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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1508748090/
1 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 17:41:30.92 ID:vleMuiFR0.net ?2BP(3138)
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/23/news036_4.html
現在日本で買える3列シートモデルは一見たくさんあるように見える。
何ならBセグメントのトヨタ・シエンタやホンダ・フリードあたりからサイズごとに用意されている。
これらのモデルの意義はよく分かる。年に数回だけ多人数乗車の必要があるなら、
それを選ぶのも良いだろう。
 
ただし頻繁に3列目を使うという場合はお勧めできない。
特に小さいクルマではサイズの限界もあって、仮に時速50キロで後方から追突された場合、
まず間違いなく3列目の生存空間は残らない。

なぜなら現代の衝突安全の基本となるクラッシャブルゾーンがサイズ的に十分に取れないからだ。
これは物理的な限界なので相当に難しい。

 そういう意味ではもっと大きなモデルでも事情はそう変わらない。3列目シートが
オプション設定だったり、補助席のような簡易シートのクルマは推して知るべしだ。
3列目の安全性には膨大なコストと手間がかかる。オプションや補助席のためにそんなコストが
容認されるとは思えない。

3列目の生存空間を真剣なエンジニアリングで対策しているクルマは、日本で正規で買えるという
条件を付ければこれまでボルボXC90しかなかった。

 
13 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 17:58:07.09 ID:eCVD/dYQ0.net
   
 
 
15 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 18:00:27.19 ID:MxRDyExT0.net
>>13
うちこれだけどこれまで3回しか使ったことない 

 
21 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 18:07:56.58 ID:Lc/BLAFe0.net
>>13
なにこれ
修学旅行のバスの真ん中思い出した

 
14 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 17:58:48.30 ID:ftsF3AOC0.net
下からの突き上げが酷くて座ってられない荷物じゃねえんだよ!

 
25 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 18:12:21.06 ID:TMc9UnJK0.net
ベンツのステーションワゴンとか3列目は後ろ向きだったよな
トヨタのセプターとかも

 
17 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 18:02:36.70 ID:6GN8brH/0.net
リアサスがプアなのばかりだからプアなシートと相まって突き上げで尻が壊れる
 
 


6 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 17:46:22.71 ID:jgK0YK+60.net
 
 
 
130 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 02:21:52.92 ID:HIWI7ktP0.net
>>6
これ閉まるの?!

 
131 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 02:30:20.30 ID:yzn89Dvw0.net
>>130
https://allabout.co.jp/gm/gc/452427/ 
 

 
137 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 03:01:34.15 ID:HIWI7ktP0.net
>>131
すげぇ、閉まるんだ
ギッチギチやんけー
 
 
124 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 01:20:25.14 ID:A3XoqZd40.net
3列目まで乗るような遠征を想定したらラゲッジスペースは無いに等しいな
ということはこの車は3列目にシートはあっても人を乗せることは想定してないんだろうと思う

 
28 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 18:14:40.01 ID:wyyeWQyI0.net
座りたくない三列目
 
 

 
64 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 19:38:55.41 ID:dGpX7kAB0.net
>>28
商用車の後席の方がマシなレベルだな
5人乗りならプロボックスでじゅうぶんやったんや






54 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 19:11:36.65 ID:OJ0HSpOy0.net
昔から3列目なんて荷物置き場じゃんって思ってた。

 
69 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 19:46:14.60 ID:4HH70j8I0.net
子どもが出来ると初めてわかる3列目のありがたみ。たまに爺さん婆さんと出かける時に
5人乗りじゃ足りねーんだよな。チャイルドシートのせいで


42 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 18:36:06.46 ID:NNJNFxk1O.net
田舎の子持ちはたいていミニバンだよ
サッカーチームやBBQで子持ち仲間が乗せ合うんだよな
事故ったときも道連れな


78 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 20:18:51.48 ID:+jjlmqia0.net
エクシーガは結構ましな方


 
102 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 22:17:03.11 ID:6hFSAIuE0.net
>>78
三列目がまともで背が低い車って縛りでこの車に乗ってる
 
 
93 :名無しさん@涙目です。:2017/10/23(月) 21:17:51.96 ID:5j31+FZl0.net
昔実家にあった5ナンバーのセレナは普通に座れたのに、
なんで今のミニバンはこうなの?


