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元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1514081524/
1 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:12:04.50 ID:u0nho8Kh0EVE.net

 
ちな走行5.5万kmのトヨタのプロボックス


6 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:12:47.68 ID:WNdZnkBC0EVE.net
年式は?

 
11 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:13:27.80 ID:u0nho8Kh0EVE.net
>>6
2011年


 
8 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:13:19.04 ID:Lv4ZakKr0EVE.net
年式と走行距離だけ見たら安いけどなんか落とし穴ありそう

 
10 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:13:20.28 ID:xc13vB1q0EVE.net
綺麗だったらお得
また売れるぞ

 
13 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:13:57.66 ID:jtxY9cXfxEVE.net
社風によっては高回転も慣らしてあるやろうしええな

 
19 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:14:59.66 ID:Y0GshcIJ0EVE.net
社用車なんて誰がどんな使い方してるかも分からんのに
 
 
66 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:21:45.70 ID:j6rj3BXQaEVE.net
11年式で5万しか走ってないプロボって無能過ぎんだろ
仕事してんの?

 


20 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:14:59.89 ID:7HG9AM3r0EVE.net
商用車は耐久性は高いの? 
 
 
27 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:15:54.01 ID:c3dKK6+r0EVE.net
>>20
ワイの社用車プロボックスやけど今13万キロで絶好調やで 

 
34 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:16:56.43 ID:jtxY9cXfxEVE.net
>>20
シビアコンディション前提やし、部品も量産されてて修理コストも安いからその辺りはバッチリやろ 

 
42 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:17:33.48 ID:zQAqvpeO0EVE.net
車検のタイミング次第やろ

 
43 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:18:10.77 ID:HgYCxVN0dEVE.net
>>42
社用車なら毎年車検やろ

 
21 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:15:06.33 ID:IOGhJsrHdEVE.net
プロボックスプライベートで乗るとかガイジ?

 
26 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:15:49.94 ID:O0PX9DEm0EVE.net
>>21
趣味とかで使うのに最高の一台じゃないかと思うんだが

 
68 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:22:31.13 ID:HJovYdpraEVE.net
商用バンはクソ丈夫やぞ
走り心地捨てて耐久力に全力だからエンジンもサスも何もかもが違う


 

 
24 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:15:21.99 ID:xo/E4x8a0EVE.net
割と本気出せばすぐ売って利益だせるやろ
とりあえず買い取って売れ


 
31 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:16:18.54 ID:Xsy5anHk0EVE.net
オイル管理さえちゃんとしてればオケ
オイル食いしてるのも多いから気をつけて

 
37 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:17:19.31 ID:Lv4ZakKr0EVE.net
トヨタ プロボックス1.5 F 走行55600Km 5ナンバーワゴン (シルバー)
手入れの良いプロボックスです。乗り出し価格60万円。

本体価格 48.0万円
支払総額 60万円

年式 2011(H23)
走行距離 5.6 万km
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6583309070/index.html?TRCD=200002

 
38 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:17:24.41 ID:vyh9xJ530EVE.net
めっちゃ安いやんけ
ええなぁ


39 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:17:24.98 ID:pkBJsv5R0EVE.net
趣味でいろいろいじったら楽しそう
後ろに趣味セット積むわ

 
63 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:21:33.52 ID:G0EM0zp/0EVE.net
プライベートプロボックスは草
センチュリー自分で運転するのと同レベルの恥ずかしさ
 
 
73 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:23:41.39 ID:igVcf1hspEVE.net
駐車場とか安く準備出来るならあり

 
75 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:23:56.49 ID:u0nho8Kh0EVE.net
なんやそんなええなら買っとくわ!車持ってなかったし

 
76 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:24:38.87 ID:ZFawIUZs0EVE.net
安すぎ詐欺ちゃうんか?





81 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:26:37.80 ID:jtxY9cXfxEVE.net
現行やとおもうけど、ドリンクホルダーに1リットル紙パックが
納まる心遣いはすごいと思う


85 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:27:38.85 ID:XrEFjEmA0EVE.net
>>81


 
101 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:31:05.52 ID:jtxY9cXfxEVE.net
これやこれ
爽やかそうに見えて社畜の闇全開やし実際ハンバーガー食ったらブチ切れられそうやし




86 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:27:41.42 ID:igVcf1hspEVE.net
商用車って乗用車登録したら5ナンバーになるんか?

