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元スレ:http://news4vip/1572423243/
1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:14:03.597 ID:WIwLTPja0.net
全長:3,995mm
全幅:1,620mm
全高:1,695mm
ホイールベース:2,525mm
ラゲッジスペース:369リットル

1L直3ターボ
最高出力:98hp
最大トルク:140Nm

 
ca40f171-2020-toyota-raize-3.jpg
 
1d07d71f-2020-toyota-raize-6.jpg
 
 d2709156-2020-toyota-raize-7.jpg
 
c8ca8dfc-toyota-raize-3.jpg
 
9783c953-toyota-raize-2.jpg


2020 Toyota Raize Is The RAV4's Smaller Sibling, Debuts Next Week | Carscoops
https://www.carscoops.com/2019/10/
2020-toyota-raize-is-the-rav4s-smaller-sibling-debuts-next-week/


 
2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:15:01.419 ID:r0AAb5Tz0.net
らぶふぉーでよくね

 
44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:45:24.253 ID:KYxwNh/90.net
>>2
でかくても良いのなら
これを選ぶ人はあんなでかいのは不可だろうし 
 
 
3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:15:06.302 ID:cDhTef8Pr.net
これじゃない感  

 
6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:16:16.302 ID:lMxI6tEn0.net
もうちょっと口閉じろ 

 
19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:21:38.109 ID:DJMd1ZiU0.net
いいと思うが横面があんまり好みじゃない
 
 


8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:16:36.728 ID:GyT55IGdr.net
リースってマジで安いんだな
他にも追加費用ありそうだけど
 
 
 
16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:19:18.955 ID:IctbP8Dv0.net
>>8
12,400円ってリースなの?

 
24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:22:45.691 ID:xUGmn0xL0.net
>>16
総額206万だからリースでしょ
何年ローンよそれ
 
 
28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:25:55.366 ID:cHw/kFnG0.net
>>24
頭金80万で残価50万くらいの5年ローンじゃない?

 
9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:16:51.867 ID:RCIh/p7Ia.net
俺のバイクよりもトルク低そう


11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:17:14.209 ID:tjLGjmll0.net
最近の車ってオラついてないと死ぬ病気かなんかなの? 

 
12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:17:53.379 ID:cHw/kFnG0.net
めっちゃいいな
けど1.5L欲しかった


14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:18:53.832 ID:RCIh/p7Ia.net
俺のバイクと同じトルクでわろた、雑魚じゃん


18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:20:49.066 ID:iC78ajme0.net
これは売れまくるな





23 :婚活応援します :2019/10/30(水) 17:22:45.438 ID:w+RpBAfo0.net
スライドドアにしない意味がわからん
国内全部スライドドアでいいわ


32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:28:11.547 ID:7CO/0y+Qd.net
こんな車をカスタムしてるの見たら泣いてしまうw

 
33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:28:16.880 ID:QNzBmPB10.net
ラゲッジ小さい
回転半径は?


35 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:30:51.754 ID:bh2Sn1nca.net
5.4m


39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:36:23.861 ID:XuniSm0Wd.net
CVT定期
ダイハツも出してる定期

 
42 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:42:42.908 ID:Rh6NjQPnM.net
言うほど物積めなさそう

 
43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:43:37.103 ID:b3ylVMeD0.net
Rushの後継
エンジンとCVTはタンク ルーミーと一緒だろ多分

 
46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 17:48:20.872 ID:WUo0koXkM.net
こんなん荷物も人間も燃料も満載したらろくたま走らんだろwwwwwwwwwwww

 
50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 18:52:40.085 ID:xAAGDUFp0.net
細なげーな  たまに軽と間違えられるくらい小さいFIAT500よりも幅狭いぞ

 
51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/30(水) 19:00:42.531 ID:ZUgYZIK00.net
俺はこういうのじゃだめだ



