiaだけど、もう1台は4,980円で投げ売りされてたSim FreeのWindows Mobileに0Sim挿してLINEで通話で不自由していない。
  38. 名前:774@本舗 #- | 2017/07/14(金) 22:29 | URL | No.:1396286
    品質とコストパフォーマンスで日本車を上回れば売れる
    単純な話だよ
    デザインは一般受けはしないかもしれないけど
    いかにもアメ車らしいデザインの方が人気出ると思う
  39. 名前:名無しさん #- | 2017/07/14(金) 22:30 | URL | No.:1396287
    ※31
    そんなあなたにマクラーレンF1
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:34 | URL | No.:1396290
    寄せすぎでしょ。
    割とマジで微妙に日本車臭いけど、それだと日本車を買う事ね。
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:35 | URL | No.:1396291
    昔あったアメリカン・モーターズのナッシュ・メトロポリタンを復刻販売したらきっと日本におけるアメ車新車販売台数の新記録を打ち立てると思う。
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:35 | URL | No.:1396292
    すげー頑丈そう
  43. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/14(金) 22:37 | URL | No.:1396293
    5~60年代くらいのアメ車を中身だけ現代の技術で
    作れば売れそうな気がする
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:37 | URL | No.:1396294
    日本で売りたいならダサく小さくしとけばいい
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:38 | URL | No.:1396296
    日本で一番売れてるアメ車はjeepだからな
    こんな中途半端なSUVじゃ勝負にならんでしょ
    そもそもキャデラックが似合う日本人なんていないし・・・
    エスカレードとか生で見るとめちゃくちゃカッコイイけど乗ってる奴がガラ悪いだけの小さいおっさんで笑えるw
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:41 | URL | No.:1396297
    テヨンが反日に勤しんでる時と同じ安心感を感じる
    チャイナみたいな冷静行動、例えば下ごしらえから始めだしたらマジなのかなって思う
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:42 | URL | No.:1396298
    日本政府としては売れないとアメリカと摩擦が起ころから
    国を挙げてなんとかすると思う。だから一定量は売れる。
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:43 | URL | No.:1396299
    販売目標は何台なんだろ
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:44 | URL | No.:1396300
    積極的に摩擦の矢面にはいつも企業を立てせてるからそれはない。
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:46 | URL | No.:1396301
    買う側が売り側の都合に合わせろなんて大名商売は
    日本で通用しないといつになったらアメカスは
    気付くんだろうな

    最低条件でも右ハンドルは必須だろ。大きさや排気量は
    個人の好みもあるだろうが、運転席の位置は安全に直結すんだよ

    日本のメーカが右ハンドル車をお前らの国で売ってるかと
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:55 | URL | No.:1396303
    合体・変形してロボになるくらいじゃなきゃ駄目だな
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 22:57 | URL | No.:1396305
    120mm砲くらい積んでないとあかんやろ
    同じキャデラックなんやし
  53. 名前:  #- | 2017/07/14(金) 22:58 | URL | No.:1396306
    でかい
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:01 | URL | No.:1396307
    こういうの買う層はハリアー買うだろ
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:01 | URL | No.:1396308
    CTSとかATSクーペとか頑張って買おうと思ったこともあるけど、DVDビデオが見れないんだよな。
    もったいない…
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:07 | URL | No.:1396309
    日本狙うなら軽を安く売れ
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:13 | URL | No.:1396312
    何作っても、その対抗馬は既に日本に在るんだから無駄だろ?
    アフターケアやパーツ流通含めて、国産を超えるサービスがなければ敢えて外車を選択しない
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:13 | URL | No.:1396313
    左ハンドルって時点で外車マニア以外は寄り付かない
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:16 | URL | No.:1396315
    「地雷踏んでも大丈夫」とか「RPGの直撃に耐えます」とかの付加価値がないと、これからのアメ車は厳しい
  60. 名前:名無しビジネス #qbIq4rIg | 2017/07/14(金) 23:18 | URL | No.:1396316
    ミリねじを使え。
    トルクスまでは許してやる。
    インチは許さない。

