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元スレ:http://news/1567091748/
1 ::2019/08/30(金) 00:15:48.69 ID:P4+FdJ1O0.net ?PLT(12000)
~遂にトヨタのホワイトパール塗装剥げ問題に終止符~


これまで大きく問題視されてきたトヨタ・2010年式付近のボディカラー「ホワイトパール」の
塗装剥がれについて。
上の画像はトヨタ「カローラ・ルミオン」のホワイトパールの個体となりますが、
「これ本当に塗装か?」と疑ってしまう程に綺麗に剥がれてしまっています。

この塗装剥がれについて、これまで詳細な原因については明らかになっていないものの、
当時のボディカラーの保証として3年間は無償にて再塗装等の対応を行ってくれるのですが、
特定の車両やディーラによっては保証期間が過ぎても無償で対応してくれるところとそうでないところ、更にはお金を払っても対応してくれないところがあるみたいでしたが、

この度トヨタが”リコールではないものの”対象となるモデルを全て無料修理対応することが
明らかとなりました。

一部の車種・生産期間のホワイトパールクリスタルシャイン色の車両において、
塗膜を構成する中塗り塗料の濃度(顔料の量)が低く、膜厚が薄い場合、
長期間にわたる太陽光と雨水の影響で、電着塗膜と中塗り塗膜の密着性が低下し、
外的負荷(洗車機など)により塗膜が剥がれることがあります。
当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します。
※当該現象は、ボデーパネルが対象で、外装部品(パンパー、ドアミラーなど)は対象外です。

【従来の保証期間】新車を登録した日から3年以内
↓↓↓
【無料修理対応期間】新車を登録した日から10年以内。但し、2020年12月末までは、
10年超過車も保証します。

改善措置としては、ボデーパネルに上記のような現象が発生した場合、剥がれた部位を
確認し無料修理対応に該当する場合は再塗装(無料)作業を実施するとのことです。
http://creative311.com/?p=71558

 
5 ::2019/08/30(金) 00:20:14.86 ID:Ry/AJBSN0.net
ペローンとハゲてるな

 
19 ::2019/08/30(金) 00:25:36.37 ID:uoaqQmcO0.net
ラッピングみたいな剥がれ方してるな
信じられん

 
20 ::2019/08/30(金) 00:26:08.76 ID:L1qAZWgx0.net
俺、この現象のアルファードをスーパーの駐車場で見たことあるけど、
ラッピングかと思うほど綺麗に剥がれてた。


27 ::2019/08/30(金) 00:29:59.31 ID:uoaqQmcO0.net
てか、こんなのを今まで保証期間以外は放置してたというのが
さらに信じられんわ
よく客はキレなかったなw

 
28 ::2019/08/30(金) 00:30:53.41 ID:B+dJkyUT0.net
とうとうクルマまで禿げる時代になったか

 


7 ::2019/08/30(金) 00:21:35.66 ID:JjsOZBLY0.net
これ本当に「塗装」なのか?
サーフェサーまでキレイに剥離して地金が完全に

露出するなんて事ありうるの?普通 


158 ::2019/08/30(金) 08:16:21.87 ID:S5RXWR050.net
>>7
電着が見えてるだけじゃないの? 

 
60 ::2019/08/30(金) 01:41:42.53 ID:2pHsr1Eg0.net
バンパー ドアミラーは対象外て
しかもそこらの板金屋の塗装でメーカーによる製造時の塗装じゃないんでしょ?
まあ そのメーカーの塗装に問題が有るんだけど 
 
 
61 ::2019/08/30(金) 02:11:04.44 ID:eJwxbZNs0.net
ただの車の塗装なのに、心が痛くなった

 
65 ::2019/08/30(金) 02:25:27.54 ID:cqQTy0hb0.net
よく分からないけどこれサビないの?
単純に塗り直しで解決するのか?

 
74 ::2019/08/30(金) 02:49:55.63 ID:VjS7Qb330.net
再塗装といっても電着塗装じゃないんでしょ?

