働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

クラウンの前の車なんてほとんど見えないレベルじゃねぇか
煽られてムカついて追い越しをブロックしようとしたら遅くて体当たりになっただけ
保険屋通したらクラウン８のアウディ２だろ

これがダブルクラッシュか。

名古屋なら日常茶飯事

ウインカー無し、車線変更時の横方向確認無しだな
ただ、名古屋って何故か車線変更時のサイドミラー確認をしない人が多いからいくらイライラしていてもああいう抜き方は事故を誘発するくらいはわかっていると思う・・・
あと、これも名古屋特有だけど名古屋でクラウンに乗ってる場合、なぜか「俺は偉い」ルール？みたいのがあって運転がさらに一段階周りに配慮しなくなる
あれ、なんでなんだろうな

でもワイには関係ないからつぶしあってて
スカッとしたわ

煽った方が負けだよ・・・
残念でしたね

アウディにはレーンキープ・アシストが無いのか。
ボディ剛性は良い勝負に見えるが。

車間は無いがアウディが煽り続けてたって動画が無いからなんとも言えんよ
前走る系の妨害煽りの可能性が否定出来ないからなんとも・・・
わざとぶつけてるのがね

名古屋で進路変更割り込みなんかしようもんなら
アクセル全開で絶対阻止しようとしてくるからな
名古屋人のあの習性はどこから来てるんだろうか

しんでねーじゃん

39は煽るにしてももう少し上手く煽れよ

ウインカー出さずに嫌がらせブロックした時点で、クラウンに酌量の余地ないな。しかも脅すだけならまだしも実際にぶつかってる時点で下手すぎやろ。
危険運転で逮捕されてしっかりとお務めしてくれ。

とは言え、ぶつかんなかったとはいえアウディの煽りも酷すぎるんで、結局どちらも免許は返納してくれ。

高速で必要以上に飛ばす阿呆と後方確認車線変更下手な阿呆だけが淘汰させる優しい世界

「帰るまでに命があるかわからん、名古屋におったらな」正にこの言葉通りやんけ、どうなっとんのや名古屋は…

ドイツ車乗ってるやつってなんでバカなん？
特にBMW乗り

煽ったアウディの負け
というか応戦してこない相手を見て煽れよ

＞救護義務違反やろ

必ず涌くよな
こういう免許持ってない知ったかぶりの馬鹿

ランボルギーニと同じ地域で笑った
あそこでドライバーの蟲毒実験でもやってんの？

争いは同じレベルの者同士でしか発生しないって感じだな

これどちらも煽り運転扱いで免停かね？

連休は荒い運転のイキりミニバンめっちゃ見たな。家族連れのオッサンばっかやったがマジで事故らんかなって祈ったわ。

これクラウンの死角にいたんじゃないのかなあ

事故原因作って実際に事故ってるからクラウンの方が悪くなるんだろうけど、
アウディもアホみたいに煽ってるからどっちもどっちすぎてな

煽る阿呆に事故る阿呆
一生公道に出てこないでほしい

自業自得

無事死亡？タイトル変えなさいよ

アウディに煽られてイラついたクラウンが、右から抜こうとしたアウディをブロックしようとして事故った感じかね

>>4
クラウン、プリウス（低スペック）の運転年齢はどれくらいだろう
それが関係ある気がするな
特に我慢できない年齢が買うとするとヤバいよな

2台とも大したことなさそうでがっかり。

今日日ドラレコ付いてるしスマホも持ってるし頭にきたとしてもよくやるよ。
感情コントロールできなくなるほどの事かねぇ、、、
目が合ったら威嚇するニホンザルやん。

素人どもの事故などどうでもいいが、クラウンはやっぱりカッコいいな

アウディが子どもに見える

活きていたら38歳。
母親が67歳ぐらい

煽り運転と事故の原因は別だな

クラウンのが過失あるよ。
故意であれば逮捕まである

>>1
そういう保険屋同士の糞裁定があるから法廷で争う事になるねん。

湾岸ミッドナイトみたいな運転してさぁ
教習所行ったのか？ゲーセンじゃないんだから

これ次の出口が右車線にあるからクラウンは前もって車線変更したんやろうな
で、アウディが後方からスピード出して車線変更。
クラウンはサイドミラーでなくルームミラーで後方確認したから死角に入ったアウディを確認できずにスルスルっと車線変更。
てところじゃないかな。