    しかも、アメ車の乗り味はフィート単位の設計だろ?
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:19 | URL | No.:1396317
    ※47
    80年代からタイムスリップしてきた人?
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:19 | URL | No.:1396318
    せめて右ハンドル仕様を用意する気持ちも無いのか
    社長は泥酔状態でコメント発表してんの?
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:28 | URL | No.:1396322
    このクルマは4825×1915×1700mm(長×幅×高)
    ハイエーススーパーロングが5380×1880×2285mm
    まあ、配送ドライバーになったつもりなら普通に転がせるなw
  64. 名前:市井 #- | 2017/07/14(金) 23:33 | URL | No.:1396324
    アメリカ人が、売れるだろうと持って来た車を、何で此の車?と疑問符を付ける皆様に答えるのは、その理由は『日本人は、黙って此れを買え』と言ってるだけだよ。此の車を造ってる側の奴等は、下等な日本人と云う認識しかない奴等だもの。彼等は、日本人中国人朝鮮人の区別が無いのもある。琢磨選手を誹謗中傷したアメリカ人と同じ認識しかないのが、アメ車を造ってる奴等の『常識』です。彼等を凹ませる方法はただ一つだけ、ツイッターやFB上で、英語でアメリカ人はタワケだと書き込み、其の理由を述べるだけ。但し、英語でね。直ぐに拡散するよ。そして、何故、アメ車が日本で売れない理由も理解する。
  65. 名前:sss #- | 2017/07/14(金) 23:37 | URL | No.:1396326
    本気で日本で売るつもりなら、ハンドルの位置が逆じゃね?
     
    左ハンドルのままなんて、本気度を疑う。
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:43 | URL | No.:1396329
    全幅1915か幅さえ気をつければ乗れるだろ
    だた頑なに左ハンドルのままなのが気に食わんが
  67. 名前:   #- | 2017/07/14(金) 23:44 | URL | No.:1396330
    ※29
    アメリカ製品が日本の金持ち層に売れないのは、CIAが悪さしまくってるせいなんだから

    アメ様がCIAの傘下の左含めた宗教団体に
    CIAの本業のお話をするときのように
    アメリカ製品購入を勧められたらいいだけのお話
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:45 | URL | No.:1396331
    小さい上に先細りな日本市場なんだから
    ニッチな商品展開でいいんじゃね?
    ただハンドル位置とデザインはもっと研究するべきだけど
  69. 名前:  #- | 2017/07/14(金) 23:46 | URL | No.:1396333
    アメ車は日本の狭い道路気軽に走れるもんじゃねーんだよ
    もっと日本にあったもん持ってこい
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:47 | URL | No.:1396335
    全幅は191㎝だそうだ
    右ハンドルなし
    これで成功するって頭湧いてんな
  71. 名前:名無しビジネス #- #- | 2017/07/14(金) 23:47 | URL | No.:1396336
    コンパクトで燃費良いアメ車なんか日本で売れない
    このデザインで5,700ccとかだったら一定数の需要はある
    だいたいアメ車乗る層は「俺の車リッター800mだぜw」って自慢する類だぞ
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:49 | URL | No.:1396337
    本スレの33がガチガイジで草
    話してる途中で元の話題忘れてますやん
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:52 | URL | No.:1396340
    どことなくドイツっぽい
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:53 | URL | No.:1396341
    ※30
    無いのは誰でもわかる
    それぐらい左のみってのは舐め腐ってるって言いたいんでしょ
    ドイツ車はちゃんと右にして持ってくるし
    そもそもアメリカは右ハンドルの新車禁止してる癖にね
  75. 名前:# #- | 2017/07/14(金) 23:54 | URL | No.:1396342
    あああ、すまん俺、寸詰まりにしか見えん
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/14(金) 23:59 | URL | No.:1396343
    こんなでかい車で路地曲がれん・・・
  77. 名前:  #- | 2017/07/15(土) 00:13 | URL | No.:1396349
    こんなの脳みそ足りない馬鹿しか乗らんわ。馬鹿が多い国で売ってこい。
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:14 | URL | No.:1396350
    何でアメ車ってDQN専用になってしもたん?
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:22 | URL | No.:1396352
    外車で右ハン左ハン揉める奴は
    ウニモグに乗れ
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:22 | URL | No.:1396353
    日本人はアメリカの老人ほどキャディラック・ブランドを崇拝しないから
    逆にキャディラックじゃなくてただのシボレーのエンブレムのほうが良いかもしれない
    昔のアストロやトーラス、カプリスみたいなミニバン、ワゴンブームが来ないことにはでかいアメ車は一般人には受けない
  81. 名前:うらっは #- | 2017/07/15(土) 00:28 | URL | No.:1396355
    これを買うんだったら断然三菱パジェロ買うわ。
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:38 | URL | No.:1396360
    サイズ的にはレクサスのRXとそんなに変わらないな。まあ、幅はさすがに広いけど。
    俺も※80の言うとおり日本ではキャデラックはブランドとしては弱いと思う。
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:41 | URL | No.:1396363
    このハゲーーーーーーーー!!!
    ちーがーうーだろー!!!!!
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:42 | URL | No.:1396364
    DQNがアメ車乗ってイキがるのは勝手にしろとしか言えんが、 それが身内にいると最悪ですわ。 (・維持費をタカる ・保険に入らない ・深夜に乗り回す、etc)


