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元スレ:http://livejupiter/1664346267/
1 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:24:27.67 ID:Ep3KEgRn0.net

 
名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽

2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、
経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。

「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。

博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。
根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。

「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない。あんなの、ものづくりじゃないよ」

しかし名経営者の読みは当たらなかった。

テスラの生産能力はいまや年200万台規模と、ドイツのメルセデス・ベンツグループやBMWに並ぶ。
時価総額は当時の16倍の120兆円強に達し、トヨタ自動車から第一三共まで
日本の上位10社を束ねた合計におよぶ会社になった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/

 
4 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:25:12.41 ID:KZszEpALM.net
新しいものを否定する典型的な日本の経営者やな

 
6 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:25:58.39 ID:SB62XryJ0.net
負け惜しみでとりあえず否定
日本人によくあるね

 
9 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:26:12.14 ID:jHUrV4x70.net
まぁ時価総額だけ見ても仕方ないけどね、大事なのは売上だよ


16 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:27:19.84 ID:cJw65TUk0.net
未来の技術躍進なんてそんなもんやろ
イッチはダヴィンチもエジソンもニュートンも嘲笑対象なんか?
こいつらもこれは無理って言ってたのが今実現されてるぞ 

 
35 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:34:05.49 ID:hqTDBP8UM.net
崩壊するのは日本のほうだったねw

マスク氏「日本はいずれ存在せず」 出生率低下に警鐘
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN081QC0Y2A500C2000000/

 


38 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:34:52.84 ID:ELuvAldhM.net
あの頃はまともに製造出来なくて出荷台数殆どなかったのに
何故か株価だけ上がっていってたからそう思っても仕方が無い


 
46 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:36:35.60 ID:EWtVwJ6U0.net
マスクは夢を買って
莫大なレベルまで膨らませる天才だから死ぬまで資金繰りに困ることはないんやないか

 
83 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:53:16.47 ID:i5jIZTy8M.net
日本ってベンチャーをバカにするような風土だからね
逆にアメリカと中国は全力でベンチャーを支援する風土
ここで米中と日本の差が開いた 
 
 
90 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:56:24.85 ID:6z43tIbaM.net
>>83
ユニコーン企業が日本に少ない理由やね
https://i.imgur.com/yIbqZOa.jpg 


 
95 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:58:35.01 ID:RLdtElefM.net
>>90
日本たったの4社で草

 
114 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:07:23.03 ID:Z+Vhz6CfM.net
>>90
こういうデータ見ると日本の将来って真っ暗だなぁって思うわ
今の日本は過去の遺産を食い散らかしてるだけ
新しい事業には不寛容
そりゃ30年も経済停滞しますわ
 
 

 
47 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:36:39.69 ID:Yz6JYr4h0.net
https://i.imgur.com/7jh02yK.jpeg


 
63 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:43:07.54 ID:K4EdbsP9a.net
>>47
NECはまともなこと言うとるやん

 
72 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:48:18.26 ID:g5wr12k+0.net
会社報告見るとヤマハみたいな日本売り上げほぼ無い会社の方が本気でやってると思うわ 

 
78 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:51:16.62 ID:JcFa8pXi0.net
>>72
ヤマハはガチやね
品質に対して価格が良い意味でバグってる
堅実で誠実な企業
ワイはルーターとスピーカーしか知らんけど

 
86 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:54:07.41 ID:g5wr12k+0.net
>>78
新商品は何かしら不具合あるし発動機は業界最多リコール数やぞ
でもカーボンニュートラルとかでは発動機が発表した後慌てて
ホンダが似たようなの出したり環境変化意識は明らかに上やと思うわ

 


 
87 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:54:20.19 ID:LNym7x+i0.net
日本には漫画があるやんwwww
誇れよwwww



92 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 15:57:50.94 ID:Aywy5pppM.net
>>87
その漫画も中韓に取られそうで草 

 
100 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:00:25.91 ID:bGYnmdsL0.net
>>92
今AIに絵や動画を作ってもらうサービスが全盛だけど
「あと数年後はAIに9割任せて漫画が作られるようになる」とか言ったら
日本人は鼻で笑って馬鹿にするかもな
 
 
143 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:21:24.70 ID:aKpHK0s+a.net
ガストの猫ロボット面白いなぁと思って調べてみたら中国企業で悲しくなった
「負け」やね





115 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:07:27.08 ID:nRrai1Gea.net
でもテスラの自動運転車事故りまくってるぞ

 
126 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:12:27.16 ID:XY86k4xB0.net
まだこれからやろ
もうテスラの利益は頭打ち

 
135 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:16:51.02 ID:JcFa8pXi0.net
仮にテスラや電気自動車がすっこける未来があるとしても
技術で生まれた成果物を腐すような奴が蔓延ってることが悲しいわ
あんな物失敗するでwなんて笑ってていいのは末端の人らくらいやろ 
 