名古屋はゴミしかおらんのか

お前らが悪いと思った側が実は過失割合が少ない
だから社会問題になってるって保険屋の友人が言ってた

あの場所、４車線のうち右２車線が環状線
左が一宮線方向。一番左から抜かされたということは
撮影者の速度が６０キロなら撮影者が左におらなかん。
ただ、名駅入り口の導入後なので一宮方向の右側に遅い車があるのはよくあること。
左から抜くクラウンもよくあること。
更にその後ろを煽るようなアウディはアホ。
クラウンは後ろを見てたらそのままの車線でいるべき。
後ろを見てないから撮影者を左からパスしたのち追い越し車線に入った？

名古屋高速は追い越し車線から出入りする構造だから、追い越し車線がよくわからないよな。

アウディは先に行きたくてビタ付けからの追い越しをしたのかも分からんし、煽った末に前に出ようとしたのかも分からんし
クラウンは後ろに張り付かれて逃げようとしたけど確認不十分で車線変更したのかも分からんし、前に行かせまいとブロックしたのかも分からん
これより前の状態が分かれば違う判断も出来るかもだけど、煽り無しで考えるとクラウンの方が分が悪い事故だねぇ

初め：クラウン煽られてかわいそう
終わり：どっちもやばい奴やんけ

みんな騙されんな。撮影車が右車線チンチラ走ってるからだろ。
痺れを切らした２台が左から抜いて、右車線に戻るタイミングの違いで事故ってる。
撮影車が良い画を撮りたいがための煽られ運転をしてるんだよ。

どっちも致命的に運転技術が終わっトル

アウディが乗り上げたのは四駆だからか？

いい車ってやっぱ剛性高いんだな
乗ってるやつがゴミで車がかわいそう

>>43
チンチラ走ってる！ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

右車線でアウディが直進状態に入ってた前提で見ると
クラウンの急な進路変更による事故と扱われ7：3かつクラウンが進路変更をウィンカーで予告してなかったので9：1になり
その前のアウディによる車間距離不保持および煽りがどこまで情状されるか程度の話になるんじゃね

この場合は煽りと事故は独立だろ
事故の過失割合は8以上クラウン
アウディが煽ってたら行政処分が別に下されるかもや

カメラに映ってすぐ追い越し車線でクラウンがブレーキかけているね
その前がわからないから何とも言えないけど、この動画を見る限りクラウンが逆あおり運転してんじゃないのか？

これ追い越しに気づかんで車線変更したやろ
標語できた
「気をつけろ　煽りくらうん、事故逢うでぃ」

＞【動画】アウディ乗り、クラウンを煽りまくって事故って死亡

死亡してないけど
訴えられても知らんよ？

クラウンが後ろ見てなかったんじゃないかな？
名古屋じゃウインカー無しで車線変更なんてよくあるし、普通に車線変更したらたまたま抜こうとしてきたアウディに当たったんちゃうかな

※43
これが真実ですね

エキサイトバイクでやる技やん

これ前の車があおってる側だろ
最初に前の車は速度を出していたのに撮影者側を追い越したくらいで減速して防ごうとしている
それで後ろの車は車線変更して抜こうとしてる
そこでさらに前の車は幅寄せで防ごうとしたのか勢いあまって追突

10:0で前の車の過失だろ

お前ら後ろの車がスピード出して煽ってるようにとらえてるけど前の車が急な減速や加速してるのを周囲の車が大量にいる状態なのになんで気づかないの？
なんで追い抜かれそうになったら併走に近い速度にもなってる加速状態とわかるのにきづかないの？

※43
そういう目で見ると、確かに左車線に戻るタイミングが不自然やね
けど、車間距離とウィンカー無し車線変更は擁護できないやろ

事故の動画よりもID:s/IQ91Y60.net みたいに一所懸命長文書いて、
ほんでフルボッコされて、くやしくてまだ何か書くって方が顔が赤くなるのでやめてほしい

