働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

結局、巻き込むってことは、
左側にバイクが入るだけの隙間があって、それも違反だし、
隙間を直進してきたバイクにかぶせてるわけで、それも違反で、これが法律なんでね。
きっちり左寄せていこう。

つか、右から避けられば、後続も詰まらなんのにって感じなんで、マジで左寄せろ。

車よりもバイクに接近制御装置が必要だと思う。

これ38の図でいうと
自分が直進の場合でも
左から来た車とか歩行者を行かせようと止まると
バイクが止まらなくてグダグダになることあるよな。

動いてる車の左から追い抜くの頭おかしいとしか言えない。

なお現実はウィンカー出さず後ろから追い越していきなり曲がってくる模様
車とそれ以外が事故る場合車カスが交通ルールや安全確保を怠ってる

バイクは9割減速するだろ
チャリは9割突っ込んでくる
何なら減速したバイクを追い抜いて突っ込んでくる

左からの追い抜きを禁止にしろよと思う

つーか追い抜くなよ
左によりつつ基本は車と同様に走れ馬鹿

俺が右折しようとしてたときに、右側から追い越していった原チャリがいたからな。左折の時は左後ろを確認するけど、右折で右後ろは確認しないからやばかった。

あいつら前方の車の挙動なんか見てない。
つっこんだ後に
ファぁ！？なんでここに壁が！？
状態。

原チャマンが左折に気付いてるわけないやん

左折する時には
二輪に入り込まれない様に
キチンと幅寄せしろって
しつこいぐらい、教習所で言われたな

>>12
「コーナーはアウト・イン・アウトだろ！」
ってマジキチな反論されたの思い出したわ

そもそも、車が曲がった記念にウィンカーは違うと思います。
ちゃんと、左折するならその意志表示の為に曲がる直前ではなくもっと手前でウィンカー出してください。

こいつら教習所言ってるのか？
幅寄せしろよ
それに対して1が突撃してくるからーとかくだらない言い訳してるけど
その場合は確実にバイク側が悪くなるんだから巻き込みよりも全然ええだろって思うんだけど運転下手なやつってなぜか左折する際に寄せもせずに減速もおざなりで適当に左折するやつ多いんよな

そんなおかしい原付きに出会ったことがないからさっぱりわからない
こいつら愛知県民なの？

左折するからって入れない位置に寄せると
「寄せやがって！ねじ込めないだろ！」
ってキレる馬鹿が現れるという

免許更新講座で教えてもらったよ。みんなうなずいてた。
左ウインカーを出して、安全確認をしながら車線左側に車を寄せて、バイクや自転車が割り込めない様にブロックする。これが運用上も法的にも正解だってさ。
ブロックに相手が文句言っても、車両（チャリは軽車両）の左追い越しは禁止。引き下がらなったら警察呼ぶ。

直進＞左折＞右折って頭だから原チャからすると直進の自分が優先されるって思ってるんじゃねーの

普通に30メートル以上手前からウィンカーつけて抜かれる前に幅寄せしたらええんじゃないのか？

地元で変なバイクって思い出そうとしてもジジババの原チャばかりで、所謂バイクは思い浮かばん

125や250のバイクならまだ分かるけど、原付のやつら
クソ遅いくせに何でやたら前に出たがるんだろうな
どうせまた追い抜かれるんだから後ろ走っとけや

責任の大小は一旦おいておいて
ぶつかったら大怪我するのはお前だぞ、ってのに無鉄砲な運転するバイクや自転車って頭悪いよな

ワイも自転車バイク四輪4トン乗るけど
四輪が一番ガイジ運転多い
次に原付(50cc)
自動二輪はハーレーの類がうるさいくらいでかなりまとも

※15
幅寄せしても歩道に段差がないと平気で歩道にはいってくるからな
どっちに過失が付くとかより事故自体が嫌だから通すけどさ

そもそもバイク原チャ自体乗り物として禁止にしてほしいよ
車のベルト違反とかで切符切るくせに、身体晒した乗り物はokって意味わからん

突っ込んでくる二輪が悪いって言うよりも、突っ込まれない幅寄せやウインカーの早めの点灯、ヤバそうなら停車するなど、車側でできる対応はある。
道交法は基本的に弱者を優先するから、どちらも動いてる状況では車が悪者にされるのは判例でも明らか。事故後に社会的経済的に痛い目にあいたくなければ、早めのウインカーと幅寄せは、自分を守るためのテクニックだよ。