 
145 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:23:08.14 ID:LNym7x+i0.net
>>135
一寸先は闇という言葉もあるのに
これはこうだからこう!って決めつけて断言する奴多いよね

 
146 :風吹けば名無し:2022/09/28(水) 16:23:26.84 ID:JcFa8pXi0.net
国民性の産物みたいなもんや
もはやどうすることもできん
上がり目ないから国と完全に合体してくやろなメーカーは




【事業を売ったり買ったり忙しそうですねえ【日立製作所決算】
https://youtu.be/L6DjR4DvBYY
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:13 | URL | No.:2102153
    >>38
    そう言う考えするから無能なんだよ。
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:19 | URL | No.:2102155
    あとからならなんとでも言えるからな
    後から他人を馬鹿にする人間じゃなく、未来のことをインタビューされる立場になれよ
  3. 名前:ああああ #- | 2022/09/29(木) 14:21 | URL | No.:2102156
    しかし、日立は日本で唯一
    うまいこと選択と集中ができている企業群なんだよな
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:21 | URL | No.:2102157
    テスラの自動運転車のことを指していたんなら
    当たってたな
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:27 | URL | No.:2102159
    中西宏明の予言を実現させられなかった連中が悪い
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:28 | URL | No.:2102160
    >イッチはダヴィンチもエジソンもニュートンも嘲笑対象なんか?
    >こいつらもこれは無理って言ってたのが今実現されてるぞ

    ダ・ヴィンチもエジソンも先駆者や同輩がいたので、別に馬鹿になんてされてなかったぞ
    日本人さんはダ・ヴィンチの逸話()を真に受けてるけど、実際には彼より100年近く前に風力戦車の設計図をかいた学者がいたこともしらんのだろ?
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:31 | URL | No.:2102161
    数年前ならまだしもまだこんなこと言ってる奴がいるのか
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:34 | URL | No.:2102163
    マジで言ってんの?テスラなんてまだ世界で年間100万台も出荷できてないでしょ。オマケにロシアのせいで発電が怪しいから、一気に普及もさせられないし。
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:37 | URL | No.:2102165
    結果はまだ出てないけど?
    電気自動車の未来が明るくないのは事実。
    何か革新的な技術が発見されれば別だが。
    持続可能な未来はやってこない。
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:38 | URL | No.:2102166
    >47
    富士通すごいな。
    確かにセダン売れてないわ…。
    と言うか好きな奴しか使ってない。
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:40 | URL | No.:2102167
    俺すげえええええええええええええええええええええ
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:42 | URL | No.:2102168
    電力問題が顕在化してる最中だからテスラの低迷はこれからだろ
    イーロンマスクももうやる気ないしな
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:48 | URL | No.:2102169
    新時代
    バッテリー交換 新車価格の50%
    ボンネット凹み モノコック一体成型 全取っ替え
    メンテ性より新車価格を低く
    反SDGs 乗り捨て使い捨て
  14. 名前:名無し #- | 2022/09/29(木) 14:49 | URL | No.:2102170
    コメ欄ですらこのザマだからしゃーない
    新しいものも生まれないし、出る杭は滅多打ちされる
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:51 | URL | No.:2102171
    漫画が中韓に抜かれそうとか何をみてそう思ったんだよ
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:52 | URL | No.:2102172
    一体成形鋳造フレームとかいう時点で論外
    どこかぶつけたら総とっかえやん
    とんでもない金かかるし何かあるたびにフレームチェックせなあかん
    乗り物として破綻しとる
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 14:53 | URL | No.:2102173
    時価総額はバブルだろ。
    どんなに成長しても正当化できない価格。
    次のクラッシュで適正価格まで落ちる。
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:00 | URL | No.:2102174
    ※14
    そう言い訳して何もしないからだろ
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:01 | URL | No.:2102175
    あれだけ死人が出ても許されてる現状は
    さすがにものづくりの人には想定できないだろ
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:04 | URL | No.:2102176
    そりゃここにいる連中は口開けて餌待ってるだけの癖に態度だけはでかい無産コジキだらけだものwwwww
    テメェは何もやってこなかった癖に日本はオワリダーマックラダー連呼wwwww
    終わってんのはお前の人生…いや始まってすらいないかwwwww
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:09 | URL | No.:2102177
    テスラの未来なら当たってるじゃん
    あれの何処が車として優れてんのかね
    マネーゲームの勝者とメーカーとしての能力の違いが理解できないのは無能感ある
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:14 | URL | No.:2102179
    マジで言ってたの?
    なんJ民レベルやん
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:17 | URL | No.:2102180
    日本のユニコーン4社ってどこ?
    楽天ソフバンユニクロらへん?
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:18 | URL | No.:2102181
    ネット民には事後諸葛亮がたくさんおるからしゃーないね
    過去相手ならいくらでもマウントを取れますもの
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:19 | URL | No.:2102182
    日本型雇用システムの見直しを問題提起した70過ぎの呆け老人
    それでもしねば勲章貰える糞日本
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:20 | URL | No.:2102183
    働いたら負け0ーsaka国!
    子づくり大好きナマケモーノ,大集合
    きょーさん糖,ソーカー学会に入会してさ
    南;;港なまぽU団地Rへおいでさ!
    外人、茶髪シングル、自称子育て不正グループに出会えるぞ!
    子供を出汁にして就労免除、子沢山で給付金が激増!
    TVにスマホにエアコンに3食お昼寝完備!
    避妊不要セクロsu三昧の優雅な生活を!
    毎月30万の現金に、各種補助金もがっつり!
    国保/年金/公共放送/医療費もタダ!余れば貯蓄OK!
    仲間で形式だけの偽求職活動もお手伝い!
    住居ロンダリング自由、渡り鳥組も大歓迎!
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:21 | URL | No.:2102184
    テスラもそうだけどGAFAも過大評価すぎる時価総額でしょ
    どこの国も金融緩和した結果市場にダブついた金がアメリカの株式市場だけに流れ込みすぎた
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:21 | URL | No.:2102185
    >>23
    現在は10社あるそうだ
    検索すれば出てくるんで興味があるなら調べてみ
    知らん会社がほとんどを占めてる
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:23 | URL | No.:2102186
    コロナ禍とかロシア侵攻とか色々情勢変わったにせよ
    まだこの取材の段階から五年も経ってないんやぞ
    「いずれ」って絶対もっと先の話やろ
    数年持たずに崩壊する前提なら「まもなく」とか「もうじき」って言うわ
  30. 名前:ほげ #- | 2022/09/29(木) 15:39 | URL | No.:2102194
    >>35
    崩壊するのは日本のほうだったねw
    マスク氏「日本はいずれ存在せず」 出生率低下に警鐘
            ↑
    出生率だと? 欧州も米国も白人が減って、増えてるのは移民だけじゃあねえか、アホかコイツ。