高級車も軽トラなみの消耗品と割り切ってる金持ち同士の遊びでしょ
だから国産のペラペラな車じゃなくて安全性能がしっかりした高級外車に乗ってるわけだし
貧乏人がゲームのグランツーリスモで遊んでるようなもんだよ

動画の初めでは車間開いてるから、撮影車を抜こうとクラウンとアウディが左を走行したんだろう（もともとは撮影車の後ろにいて、車線変更して左に出たんじゃないだろうか）
で、アウディのほうがせっかちでクラウンより早いスピードで走行、さっさと右車線に戻りあわよくばクラウンも抜こうとしたんだろう
ところがクラウンもすぐ右車線に戻るつもりでいたのと、ちょうどクラウンの死角にアウディが入ってたので、クラウンの後方不注意の車線変更であえなく衝突した、という感じに見えるな

※56
前の状況がはっきりしてないから、この40秒間だけで判断するなら俺の目にもそんな感じに見えるわ、クラウンがカメラにインした時点で既にクラウンはブレーキ踏んでるけど、後ろとは車1台分は車間空いてるからアウディがクラウンの急減速に対応できてないだけって可能性もあるし
まあそれだとスピード出し過ぎだろ、結局免許返してって話にはなるけど

あと撮影者の運転もどうなのよコレ？

クラウン下手くそ～
車線変更する時は　後方確認しなきゃダメだろ

アウディも下手くそ～
反応速度が遅過ぎ。

これアウディが事故を避ける方法ある？
ウインカー出てないし出ても見えない位置だし
寄ってきたと気づいたらブレーキ踏まなきゃいけなかったのか

この手の事故起こすような奴は一生直らんから
免許返納して一生車道に出んでほしいわ

>>43
分岐直後なんだから右車線をずっと走ってるわけじゃないし、その後すぐに左に移ってる

>>63
車間距離を取るだけで十分じゃない？
普通の運転してれば事故は起きていないわ

どっちが悪いかってより
両方処刑した方がいいよね

このあとお互いどんな対応したのかな

クラウンもアウディも直前の名駅ランプから高速に合流してきたんだろ。
本線側はスピード遅くても合流が来たので左一車線側は空けてたここまでは自然。
でもしかしたらクラウンもアウディも行きたいのは小牧方面で、この先右側に分岐する必要があった。
この撮影者が遅いので2台とも焦っててアウディは前走車（クラウン）との車間をぎりぎりまで詰めて、この撮影者の前に出られる位置で車線変更。
クラウンも急いで車線変更でぶつかった。
撮影者がトロいせいで起きた悲劇。

こういう、「安全に運転する資質を根底から欠いた者」は免許取得できたのは間違いなんだから、はく奪して二度と取得できないように法整備して欲しいわ
運転技量の問題ではなく、性格とかの資質の問題だから、どうしようもないじゃん？

大変な目にあうでぇ

つぶしあえー(^o^)/

名古屋高速はこんな車ばかり
制限60ｋｍで走ってると煽られて
速度出すと移動式オービスが光る

長期連休の時は、難易度が高くなるから気を付けろ。

小競り合っててトラブルになるなら分かるけど、通り魔的に目についた車煽るやつってなんなんだろうね

道路ガラ空きじゃねえかよ、煽るアホウに事故るバカ

これは死角に入ってて見えなかった可能性がある
後ろから近付いてきた車のスピードがかなり速いので後ろの車がギリまで近づいてて車線を変更してたのを見てなかったのでは？（バックミラーで見てたら隣にいるのが分かるので車線変更しない）

「(地域の名前)　交通事故」で検索してみろ
東京でも大阪でも北海道でも

どこの県でも事故なんていくらでもあるんだよ
それこそ他の県のこれよりもひどい事故映像なんていくらでもあるけど、んじゃそれを引っ張り出してきて「これだからこの地域は」と言われたらどう思うんだ？