 
97 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:30:39.03 ID:d5rMhydGaEVE.net
会社の名前入ってるんかな?
無ければ買いかな

 
112 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:36:23.60 ID:oYFE0YL90EVE.net
なんぼか出して色塗り直してプロボックス感無くせばええで
安くて玉があるプロボックス向けの有名な改造や


114 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:37:37.06 ID:wH7AIVux0EVE.net
トヨタ車は10万キロ余裕ってマ?

 
126 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:41:25.69 ID:f/qh0ypr0EVE.net
>>114
20万余裕やで


125 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:41:09.88 ID:Q37E2TEnMEVE.net
ワイエンジン掛けっぱなしにして車の中でサボってたから
表示走行距離の倍位エンジン回転させてたで
だから絶対ウチのプロボックスだったら買わんわ 
 
 
144 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:46:31.33 ID:M3Fg0wEt0EVE.net
>>125
警備会社の車に良くある
リース契約しとる会社のメンテナンス指定距離でオイル換えてても焼き付いたわ


136 :風吹けば名無し:2017/12/24(日) 11:44:14.92 ID:N0zSSoW9aEVE.net
もしニートになってもおさぼり営業マンを演じられるからいいね
 



【トヨタ・プロボックス 試乗】
https://youtu.be/N1tFsquXRNw
THE Probox/Succeed (サンエイムック)
THE Probox Succeed
(サンエイムック)
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 01:11 | URL | No.:1459895
    俺に売ってくれ
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 01:25 | URL | No.:1459896
    これって1>が買い取った社用車を仕事で使うってこと?
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 01:34 | URL | No.:1459898
    こっそり中古車屋に持って行って査定してもらうのがベスト
    事故車の可能性あり
    安すぎるわ
    事故車でもいいと割り切れるならいいが
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 01:50 | URL | No.:1459900
    市場で売れるものを
    個人に安く売る理由がわからんのだが
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 01:58 | URL | No.:1459901
    ※4
    セコハン市場に売ると会社の利益に計上されてしまい確定申告の時に税金納付額が増えてしまい面倒臭くなるから、減価償却で廃棄した扱いにして二束三文で手放して税対策してるかと。
  6. 名前:774@本舗 #- | 2017/12/25(月) 02:07 | URL | No.:1459903
    105.5万㎞では?
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 02:24 | URL | No.:1459904
    ※4
    可能性が高いのは二重売買って詐欺かな
    この安さだと二重どころじゃなく四重五重に売ってるかもしれん
    ディーラーに50万で流すより5人に20万で売って100万騙し取れば2倍になる
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 02:26 | URL | No.:1459905
    こういう実用的な車ってすごくいいと思う
    ただ外観が好みじゃない
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 02:47 | URL | No.:1459908
    結構お得だけど、、あんなダサい車ただでもいらねえ・・・
  10. 名前:  #- | 2017/12/25(月) 03:26 | URL | No.:1459912
    一応上場会社だったが社用車は5年たつと支店長が息子にタダでくれてたなぁ
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 03:27 | URL | No.:1459913
    安いのは下取りなんかの査定価格なんじゃないの?
    安い値段で業者に売るくらいなら社員に同じ値段で売ってやろうってだけだろ。50万くらいで売ってる中古車なら買取価格なんて20万程度だろう
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 03:29 | URL | No.:1459914
    得やと思う。社用車は整備万全のはずで安心やし。
    俺は社用車の中古軽バンを25万で買ったがすぐ壊れたけど。
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 03:36 | URL | No.:1459915
    昔軽しか乗ってなくて初めて社用のプロボックス使った時に
    思った以上の車体の長さに擦った事を思い出した。
    ロールスロイスかよ!?って当時は思った
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 03:53 | URL | No.:1459916
    『バンパーの黒い部分は社畜の涙』だそうで
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 04:02 | URL | No.:1459919
    ※13
    初心者マーク期間に軽だと一生軽しか乗れなくなる可能性が高いよ
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 04:46 | URL | No.:1459921
    償却済みの車を廃車扱いにして新車を買い換えるってことかな
    まあしっかり整備すれば乗り方にもよるけど30万くらいは余裕だから
    商用車は車にこだわりなくて乗れれば良いって人にはとてもお勧めできるよ
  17. 名前:  #- | 2017/12/25(月) 05:14 | URL | No.:1459923
    商用系は作りがシンプルやし、部品間の隙間が大きくてメンテしやすいから工賃も安い
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 05:26 | URL | No.:1459924
    絶対に車がいらんっていうならともかく、
    ちょっと買い物行ったりするのに使えるから
    ええんじゃないの?
  19. 名前:名無しさん #- | 2017/12/25(月) 06:17 | URL | No.:1459927
    昭和の時代の話だけどライトバンの公用車は走行距離が10万キロを越えるとボーナスの手取り一回分で20代の公務員に売ってくれるという慣習があった。
    当時は色んな自動車メーカーが寄贈という形で公用車にとライトバンをくれてたからこその慣習だったけど、例によって癒着だなんだと野党が騒いで寄贈がなくなったから慣習も途絶えた。
    2年から3年で走行距離が10万キロを超えてたけど、当時は若い頃にGHQの運転手をしていた人たちを後継なしの定年までの期間限定で運転とメンテの専門職として迎え入れていたから車の状態は物凄く良かったんだよな。
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 06:25 | URL | No.:1459928
    あんな気疲れする挙動の車を私用車にするとか、あほやろ
    フィールダーならまだしもプロボックスはないわ
  21. 名前:名無し #- | 2017/12/25(月) 06:39 | URL | No.:1459930
    プロボックスでドライブとか想像したら笑えるわ
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 07:22 | URL | No.:1459931
    維持費が掛かるからタダでもいらないという
    そもそも車を所有したくない人が増えすぎた
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 07:56 | URL | No.:1459935
    正直言っていらない商用車のリアサスは殆ど板バネだし乗り心地なんて皆無だから
  24. 名前:いつもの #- | 2017/12/25(月) 08:02 | URL | No.:1459936
    プロボでその程度なら20万でもお買い得じゃないか?
    クルマがステータスとか馬鹿な考え捨てれば
    下駄替わりには最高の相棒だと思うぞ。
  25. 名前:いつもの #- | 2017/12/25(月) 08:04 | URL | No.:1459938
    >23 プロボは板バネじゃねえだろ?w
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 08:06 | URL | No.:1459939
    まぁ、車としてシンプル。まずとことん丈夫で、変な装備ついていないので割りかし速い。一時Xトレイルとかダフに使えるとCMしていた頃あったけど、それより使えるのがコイツ。下駄代わりに最高。
    ダサいゆうけど一昔前は、こういったバンを車高落としてドレスアップしてサーフボード積んだりと言うのがあったのよ。そういうの知っている人はこの車の良さが分かりやすいと思う。
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 08:17 | URL | No.:1459941
    うちの会社も償却期間杉田車は格安で社員に売ってたよ
    昔ミニカバンを5万で買って3年ほど乗ってたわ
    そのあと知人にビール2ケースと交換したけど
    さらに3年くらいは走ってたようだ