 
【トヨタ新型RAV4の良いところを20個厳選】
https://youtu.be/PowdSB1Sq4o
トヨタは、どう勝ち残るか (だいわ文庫)
トヨタは、どう勝ち残るか
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:17 | URL | No.:1705521
    ワイ、Cー HR乗り
    高みの見物^_^
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:21 | URL | No.:1705523
    嫌いじゃないけど横顔がちょっとダサい
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:36 | URL | No.:1705526
    自動車税が下がらないと軽対抗は無理^^
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:38 | URL | No.:1705528
    嫌いじゃない
    けどなんかこう絶妙にダサいのなんとかならんのか
    口開きすぎなんだろうか
    スカGみたいなヘッドランプは好きやぞ
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:44 | URL | No.:1705530
    お願いだからサーフ出してくれ
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:45 | URL | No.:1705531
    トヨタっていうかダイハツのOEMやね
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:51 | URL | No.:1705532
    これはこれで売れそうやね

    ※1
    せめてプラドくらい乗ろう
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:54 | URL | No.:1705533
    こういうのでイイってのは言いえてるがXbeeの市場じゃん
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:56 | URL | No.:1705534
    両津勘吉みたいな顔してやがる
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 14:59 | URL | No.:1705535
    中身ダイハツのOEMだろ

