働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

昔つくばに住んでる人が居て、訪ねた時は東京駅から光速バス、帰りは常磐線の荒川沖っていう駅まで送ってもらってたな。

つくば市って全国でもトップクラスで人口増加著しいらしいけど
ほとんどの自治体で人口減ってるなか

自治体としては終わるどころか数少ない勝ち組になるんだよなぁ・・・

道幅が20メートルくらいあって、歩道も5メートルくらいあるのに誰も歩いてなかったな

駅前のイオンが無くなったところで、周辺に24時間営業の西友やウエルシアがあるからどうってことない。

今住むなら、研究学園とか学園の森周辺。
数年後に移住するなら、みどりの、島名、流星台

関東じゃ落ちこぼれの茨城やけどこれが関西に有ったら京都より人口多いエリートやぞ

イーアスがJARIのテストコースだった頃を知ってた身としてはつくばセンター（現：TXつくば駅）付近の衰退は驚くばかり

>>44
大学から地味に遠いから普段行くほどではない

つくばは運転マナーをどうにかしろよ
田舎丸出しのクソドライバーばかり

いうて普通の生活品だったらカスミやカワチがあるから十分だと思う

休日行ったときつくば駅前ってイベントやってて結構栄えてたしイオン人入ってたと思うけどな
平日は閑古鳥鳴いてるんかね

>TX沿線ってガチで何もない糞田舎よな

何も無いからこそTX作れたんやで

※3
いや、歩いてたらどこにも行かれんのだよ
車じゃないとどこにも

駅前が寂れてて幹線道路沿いの大型店が駐車場満杯
地方あるある

＞周辺に郊外型の大型商業施設や食品スーパーなどが進出した影響

人がいないんじゃなくて単に周りと争って負けただけやん

ただ単にイオンが他社に負けただけ

いまつくばでアツいのは研究学園駅周辺やからそこのイオンはつぶれてかまわんで

イオンも同じつくば市の郊外や土浦にでかいイオンモール出店してるもんな
イオンがイオンに負けたって感じでしょ

筑波大で教えてるYOUが
何もなくて北千住に引っ越した
とかで何しに日本へだな

地元民だけどクルマ持ってないわ。
休日だとイーアスとかコスコトとかの辺り大渋滞するから、チャリの方が楽に移動できるんだけどな。
まぁ所帯持ちの人はクルマ必須なんだろうけど。

ワイ元某研究所の研究生

中心から離れるけど花畑筑穂大穂エリアは意外に住み良い
スーパードラッグストアホムセン百均家電量販マクド牛丼ラーメンその他一人外食店全部ここで事足りる

チャリがあれば充分生きていけるが、車があると研究学園やみどりのへ容易にアクセス可能になるので生活レベルは向上する

つくばエクスプレスで１時間足らずで秋葉原に行けるし、道中で流山市も行けるから交通の便は良いんだけどね。
つくば市が終わってるなら、首都圏であるはずの千葉の佐倉市や八街市は何なんだよ。

でもつくばにはカスミがあるから・・・


正直なところ車社会なのにつくば駅周辺は日常的には駐車しにくいってのが致命的

というか、車社会の茨城で、つくばセンター周辺の駐車場がクソ高いのが致命的。

都市交通センターはもうちっと頭使えや。

んなもん地元民なら誰でも知っとるわ
TX開通時からこうなると思ってた
今もつくばの中心は荒川沖駅なんだよ

※1
正に俺
東京の大学に通うために一人暮らししてて、
実家帰る時は東京駅八重洲南口から高速バス
並木大橋で降りてそっから徒歩
帰りは親に荒川沖駅まで送ってもらってた

荒川沖駅行きバスガス爆発
筑波山で餅つく婆さん

一昔前なんて、何もなさすぎて、学生、研究者が街路樹で首つりなんて言われてたころに比べたらまし。
　
>>20
チャリだと、大通り沿いの、地味に上がったり下がったりする歩道がうざくないか？　舗装も荒れてるし。