    87
    日本には漫画があるやんwwww
    誇れよwwww
          ↑
    米国じゃあマーベルやDCより売れてるし、フランスでも圧倒的に漫画が売れすぎて、フランス政府が頭抱えてるだろ。

    92
    >>87
    その漫画も中韓に取られそうで草
          ↑
    何処のパラレルワールドだ? その中韓は日本の漫画に寄せてるし、ピッコマとか言う朝鮮アプリの中身はほぼ日本の漫画だろ。バカかコイツラ。有名な中韓の漫画って何だ?

    アップルの生産をシナからインドへ変更したし、ロックダウンで今のシナはグチャグチャだろ。不動産関係シんでるじゃあねえか。
    世界の知的財産権等使用料収支で日本は3位だが、
    朝鮮162位、シナ170位って素晴らしいですねえええええええええええええええええええええええええええ。

    「日本が持ってるから」の理由でF35は買ったが、自分達で重整備が出来ず、三菱にも断られ、格納庫もエレベーターもない
    大型輸送艦の甲板に野ざらしでオーストラリアまで運ぶしかないマヌケな朝鮮ゴミ。

    テスラは固定給の人員を1割削減して株価が上昇したが、6月に30%ダウンしたぜ。
    8月にはマスクが9300億円の株をを売却。自動運転のテスト中に10人が亡くなってるけど、一切謝罪なし。EVを買っては良いが、EVの充電はするなと言う始末・・・ギャグっすか?

    いやあ、今日もパヨクズ共の妄想がヤバスぎだろ。
    まあそれしか生き甲斐が無いのは解るが、さっさと中韓でも米国にでも移住しろよ生ゴミ。
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:43 | URL | No.:2102195
    そもそも発電ベースに二酸化炭素排出量の削減策が伴ってなかったよな?
    電気自動車完全普及はまだ先やな?
    脳の成果報酬系の回路を刺激された人らが今買ってんだろV2.0の開発費献上の意味兼ねて
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:44 | URL | No.:2102196
    そもそも発電ベースに二酸化炭素排出量の削減策が伴ってなかったよな?
    電気自動車完全普及はまだ先やな?
    脳の成果報酬系の回路を刺激された人らが今買ってんだろV2.0の開発費献上の意味兼ねて
  33. 名前:774@本舗 #- | 2022/09/29(木) 15:46 | URL | No.:2102197
    記事47
    1989年の事だから、そう思うのも仕方がない
    親戚が丁度同年にMSに引き抜かれて日本語版OSなど開発して後の日本語版Win95の元になったそうだから予想出来ないわな
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:47 | URL | No.:2102198
    充電インフラ握って自動車業界を牛耳るくらいの気概は欲しかったな
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:50 | URL | No.:2102199
    年収600万以下はナマポと同じく日本国のお荷物だから出て行けよ。
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:53 | URL | No.:2102201
    >>30
    が喚いてるけど結局日本がヤバいのは変わらない。
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:55 | URL | No.:2102202
    >>30
    が言いたいのは日本は「過去の遺産で食ってます」ってだけ。
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 15:59 | URL | No.:2102203
    なんかズレてると思ったらまだテスラが崩壊しないと思ってるやついるのか
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:02 | URL | No.:2102204
    >>35
    そういうことは消費税以外の税金を払えるようになってから言わないと
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:04 | URL | No.:2102206
    別にまだ結果を評価す流ような時期じゃ無いだろう
    あんな宣伝だけ突出したような商品に未来があるとはとても思えない
  41. 名前:  #- | 2022/09/29(木) 16:05 | URL | No.:2102207
    当時ワープロを売っていた会社が「弊社の製品は数年で時代遅れになります」なんて広報するわけがない。

