働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

なんでも事情を話せばなんとかなるんだよな。

事情説明して乗り直し無料なんかええこと聞いたわ

普通は間違ったら諦めてそのまま降りるけどね
いきなり本線へレーン移動なんて自殺行為やろ

ごめんで済んだら警察いらんなんて言うけど
世の中ごめんで済むことたくさんある
ただその一言が言えない人が増えただけ

>>47と同じ理由で乗れてない
よっぽど必要じゃなければ乗らないわ

これ後ろシートベルトしてなかったろ

事故自体は富士山に観光にいった後で事故発生が午前４時、
ブレーキ痕もなく正面から激突してるっぽいから居眠り運転じゃねぇの？

タイトル釣りぽいよね
人知んどるのに

人間はミスを犯すのが当たり前。
ミスがあっても冷静に対処できるかが問題。
頭がいい人は難なくできるが、そうでない人用のコツは
「まぁいいか」「別で取り戻そう」
という考え方をすると良い。
もちろんミスを放置するのが一番のバカ。

乗車メンバー見る限り鈍くさく
ありそうだよな。
後続車や廻りを見ないで車線変更する連中も
この辺の年齢だし

お祈り車線変更の動画は衝撃だった
マジで免許はもっと厳しくした方がいい

※２
ちゃんと誘導もしてくれたで

都市高で入口間違えた時にお願いしたが、道のつくり的にＵターンできないので無理だった・・・

運転のコツは諦めること
無理やり回復を試みる方が危ない

例えその分料金かかろうが高速で間違えたならそのまま進んだ方が良い。無理に復帰する方が危ない
今どきナビで代わりのルートも出てくるしな。

スレタイ読んで普通に吹き出した時
ちょっとやべぇな…って思った
まずいわ、勢いあると何でも笑っちまう
スマン、合掌です

ETC2かな一定時間の間なら途中で降りても再入場できるぞ
もちろん料金はかわらず

たぶんカーナビを最短ルートで設定してたんじゃね？
伊勢崎で降りて国道４６２号を走るルート
で、同乗者が「何で関越道を使わないんだ」みたいに言って
パニクったんだろう

>>9
そもそも自分が頭良いと勘違いして難なくできると思い込んでる気がする

さすがマンさん、目先のことしか見えないし考えられない
呆け老人とマーンの糞運転大杉

首都高とかたまにヤバいときあるわ
分岐が急に目の前にあらわれてしかもめっちゃ細いとことことかある

馬鹿が死んでめしがうめぇわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

降りる場所を間違えたとかいう記述、元記事にある？

この程度で乙るような連中は特に貴重まんでもなかった

グンマー土人の運転もかなりヤバいからな
ウィンカーなんか曲がり始めてから出すようなバカが多い地域だし、制限速度の意味が理解出来ないから自分で出したいだけスピード出すんだよな

自己中な運転を普段からしているからこんな事になる。
迷ったり間違ったかもと思っても周りの車の迷惑になったり危険な行動になる可能性がある限り 諦めてそのまま現在の進行方向に進み続ける事が大事 安全な所に移動が終わってから初めて停まるなり状況を確認するなりしなくてはいけない。　街中でも何かを探しながら迷ってる車は本当に迷惑だ。
2車線一気に移動する奴とか、交差点直前で黄色線なのに右折レーンに入ってくる奴とかは全て同じ類の免許を持たせてはいけない人間。

通り過ぎて事情を話せば～は知らない人多いんだな
俺、知らない道路で乗るつもりもない高速に間違えて乗ってしまったことあるけど、次のICまで行って事情を事務所に話したら元のICにも話を通してくれて、元のICに戻って1円も払わずに帰れたよ
もちろん故意にやったらダメだけど、大抵は許してくれる

またグンマーで交通事故かよｗ
毎年グンマーはダサイタマと１～２を争う交通事故多発地域。

いらん仕事させるなよと思う
車で行くよりも早く富士山行けたんじゃない？

※7
ドライバーも氏んでるからな

いやー車内の状況が想像できるわ
ナビとかつけてて、助手席のババがそれ見て
「あ～そこそこ！そこ曲がんなきゃ！あ～～」
とか運転してるババを焦らせてドッカ～～ン
うちのヨメも突然大騒ぎで進行指示はじめて焦ることあるからわかる
とくに免許もってない女は車はすぐ進路変更できると思ってやがる

特別転回は、料金所のサジ加減やで。
制度ちゃうから勘違いするなよ。構造やその時の運用次第では申し出が断られる事もある。
あと、申し出するなら精算のブースより前に手前の安全な所。
駐車場があればそこに留めて料金事務室に行ってお願いするほうが、いいぞ