ええマジかよ
土木研究所行く時寄ってあそこのお土産コーナー見て回るの好きだったんだけどなあ
残念です

つくばエクスプレスが通るようになって都市が発展した半面、東京に行きやすくなったから逆に衰退する皮肉な展開になるのかな？

何気に高所得者が多い地域

西部デパートがつぶれた時点で分かり切った結末。
そもそも、いまは研究学園駅周りの方が発展しとるし。

柏の葉に、アホみたいにタワマン建ってるよな。

西友あるやん

同じつくばでも、研究学園と茎崎では雲泥の差。

全国住みやすさランキング上位


つくば市って全国でもトップクラスの富裕層と高学歴が多い都市で人口増加著しいらしいんだけど
ほとんどの自治体で人口減ってるなか

同じつくばでも、茎崎は合併前は町

茨城の攻守最強は取手やぞ

※31

あんなに研究所と研究者ばっかなんだから、高所得者も多くなるわ。
しばらく滞在してたときも、近所が塾ばっかでビビったよ。

つくばは住みやすいで

つくばのラーメン屋軒並み上手くて草生える

東京の日本橋から約５０キロ圏内だし、
つくばエキスプレスで
東京の秋葉原から

約４５分で終点だしめちゃめちゃ住みやすい。

学生時代に住んでたけど何もかもが変わりすぎててピンとこない
俺が居た頃のつくばセンターはただのバスターミナルだったし、石丸電気帝国が威容を誇ってたりしたけどそれも今は昔か・・・
さすがに歩道のタイルのデコボコはもう全部直ってるよな？

生活環境から人材の質まで
すべてにおいて日本上位の都市

東京から引っ越してきたけど交通取り締まりがほとんどない。
交通違反で捕まることがなくなったわ。

カスミ
ココス
ワンダーグー
ライトオン
寺島薬局
電気街
お世話になりました。


日本全国北陸東海関東地方と
住みましたがここが一番住みやすかった。

あんなに研究所と高学歴の研究者ばっかなんだから、富裕層も多くなるわ。

58kmは流石に遠すぎるわ
都心に通うなら辛いレベル
そこで働いて休日に都心なら良いんじゃね

つくば市役所の役人がつくば駅に車が集中するのはまずいって言って
駅周辺の駐車場に値段下げるな圧力かけ続けた結果だよ！
つくばなんて車ありきの生活なんだから
駐車場が安いか無料の研究学園駅の方へ
人が流れるのは自然
役人に時代をちょっとでも感じ取れる感覚があればね
もっと違う未来になったと思うよ

TXのおかげで閉鎖感が薄れて学生の自殺が大幅に減ったとは聞いた

マジな話独立行政法人と筑波大学があるうちは安泰
治安ええし住みやすい上にtxで都内からのアクセス良いし筑波山もある
名古屋より全然余裕や

終わるわけないやん
つくば市より民度が高い都市は茨城にはないし

つくばは住みやすいで

東洋経済の全国住みやすさランキング上位やで

イオン（当時はジャスコ）と西武でバイトしてたワイ、悲しい
母校が潰れたレベルの悲しさ

あの車社会でクレオの立地はそりゃダメに決まってるわ
イオンなんかより友朋堂の閉店がショックだったわ

amazonすげーな

地域商店を殲滅した後に撤退するまさに焦土作戦ｗ

※48
マジなら役人ウザすぎるな…

ちょっと外れると茨城らしい田んぼとサッカーコート何枚分だよと思わせる程、永遠に広がる芝畑。

あれだけ広い市なのに隣接市の桜町にみんな行ってしまうので、ショボくれた天久保しか飲み屋街がない。
あとは居酒屋が分散している。

茎崎とかいう成人式で暴れたアフロ犬ガイジが住む町ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

宮城、京都、広島より人口多いのになぜ茨城には都会ができなかったのか

公務員宿舎ちょっと古いけど4LDK一軒家を家賃2000円とかだから金は貯まるで

茨城くんだりでわざわざ駐車料金とられる店になんかいかねぇよ
それがすべて

人は見かけないが、車は走ってる。
それがつくば

夜は真っ暗でさ、歩道は勿論こわいし、車道もヘッドライトくらいでは
吸いこまれそうなくらい暗いんだ。街灯のある所が限られているからかな。
ちょっと行けば田圃と畑。茨城の郊外は皆似ている。

お・・・大角豆・・・

排他的な名古屋人より全然余裕や

TXを使って東京まで通勤するためのベットタウンみたいな感じじゃないの？
つくば自体に何かあるわけじゃないし、TXの駅前も何もない

土浦駅（JR）とつくば駅（TX）離れすぎ
地元の人でもバスが有るかどうかもわからないレベル


駅で言ったら水戸駅の方がまだましか

なんでここのイオンが潰れるかって，周辺に他のスーパーが2，3店舗あるからだろ

※６５出た
ささ・・忘れた

茨城って京都より人口多いのに京都よりはるかにさびれてる理由はなんでなん？

だ・・・大角豆・・・

おおたかの森と柏の葉がやたら賑わってる以外はどうなんだろうな。まあ東京の通勤考えたらあの辺くらいまでだろ
つくばはベットタウンになりえない

大角豆・・・ささぎと読むそのこころは…

つくばはF1のが降っちゃったからね。
しょうがないね(´・ω・｀)