142 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 08:16:22.81 ID:uGRaNEFc0.net
でも子供って3列目好きだよね
大量の荷物の隙間とかに乗りたがる


154 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 12:00:07.69 ID:RbQjZTYY0.net
うちのディスカバリースポーツも3列仕様だけど、子供か小柄な女しか乗れない。
後部座席がチャイルドシートで占拠されてるから、緊急用でたまに使う程度
追突されたら死ぬだろうなとはいつも思う


165 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 16:05:00.21 ID:h416t5T90.net
さっきチラッとググったら安全な三列目はVolvoくらいしかないとあったが


167 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 16:11:09.06 ID:9B5U/18J0.net
 

 
 
180 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 17:56:48.48 ID:Nq1NResC0.net
>>167
このシエンタの3列目シートの実物見たことあるけど小学校低学年にぴったりサイズだったよ


170 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 16:27:37.98 ID:4Jx2z/Mz0.net
24セレナに長いこと乗ってるけど3列目は外しっぱなしだな
職場の人らと埼玉のド田舎行くことになって一回だけフル乗車した


175 :名無しさん@涙目です。:2017/10/24(火) 16:43:09.68 ID:kITTMdZl0.net
子供って一番後ろ好きだけど、軽いオカマされてもかなりの危険だよね
ニュースで死んだとか殆ど聞かないけど自動車メーカーへの配慮か?


206 :名無しさん@涙目です。:2017/10/25(水) 06:30:51.73 ID:/xw84vIh0.net
荷物大量に積みたくてミニバン買ったので三列目どころか二列目すら要らん