間違えたから戻るってのが良くない。
間違えたけど何とかなるやろ精神でしばらく進んだ方が良い。
自分は徒歩でそれやってよく迷子になるけど。
安心しろ。警察署と消防署では絶対に助けてくれる人がいる。

運転下手すぎだろ　さすがまんさんや

アホなまんが氏んだだけ、自然淘汰。第三者が巻き込まれなくて本当に良かったわ

死亡事故のニュースをダシに女叩きをする人でなしホイホイスレにしたいんだろうなこのスレタイは。
引くわ

嘘やん。10年くらい前に中央道で下りる予定の長野インター通り越して次のところで下りる時に一応説明したけど普通にまた料金かかったぞ

サンデードライバー怖いな

富士山へ行く途中ということは
出発していきなり事故ってんのか

ガイジすぎるｗ

一般道だがタクシーが陸橋の頂上にある側道分岐のカミソリみたいな細いノーズに激突して
乗客だった電鉄会社重役が亡くなった事故もあるからな
分岐は緊張感を持って通らないと本当に危ない

勘違いさせる書き方してるけど、戻る料金を取らないだけで、過ぎた分の高速代は普通に取られるぞ…

>>37
その10年前から今の間に変わったんじゃないの？

少なくとも今のNEXCO中日本のサイトには「構造等によっては対応できない場合がある」とは書いてあるけど、その例外を除いて対応してくれると書いてある

これに限らずだけど間違えることを怖がりすぎな人多い
堂々と間違えればいい
まわりの人は責めるのではなくフォローすればいい
咄嗟に「急」を起こすとろくなことにならん

>>43
まあもう10年車には乗ってないしな
当時は初めていく場所で一人だった上に通り越して焦ったぜ
通り越した以上は進むしかねえってなったからこの事件のようにはならんかったけど

>>45
偉い！

※42
NEXCOより転載
【その際の通行料金は当初流入インターチェンジから目的のインターチェンジまでの通行料金となります。】

ETCなど自動支払いで出ない限り過ぎた分を取られることはないっぽいぞ
構造的に対応してない場合は取られるだろうけど

間違いを許さない教育受けてるんだから死んでも仕方ないなぁ
俺の親がそうでなくてよかったよ

週末の下手くそドライバーほどよく飛ばす。

引きの悪い運命の俺
「最近の開通だからナビでもよう判らん、分岐手前の看板で確認しよう」
というときに限って、前走車から開けてある車間距離に割り込んでくる車高の高いＤＱＮワゴンが．．。

パニックになって、自分でも意味不明な行動しちゃったんだろうな
車内で「ここ？」「ここじゃない！」とかギャーギャー言われてって可能性ありそう

怪我で済んだ同乗者は「出口を間違えた」なんて一言も証言してないけどな
何でも憶測や推測で騒ぐから捏造報道に繋がる

運転女「ここでおりよ♪」
同乗女「ちがうわよ！ここじゃないわよ！つぎわよ！もどってわよ！」
運転女「あわわわわ」
ドカーン！！
だと思う、嫁がマジでそう、車線とか間違えると戻って！！とか発狂し始める、普通に考えて無理なんだから遠回りするしかないやろ。

なんかめんどくさい

婆は高速走るな～。カス！！

伊勢崎で降りるってことは高速代ケチって秩父経由で行くつもりだったんだろうな
どうせ喋りながら運転しててギリギリで看板気づいて「あ、通り過ぎちゃう」って感じで急にハンドル切ってぶつかったんだろ

>>28
警察庁の統計だとトップ5にすら入ってないんだけど、それどこのデータなん？

割とマジで今まで経験した中でも女の運転って男に比べて群を抜いて酷いものがある
中でも俺が経験した一番ヤバい運転が、高速道路上の走行車線での完全停止
元カノの運転する車の助手席乗ってて、運転中指輪が痛いと言い外しだした
どこかに置こうとしたら、床に落としてしまったんだが、いきなり急ブレーキ
ほぼ同時に後続車のトラックにクラクション鳴らされて完全に死ぬパターンだわと思った
幸い事故も起きなかったが、周りへの迷惑は甚大なのに本人は何故それが悪いか全く理解しておらず反省すらしていなかった
で、本当に危ないので注意した俺が悪いと逆ギレ
二人で旅行行こうって移動してたけど、こんなヤバい奴の運転する車に乗ってたら命いくつ有っても足りないと思って旅先から一人で電車で帰ってきた
それが原因で別れたけど、最後まで自分は悪くない、全て俺が悪いという趣旨の主張だけしてするゲキヤバな人種だったわ

まーんに免許を与えるな！

北関東道の群馬区間なんて太田伊勢崎前橋それぞれに複数箇所インターあるから降り忘れても10分で次のインターだから
普段車乗ってるのなら慌てて降りようとしたってのは考えずらいかも
高速慣れてなかったのかな