    このレベルの事すらわからず、テスラスゲーって言ってる

    で、テスラの販売台数ってどうなってんのか判ってんのかな?
    因みに昨年でトヨタの一千万台に対してテスラは93万台な
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:12 | URL | No.:2102209
    大艦巨砲主義変えられず全滅した連合艦隊
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:23 | URL | No.:2102212
    順番が逆
    話題にして株価を集めればその資金で工場やら設備投資、人材確保ができる
    そうずればどんどん生産や品質は上がる
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:25 | URL | No.:2102213
    ここでほんとに日立会長を笑えるのはテスラの株が上がると信じて投資してひと財産築くことのできた人だけだよ
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:33 | URL | No.:2102214
    テスラのというかEVの諸問題ってこれから起こる事では・・?

    既に海外ではテスラの維持に莫大な金がかかる事で発狂している動画やSNS沢山ある

    普及はしたけどこれからはそういった問題が表面化していくよ
  46. 名前:774@本舗 #- | 2022/09/29(木) 16:44 | URL | No.:2102217
    確かに売れてるよテスラの車は。アメリカで走ってるEVはほとんどはテスラでしょ。でも、自動車業界は特殊で、売ったら終わり!!なんて世界じゃないから。
    テスラはこれからが勝負。まぁ、すでに怪しいけど。
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:58 | URL | No.:2102220
    バイコーン企業ならあるで
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 16:59 | URL | No.:2102221
    テスラだっけ?どこかのEVだったか
    ユーザーがブチ切れて
    「もう二度と買わん!」って爆破映像アップしたのって。
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:01 | URL | No.:2102222
    他所のまとめブログのコメント欄でも見かける
    馴れ合いスレの全レス君みたいな奴、
    もしかしなくても同一人物? 凄く気持ち悪いんだけど
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:02 | URL | No.:2102223
    いずれは崩壊するだろけどな
    いずれな
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:06 | URL | No.:2102224
    ワープロ全盛期、マイクロソフトはMS-DOSのレベルだし、日本版TRONが登場する矢先に飛行機事故が起きたからな。 
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:08 | URL | No.:2102226
    石橋を叩きまくって壊す寸前まで検討を重ねないとモノが出て行かない日本。8割出来ていればクレームありきで出してしまえる文化の国に太刀打ちできるはずもない。企業も行政も同じ。
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:17 | URL | No.:2102228
    他の自動車メーカーもEVを作り始めた今
    テスラも決して安泰なわけじゃないんだよな
    ちょっとした事で埋もれる可能性は十分ある
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:23 | URL | No.:2102229
    日本の経営者は優秀なんだけどしがみつく悪い癖がある
    崩壊するのはあってるけど、その間何もしないでそのままじゃいかんでしょ・・その先を作らないとさ
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:27 | URL | No.:2102232
    テスラはモノづくり企業としては崩壊以前にまともに成立してない。テスラのEV自動車は性能で買われてるのではなく「ブランド品」として買われてるだけ。そういう意味ではこの人の分析は間違ってない。
    テスラの株価はイーロン・マスクの夢に対する評価ってだけ。さらにその二番煎じをサムスン・ヒュンダイがまた狙ってるようだが、こういう三流モノづくり企業に負けない物を日本メーカーが作ればいい。・・・のだが今の日本企業の経営者が無能すぎてこっちは別の意味で終わっとる
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:36 | URL | No.:2102235
    ここのコメ欄見ると未来は暗いな。

  57. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:36 | URL | No.:2102236
    量産がwwwって量産だってフォードとかが作り出した物だろ
    別に日本人が作ったわけじゃない
    バッテリーと発電の問題を見通せてたらまだマシだったんだけどな
  58. 名前:名無しさん #- | 2022/09/29(木) 17:38 | URL | No.:2102237
    アメリカでは発電能力が逼迫しているので電気自動車を充電するためにガソリンの発電機を使ってる