    毎年デーラー点検してて言われるがまま消耗品変えてた車だから状態は最高だったね
  28. 名前:名無し++ #- | 2017/12/25(月) 08:24 | URL | No.:1459942
    スポーツカーはATでもいいけどこういうのはMTで乗りたい
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 08:30 | URL | No.:1459943
    プロボックスは27万キロでも元気に走ってたよ
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 08:44 | URL | No.:1459948
    安すぎるけど走ってなさすぎやろ
  31. 名前:マンボ #- | 2017/12/25(月) 08:57 | URL | No.:1459954
    儲け話と同じで「相手から持ち掛けてくる話」は
    ヤバい理由があると思ってるから問答無用で拒否。
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 09:25 | URL | No.:1459966
    売る時の手間はかかるけど優良社員へのボーナス代わりってパターンもある
    現金で受け取るより記憶に残るしな
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 09:37 | URL | No.:1459968
    国産車で10万km大丈夫かどうか疑うやつって未だにいるんだな
    軽だって余裕なのに
    メンテしてれば20万余裕だし、プロボックスなんかの商用車ならメンテ次第では30万だっていける
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 09:39 | URL | No.:1459969
    プロボックスとハイエースは、トヨタが開発費かなりかけて作ってんじゃなかったっけ?
    見た目とか気にしないで、実用性重視ならかなりいい車だと思う。
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 09:43 | URL | No.:1459970
    買わせて業務に使うガソリン代車検代を
    浮かせようとしてるのでは?
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 10:00 | URL | No.:1459971
    おれが前いた会社も7~10年くらいで営業車を入れ替えてたけど、下取りに出すか同じ値段で欲しいって社員いればその値段で売ってたな。
    軽バンは10年使うとガタガタだけど、サクバンやカローラフィールダーは全然まだ乗れる車だった。
    ナビETC付きで定期的にデラ整備してて事故歴やどんな使い方してたかも知ってるから安心して乗れるのは確かだわ。
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 10:31 | URL | No.:1459978
    買いだろ
    趣味用に改造するの面白そう
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 10:48 | URL | No.:1459981
    現行モデルはMTないんだっけ
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 11:12 | URL | No.:1459986
    たまにはサクシードの事も思い出してやって下さい。
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 11:13 | URL | No.:1459987
    2台目とかなら普通にアリ
    1台目だとうーん?って感じ