  85. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 00:44 | URL | No.:1396366
    ヤナセで買えるだろうし大きさはクラウンくらいだな
    結構好き
    買えないんだろうけどさ・・・
  86. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/15(土) 00:54 | URL | No.:1396367
    路地曲がれないじゃん、作り直し
  87. 名前:  #- | 2017/07/15(土) 00:55 | URL | No.:1396368
    車庫に置けないのでタダでも要りません
  88. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/07/15(土) 00:56 | URL | No.:1396370
    右ハンドル、全幅、燃費、排気量が重要かな
    一番肝心なのはディーラーが近くにあるかなんだよね
  89. 名前:ポチッと #- | 2017/07/15(土) 00:57 | URL | No.:1396371
    XT5の日本仕様向けエンジンは3.6リットルV6DOHC VVTのみの設定

    どこが日本向けじゃい。
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:04 | URL | No.:1396372
    かつてのフォードの日本進出失敗を研究してくれよ

    あのときは上手くやれば日本に定着もできたはずなんだぜ
  91. 名前:名無し #- | 2017/07/15(土) 01:05 | URL | No.:1396374
    日本の道路事情を無視したような車は不便で買えない
    、キャデラックのネームバリュウも日本ではほとんど無い。結局消費者を無視した様な商品を持って来ても
    一部の趣味人を省いて誰も買わない。
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:11 | URL | No.:1396377
    フォードGTをもう少しコンパクトにした上で2リッタークラスのエンジン+ターボに変更してオリジナルの半額で売ってくれるならかなり真剣に検討するんだがなあ(無茶ぶり)
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:11 | URL | No.:1396378
    アメ車じゃ欧州車みたいにブランドで売れないし、整備体制でも日本車に勝てないんだから、もっと根本的に飛び抜けた何かがなきゃ売れない。
    それに当たるのが、例えばテスラ。
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:24 | URL | No.:1396381
    別にでかくなくね?みんなそんなに運転下手なん???
    MTじゃなくてAT取っちゃうような人なん?
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:36 | URL | No.:1396388
    左ハンドルなのに日本で絶対成功するってどこの日本ですか?
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:38 | URL | No.:1396390
    アメリカは一応中国ではシェア持ってる、日本でドイツ車を追い出しシェアを握る可能性は常にあるね
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:41 | URL | No.:1396392
    デザインの問題じゃないんだよなぁ
    デカイ、燃費悪い、左ハンドル、正規店不足、壊れやすい
    どれか1つでも解決してから売り込めよ
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 01:51 | URL | No.:1396400
    カマロ運転して左ハンに懲りたわ
    あぶねーだろあんなもん
  99. 名前:名無しビジネス #V8GNoOP. | 2017/07/15(土) 02:06 | URL | No.:1396406
    アメ車でもブランド力があるのは、ジープぐらい。
    最近4Drのジープをよく見る様になった。
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 02:42 | URL | No.:1396421
    日本で売るのに、日本仕様に全然なってねぇもんな
    ハンドルは左だし、操作系も全部左ハンドルのまま
    色々な部分がデカいし、排気量も無駄にデカい
    自動車はメンテナンスも大事なのに販売店が少なく
    パーツの供給もあまりよくない
    デザインとかそういうの以前の問題なんだよ
    本気で売る気ないだろ、としか思えないんだよなぁ
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 02:58 | URL | No.:1396424
    ※33
    そもそもワゴンRの元になったコンセプトカーが当時のGMCのバンをそのまま小さくしただけの車だからね。