    中韓の安いクルマが入るとテスラ自体は結構危ない
    安全性なんかは二の次になるこれはテスラもそうだったし
    悪貨は良貨を駆逐する
    電気自動車はそれが確実に起きる産業分野だ
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:41 | URL | No.:2102238
    大マジで、プラグインハイブリッドが大正解だろ。水素エンジンとばってりーでもいいし。
    今回のエネルギー不足を考えれば、対応するエネルギーが多ければ多いほどリカバリーできる。
  60. 名前:名無しさん #- | 2022/09/29(木) 17:42 | URL | No.:2102240
    それとテスラが危なくなったのはれっきとした事実
    潰れてもおかしくはなかった
    うまく乗り切ったもんだねえというだけの話
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:42 | URL | No.:2102241
    現状でテスラが安泰だと思ってるやつなんかおらんやろ
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:52 | URL | No.:2102243
    最終的には全部EVになるのは確実だからな
    蒸気機関車が今ありますか?
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:52 | URL | No.:2102244
    30年の停滞は財務省のチンケな既得権益のこだわりのせいやで
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:53 | URL | No.:2102245
    最終的には全部EVになるのは確実だからな
    蒸気機関車が今ありますか?
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:55 | URL | No.:2102246
    >>62
    三道嶺/サンダオリンで頑張っとるぞ
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:56 | URL | No.:2102247
    ※62
    蒸気機関車はねーけど
    蒸気を利用した装置はまだまだあるぞ
    熱源が違うだけでw
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 17:59 | URL | No.:2102248
    テスラはマスク次第やけど日本は政治家が腐ってるからな
  68. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:03 | URL | No.:2102250
    1980年頃、我が町にセブンイレブンが進出して来た時に、父親が「見ててごらん、あれはいずれ潰れるから」と言っていたのを思い出したよ。
  69. 名前:名無しさん #- | 2022/09/29(木) 18:19 | URL | No.:2102253
    >>68
    でもコンビニは結構つぶれるからなあ。。。
  70. 名前:774@本舗 #- | 2022/09/29(木) 18:22 | URL | No.:2102254
    じゃっぷは自分の判断に自信があるんだよ
    だから越えられないんだよ、自分すら
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:26 | URL | No.:2102255
    中韓の漫画アニメは感情描写とか情緒おかしいからな。日本で受け入れられるには程遠い。何をどうしたらそういう考えになんねんっていう頭おかしいキャラばかり
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:27 | URL | No.:2102256
    > あんなの、ものづくりじゃないよ

    テスラは知らんが今や日本のメーカー各社にこのブーメランがぶっ刺さりそうなのが何とも
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:36 | URL | No.:2102257
    なんで日立がテスラに釘を刺すのかわからん
    別に商売被ってないだろ
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:43 | URL | No.:2102258
    後生畏るべしといってだな。新興企業を馬鹿にするのは悪い癖だと思う。

    製造企業の価値は
    『製品の価格✕生産能力✕世界総需要✕顧客満足度(≒品質)』
    の掛け算で決まるから、この指数の最大化さえ達成すれば新興企業でもあっという間に巨大化する。
    今の中国や台湾の巨大化した製造企業群を見ればすぐわかることだろ。