    ごみ
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:14 | URL | No.:1705538
    ルーミーとか軽より安っぽく見えるのになぜだか売れちゃう
    有り合わせで安く作れてそこそこのお値段でそこそこの数売ってしまうトヨタ最強!
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:16 | URL | No.:1705540
    C-HRとの住み分けがよくわからん
    後部座席が広くなったんか?
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:19 | URL | No.:1705542
    SUVはフェンダーが貼り出てるからスライドドア設計にはできないんだよ。
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:34 | URL | No.:1705545
    ダイハツのOEMやろ
    元の車はモーターショーのをyoutubeで詳細に紹介してる
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:35 | URL | No.:1705546
    こんなパワーのなさそうなSUV乗って楽しいのか?
    金ないなら中古で妥協しろよ
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:38 | URL | No.:1705547
    もしかして、インドに売り込む気かな??
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:41 | URL | No.:1705549
    ラブ4でデカイと感じるんか?!
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:47 | URL | No.:1705550
    まだグリルが皿なのでやりなおし!
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:48 | URL | No.:1705551
    200万ならスイスポATのほうがええな
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:53 | URL | No.:1705553
    最廉価グレードが206万らしい。高いな。
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:56 | URL | No.:1705555
    見た目は結構好き
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 15:58 | URL | No.:1705556
    車も中華に負けそうだな
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:20 | URL | No.:1705559
    狭い日本、軽でいいよ
  24. 名前:名無しさん #- | 2019/10/31(木) 16:28 | URL | No.:1705560
    すき
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:33 | URL | No.:1705562
    ダイハツ製で1リッター直3ターボ
    この時点でいらんわ
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:35 | URL | No.:1705563
    オプションつけて250万ぐらいか?
    ワープアのワイには無理やwwwww
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:38 | URL | No.:1705564
    トヨタ日産ならともかく軽ベース5ナンバーなのにディーラーに行くと関係ありませんから、とか言うのが腹立たしい。
    まあ俺の好みは置いといて。
    軽ベースの5ナンバー買うくらいならベースになってる軽を買う。
  28. 名前:名無しさん #- | 2019/10/31(木) 16:43 | URL | No.:1705567
    毎度の怒り顔どうにかしろよ
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:46 | URL | No.:1705568
    いつになったら釣り目デザインの時代が終わるん?
    釣り目の時点でないわ。
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:46 | URL | No.:1705569
    で、ダイハツ版は?
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 16:46 | URL | No.:1705570
    トルクを比べて、こんなの雑魚だとイキるおっさん。
  32. 名前:名無しさん #- | 2019/10/31(木) 17:00 | URL | No.:1705572
    ディーラーに行ったら追い出されるような奴らが偉そうな事ばかり言ってるとしか見えん
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:02 | URL | No.:1705573
    ダイハツの姉妹車かこれ?
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:07 | URL | No.:1705575
    ルーミーも見た目のわりに激重だし、コイツも相当重そう
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:26 | URL | No.:1705576
    ちゃっかりダイハツ版よりカッコ良くしてるのがまたなんともw
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:28 | URL | No.:1705578
    小型車枠超えたらでかいだろ
    3ナンバーでも小さいとか言う奴は都会かド田舎にでも住んでるのか?
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:37 | URL | No.:1705580
    だからなんでこういかつい顔にするんだよ
    優しい顔にしろうよ
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:40 | URL | No.:1705581
    ダイハツのOEMだし、中身の旧態依然のただのエンジン。
    HVでもないし、電子ブレーキも積んで無い。
    だからACCも流行りの完全停止からが出来ない。
    その上、四駆システムもただのビスカスw
    まぁ、中身に拘りの無い形だけが気に入った層が買うんだろうね。
    トヨタのネットワークで売るから数は出そう。
  39. 名前:774@本舗 #- | 2019/10/31(木) 17:41 | URL | No.:1705582
    このクラスは、ダイハツOEMかトヨタ製かが重要
    ただのデカイ軽なのか、普通のコンパクトカーなのか
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 17:54 | URL | No.:1705585
    これキャミ(テリオス)後継?
    エンジン非力で安全機能皆無って
    コンビニ突破専用マシンとしてプリウス後継車種か?
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:03 | URL | No.:1705587
    ダッサ
    マツダとホンダの悪いとこを足したようなデザインじゃん
  42. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 18:05 | URL | No.:1705588
    エド・チャイナがチューンしてくれるなら買います
    握手を!
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:11 | URL | No.:1705589
    ダイハツの方がいい
    MTだせば買う
  44. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 18:15 | URL | No.:1705590
    ダイハツ車か。スズキやマツダもそうだけど、3流メーカーは電気系統が論外で乗る気にならんわ。
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:15 | URL | No.:1705591
    んああああ最高うううううう!
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:25 | URL | No.:1705593
    後部座席、狭すぎだろw
    正味、同乗出来る大人は助手席の1名が限界だな。
    コロコロと買い換える層以外は手を出さない方が良さそうだ。
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:27 | URL | No.:1705594
    相変わらずトヨタの顔はブサイクだな
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:28 | URL | No.:1705595
    北海道だとクルマに興味ないけど四駆ほしい、けどデカイのいらね。
    って言うオジちゃんオバちゃんは一定数いる。
    初代ラブ4の枠だね。
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:31 | URL | No.:1705596
    こりゃまた素人が好みそうなチャラい車名だなー
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:45 | URL | No.:1705598
    XVの方がいいわ
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:45 | URL | No.:1705599
    オラついてんなあ
    昭和のデザインに戻してほしいよ
    丸目にメッキグリルとかさ
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 18:56 | URL | No.:1705601
    ダイハツの方がいいね
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:01 | URL | No.:1705603
    スレ1の全高と全幅逆じゃね?
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:04 | URL | No.:1705604
    ※50
    調べた。
    XV、1.6Lで220万(走り出し260万くらいかな?)
    悩んだ末にXVにしそうだ。
  55. 名前:名無しビジネス #- #- | 2019/10/31(木) 19:15 | URL | No.:1705607
    サイズ拡大し続ける車業界の中で、これはかなり評価できる車だと思う。幅1620は英断だわ。
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:16 | URL | No.:1705608
    デザインはC−HRよりマシだけど、中身がダイハツなのでゴミですね
  57. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2019/10/31(木) 19:18 | URL | No.:1705610
    荷物詰んでる写真とか初代デミオを思い出すわ。
    たしかにこんなんでえやんと思ったけど評判悪くて草生えた。パッソの二の舞になってしまうのか
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:21 | URL | No.:1705611
    お前等のたわごとなんて聞いていたら売れるものも売れないわ
    庶民の目線を的確に掴んでるメーカーにかなわない。
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:33 | URL | No.:1705613
    エスクードでよくね?
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:36 | URL | No.:1705615
    パワーが少ないな
    ボディがペラペラでエンジン吹かすと五月蠅いみたいな
    カローラ乗りが形が似ているからとグレード下げて
    ベルタに乗り換えた時みたいな失望があるのは困るぞ