あんな閉鎖的なクソ部落には人は住めません。辺り一面焼け野原。薄暗い林、森。
昼間でも人一人見たことありません。
3,4年くらい住んでしまったけど、2週間で引越し先探してたもんな。本気で鬱になった。自分でびっくりしたもんな、人ってこんな鬱屈するんだって。
今は無事引っ越して、大手町勤務です。

西友: 多くの商品が最安なのでとりあえず寄る。隣のサンドラッグは品揃えが良い
ヨークベニマル: 他では見かけない気の利いた商品が多い。併設されているダイソーも広い
カスミ: 特価の商品などが西友より安い。近所にあるジェーソンや野菜直販の店も激安
イオン: 火曜日に安くなる豚バラ薄切り肉を買いに行く

いつから駅前が町の中心地だと錯覚していた？

※76
でも西友がいつの間にか２４時間営業でなくなってびっくり。
ヨークベニマルはまあまあ。でも駅から帰る方角でないのがちょっとはずれ。イオンつくばは遠すぎｗ
ちなみにTXつくば駅に、「時差通勤お願いします」とかいうポスター貼ってあって笑った。どう見てもマンション過剰供給だぞ沿線。

つくば在住だが、イオンてイーオスとコストコの二大ショッピングモールのほうに客取られてんのよ。
イオン高いし。ベニマルでもいいけどね、ケーズの近くの。

というかイーオスが無敵なのよ。糞デカいし糞広い駐車場でベニマル並の安さ。しかも店舗敷地に三箇所ぐらいバス停あるぞ。

ぶっちゃけイオン潰れても何も困らん。とは言っても潰れる程客すくなってたのかー

焼きたてジャパンで日本で一番伸びてる街ってやってたのになー
懐かしい

イオンなんて、出店と閉店を繰り返しているぞ

以前からつくばに住んでる人達は、車必須なところで、駅前はごちゃごちゃしてて、車じゃ行きづらいんだよな。
で、駅周辺に住んでる人たちは、東京通勤へのベッドタウンとしてだから、買い物は東京ですんでしまうことが多い。郊外の人向けのイオンは、郊外の人には行きづらく、デパートの西武は東京の方が便利とくれば、なあ・・・

車はゴチャゴチャいるけど
歩行者は少ないから廃墟の印象があるのは分かる
半端に分散しすぎ

学園都市(都市ではない)の雰囲気は好き

昔、クレオの周辺はだだっ広い駐車場だらけだったじゃん。
それで良かったのに、何を勘違いしたのか駐車場を潰して建物を立てまくった。
それで中心街っぽくしようとしたら、空洞化した。
人間の浅知恵としか言いようがない。

やったぜ
ダイエー復活だな

イオンが潰れるのは歓迎

旧筑波駅近くの北条あたりの里山付き古民家でひっそり暮らしたい

イーアスできて、市役所も集約移転したから、研究学園駅周辺が中心地になっちまっただけ。つくば市が終わった訳じゃない。
つくば駅周辺は駐車場狭いし、有料なんで停めづらいし（市営だし駅隣接だから無料にもできんだろうし）。車複数台所持が当たり前の土地柄で、規模的に一か所で済んでしまう郊外のデカいショッピングモールには勝てない。
あと周辺の公務員住宅潰したは良いけど、更地にしてる途中だし、一部は戸建てにしちゃったから人口減なのも大きいかな。この先、警察署も郵便局も研究学園の方に建てちゃうしで、これで「どうして市の中心部が空洞化するんだ？」とか言ってるんなら相当頭悪いぞ。
クレオの建屋は中途半端にデカいし、土浦みたいに市役所入れる訳にもいかないし、更地にするか建てかえでもするのかね。