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 03:16 | URL | No.:1396429
    中国なら行けると思う。土地が広いから。
    日本は裏道が狭すぎる。
    入ったら最後、曲がれないぞw
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 03:37 | URL | No.:1396439
    デカイ上に中身窮屈そうw
    てかフロントガラスとか小さくねw
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 03:39 | URL | No.:1396440
    ※100
    トランプが安倍ポチに圧力掛けるから、なんとかなると思ってるんじゃね?www
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 05:14 | URL | No.:1396455
    日本車メーカー見習って現地で作れや
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 05:31 | URL | No.:1396459
    ヒュンダイよりは売れんじゃね?
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 06:11 | URL | No.:1396488
    ※1
    これだなぁ
    有名欧州車メーカーが出してたら多分スレの奴らも絶賛してたと思うわ
  108. 名前:な #- | 2017/07/15(土) 06:30 | URL | No.:1396493
    デザインは好きだけど2リッター250万〜で勝負仕掛けろよ この手の車売り込むには日本は疲弊し過ぎてるんだよ 中華圏では絶対ウケる
  109. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 07:01 | URL | No.:1396497
    歩行者エアバッグとか自動車線維持や衝突回避システムや誤発進抑制システムはおろかバックモニタなど安全装備が何一つ付いてないじゃんか。
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 07:14 | URL | No.:1396500
    大きいそうだ
  111. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 08:14 | URL | No.:1396514
    20台限定のグレードが完売すれば成功って事なんやないの、メーカー的には
  112. 名前:ネオニートさん #- | 2017/07/15(土) 08:43 | URL | No.:1396525
    ※109
    右ハンドルじゃない時点で安全性なんてクソ食らえだろう
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 08:49 | URL | No.:1396526
    いいから日本のスポーツカーサイズの車に
    ボンネットからエンジンがはみ出してる排気量5000とか
    アホみたいな車作ってみろよ。
    ごく一部には売れるよ。
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 09:05 | URL | No.:1396532
    ビッグスリーをダシにしてアメリカの政治家が儲けるだけの簡単なお仕事です
  115. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 09:10 | URL | No.:1396533
    四の五の言って居ても仕方ない。実際に売ってみるしかないだろ。何が受けるか分かるくらいなら誰も失敗なんかしないんだから。結局、日本人に受けるはずの物を作ったのに売れないのは日本が悪いと言いだす未来しか見えない。
  116. 名前:おーるじゃんるな名無しさん! #- | 2017/07/15(土) 09:15 | URL | No.:1396535
    キャデラックって高級車のイメージだけど、日本の金持ちや社長さんってアメ車の高級車なんか買うのっ!?www
    日本車ならレクサス?クラウン???
    外車ならベンツ?次点でベームベー辺りかっ!?
    アメ車の需要が有るとは思えないっ?www(笑)
  117. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 09:39 | URL | No.:1396542
    左ハンドルしか設定ない時点で日本メーカーは苦笑した模様
    成功したいなら小型化を目指すべき、今一番売れてるのがCH-Rとかヴェゼルとかだしな
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 09:45 | URL | No.:1396543
    微妙だなー
    商品力はありそう。
    やっぱり販売とメンテ網が問題かな。

    デザインだけならレクサスを圧倒してるのに
    他が残念。
  119. 名前:   #- | 2017/07/15(土) 09:48 | URL | No.:1396544
    一定数のアメリカかぶれがいるから売れるよ
    デカくて威圧的で左ハンとか最高じゃん
    こうゆうの買う奴は複数台持ちが普通なの