教習所を嬉々として言うやつは絶対信号ない横断歩道で歩行者に譲らないし、制限速度は絶対守ってないんだよな

まず動いてる車の横をすり抜けるのを重罪にしてくれ。

原付で絶対レフトキープマンはいるわなw
左折車の後ろで待機してる直進原付マンとか何してんだwって思う

>>1
左折の時にスキマあったら違反なの？？
初めて聞いたんやが・・

教習所で左折の時に巻き込まないように幅寄せするよう言われたけど、別の教官の時に左折前に幅寄せしてたら「バイクが通れないだろ！寄せるな！バイク1台分空けろ！」って言われたことあるわ

ウインカー出しながら曲がりかけてる車の脇に突っ込むやつの脳みそが理解できない

バイク乗ってる時点で死にたがりのキチだと思ってる

>>31
むしろなんで違反じゃないと思ったの？

第三十四条　車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。

車ウィンカー出すの遅い奴が悪い。ウィンカー出てるのに、左から抜く奴はバイクが悪い。

左に寄せてアホブロックするとバカッターに晒されていいね１万つく時代だからな
ホント死んでくれマジで

>>32
巻き込み防止のため曲がる前に寄せるのであって、信号待ちで先に行かせないために寄せるわけじゃないからな

ウインカー出すのが遅すぎるんや。減速前に出してたらわざわざわ突っ込まん。

バイクや自転車は在日にも簡単に乗れるからな都会はよく目立つ
田舎は自動車

左折するときは寄せる癖ついてるからはいられたことないわ

>>39
ウインカー出てようが出てまいが左には突っ込まんだろ

なんで左側締めるんだよすざけんな！てなるのがチャリ脳

>こいつら愛知県民なの？
愛知県民がみな頭おかしい運転みたいに言わないでくれ
ちゃんとしているやつもいるぞ５％位

制限速度60なんて誰も守ってないし

バイカスの戯言は車間距離取れよ。の一言で全て論破出来る

ウインカー早めに出そう。出たら譲ろう。抜くほど待たされるわけじゃない。むしろ右側から・・・

最後のようつべ、突撃ロケットマンで草も生えない
あんなん防ぎようが無いわ

交通弱者になるほど周囲を見なくなっていくのは何とかならんのかホント

左折のウインカーを曲がる直前に出す車多すぎ
こっちはロケットダイブするしかねぇっつーの

たまにノーウインカーの奴を見かけるのも事実

原チャは低能多いから寄せたら寄せたで晒されるのほんま草

俺バイク乗るけど、追い越しざまに左折は巻き込みで車の過失１００で良いと思うけど、左折に突っ込むバイクは追突で過失１００で良いと思う。

そもそも原チャの免許取得が簡単すぎるんだよ
他車と同じく車道を走らせるならしっかり学科も聞かせろ！
おもちゃ感覚で乗られちゃ敵わんよ
電動キックボードも一緒な！

こんな奴らが原チャバイク乗ってんのか…てコメントちらほらwwwww

原付はトロいから左走るわな
ウィンカー点けて無きゃ直進だと思ってスキマすり抜けて左折するわな
悟られたくないのか知らんが信号待ちだろうとウィンカーを直前じゃなく“事前”に点けろと習わなかったのか？
原付のマナーの悪さは辟易するが車にも大概ヘンなの居るからな

左折車がウインカーでてるのにスピード上げるアホは本当に多い
原付だけじゃなく自転車もそう
たぶん、こいつらは車がよけるべきとか思ってる
だが、スマホ片手運転のアホ車も多いんだよな