 
82 ::2019/08/30(金) 03:45:17.64 ID:8HJ10QmL0.net
>長期間にわたる太陽光と雨水の影響
>外的負荷(洗車機など)により

なんで環境や外的要因に責任転嫁するかねえ。素直に製造の欠陥を謝ればいいのに 

 
113 ::2019/08/30(金) 06:28:06.91 ID:oZRx8WdP0.net
>>82
これはまずい言い分だよな
お客さんを限定してしまうよ

 
98 ::2019/08/30(金) 05:14:11.06 ID:gqLAw8He0.net
これでリコールじゃないとかひどいな





121 ::2019/08/30(金) 07:06:56.87 ID:B4qg8cyh0.net
製造業だとたまにある
仕様決定の段階で気づけないとこがあって、

いろいろすりぬけて市場に出てしまい
時間経過で「あっ」てなるパターン


誰も責任取りたくないし、

下手に検証とかすると情報が漏洩して
非を認めて責任とらんといけんから
でも、担当者はだいたいピンときてるんだよな



166 ::2019/08/30(金) 08:44:16.13 ID:pS7eYABl0.net
>>121
もう責任者なんていらんね

 
131 ::2019/08/30(金) 07:24:23.29 ID:oY/oO39P0.net
いっとき、トヨタの塗装は世界一のレベルって言ってなかったか?

 
134 ::2019/08/30(金) 07:29:32.91 ID:Xx6MUz120.net
トヨタともあろうが プライマーの濃度間違うなんて
膜厚検査やってないんか
色(顔料)によって適切な希釈しないと 剥がれます
昔いた中小企業で焼付塗装やった事あるけど 膜厚検査ちゃんとやってた
剥離対策は塗装で1番 注意してやらないといけない

 
147 ::2019/08/30(金) 07:51:23.43 ID:rBu3iyBq0.net
塗装禿げたまま走ってんのよく見るのは圧倒的にホンダだな
トヨタは古いセリカとか剥げてるけど


175 ::2019/08/30(金) 09:19:22.43 ID:Imud7Asb0.net
10年落ちのカルディナのパールホワイト乗ってるけど、ハゲてないな
てか、画像みてワロタ こんなん見たことねー

 
185 ::2019/08/30(金) 10:22:32.18 ID:+vr/1P6V0.net
すでに修理だした人は?


188 ::2019/08/30(金) 10:36:17.84 ID:HgzYZr7W0.net
>>185
ディーラーに持ち込んだ記録があれば全額返金


187 ::2019/08/30(金) 10:35:50.70 ID:U+YjIyzS0.net
どーせ期間工の仕業だろ
自動車の不具合のほとんどが高速流れ作業に不慣れな工員が間に合わせようとしておきる
俺の説だが

 
189 ::2019/08/30(金) 10:43:03.11 ID:+757l9zJ0.net
>>187
残念ながら今はロボットだ
しかも屋根部分なんて軽い検査しかし無い。
今は如何に塗装費ケチるかが奴等のやり方だから

 
192 ::2019/08/30(金) 10:52:08.36 ID:EZpthP5S0.net
ホワイトパールって3万ぐらい価格上乗せなのにたまらんな

 
193 ::2019/08/30(金) 11:00:17.01 ID:n7kNyGyn0.net
まだまだ乗りたかったのに
これが原因で低い査定で乗り換えた人も居たんだろうな

 
254 ::2019/08/30(金) 20:46:23.47 ID:KfSZXLiu0.net
この写真貼り続けた奴の勝利だわ
最近までずっとユーザー負担って言ってたからな


 
 
【トヨタ自動車の製造ライン】
https://youtu.be/xOze34_s_TQ
トヨタ物語 (強さとは「自分で考え、動く現場」を育てることだ)
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:28 | URL | No.:1684489
    年寄りが乗るとブレーキ踏んでも止まらない問題かと思った
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:34 | URL | No.:1684491
    リセールがいいからかトヨタ車この色ばかり走ってるよな
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:37 | URL | No.:1684492
    >今は如何に塗装費ケチるかが奴等のやり方だから