    日本はもっと世界に製品を売っていかなきゃダメだよ。
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:47 | URL | No.:2102259
    テスラぶつけたらどれくらい修理費が必要になるかわからんな。消費者目線の作りじゃないって事さ。
  76. 名前:ありえない #- | 2022/09/29(木) 18:47 | URL | No.:2102260
    日立はGMに工作機械を多量に出荷してたので、テスラの取引も相当あったのでは、そして、テスラが車の事を何も知らないので、ジャンク工作機を超多量に売りつけてたのでは?そういう訳で「テスラの寿命は短い」と云ってたのでは?日立はGMから超短納期で受注した工作機を再委託・再々委託・再々々委託し、玄孫受注企業は涙しか出なかった。こういう経緯があったのよ、会長さん違います?
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:47 | URL | No.:2102261
    実はテスラは今がピークだがね。
    先んじた分有利だったが今後は現在のEVシェア70%は10%以下に落ちる。これは俺の予言だ。
    そうだな、5年後にはこの予言が当たっているだろう。だからマスクは全部売ったんだよ。売り逃げ出来るうちにな。
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:54 | URL | No.:2102263
    中国相手のビジネスはとんでもないしっぺ返しがくる。
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:54 | URL | No.:2102264
    中国相手のビジネスはとんでもないしっぺ返しがくる。
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 18:59 | URL | No.:2102265
    テスラの価値は「いいEV車」ではなく、「温暖化ガスの排出権取引」。
    つまり色物。
    自動運転とか、技術的ハードルは低い。ただ、「100%安全に」とつくとハードルはグンッと上がる。もちろんテスラはそんなところは目指していない。
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:21 | URL | No.:2102267
    精神の国日本はラッダイト精神で頑張る
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:24 | URL | No.:2102268
    犯罪立国 日本  
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:33 | URL | No.:2102269
    世界中全てのガソリン車をEVで代替するのにはバッテリーの原材料がぜんぜん足りないのにどうするの?
    原材料豊富で充電能力の高い夢のようなバッテリーが開発されないかぎりEVは限界がある。
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:40 | URL | No.:2102270
    今の現状がずっと続くと思ってる奴はオワコン化するだけや
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:51 | URL | No.:2102271
    電気自動車の未来はしらんが
    自動運転は天下一品と進入禁止が100%区別できるようになるまでは絶対無理
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:56 | URL | No.:2102273
    サンヨーをハイアールに売った時のパナソニックも酷かった
    家電ショーの取材で、「白物家電には日本には一日の長がある。アジア諸国のメーカーが日本なみの家電を出すには10ねんかかる」とか言ってたんだぜ
    そのショーでハイアールがAQUAブランドでサンヨーレベルの家電の発表してるのに
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 19:58 | URL | No.:2102274
    個人にパソコンなんて普及しない
    スマホよりガラケーの方が使いやすい
    電気自動車は航続距離が←今ここ
  88. 名前:774@本舗 #- | 2022/09/29(木) 20:08 | URL | No.:2102278
    使えなくなったバッテリーは再利用一切不可の
    重たいゴミにしかならないから
    そういう問題が徐々に出始めるだろう
    テスラの凋落は間違いない
  89. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2022/09/29(木) 20:13 | URL | No.:2102279
    新規参入者は叩き潰す、それが日本の社会風土
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:14 | URL | No.:2102280
    自動運転って事故ったらどっちの責任なんや?
    自動運転車(システム)作った会社?自動運転にした運転者?
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:18 | URL | No.:2102281
    日産も自動運転車作っとったよな
    まぁそういうことやろどっちもニキサンスケの鮎川義介の会社やしな
  92. 名前:あ #- | 2022/09/29(木) 20:28 | URL | No.:2102283
    >>47
    NECはまともなこと言うとるやん

    NECはパソコンPC98を出していて
    ワープロソフト一太郎もあった。
    パソコンの価格さえ下がれば、ワープロは駆逐されると分かっていたが
    自社でワープロ専用機も販売していたから、
    配慮してこういう表現になったんだろう。

    当時パソコンで一太郎を使ったことがある人は
    ワープロは駆逐されるとすぐ分かった。
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:36 | URL | No.:2102287
    自動車はもう昔のそれじゃないんよ。
    ソフトウェアに車輪がついているイメージ。
    車体のハードの部分では日本が勝っているんだろうけど、
    そこはたいして重要じゃない。
  94. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:38 | URL | No.:2102288
    いずれ崩壊するとは言ったがいつとは言っていない
    つまりわかるな?
  95. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:39 | URL | No.:2102289
    日本には柴咲コウさんが大好きなマスカットやイチゴがあり守られています
  96. 名前:名無しさん #- | 2022/09/29(木) 20:40 | URL | No.:2102290
    結論を出すのはまだ早い?
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:42 | URL | No.:2102291
    テスラはやらかすと思うよ。
    根本的に物造りをなめてる。
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 20:52 | URL | No.:2102293
    テスラは今の価格で故障を少なくしたらまだまだ延命出来るだろ
    ドイツ車位まで故障率少なく出来たらまだ売れる
  99. 名前:    #- | 2022/09/29(木) 20:56 | URL | No.:2102295
    テスラは、まもなくルノー、起亜、日産の売上を追い抜きます😉
  100. 名前:    #- | 2022/09/29(木) 20:56 | URL | No.:2102296
    テスラは、まもなくルノー、起亜、日産の売上を追い抜きます😉
    テスラは、まもなくルノー、起亜、日産の売上を追い抜きます😉
    テスラは、まもなくルノー、起亜、日産の売上を追い抜きます😉
    テスラは、まもなくルノー、起亜、日産の売上を追い抜きます😉
    大事なことなので
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:01 | URL | No.:2102297
    日本のモノづくりは考え方からしておかしいんだよ、VHSベータの頃の夢を見すぎている、「自分らの作った物が業界のスタンダードに」ばかりで汎用性はガン無視、これではこれからの社会全く売れない
  102. 名前:    #- | 2022/09/29(木) 21:01 | URL | No.:2102298
    昭和十六年 英米何するものぞ、文明に毒され弱いぞ

    昭和二十年  敗戦
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:12 | URL | No.:2102299
    アメリカ様に勝てるわけ無いやろが
    創業主の鮎川義介に学べや
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:16 | URL | No.:2102300