  41. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 11:21 | URL | No.:1459988
    ※34昔のハイエースなら開発費を相当かけてたけど
    もう時代が違うかんね、今のは逆に
    いかに下請けにコストダウンさせるかって考えの塊でさ
    各部品の品質は昔とは比べようもない
    まるで中国産?って品質だもん
    車体総合で見ても、そんな出来だよ
    20万キロ持つなんてのも大嘘
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 11:25 | URL | No.:1459989
    独身で車持ってない奴が自家用車欲しいって感じなら買いだな。
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 12:00 | URL | No.:1459992
    ※41
    ウチのお客さん50万キロエンジン載せ替え無しで走ってるぞ
    3000キロごとにオイル交換して普段高速道路ばっかり運転してるらしい
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 12:25 | URL | No.:1460000
    取りあえずホイール代えて、グリル交換。
    シートを前2席だけでいいからいい物にすれば乗れるかな。
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 12:39 | URL | No.:1460003
    地元のレース場で年一くらいでプロボックスとサクシードのレースやってるけど、みんな楽しそうでイイよ。
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 13:05 | URL | No.:1460011
    ※15
    最近のネットでの軽推しはそれで乗れないってやつが多いんだろな
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 13:14 | URL | No.:1460012
    プロ箱は前期型だと「乗用車5ナンバー」もあるからな
    とは言え4ナンバーの毎年車検が損でも無いんだがな
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 13:24 | URL | No.:1460014
    2011って前期型やん
  49. 名前:名無しさん #- | 2017/12/25(月) 13:40 | URL | No.:1460018
    誰にその話を持ち掛けられたかだな
    言ってきた奴の信頼性が物言う話
    リース切れを引き取って売ろうとしてるのか、その会社の奴が減価償却済みのを売ろうとしてるのか、その辺の事情で変わってくる

    企業がリース切れしたパソコンを、再生して中古販売してるのも、当たり外れが多いからね
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 13:51 | URL | No.:1460020
    えらく走行距離が少ないな、うちの社有車なんて軒並み20万は超えてるけどね、でもキチンと整備されてるから時々しか止まらないよ。
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 14:43 | URL | No.:1460033
    妙に走行距離が少ないのが気になるけれど、
    正直ありだと思う。
    プロボックスは耐久性高いし車体の大きさからすれば荷物もたくさん積めるしで
    趣味用に個人で使っている人もいるくらい。

    極まれにだけど中をいじり倒すために買う人もいたりする。
    言葉通りの意味で良い車だよ。
  52. 名前:なななないししし #- | 2017/12/25(月) 15:03 | URL | No.:1460038
    ただ、ディーラーとかに聞いたら買取20万って言われただけだろうね、だからお得だから買わんか?ってだけだと思う
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 15:07 | URL | No.:1460040
    オーバーヒート歴の有無かな。
    水温計でなくてインジケーターの場合、「高温注意」になったらそれは実質「高温アウト」状態。
    オーバーヒート歴・修理歴が無ければ、不安要素が一つ減る。よかったね。