    でも塗装で価格が上がると絶対文句言うじゃんお前ら
    「ロボットにやらせてるのになんでこんなにかかるんだ」
    とか
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:37 | URL | No.:1684493
    むしろ
    「今頃何言うてはるんですか?」
    ていうくらいのネタ
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:40 | URL | No.:1684495
    ※4
    それほど前から言われ続けてたってことや
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:40 | URL | No.:1684496
    まあホントのこと言ってるかはわからない訳ですが
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:40 | URL | No.:1684497
    タイトルの日本語がヤバイ
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:41 | URL | No.:1684498
    日本車も欠陥だらけだってバレてきたな
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:44 | URL | No.:1684503
    これめくるのちょっと楽しそう
  10. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2019/08/31(土) 21:47 | URL | No.:1684505
    何だ今頃蒸し返して、いつの話だ 
    とうの昔に対応は発表しとるだろ
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:48 | URL | No.:1684506
    どう見ても塗料でない件
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 21:57 | URL | No.:1684507
    それでもなおトヨタを神格化するやつ(特に年配)がいるんだよな
    とっくにメッキ剥がれてんのに
  13. 名前:  #- | 2019/08/31(土) 22:19 | URL | No.:1684515
    最近のトヨタはコスト削減でいろいろボロボロやからな
    レクサスでも中国製エンジンでトラブル起こしてるし
    レクサスは国内生産!って謳ってた矢先実は中国製造エンジンも混ぜてました落ちやし
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 22:23 | URL | No.:1684516
    トヨタ=ハゲのイメージがついたわ
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 22:27 | URL | No.:1684517
    これ信じる奴居るとわ、さすが過ぎる
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 22:36 | URL | No.:1684519
    ※15
    事実確認したから無償修理対象になったんだろ
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 22:45 | URL | No.:1684521
    トヨタと言えばリコール隠し
    リコール隠しと言えばトヨタ
    常識じゃん
  18. 名前:名無し #- | 2019/08/31(土) 22:55 | URL | No.:1684522
    目先の1円2円の人件費をコストとして削減する事に躍起となるが、将来の数千億・数兆のリコールは必要経費として計上できる不思議な日本企業

    努力する為に努力させるという間抜け経営だから貧乏になるんだよ、日本の経営者って1-1は幾つと聞いたら、シレっと2と答えるんじゃないのか?…何処から2を出したんだというウリナラ算、お里が知れる。
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 23:07 | URL | No.:1684526
    寝る前に草生える画像を見て今日はぐっすり眠れそうだ
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 23:08 | URL | No.:1684527
    …ハゲの事件が多いな
     