    まあ、初乗りの人をターゲットにしているならこれらの指摘は当たらないが
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:49 | URL | No.:1705616
    これって全幅と全高が逆だよね
  62. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2019/10/31(木) 19:58 | URL | No.:1705620
    マツダより少しマシなレベルやん
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 19:59 | URL | No.:1705621
    このサイズでFJクルーザーみたいなデザインだったら人気出そうだな
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 20:03 | URL | No.:1705622
    ※7
    プラドの縦ライトすげーダサい
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 20:06 | URL | No.:1705623
    馬力無さ過ぎる
  66. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 20:49 | URL | No.:1705631
    金がないやつ用のゴミじゃん
    もっとデカくて実用的なの買えよ
  67. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 20:50 | URL | No.:1705632
    車重が1tそこそこだからトルク140Nmで十分だろ
    しかし回転半径5.4mってホントなのか?デカすぎだろ
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 21:03 | URL | No.:1705634
    相変わらずのクソデザイン
  69. 名前:名無しさん #- | 2019/10/31(木) 21:03 | URL | No.:1705635
    ダースベイダーみたいな顔をしてる。
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 21:14 | URL | No.:1705639
    パワーなさ過ぎて笑う
    荷物詰んで満足に走れないだろ
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 21:39 | URL | No.:1705659
    ダイハツだろこれ
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 21:41 | URL | No.:1705660
    数年前にラッシュ/ビーゴの後継待ちだったん
    だが、時間切れでXV買ったわ。

    このサイズで軽量なのは魅力的だけど、4駆の
    システムはどうなのかね? あと最低地上高
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 21:51 | URL | No.:1705668
    車好きからみたらあれだけどサイズは良いし軽から比べたらパワーあるから結構売れるんだろうね
    しかしただでさえ息してないエスクードが・・・
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 22:08 | URL | No.:1705676
    まぁ1トン切るならパワーは十分だな
    デザインがダイハツ製より劣化してるのはイモい
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 22:16 | URL | No.:1705680
    コンパクトSUVは潜在的に需要が高いからね

    ただ、何故これを女子向けにしなかった
    ここまでコンパクトだと完全女子向けにした方がハスラー層を取れた気がするが
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 22:22 | URL | No.:1705682
    カローラ値上げしたから廉価枠にダイハツOEM突っ込みました、って感じやな
    ヴィッツを少し細くして背を高くしてエンジン劣化させただけで200万…どうなんやろね
  77. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 22:22 | URL | No.:1705683
    ほんと後部ドアは全部スライドにしろ
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 22:26 | URL | No.:1705684
    ターセル コルサ辺りががいいのだけど
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 22:57 | URL | No.:1705695
    まあ中国では無難なデザインなんだろう
    最大の市場に配慮するのは当然の事だよ
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2019/10/31(木) 23:11 | URL | No.:1705698
    モーターショーでダイハツが出展してた奴じゃん
  81. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 23:35 | URL | No.:1705704
    新型エスクードのパクリやんけ
  82. 名前:  #- | 2019/10/31(木) 23:49 | URL | No.:1705710
    ※1705680
    ハスラーは最小回転半径4.6mだからなぁ
    RAIZEの5.4mってハリアーやレヴォーグ並みだぞ
    女子には勧められない
  83. 名前:名無し #1ysID9Ow | 2019/10/31(木) 23:58 | URL | No.:1705712
    >ルーミーとか軽より安っぽく見えるのになぜだか売れちゃう
    有り合わせで安く作れてそこそこのお値段でそこそこの数売ってしまうトヨタ最強!
    ダイハツ製やぞ。
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 01:01 | URL | No.:1705727
    初代のRAV4ってこんな軽〜い感じだったような気がする。