    軽乗りのビンボー人はマクドナルドでも食ってろ
  120. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 09:55 | URL | No.:1396551
    日本で車売りたいなら税金まみれの規制を外圧で破壊してくれませんかね
  121. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 10:17 | URL | No.:1396559
    こんなポンコツに700万払うなら、マカン買うわw
  122. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 10:18 | URL | No.:1396560
    日本で売るなら日本企業と組んだ方が良いと思うの。外国企業て何か問題あってもバックれそうだし。日本企業は連帯保証人的な感じ?で。
  123. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 10:41 | URL | No.:1396568
    日本で売るなら何よりまず燃費だろうなw
    馬力バカの国では難しいのではw
  124. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 10:50 | URL | No.:1396570
    このクラスの車を買う層は燃費なんて気にしないよ。
    年間大した距離を走行しないのに燃費で車買うのは、車を単なる道具としてしか見てない人たち。
  125. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 11:06 | URL | No.:1396576
    金があっても買わないぞ
    でかくて左ハンドルじゃ俺は運転が下手だから事故る
    もちろん金はない
  126. 名前:  #2NKnmN5w | 2017/07/15(土) 11:16 | URL | No.:1396578
    アメリカでなぜ日本車が売れてるかを研究しないと話はじまらないと思うんだよ・・・
  127. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 11:37 | URL | No.:1396581
    社用車にする車じゃないし
    運転手を別につける車でもない
    女受けも悪そう
    完全に金持ちのおっさんがただ趣味で乗る車っぽいけど
    はたして車が趣味の金持ちおっさんがこの車を選ぶのか?
  128. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 11:40 | URL | No.:1396583
    Appleがデザインして出したら売れるかもなw
  129. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 11:55 | URL | No.:1396586
    整備周りのサポートをもっと充実させろ
    話はそれからだ
  130. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2017/07/15(土) 12:01 | URL | No.:1396589
    アメリカ人はダサいからセンスの無い日本人を理解できない
  131. 名前:  #- | 2017/07/15(土) 12:21 | URL | No.:1396597
    ぞろ目ナンバー仕様
  132. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 12:32 | URL | No.:1396602
    よく見るアメ車はJeepくらいかな
  133. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 12:36 | URL | No.:1396603
    日本人は「いいもの」を作る企業を信用してるだけ。
    名前だけの企業なんて相手にしてない。
    証拠は世界的には有名だけど、
    コリアンブランドwが一切評価されてないという事実。
  134. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 12:40 | URL | No.:1396605
    こういうのを買って好き放題乗り回せるくらいの財力が欲しいわ
    カッコいいと思うし欲しいけど買えないやw
  135. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 13:13 | URL | No.:1396612
    こんなゴミ喜んで買うのは知能指数低い金持ちだけ
    その2つを満たす人物は少ない
  136. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 13:14 | URL | No.:1396613
    無理して外車を買った人は左ハンドル多いね
    何台も買ってる人は設定あれば右ハンドル買うよ
  137. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 13:29 | URL | No.:1396618
    海外みたいに広い道路ならまだわかるけど
    道路が狭い日本じゃ不便だろ
  138. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 15:55 | URL | No.:1396667
    最近のアメ車いいカンジ。
    ベンツより重厚感があっていい。
    ま、買えんけど。
  139. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 16:42 | URL | No.:1396680
    今成長してるインド市場だって右ハンドルだろ?
    何でかたくなに右ハンドル車を作らないんだろうな。
  140. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 18:05 | URL | No.:1396697
    まず日本の税制は勉強してるんだろうか?
    庶民に売らないんなら構わないけども。
  141. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 18:12 | URL | No.:1396699
    これは良いね。
  142. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 18:16 | URL | No.:1396700
    正面から見ると更にカッコイイ。
    ヘッドライトからフォグにかけてのラインが光るんだね。そのラインによってフェンダーがオーバフェンダーのように際立ってるところも計算されている。レクサスよりも全然カッコイイ。細部のデザインが全体のシルエットにマッチしているところがレクサスのような後付け感デザインを感じない。
  143. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 18:58 | URL | No.:1396710
    アメ車乗りたがるDQNは中古しか買えんから間違いなく売れない。年1000台も売れたら大ヒットやろね。
  144. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 19:06 | URL | No.:1396713
    んああ、おっしゃらないで。
  145. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 19:50 | URL | No.:1396725
    「貴方はターゲットじゃない」の連中がこきおろしてるな
  146. 名前:シミュレーター #- | 2017/07/15(土) 20:31 | URL | No.:1396730
    売ろうと思うなら
     ・右ハン、左ハン両方用意。ウインカーはどちらも右
     ・車幅1800mm以下、車重1.5t以下
     ・排気量2000ccまででダウンサイジングターボ (200ps以上)
     ・燃費15.0km/L以上
     ・ナビ、自動ブレーキ、自動追尾、シーケンシャルウインカーまで付けて500万以下
    これぐらいなら、アメ車でもそれなりに売れるんじゃね?
    でも同価格帯、同性能ならベンツやBMWのほうが売れるだろうけど。
    (たとえばGLAとか。※GLAが売れてるとは言わんけど)
  147. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 20:39 | URL | No.:1396731
    4825×1915×1700mm(全長×全幅×全高)