       彡 ⌒ ミ   彡 ⌒ ミ 日本人にはハゲが多いからな
     _(;´・ω・`)  (´・ω・`)_
     |≡(   )≡≡ (   )≡|
     `┳(__)(__)━━ (__) .(__)┳
    ,..,..┴,...,...,......,......,......,...┴,,,,
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 23:12 | URL | No.:1684528
    これ、ぱっとみシルバー色の上にホワイトを下地処理なしに塗ってるようにしか見えんのだけど、違うんだよね?
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 23:18 | URL | No.:1684531
    ずいぶん昔のネタと写真持ってきたな
  23. 名前:. #- | 2019/08/31(土) 23:26 | URL | No.:1684533
    中途半端なスレタイにモヤモヤする
  24. 名前:  #- | 2019/08/31(土) 23:39 | URL | No.:1684536
    お客様相手にもトヨタ様なのか素晴らしい企業だな
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2019/08/31(土) 23:49 | URL | No.:1684538
    あー、このVAね。関係者はみんな「やっぱりダメだったか~w」って思ってるよw
    まぁ、この色だけ発生しているのは想定外だけど。
  26. 名前:底辺帝国 #- | 2019/09/01(日) 00:00 | URL | No.:1684539
    車体交換レベルでもいい
    ごね得パティーン
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:09 | URL | No.:1684541
    対応マジで遅すぎ
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:11 | URL | No.:1684542
    だってトヨタですもの
    ゴネて遅らせては
    昭和のころからの
    常套手段ですわ
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:34 | URL | No.:1684545
    責任をたらい回しして下請けに全部押し付けるのが大企業様だから
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:38 | URL | No.:1684546
    ドンマイ俺、、、
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:43 | URL | No.:1684550
    ホンダ、マツダの塗装が弱かったのは30年前の話で、
    今はどこのメーカーも同じ工作機械メーカーの
    塗装工程使ってんだから同じ。
    ねらーって本当に昭和に生きてるんじゃないかと
    思うぐらい情報古い
    つか、車持ってない、こどおじが親の受け売りしてるだけかな
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:56 | URL | No.:1684552
    欧州車のクリアは禿げやすい
    これはBMWもベンツも一緒
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 00:59 | URL | No.:1684553
    リコールって、そもそもの意味わかってんのかね。
    知らない人たくさんいそう
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 01:32 | URL | No.:1684563
    高卒以上しかない塗装求人だったから、中卒ひきこもりの就労弱者には、一切、関係なかったわ
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 03:53 | URL | No.:1684596
    手で剥がしたい
  36. 名前:774@本舗 #- | 2019/09/01(日) 04:09 | URL | No.:1684599
    ホワイトカール色
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 05:41 | URL | No.:1684611
    俺の日産車も6年ほどで天井部分の塗装が剥がれてきたぞ
    2010年あたりになんかあったのか?
    これ塗料会社が問題なんじゃないか
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 06:06 | URL | No.:1684616
    > でも塗装で価格が上がると絶対文句言うじゃんお前ら

    何言ってんだコイツは
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 06:57 | URL | No.:1684624
    先々月あたりにD持って行って塗りなおし?依頼してきたけど、ものすごい数のクレームが入ってて1年待ちとか言われたぞwww
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 06:59 | URL | No.:1684625
    >>2
    白か黒が一番無難な色だし人気だからね。イメージカラーが定着したスポーツカーとかは赤とかリセールが良いみたいだが。
    インプレッサwrxなら定番のブルーとかポルシェならベタだけど赤とか。
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 07:02 | URL | No.:1684628
    自分の車の塗装がこんな思いっきりべろーんって剥がれたら切ない気分になるね。
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 08:21 | URL | No.:1684646
    この画像見たことあるわ
    2010年式付近の大衆車だったのか
    高級車の塗装ばかりに力を入れてはいかんぞ
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 08:24 | URL | No.:1684648
    これリコールじゃなくってクレーム対応だから
    症状が出ないまま中古に流れて
    次のオーナーの時にいざペローんってなったら
    補償期間外なので実費修理です。ってなるので
    今後中古でトヨタ買う人は注意な
    同社の2AZエンジンはそれで泣いた人多数


  44. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 08:49 | URL | No.:1684650
    塗膜をケチるのは軽くしたいってのもあるかな
    だからラジエーターの配管もプラでバンドなし

    公用車・輸出仕様車はちゃんと従来のアルミ配管+バンドが付いてるんで
    一般の日本人だけが騙されて買っているという

    2AZ?1AZもお忘れなく
  45. 名前:名無しビジネス #- #- | 2019/09/01(日) 09:13 | URL | No.:1684655
    デロリアン見たいな高級ボディだとメンテフリーに成るのにな・・
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 09:27 | URL | No.:1684659
    ルミオンって後ろから見たらデカイプロボックスなんだな
    ダサすぎて笑った上に塗装ペローンは哀れすぎる
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 09:32 | URL | No.:1684661
    これがリコールにならないなんてって言ってる奴らは
    リコールがどんなものかも分かってない無知を自分で
    さらしてるバカだって自覚した方がいいよw
    リコールは走行に影響がある不具合に対して行われるんだよw
    今回の様な塗装はげに対応するならサービスキャンペーンとかだよw
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 09:37 | URL | No.:1684664
    色々削って売り上げ30兆以上