    これを新RAV4って言ったら納得だな。

    でっかくなって北米専売になったのはRAV4とは別の名前付けて売って欲しかったな。

    今のRAV4は初代の系譜とは全くの別物だしなぁ。
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 02:31 | URL | No.:1705745
    ※84
    初代1.2㌧
    現行1.7㌧
    最初のコンセプトに戻った感じかね
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 02:45 | URL | No.:1705750
    見た目は個人の好みによるからどうでもいいけど1Lエンジンはやめろ
    普通車並みの税金で軽並のパワーだから誰も得しないんじゃ!!
  87. 名前:名無し #- | 2019/11/01(金) 02:56 | URL | No.:1705752
    フォレスター枠じゃん
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 07:00 | URL | No.:1705772
    車内せまいからハンドルでかく見える
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 07:18 | URL | No.:1705776
    最小半径5.5mって、クラウン5.2mより取り回しが悪い、小型SUVって意味があるのか?
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 07:48 | URL | No.:1705787
    何度も思うけど車は顔の形状もしっかり
    気にしてほしい。
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 09:15 | URL | No.:1705799
    初代bBのケツを伸ばしてくれるだけでいいんだけどな
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 09:51 | URL | No.:1705804
    バイクみたいな車の廉価版と一緒にしないで^^;
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 10:05 | URL | No.:1705809
    これってモーターショーでダイハツが展示してたってやつ?
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 10:13 | URL | No.:1705812
    このデカさで1Lか
    まともに走れるのかな
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 10:21 | URL | No.:1705814
    安全機能がトヨタ版なら考えたんだけどな
    スマアシなら見送りだ
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 10:27 | URL | No.:1705815
    これならジムニーシェラで良いなあ。MTなさそうだし。
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 11:09 | URL | No.:1705832
    いわゆるistだな。
    istは10年以上乗ったけど乗り易くていい車だったよ。
    RAV4じゃデカイっていう層向けだな。
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 12:52 | URL | No.:1705852
    さいしょのRAV4はこんなんだったよな
    それで5ドアなんだから便利だろう
    ファミリーはタンクルーミーで、若者はこれで良いじゃん
  99. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/01(金) 13:25 | URL | No.:1705856
    相変わらずトヨタはいかつい醜い顔だなw
    新型ハスラー買うわ
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 01:24 | URL | No.:1706137
    誰も書いてないけど、これスズキのイグニスのトヨタ版だな。
    かなり売れそうだ
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 12:17 | URL | No.:1706311
    でかいっていってもルーミーよりちょっと長いだけだし、そのクラス程度には走るだろう
    問題は後部座席。子供乗せて前席とのスペースがこれだけって狭いだろ
  102. 名前:ななし #- | 2019/11/02(土) 17:37 | URL | No.:1706372
    リースはやめとけ基本が7年しばりやぞ
    短くもできるけど割高だし、基本7年縛りの場合は買うより高く付く
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:29 | URL | No.:1706430
    奇面組にこんな顔のキャラいなかった?
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:54 | URL | No.:1706493
    クソダサまでは言わないけど
    ちょいダサグリルやな
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/05(火) 21:58 | URL | No.:1707502
    スライドドアは、ジジイには重いので、これからの日本では主流にならんのよ
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/08(金) 15:58 | URL | No.:1708101
    ダイハツロッキー復活!
    このクラスでもSUVが欲しいっていう人はいるからそこそこ売れそうな気はする
    一般の人は「3気筒だから」なんて気にしないしね
  107. 名前:774@本舗 #- | 2019/11/11(月) 14:37 | URL | No.:1709013
    外観が、あまりにかっこわるいわなぁ
    こんなんじゃあ田舎のトヨタ信者しか買わんだろ
  108. 名前:名無しビジネス #- | 2019/11/18(月) 11:37 | URL | No.:1711335
    上で言ってる最小回転半径は適当だぞ
    グレード別で5.0mと4.9mが正解だった
    ちょっとは調べろ
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