アホはくだらない印象操作にすぐ騙されるよな

これ見た感じでは前の車がブロックして邪魔してるように見える
その前に何があったかは知らんが

ひどいな。
どっちも板金7万円コースじゃん。

刑法の因果関係の問題に出てくるような事故だな。

コメ欄見てるとブロックとかそういう発想が出てくる時点で煽り予備軍が未だに多いんだなと思うわ

車間開ければいいだけの話
その程度の頭も余裕もない奴は乗る資格がない

アウディ横向いて停まってるだろ？
そこに目掛けてフル加速で激突してお見舞いしろや！そして降りて行き何か用すっかー、
どうせ事故してるから同やぞ、

美しいA7が台無し

あおり運転を後悔させるようなくらいの厳罰にしないとだめだわ

これクラウン意図的に速度落としてるだろ、クラウンが嫌がらせ運転してたと思われるな
じゃないとあそこで車線変更ブロックしたりしない

クラウンが煽られてたとしたら、クラウンからするとアウディの動向は常にチェックしてるはずだろ
死角がどうこうって話はおかしいぞ
わざとぶつけてるとしか思えない
そもそも普通の人間はミラーと目視をしてから車線変更するんだよ

動画で伺える様子は、アウディがクラウンを煽りたくって追い抜かそうとした所で、煽りにムカついたクラウンが進路妨害しようとしたが、アウディがそのまま突っ込んできた為接触、アウディがバランス崩して事故
どっちもアホにしか見えない

追越ブロックにしか見えないな
たまにいるよな

「軽自動車なんて棺桶」と煽りながらセダン同士で事故起こしてんじゃアホみたいじゃん

これ実はクラウンはぶつかるまで一切後方確認してないな

エキサイトバイクでやる技やん

両方とも経費で落としてる車っぽいな

両方きえてください

本題には関係ないけど、シミュレーターみたいな画質やな

クラウンがイラつかせた原因なのは間違いないわ。
5:5でどっちもどっちで反省しなさい

６、４やね
もちろん最後に車線変更か中央に寄った方が過失が重い

前走ってるのがクラウン？ブレーキかけて嫌がらせしてるよね？
それを回避して前に出ようとしたアウディ？をブロックしようとしてか、必要もないのに右に車線変更してぶつけてる。
これ以前の事は分からないけど、動画の範囲内の事故に関してはクラウンがかなり悪いと思う。普通の事故じゃないよね。

撮影者が追い越し車線でブロックしているので、追い越すためには左車線で加速して少ないすき間で車線変更するしかない。悪いのは撮影者だけど、無茶な追い越しをするのもどうかしてる。

煽り屋同士がかちあっただけの話

横に車がいるとドアミラーに警告のランプが光っていると思うけどクラウンが無茶しすぎだな

2：8の過失割合だな

クラウンが加害者

左車線から抜いた後も前の車にピタリ
これは煽りと見て間違いない
腹を立てた前の車が抜かそうとしたところ幅寄せ
当たった後、突っ込もうとしたのか？ハンドルを左に切りスカる
どちらも輩です

あおりってよりクラウンが直進中に急ブレーキ踏んで煽った構図になったように見えるんだが。クラウンが断然悪いやン

クラウン普通にウィンカー出してるし、緩く車線変更してるし全く問題ないだろう。

急ブレーキ踏んでるとか見当違いな事言ってる人もいるけど、前方に車がいたから速度落としただけで急ブレーキでは無い。

てか、急ブレーキだったとしても後ろの車の過失の方が高いなんて常識だしな。

結論：無理な追い越し事故の元！

てーか名古屋ではこの程度のあおり運転日常茶飯事なんだよ
それが良いか悪いかはともかくこの程度で切れてたら名古屋では生存できない

愛知は屑の巣窟

「煽り運転」とは言うけど、この通称の道交法は前車の責任を重視しているぞ。前に回って妨害するのを厳罰としている。クラウンは即チョンボ。但しアウディも危険運転を企図していると指摘できるやろな。64で分けとけ

これ、クラウンは当てに行ってるだろ。
こういう奴らって、事故ったら保険金せしめて車買い換えれば良いやって言う連中が多いんだよ。やられたらやり返す。・・・まあ、潰しあってくれればいいのにな。

愚かな。こういう運転する奴らって、気が済む、気が済まないの価値観で冷静さを無くして事故やるんだよ。

アウディ大好きの大半は中華かコリアンが多い