    横幅が1915mmもあって、日本で売れるわけないだろ?
  148. 名前:ななし #- | 2017/07/15(土) 20:55 | URL | No.:1396732
    そもそも日本でSUVは駄目だって
  149. 名前:名無しビジネス #ODP4o7WM | 2017/07/15(土) 21:03 | URL | No.:1396735
    こんな大きいの3.6Lで動くのかよ。アメ車なら鉄の塊で重そうだし。
    オバフェン外せば本体4ナンバーのランクル70ですら4.6Lハイオク車だし、ランクル200でも5.7Lじゃなかったかな。
    どっちにしても日本じゃダンプが入れる道しか走れんだろうな。
  150. 名前:のんのん #- | 2017/07/15(土) 21:17 | URL | No.:1396744
    左ハンドルはね歩道の女の子のお尻撫でられるから
    人気なんだよ
    目はね反射面積が大きいほど明るく照射面も綺麗
  151. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 21:22 | URL | No.:1396746
    高級車路線で行くなら好きなように作ればいいけど
    大衆車をもっと日本人に買ってもらいたいんだろ?
    小さくて燃費いいの作ってから出直してきてもらいたい。
  152. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 21:47 | URL | No.:1396767
    左ハンドルとか日本舐められ過ぎ。

    てめぇの国じゃ右ハンドルは25年過ぎた車じゃないと走れないクセに。
  153. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/15(土) 22:40 | URL | No.:1396811
    このクルマはリアタイヤ無しなのでちょっと長いです。
    4825×1915×1700mm(長×幅×高)
    ちなみに
    4705x1880x1845 jeep ラングラー 4door
    4900x1875x1871 pajero 4door

    jeep ラングラー 4ドア 結構うれてます。
    3.6L V6右ハンドル、400万くらい 、試乗したらいい車だった。1880幅は都内で普通に乗れます。田舎の田んぼ道はトレッドが大事でjeep 1570はOK。でもこれは 1636 路肩に注意です。
  154. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/16(日) 02:51 | URL | No.:1396888
    無能、話は軽トラ開発してからだ
  155. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/16(日) 11:24 | URL | No.:1396992
    良い車に乗るのは男のステータス、同調圧力で否定不可、みたいな時代なら、多少不便でもイキがって左ハンドルに乗る意味はあっただろう。
    でも今の時代は車はただの移動手段、なら何事も不便がない方がいいに決まってる。
    電車でホームと反対側の扉が開いたほうがアバンギャルドで格好いいなんて言うやつはいない。
  156. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/16(日) 14:36 | URL | No.:1397038
    右ハン右ハン簡単に言うけど左ハンドルで設計してるエンジンはアクセルワイヤーの出る位置がそっち側になってたりする
    フォードに支配されてた頃のマツダMPVに乗っかってたV6エンジンがまさにそれで
    アクセルワイヤーを反対側から延々と引っ張ってるもんだからペダルが変に重くなったりトラブルの原因になってた
    本気で日本市場で売りたいならその辺から考えて作らないとダメなのよ
  157. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/16(日) 14:45 | URL | No.:1397044
    この手の話題でちょいちょい湧く林檎コンプは何なんだよ
    何処にスマホの話題が出てんだよ
  158. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/17(月) 00:49 | URL | No.:1397242
    社長がざこばに似てるよね!
  159. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/18(火) 10:30 | URL | No.:1397809
    ※149
    ランクルクソ思いじゃん
    XT5は2000kg切ってるんだぞ
    メルセデスのGLE、アウディQ5より軽い

    ランクル 4.6L 318ps 2700kg
    XT5 3.6L 310ps 1950kg

    そもそもクロスオーバーなんだから比べるならランクルよりRX200tとかだろ
  160. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/21(金) 00:12 | URL | No.:1398922
    >日本で売りたい

    な ぜ 左 ハ ン ド ル な の か
  161. 名前:名無しさん #- | 2017/07/24(月) 03:16 | URL | No.:1400177
    ■左ハンドルのアメ車に求められる事
    圧倒的な趣味性。日欧を凌駕する走行性能。所ジョージも乗ってそうなオシャレ感
    ■右ハンドル車にしたアメ車に求められる事
    コンパクトさ、走行性能、価格、耐久性能、故障しにくさ、故障時の安さ整備性、乗り降りしやすさ、電子制御快適装備、電子制御安全装備、日本の道路状況に徹底的にマッチした使いやすさ

    やっぱりアメ車は左ハンドルのままで趣味性とプレミアム感で勝負するしかないな。コブラとか。ハマーとか。
  162. 名前:名無しビジネス #- | 2017/07/27(木) 00:12 | URL | No.:1401272
    アストロ・スタークラフト
    この手のデザインで再販すれば売れる
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