    まともな車作れよ章夫
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 09:43 | URL | No.:1684665
    車の性能で事故につながるような致命的な欠陥じゃなくても
    アンチが息巻いて叩いてるのは滑稽にしか見えん
    アンチはどこの車乗ってるんや?外車か?w
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 10:05 | URL | No.:1684667
    ※12
    広告宣伝費ランキングだけでも見ておくといいかな。電事連が入ってる形の。

    年配層に限らないけども、日本人は圧倒的にテレビ信者が多いし、

    ネットでは2ちゃんねる信者が圧倒的多数派なようだけど
    あそこも某広告代理店の下請けネット工作会社が入ってる
  51. 名前:  #- | 2019/09/01(日) 10:28 | URL | No.:1684671
    部品共通化のトヨタ連合はスズキとも資本提携をした。
    スズキもヤバくなるだろうな。
    コストカットしまくって大儲けしているトヨタ。
    これから、もっと増えるだろうな。
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 10:53 | URL | No.:1684677
    ※7
    ×認めざる得なくなった
    ○認めざるを得なくなった
    「を」が抜けてる以外は、
    日本語として合ってるが・・・
    在日の方ですかwww
  53. 名前:  #- | 2019/09/01(日) 11:00 | URL | No.:1684680
    こんな糞塗装流通させといてしばらく非を認めなかったとかトヨタも大した企業じゃないね
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 11:20 | URL | No.:1684684
    >長期間にわたる太陽光と雨水の影響

    車庫に入れてない車全部だめじゃん・・
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 11:26 | URL | No.:1684685
    塗装がはがれたと言うかラッピングシートが剥がれたようにも見えるww
    いやラッピングシートの方が強度は上かなwww
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 11:44 | URL | No.:1684688
    認めざる「を」得なかった
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 11:47 | URL | No.:1684689


               |
                |  彡⌒ミ
               \ (´・ω・`)また髪の話してる
                 (|   |)::::
                  (γ /:::::::
                   し \:::
                      \
  58. 名前:名無しさん #- | 2019/09/01(日) 12:01 | URL | No.:1684693
    塗装は結構コストがかかるってトヨタの人が言ってたわ。大学の特別講義の時に。
    20年前の話だけど。

    塗装は真っ先にコストダウンしたいところで、それがこの惨劇を膿んでしまったんやろなあ。
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 12:22 | URL | No.:1684696
    これはコストダウンというより
    塗料の配合ミスとか
    下地処理の手順ミスとかの人的ミスが原因な気がするな
    どっちにしろちゃんと補償してやれよ
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 12:33 | URL | No.:1684698
    溶接も塗装も見た目が不細工でも長持ちする方が保安上利点がある。
    まして紙のようなペラペラ塗装じゃ何の価値も無いだろ。
    劣悪なコストカットは論外。
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 13:00 | URL | No.:1684702
    こんな古い話題持ってきてまで叩きたいんか・・・
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 13:18 | URL | No.:1684706
    日本語読めないやつが多いな
    ずっと補償しないの一点張りだったのがようやく非を認めて補償対象になったってつい先日のニュースやろ