    あとは普段の面手がどうだったかだね。
    定期的にオイル交換がしてあったか否か。
    ※27みたいにおまかせ整備だったら買いだと思うよ。
  54. 名前:名無しさん #- | 2017/12/25(月) 17:37 | URL | No.:1460069
    下取り出したらその価格でしか取ってくれないからだろ?
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 19:12 | URL | No.:1460084
    走ればなんでもいいって人ならいいけど、個人で商用車なんてダサ過ぎ。
    コスパ云々じゃなくて恥ずかしい。
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 20:53 | URL | No.:1460096
    プロボのタイトな足回り大好きなんだけど
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 22:13 | URL | No.:1460123
    車体の剛性はしっかりしてるし、足回りは素直の一言。
    ATのシフトチェンジも燃費より実用回転域を重視してて以外と、というか高速道路の巡行も不安なくこなせる。

    トヨタにしては珍しくマーケティング上の万人向け調整じゃなくて、真の実用性を追求した車だとおもってる。
    下手なコンパクトカーよりよほど面白いと思うけどね。

    乗ったうえでの判断ならともかく、商用車だからという理由だけで乗らないのはもったいないと思う。

    ネックは4ナンバーだから毎年車検になることぐらいかな?まあその分税金安くなるし。
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 22:35 | URL | No.:1460131
    安いのは分かるけど、今まで必要性を感じなかった人に
    駐車場その他の関連費をペイできるくらい
    使用機会があるかねぇ
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/25(月) 22:44 | URL | No.:1460135
    俺が買いたい
  60. 名前:名無しのにゅうす #- | 2017/12/26(火) 00:05 | URL | No.:1460175
    中古車買い取り店に査定してもらえば良いんじゃね?
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/26(火) 15:36 | URL | No.:1460380
    会社法人の所有物を、明らかに市場より廉価で売却する事は背任行為に問われる可能性がある。
    社員などが購入した場合、差額が給与等の現物支給に当たり課税対象となる可能性もあるんだぜ。
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2017/12/26(火) 20:51 | URL | No.:1460432
    俺が買うわ
  63. 名前:名無しさん #- | 2017/12/26(火) 23:20 | URL | No.:1460483
    俺も仕事の車はプロボだが、15万走って駆動系2回直して結構金掛かってるわ
    でもプロボはADバンなんかとは比べられない程有能だから変えようがない
    後部スペースが天井と床が平行、サイドが天井向かって絞られておらず、真四角にスペース取れてるからな
  64. 名前:名無しさん #- | 2017/12/26(火) 23:20 | URL | No.:1460484
    俺も仕事の車はプロボだが、15万走って駆動系2回直して結構金掛かってるわ
    でもプロボはADバンなんかとは比べられない程有能だから変えようがない
    後部スペースが天井と床が平行、サイドが天井向かって絞られておらず、真四角にスペース取れてるからな
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2018/01/14(日) 03:55 | URL | No.:1466372
    多分かなりお得なんだけど、こういうのが下手すると安物買いの銭失いになるんだよな
    それは本当に必要なものなの?ってな感じで
    維持費ばかにならないし、後でもっと洒落た車が欲しくなったりするし
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2018/02/28(水) 20:15 | URL | No.:1482694
    プロボックスでデートするくらいなら、洒落た軽の方がマシ。
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2018/03/05(月) 01:08 | URL | No.:1483860
    ※41
    昔のは知らんけど今のハイエースは軽量化のためかかなりボディがヤワだな(フレームは知らん)
    後ろからおかまを掘られたら両リアフェンダーの前端部分やルーフまで歪んでたわ
    全体で衝撃を吸収するという考えなんだろうけど、修理を考えるとうーんとなる
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2018/03/19(月) 09:29 | URL | No.:1488919
    特に瑕疵がなければお買い得
    罠があるとしたら会社のいいように使われる機会が増えそうなことだろうか
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2018/03/24(土) 14:59 | URL | No.:1490728
    車検とか修理で会社のコネを使えるならお得かもな
  70. 名前:名無しさん #- | 2018/05/15(火) 02:10 | URL | No.:1510008
    下取査定額で社員に流してるだけじゃない?
    いかがわしい会社じゃなければ
    社員騙すようなこともないだろうし普通にお得だな
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2018/06/08(金) 09:27 | URL | No.:1518573
    4ナンバーだから税金は安いけど、毎年車検って事をお忘れなく
    ユーザー車検なら安く出来るけど、※1がメンテし車検場で手続き出来るとは思えないけど…
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