運転向いてない人は命ほしかったら乗らないほうがいい

原因が分からん

多分話とかしてて意識が散漫だったんだろうな
助手席はちゃんと運転の補佐してやらなアカンよ

運転出来ないのやつは自爆で十分

ガードレールが悪い
宇宙の中心のまーんさんが来たら避けるべき

gifアニメで同じ事故で水が吹き上がるやつあったよな
やっぱ死ぬんやなバカすぎて草

あそこ水置いてあるのに死ぬってのは
相当スピード出してたんかなぁ

よかったな
お前らの死は無駄にはならんぞ

降りるところ間違えて、料金所のおじさんに
事情を説明して入りなおさせてもらったことある。
もちろん、お金はかからない。
慌てないことが大切だよ！！

行き過ぎそうになって直前で止まって急旋回して後続大事故のgifが張られてないじゃん無能

会話に夢中になってる車の動きの悪さは異常

ざまあみやがれ

事情説明すれば三途の川渡るの妨害してもらえるやろ。

女は運転中に「あ！」とかいって、運転手を混乱させる。他者の状況を考慮することができない傾向ある。

>>37
そりゃ、長野インターの前後で中央道の話をし始めたら対応してくれるとは思えんわ。。

ワイルドスピードにありそうな現場やなw

どうせBBAだと思ったら案の定ですわ

同じ様な事故でこの前ワイが降りるインターを塞いで通行止めにしたアホもお亡くなりやったんかなぁ
まぁクッソ遠回りさせられたから許さんけどな

他の人が巻き込まれなくてよかった
ゴミが死んだのはいいこと

判断力クソ雑魚まんさんは免許返納してくれ

>>61
田舎の町から町までショートカットできる山道とか、
夜中は軽いサーキットになってるよなｗ
トラックから軽自動車まで、峠を80キロオーバーで駆け抜けてくところとかある。

ずいぶんアグレッシブなババアやな
山登りの格好して集団で電車に乗ってくるのと同じたぐいやな

群馬から富士山へ観光に行く途中って・・・
高速のってすぐ事故かぁ・・・
運転していた人が60代、もう一人の亡くなった人が50代。

>>26
そうだよな
絶対、周りの迷惑顧みない無謀な運転をこれまでもしてて、それでも周りが譲ってくれるおかげで自分は得し続けて味を占めた結果だと思うわ
出来心で初めて無謀な車線変更したのが高速道路上かつ同乗者有りの場面だった、なんざ致命的に危機管理・予知能力が欠損していない限り有り得ない

俺の知り合いも昔これで買ったばかりの新車のPS13を一発で廃車にしてたわ
まあそいつは死ななかっただけましだな
この手の事故起こす奴は運転やめたほうがええ

原発事故以降、節電で標識の照明が減ったんだよ。
夜、知らん所に行くと見えないことがある。

そう、出す穴だけど、優しくおティンコを侵入しても相手は許してくれる。そう言う優しい世界なんだよ、

お前ら「Reckless Driver Missed Exit Causes Two Semi」でようつべ検索したりすんなよ。
絶対だぞ。

まんさんってその辺の歩道や駅の構内とかでも急に止まったり、方向転換するよね。
歩いてても回避難しいときあるもん。

ああいう感じで運転してたらそらそうなるよってのは思う。
今回のがそうかどうかは知らんけど。

運転「免許」なんだよ
即ち、本来車の運転は禁止されてる行為、本人も周りも危険だから
それの許可を適当に売るかのようにばら撒いてる恐ろしさよ

ほんとマンは害悪。産む機械は家で大人しくしてろ

特別転回は入口と出口が同じとこにあるとこでないと出来ないから気をつけや

「どこで降りるの？」
「まだだよ……まだだよ……はい、ここで降りるよ」
「は！？（もう分岐終わるんだけど？）あわわわわ」
ドカーン

亡くなったのは60前後のBBAか
まぁ、若いチャンネーじゃないからいいか

次のインターで言えば良いって、そいえば聞いた事あるわ！今の所は間違えた事ないからすっかり忘れてた。改めて覚えておく！紙に書いてトイレに貼っとく！

こう言う分岐の先端はクッション用のタイヤやら置いとけよ高速なら尚更

リンク先の画像だとキロポストが写ってるから、居眠りか幅寄せ喰らってパニクってハンドル操作誤ったんじゃないかね。
群馬の桐生から富士逝くんだと太田桐生ICから入って高崎方向に逝くから伊勢崎で降りる理由ないしな。