    SNSで拡散し続けるのも役に立つことがあるんやな
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 13:52 | URL | No.:1684709
    震災だったか大雨だったかなんかの影響で
    普段使ってない塗装会社に依頼したのが原因だったんだっけ?
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 14:14 | URL | No.:1684716
    昔からトヨタの体質って変わらんのな
    以前、四駆の切り替えを前輪ホイールの
    センター部分のノブを回すことでやる車種があってさ
    その次のモデルで、その操作がダッシュボードのスイッチでできるようになったんだが
    その構造にするために、それまでよりも
    ホイールハブ部分の強度が落ちてしまったんだが
    (亀裂が入るとか、最悪な場合は走行時に外れる)
    その、どう見ても欠陥な構造を、顧客から裁判を起こされても
    なかなか認めようとしなかったんだぜ
  65. 名前:名無しさん #- | 2019/09/01(日) 15:18 | URL | No.:1684735
    トヨタは北朝鮮のような体質の会社だ、と昔言われてたけどな。
    今も基本は同じなんだな。
    「トヨタは無謬、絶対である」
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 15:52 | URL | No.:1684748
    ヒュンダイの工作やろ
    普通に外人も雇うからこんなことになる
  67. 名前:名無し #- | 2019/09/01(日) 16:11 | URL | No.:1684757
    白塗装はどうなのか?やっぱり自動車の塗装は白がイイ。

    「パテ→ホワイトプラサフ→ホワイトエナメル」は商用車においてもなかなかの耐久度を誇る良い塗装工程だ。
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 16:38 | URL | No.:1684763
    ちゃんと脱脂せなな
  69. 名前:名無しさん #- | 2019/09/01(日) 17:41 | URL | No.:1684775
    トヨタ「10近く経つし、かなりの数が既に廃車になったやろ。そろそろ対策アナウンスするか。」
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 18:45 | URL | No.:1684788
    さすがトヨタですね。全て認めない方向で。
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 19:31 | URL | No.:1684797
    飯塚様にご指摘いただいた点はどうなってるんだ
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 19:34 | URL | No.:1684798
    トヨタマン(笑)とか名乗るバカの工作も無駄に終わったわけです
    初めの頃必死に創作呼ばわりしてたし
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 19:45 | URL | No.:1684802
    地元の塗装の求人は、高卒以上だったりするから、ロクに、人手がまわってないんじゃないのかな 
  74. 名前:名無しビジネス #- #- | 2019/09/01(日) 20:00 | URL | No.:1684806
    植毛しても地肌が砂漠だとな・・・
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 20:22 | URL | No.:1684811
    トヨタって国レベルでガチ保護されてる企業だから盲目的信仰はホンマにやめた方がええで
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/01(日) 22:08 | URL | No.:1684840
    こんなんどうやって治すんだ?
    焼付るんだから車体ごと熔炉に通すなんて無理だろ
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/02(月) 06:43 | URL | No.:1685002
    こんなん塗装じゃねえだろインチキメーカーが!
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/02(月) 10:44 | URL | No.:1685059
    リコールじゃないのかと言っているバカがいる
    リコールがどんなものかちゃんと調べてから言えよ
    こういう場合はリコールと言わずにサービスキャンペーンとか言ったりするんだよ
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/02(月) 21:34 | URL | No.:1685229
    水性塗料じゃなかったのか・・・・
    まあ水性塗料でもボソボソの車いっぱい見かけるけどな
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/03(火) 03:30 | URL | No.:1685369

               |
                |  彡⌒ミ
               \ (´・ω・`)また塗装の話してる
                 (|   |)::::
                  (γ /:::::::
                   し \:::
                      \
  81. 名前:名無しさん #- | 2019/09/03(火) 20:49 | URL | No.:1685656
    ハゲる事にに敏感な人達
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/07(土) 01:27 | URL | No.:1687050
    プライマー、ミドル、トップの膜厚の管理ができてないんだとおもう。
    プライマーがちゃんと管理できてなかったり、膜を厚く塗りすぎると、見た目は綺麗でもペロンと剥がれる。
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2019/09/07(土) 12:18 | URL | No.:1687236
    米3
    相変わらずゆとりガイジは極論しか言わないなあw

    限度ってもんがあるんだよ、限度を超えて知能の足りないゆとり君w
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/09(土) 11:58 | URL | No.:1708256
    塗料メーカー勤めだけど、これは担当ディーラーと担当メーカーの胃に穴が開く勢いで締め上げられる案件だわ、トヨタはガチガチにマニュアル作るから剥離する場合としない場合の塗装条件、環境条件のデータを百科事典みたいな厚さで提出させられる
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