    テスラに関しては、まだ結果が 出てないだけで、その内、倒れるんじゃないかな。
    何故かと言うと、生産体制は、別として、余りにも 短期間で、急成長し過ぎ。
    個人的な 憶測だが、物事には、しっかりした基盤が必要で。
    軟弱な地盤に 高いビルを建てたら、重さに耐え切れず倒壊する様に。
    テスラも、今後 何かを切っ掛けに 倒れると思う。
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:16 | URL | No.:2102301
    テスラの車ってボディ剛性はどうなってるの?
    衝突安全基準とか満たしてるの?
    命を預けるものだから衝突安全基準のランクも気になる
  106. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:28 | URL | No.:2102305
    やっぱり中西さんみたいに新卒一社で自社文化にそまってしまった人間は変化の速い時代を読むことなんてできないんだろうなあ、、
    日本の衰退原因だよなあ、新卒一社が望ましいという考え方
  107. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:34 | URL | No.:2102306
    日立も内部は相当めちゃくちゃなんだけどね
  108. 名前:  #- | 2022/09/29(木) 21:40 | URL | No.:2102307
    なんでも否定すりゃいいってもんじゃねえけどよ 車なんてもんは単に物ができりゃいいってもんじゃねえ
    道路の保全や燃料の安定供給 国内外を含めた政治的安定があってようやく商売になるんだ
  109. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:43 | URL | No.:2102308
    中西の読みも理解できる。
    今は株式バブルで実体経済を伴ってない。
    中西は株と製品の関係を知ってるから言えたのだろう。
    テスラ株の暴落も近いと思うよ
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:49 | URL | No.:2102309
    車を評価するのか会社の時価総額を評価するかで別れるかな。
    時価総額なら日立の読みは外れ、車の評価なら今後日立の読みは当たりじゃないかなぁ
  111. 名前:いぬ(猫) #- | 2022/09/29(木) 21:51 | URL | No.:2102310
    客が日本人なら確実にそう。
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 21:56 | URL | No.:2102314
    バッテリー技術のブレークスルーがない限りEVは絶対に化石燃料車の代替にはならないしなり得ない。
    充填時間も発電容量も需要に追いつかない。
    FCVのみがかろうじて代替たり得る可能性があるが、水素の原料も化石燃料が主流だろう。
    原子力も将来に負債を残さずに利用するにはブレークスルーが必要。
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 22:11 | URL | No.:2102317
    時価総額で抜かれ
    利益率で抜かれ
    そのうち売上でも抜かれる
    そうなってから負け惜しみだとわかる
    おそい、遅すぎるw
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 22:12 | URL | No.:2102318
    日本でも最近は見かけるようになってきたからな
    少し前とは状況も変わってきたのかもしれない
  115. 名前:774@本舗 #- | 2022/09/29(木) 22:21 | URL | No.:2102320
    >>113
    で 君は抜かれていくのを指くわえてみてるだけなの?
  116. 名前:名無しのかめはめさん #- | 2022/09/29(木) 22:42 | URL | No.:2102329
    あの時のテスラは地に足がついていなかったからそう判断するのは無理ないと思うよ。稼働率20%ぐらいじゃなかったかな?


    日本人の常識外の金とマンパワーで乗り切ったけど。
  117. 名前:イーロン迷走中 #- | 2022/09/29(木) 23:27 | URL | No.:2102341
    それはどうかな?
    まだ先は長い、テスラは中国にかなり入れ込んでいるからこの先どうなることやら・・・。
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/29(木) 23:59 | URL | No.:2102347
    日本では流行らんから半分正しい
  119. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 00:02 | URL | No.:2102348
    中東が反米化して中国に接近してるから化石燃料に頼るのは地政学リスク高すぎるで
    利便性を犠牲にしてでも脱石油に取り組まないといけない情勢になってるんや
  120. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 00:12 | URL | No.:2102349
    リスクとデメリットばかり見て良さをイメージできないのは国民性だよな
    スマホ黎明期も海外では一気に人気爆発したのに日本では「携帯電話なのにバッテリー持たないしボタンが物理キーじゃない、このゴミの何が良いの?」って扱いだった
  121. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 00:47 | URL | No.:2102355
    日本的もの作りの視点から見ればそうだったんだけど、
    テスラはそういうやり方じゃなかったからな。
    排出権商売でしこたま儲けて莫大な金をぶち込んで
    人や技術を買ってきたわけですよ
    自前の技術ガーとか生え抜きガーとかいう思想はない
  122. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 00:47 | URL | No.:2102356
    テスラとかもそうだけど失敗を繰り返して成功するまで改善を繰り返せるのは強い
    テスラの事故で人が死んでも最終的には勝つ
    日本はリスクを許容しないからどうあっても勝つのは無理
  123. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 01:19 | URL | No.:2102361
    テスラもEVの限界感じたからロボットに逃げたよね
    EVは事故になると怖いかし電力足りないし環境に悪すぎる
    現状HVが最強
  124. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 01:32 | URL | No.:2102365
    アップルもそうだけど特許が強い
  125. 名前:名無しさん #- | 2022/09/30(金) 01:35 | URL | No.:2102366
    テスラは人命軽視しているからな。