【トヨタのコンパクト3列ミニバンSienta】
https://youtu.be/KLITdFiOkLA
統括シリーズ Vol.972017-2018年 最新ミニバンのすべて (モーターファン別冊)
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 21:44 | URL | No.:1439270
    安全に六人以上乗るならハイエースワゴンで、最後列は乗らないことだなあ
  2. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2017/10/25(水) 22:11 | URL | No.:1439276
    3列シートはわんこが乗る場所
    後ろのドライバーも和んで事故も起きない
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:18 | URL | No.:1439278
    ネットでミニバンの話題になると
    ミニバン絶対殺すマンが現れるんだ・・・
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:25 | URL | No.:1439280
    ミニバン乗っててこの間追突されて廃車になったが、
    後部トランクが半分くらいになってた。
    ここにシート有って人乗ってたらと思うとぞっとする。
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:26 | URL | No.:1439281
    お前らは安い命なんだから十分だろ
  6. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/10/25(水) 22:31 | URL | No.:1439282
    cx-8はどうなんだろうな
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:43 | URL | No.:1439285
    それ言ったら追突する側のハイエースとかの方が余程ヤバそうだけど
    実際ヨーロッパの安全基準クリアできないとかで次の型は形変わるみたいだし
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:50 | URL | No.:1439288
    人数多いときは素直にレンタカー使えよ・・・
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 22:56 | URL | No.:1439290
    28って車種なんだ?
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:00 | URL | No.:1439292
    ボルボも常用するには窮屈だし
    6人以上は普通に中型車の領分やで
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:08 | URL | No.:1439295
    ミニバン買わなきゃいい話じゃないですか?
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:21 | URL | No.:1439298
    ※1ハイエースは全員が平等に危険な車だな。そんな操安性で大丈夫か?
  13. 名前:芸ニューの名無し #- | 2017/10/25(水) 23:27 | URL | No.:1439300
    TOKIOだったら誰が死ぬんだ?
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:37 | URL | No.:1439302
    まさかセプターの名前がここで見られるなんて
    よく記憶してたな
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:57 | URL | No.:1439307
    さすがにボルボと比べたらあかんやろ。
    あそこは「乗る側」の安全キチガイやぞ。当てられる側の安全はガン無視の装甲車みたいな車ばっかりや。
    まぁ値段だけの事はあってフレームの鉄板とかも厚いしビス止めもしっかりしてて多いし、同乗者の安全考えたらええメーカーやと思うで。
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/25(水) 23:57 | URL | No.:1439308
    ミニバンのような三列席車の三列目がクラッシャブルゾーンだってのは前から誰でも知ってるから常用するバカは居ないだろ。
    二列席車だってトランクがないクルマ場合は後席はクラッシャブルゾーン扱いなんだけどね。
    だから後席に人乗せる頻度の多い社用車、公用車はセダンが多いのよ。
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:00 | URL | No.:1439310
    ※15 
    >あそこは「乗る側」の安全キチガイ
    それもどこまで続くかね、北欧の安全神話ボルボも今や中国資本だし。
  18. 名前:名無しさん #- | 2017/10/26(木) 00:10 | URL | No.:1439315
    ※5
    ここで文句言うやつはそもそも買わないだろw
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:38 | URL | No.:1439317
    乗り物酔い持ちの俺にとっては
    三列目は別の意味で死ぬ
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:42 | URL | No.:1439320
    そんなとこまで人乗せたら
    重くて車が走れねーべ。
    たかがミニバンで無理すんな。
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 00:48 | URL | No.:1439322
    出た出たボルボ中国資本ニキ
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 02:22 | URL | No.:1439339
    まあ常用するものじゃあないのは言われなくても分かるわな
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 02:54 | URL | No.:1439343
    バイクは前でも後ろでも即死やで
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 07:24 | URL | No.:1439362
    ※1
    前2
    真ん中3
    残り一人はくじ引きか・・・
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 08:32 | URL | No.:1439370
    軽トラの荷台とどっちが安全?
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 08:44 | URL | No.:1439371
    ※25
    荷台に人が乗っていいと思ってるのか?
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 09:35 | URL | No.:1439376
    ベンツのRクラスは2列目と同じシートだった記憶
    その代わり3列でも6人乗りだったはず
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 10:35 | URL | No.:1439385
    ミニバンだけではなくてな軽自動車の後ろまでスライドするシートとかもそう思っている
    まぁ軽自動車だから突っ込まれたら後部座席はどこに居ても同じかも知れんが
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 10:40 | URL | No.:1439386
    人が乗れる荷台みたいなもんか
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 11:31 | URL | No.:1439394
    どの車種でも潰れない様にしたら良いだけ
    2本シャーシに鋼管フレーム這わせて、最後尾を低床オープンにしないだけでセダン同等かそれ以上の強度は出る
    逆に言えば衝撃吸収構造が運転席以降を飛躍的に危険なゾーンに変えてるだけだし
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 11:45 | URL | No.:1439395
    ※30
    金が無限にあるならそうしてるぞ
    でもお前ら貧乏だから安さでしか買わないじゃん
    ほなら何削るって話よ
  32. 名前:SSJB #- | 2017/10/26(木) 13:48 | URL | No.:1439418
    子ども多いと必然的に3列になるわな
    安全運転するしかないよ
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 14:14 | URL | No.:1439423
    最初から保護する気がまったくないシートどうにかしろw
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 16:03 | URL | No.:1439457
    これがダメなら軽の後部座席座れねーだろ
    ミニバンよりひでーぞ
    軽って2人乗りだっけ
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 16:15 | URL | No.:1439459
    軽自動車の後席もこんな感じだよw
    足元が広くなった分後頭部の真後ろはすぐリアガラスだ。
    ラゲッジスペースだった部分まで座席下げただけだから当たり前だけど。
    いつも追突されたら後部席って死ぬよな?って思ってた。
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 18:10 | URL | No.:1439486
    ぼっちワイ
    セダンから低見の見物
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 20:11 | URL | No.:1439513
    後部トランクに乗ってるようなものだから
    前後の安全面で言えば3ボックスセダンいいんだろうけど時代に合わないんだよなぁ
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/26(木) 22:43 | URL | No.:1439549
    エディックス乗りのワイ高みの見物
  39. 名前:名無しさん #mQop/nM. | 2017/10/27(金) 01:28 | URL | No.:1439583
    プラドの七人乗りに乗っているが三列目は開いたこと一度もない。電動で閉じて真っ平らのスペースにして毛布とか置いてるわ
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/27(金) 05:53 | URL | No.:1439625
    初代アルファードは快適やったで
    シートの厚みもあったし安全性考えなければ3列目の方に乗りたいくらい
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/27(金) 14:19 | URL | No.:1439666
    レガシィの3列目まともとか言ってるやつのお頭がまともじゃねえな
    さすがスバル信者
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/27(金) 18:37 | URL | No.:1439701
    50キロでぶつけられたら後ろより横のほうがやばい。
    後ろはちゃんとバンパーあるけど横はドアしかねえからな。
    まあ、そんなに重視されてないのは正面以外ぶつかる可能性が小さいからだ。
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2017/10/27(金) 19:35 | URL | No.:1439706
    バスの補助席レベルじゃ常用はやめとけ
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2017/11/04(土) 01:07 | URL | No.:1442054
    MPVを中古で買ったけど、あれで正解だったんだな
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