そんな原チャに遭遇した事ないなぁ
信号待ちですり抜けていくのとかはザラに見るけど
大体、車が左折しようとしてる時にスピード上げるって目的がわからんわ

へたすると幅寄せされた！ってキレるからな

原チャやチャリを信用するな
奴らは、交通ルールを把握してない動物と思え
左折時に近くにそいつらが迫ってたら、一時停止した方が良い

>>57
無知を誇るな！

普通は曲がる数十ｍ前からサイドミラーで
確認しつつ調整するやろ。

とっととウィンカーだせ、そして寄せろとは思う
とはいえ、車が渋滞でトロトロ走ってるとかでない限り追い越さんやろ

※50
ウィンカー以前になんで左側から抜こうとしてんの？
左から抜いていいのは車が車道の右にいるときだけだぞ

あらゆる車種が、同一車線内で一瞬たりとも並走を禁止とすれば良い。つまり同一車線内の追い抜きは不可能となる。バイクや自転車のメリットがなくなる？そんな平和を乱すものは最初からあってはならない。安全第一と言いますでしょ？至近距離の並走は禁止、これが安全。それが第一。単車自転車の止まりたくない、減速したくない気持ちは第二以下。

バイク乗りってタイヤの数が半分になれば知能も半分になるのか？っていうくらいミラクルな運転するからな

バイクはSSとスクーターが漏れなくゴミ
車で言うなら爆音スポーツカーとワンボックス

※64
それやると車が自転車を追い越すことができなくなるんだがｗ

こんなことあるのかと思ったら納得のコメントがあったわ
車がウィンカー出すのが遅いからこうなるんだな

これは間違ってる
まずウィンカーを出して、それから左に幅寄せするんや
教習所でも習ったはずやぞ
左に幅寄せする事により、原チャやバイクの進路を塞ぐ意図が有るんやで
まぁここまで露骨には教習所では教えてくれんけど

>>69
露骨に習うぞ

ウーバー原付は異常な運転してるやつ多いな

そのまま本当にねじこまれてしまえ

狭い道でデカ図体が優遇されている
今の公道自体が異常

左寄せてねー
青信号になる前からウインカーだしてねー

①ウィンカー出すのが遅い、
②左に寄っていない
③あおりハンドル（一度右に切る）をやっている。
④曲がる前に再度左側確認する（ウィンカー出す時点でいなくても、アクセル抜いた瞬間入ってくる原付がいる。）

これやらないようにすると、格段に巻き込むことはなくなる。
③やるやつはそもそも免許取るなってレベルだよな。

ちゃんと3秒前か30m前に左ウインカー出してりゃ突撃なんてしねーよ

似たような場面何度か見たが
ウィンカーを曲がる直前まで出さずに
急に減速して左折したり
バイクを追い抜いた直後に左折したり
ゴミみたいな運転をしてたわ

都会と田舎地方じゃ車バイクの変なドライバー率変わりそうやな

※77
それでも後ろの原付やバイクがちゃんと車間距離取ってれば一緒に原則できるんだけどな
そこですり抜けって選択肢が出てくるのはなんでだろうね？

ミラー見ろとか言ってる奴は間違ってるぞ
曲がるときは左後ろの目視が必要。
ミラーにうつらない死角があって
そこにバイクが居るって自動車学校で習うと思うんだが。
ちなみに其の死角、位置関係によっては車1台すっぽり入るから
4輪同士の無理な車線変更で事故とかは原因がそれ。

すり抜けはマジでやめとけ
過失は車につくけど死ぬのは原チャ側だぞ

車も原チャリも両方乗るけど逆パターンのほうが多い気がする
車「左まがりたいけど前に原チャリいるから全力で追い抜いて左折するぞ！」
パターン
プリウスのドアに蹴りターン決めることになってしまってプリウスはドアベッコリで逃げてった

左折車を左の路肩から抜こうとする自転車も多い。

バイクも車も乗ってるんだけど、車の時にウインカー出して曲がりかけてるのに突っ込んでくる原付とか、ほんと勘弁して欲しい。
自分がバイクに乗ってる時には、ウインカーちゃんと出してて交差点にさしかかる車を左から抜くなんてことは絶対やらん。
そもそも合図車妨害。

巻き込まれる位置に居る時点で「並走」なんだよなぁ