正直ララガより先に潰れるとは思わなかったがｗ。

土浦からつくばにかけては元々終わってる。

たまに仕事で行くけど住みたいとは思わない
活気がないし分散しすぎてる
普通の中規模の地方都市のほうが楽しそう

73
なに？

いんばらぎ　では皆カスミ（で売ってる食材）を食べて生きでるだよ

あの辺だと西友が一番安いからイオン潰れてもダメージ少ないわ
それより西武の地下食品フロアがなくなったときのがショックやった

東京に寄生しないと生きていけないクソ田舎の哀れな末路

基本的にまとまりなくバラバラの県民性だから
人口の割りに大きい町がなくって
20万位の市が点々としてるよな

※70
観光にくる人がいない

筑波ってグンマー？

つくばに一度いけばわかるけどベットタウンってつくりしてない
なんもないってのも意味合いが違って、道路が広くて大学があって、研究施設があって、それに面積割いているだけ

駅前に車でくるつくりにしたくないってのはその通りで、駅前に車が流れ込んでくるまちづくりはマイナスでしかないんよ

つくば下げしてる人必死で笑える(笑)
本当に何もない住みづらい所だったら人口増えないし都内でも家買える値段で家も買わないだろ(笑)

住んだことないけど。

txが都内からアクセスいいってネタだよな

筑波大やKEK付近の町並みは人工的で無機質な感じがあるな
ちょっと走って125号に出ると一面茨城らしい田舎に代わるが

年々繁華街の寿命が短くなってる

家なんて買うモンじゃないな

この程度で終わりといわれるならその隣の常総は地獄以下やぞ

茨城だと秋葉原まで45分のつくばでも遠いといわれるのに
神奈川だと東京まで60分の茅ヶ崎や逗子でも通勤圏とされているのは何故？
やはりステータスが違うのか？

※104
あの水害のとき、つくば市内でも防災メール鳴りまくってうるさかった。ここが水没するときはたぶん霞ヶ浦が海と同化してるころだな・・・
それより国道408号の路肩の水はけ良くしてくれよ、ちょっとの雨で大水害だ

ど田舎は大変やな

関東でゴルフ場ばっかある地域は発展しない
金持ちの遊び場を減らすよりは下民を奴隷列車に乗せて東京で働かせた方がいいって方針だよ

車さえあればっていうなら県北のほうが住みやすいわｗｗｗ

>>89
おいら筑波で郵便局員だけど
研究学園駅の方に建設予定だった大型局は
本社様の海外投資の利益－４０００億円のお陰で
無期延期となりましたよ～
土地は現在草の楽園となっておりますですwww

※105
茨城県民は、通勤時間が25分超えると遠い感覚だからな
30分ですら、「結構遠くから来てるんだね」って言われる。

基本、15分圏内から通ってる。

※110
お前、学園局か？
ワイもつくばの郵便局員や。

コスモ星丸でオワコン。

TX高すぎるんじゃボケ

つくば駅前のイオンは西武のおまけみたいなもんでしかなかったし、西武がなくなりゃいつ潰れてもおかしくないとは思ってた

守谷あたりから客層がダサくなるイメージ

田舎行くと中心市街地ってのが無くて本当に不便
これは10㎞先の店で買ってこれは13㎞先の店で買ってって感じ

※110
お疲れ様です　昔はあの建物が大きく見えたんだけどね～。駐車場が何より狭すぎて辛かった、研究学園に作るのかと思ったらそういうわけか（笑

>>228
いまだに暴走族がいる市がなんだって？

ちげーよ
イオンに人がいなくなったんじゃない
インテリの住む町だから、
シナ産、NSコリア産の多い、PBも多いイオンを敵対して
買わなくなった
バカは買ってるけどな
少数になった。
皆、賢くやってるよ
ガスとやゆにくもはよ潰れろ　土人に利益を売り渡す売国企業が

北総は運賃高すぎて自爆した雑魚や
ＴＸとはわけが違う

運賃高杉＠TX
運賃が下がれば、一気に沿線が開発されそうなのに、一向に下がらないから開発されない。
なので、人も増えなきゃ店もできないでさびれたまま。

イオンなんかいらん
必要なのはシマホカインズコーナンコメリOKストアだ
これらの店舗がはいったショッピングモールが必要

出張でつくば駅前のビジホに泊まるときは、
ヨークベニマルかグランプルシェ(ララガーデン)まで歩いて買いに行ってるわ
イオンの食料品売り場はいまいち合わなくてな

大阪から来たんやが、夜寒いのと暴走族がうるさいの以外はめっちゃええとこやと思うで

駅前イオン本日閉店しました
お疲れ様でした　ぺこ <(＿ ＿)>