初期型のアウトランダーPHEVだなこれ

>>4
>ごめんで済んだら警察いらんなんて言うけど
>世の中ごめんで済むことたくさんある
>ただその一言が言えない人が増えただけ
厚かましい難波おばさんはごめんな　ッチャッチャ　ほんまごめんなぁ～～チャッチャ　あめちゃん食う？って言って周りに無理をゴリ押して生きてきた半面、それを見てかあちゃんやめなよって言って育ってきた子はいい子になるんだけど、こういうシチュエーションで機転が利かないかもしれないね

収受員やってるおっちゃんだけどさ
特別転回ってどこでも出来るわけじゃないからね
ICによっては構造上出来ないってとこも多いし
当たり前のようにＵターンさせてって言わないでね

>>99
つーか迷惑かけたらとりあえず謝れよって話しよな
車系のトラブルは謝ったら負けみたいな風潮が出てきて事故起こしても頭下げない人が多い
ごめんなさいええんやでで終わる話が拗れて争いに発展する

＞咄嗟の時に最善の判断できる自信がない
これで自信があるとかいう奴の方がヤバい

高速もそうだし、新幹線も戻ってOK

同乗者があーじゃこーじゃー言うから
運転手が動揺して事故ることもある

首都高に乗った時に、初めて高速で恐怖を覚えたな。
分岐から次の分岐までが1kmくらいしかないから
迅速な車線変更できないと詰む。

女4人旅ねー若いのが逝ったのかと思ったらばーちゃんでワロエナイ
かーちゃんだったらこんな死に方悲しすぎだろ

俺は初めての箱崎で折り返しがわからず、
入り直すときにそう言ったのに料金所の親父に
「あー、だめだめ」って2度払いさせられたぞ。
あれはあの親父の昼飯代にされてしまったのか？

降りる所間違った→あるある
戻ろうとして衝突→意味が分からない

入り口の分岐を間違えて、すぐ次のインターで折り返させてほしいって頼んだことはあるな。係員に「こいつマジか」って顔で失笑されて恥ずかしかった。

北関東道よく乗るけど太田桐生インターの東行きの出口がいつも過ぎちゃいそうになる
ちょうどカーブしてすぐなんだよね

伊勢崎に車で来てGOTOトラベルはねーよ

>>109
いやいいと思うよ。言って見て損は無い
結局許してもらえた？
というかそういう時客を笑うのは接客としてどうかと思う
俺がBtoCやってた頃はああなるほど・・・みたいな顔を演じていたけど

インターの分岐を降りた瞬間に本線から車止め越えて車が降ってきたことあったわ。
行き過ぎたオバハン運転手が慌てて特攻して来やがったんや。
お前らMTバカにしてAT専用免許出来たけど
MT時代なら免許取れなかった様なのが混じってハンドル握るようになったから考えられん事起きるで。

そういや免許取って三日目くらいで間違えて高速の入り口まで来ちゃって「戻らせてください」て頼んだことあったな
勝手にバックして戻れって言われたけど怖かったわ

「自信ないのに運転してる」よりも「自信もっていいほど上手くないのに自信持って運転してる」やつの方が危険。
ATの大半。
MTは下手だとガコガコして機敏には動けない。

自分は関東民だけど関西地方を運転してたら降りそびれてもあわてず次のインターで申し出てね（意訳）みたいな看板がいっぱいあってはじめて特別転回の存在を知ったよ
関東圏はそういう表示がないような気がする

女がマルチタスクが得意とは言うが要するに集中力が無いだけ。自爆したからまだしも他車を巻き込んだら大惨事だった

高崎jct経由で関越行けば良かったのにな。伊勢崎で降りて本庄児玉は、けっこう距離ある。ただ普段高速道路に乗らない人は、高速の路線って分かりづらいのは確か

運転が怖い人ほど運転に向いているジレンマ

よかった巻き込まれた車はなかったんだね

まぁ・・・ざまぁ～ないね＜(ーー
遺体が残っただけ・・・まだマシd(ーー

車を運転してて瞬間的な判断に迷ったときは、まず安全に止まることを最初にすることと決めてる。
高速道路でも止まってはいけないけど、瞬間の判断が求められたら、たぶん一番最初は速度を落として車を止めることに専念する。

これ、幅寄せ食らって分離帯に突っ込んだ事案でしょ
危険運転容疑で幅寄せした車の捜査始まったよ

全国紙も「意識的かはわからないが幅寄せの可能性」があると。
先入観でヒトをディするもんじゃないよね

ガードレール前に置いてあるクッションドラムって真正面からぶつからないとほとんど効果発揮しないんだよな
幅寄せでガードレールぶつけさせるとか相手の車さっさと捕まえて死刑台に送れよ

幅寄せした車は白に緑の帯の見た事が無い形の車ということで、当日に近県で行われた旧車フェス参加者にあてはまる車が来ていないかをしらべたようです。結果は非公開とのこと。