    いずれもっと大事故起こすぞ
  126. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 02:10 | URL | No.:2102385
    石油、エネルギー支配してるDS。CO2と電気で完全支配のついでに金融で儲け、日本を潰す。戦争も起こせて1石4鳥。日立技術者の視点で正論言っても世界のマスゴミで強弁されれば負かされる。関わり合うな。
  127. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 02:13 | URL | No.:2102388
    日本人は基本保守的なのが大半だからね
    挑戦よりも安定を選びたがる
    きみらの周りにもそんなの多いでしょ
    自分で提案して責任負って挑戦するよりも、既存の方法やり方をなぞるだけってのが
    下手したら前者の知人、友人、同僚、上司一人もいないなんてのも多いんじゃない?
    とある書籍では日本人は1位よりも2位を目指したがるなんて名指しされるレベルだしね
  128. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 03:20 | URL | No.:2102436
    日本では実績が無いとの理由で取引してもらえない製品が米欧等で評価され逆輸入されるというのはよく聞く話。
    こうした傾向は工業製品に限らず、例えば北野武監督の映画など文化芸術にも及ぶ。
  129. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 05:01 | URL | No.:2102478
    そりゃ創業した世代じゃないからね
    サラリーマン上がりの経営者はそこが限界
  130. 名前:名無し #- | 2022/09/30(金) 06:33 | URL | No.:2102499
    いずれ駄目になったとしても、何十年も覇権とれてたらそれは成功だろ。
  131. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 07:43 | URL | No.:2102522
    日本は中抜きだけで成り立ってるから…
  132. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 07:57 | URL | No.:2102524
    自動運転はボロ出まくりだから
    今後どこまで坂を転がり落ちるか知れたものではない
  133. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 08:15 | URL | No.:2102531
    日本の金持ちは外車を買うけど、アメリカの金持ちはこぞってテスラを買って応援してるからな。
    消滅したと思ってたアメリカの自動車産業の希望の星だから。
  134. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 08:37 | URL | No.:2102544
    ここの住人、コメントがまともでほっとしたわ。
    他のまとめは実体もろくに知らないのが訳も分からず日本ざまあしてて酷かった。
  135. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 08:47 | URL | No.:2102547
    車屋がテスラを車屋だと勘違いするのはまあ仕方ない
    車みたいなガジェット屋だなんて中々理解できるもんじゃないだろうし
    そんなものに客が付くのだって想像できないだろう
  136. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 09:15 | URL | No.:2102553
    >>127
    時代が変われば人も変わる
    バブル時代はそんなこと言ってる人はいなかったぞ
  137. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 10:10 | URL | No.:2102571
    まず否定から入る
    日本人らしいよね
  138. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 11:43 | URL | No.:2102595
    いいから働け無職
  139. 名前:名無しビジネス #- #- | 2022/09/30(金) 12:08 | URL | No.:2102599
    停電したらどうするんだ?
  140. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 14:14 | URL | No.:2102623
    おめぇも頑張るんだよ
  141. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 16:55 | URL | No.:2102700
    比較的若い世代の多いネット界隈でも新しいものを叩きたがる奴らが多いからな。最近だとeスポはスポーツぢゃない!おじさんとか。国民性からして出る杭を打ちたがる老害気質なんや。
  142. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 18:22 | URL | No.:2102721
    日立は多角経営だからグループとしてはド安定だろうけど
    ITみたいなポンコツな部門だけを切り取るとテスラより遥かに危うい状況だと思うよ
  143. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 21:55 | URL | No.:2102781
    日立は自社のモーター使われないから僻んでるだけだ
  144. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 22:05 | URL | No.:2102788
    実際、量産失敗してたときは危なかったけどな、どうやって乗り切ったんかな
  145. 名前:名無しビジネス #- | 2022/09/30(金) 22:12 | URL | No.:2102793
    今年産200万台って
    ベンツやBMWと同じかよ
    このままやとやべぇな
  146. 名前:名無しビジネス #- | 2022/10/01(土) 00:00 | URL | No.:2102838
    いうてテスラ安泰かと言うとそうでもないし結果出てないやろ。
    欧州じゃ電気代爆増でコスト考えたら走れない問題出てるし。
  147. 名前:名無しビジネス #- | 2022/10/01(土) 00:03 | URL | No.:2102839
    テスラより中国新光電気自動車会社のほうがやばい
    これから20年で世界はガラッと変わる
    ネットでガラッと変わったように
  148. 名前:名無しビジネス #- | 2022/10/01(土) 02:19 | URL | No.:2102868
    日本の製造業って未だに血と汗だからなぁ
  149. 名前:名無しビジネス #- | 2022/10/01(土) 10:22 | URL | No.:2102981
    電気自動車の行く末は原発次第
    原発が今後増えれば電気代が安くなって需要は高まる
    原発離れが進めば需要は停滞し落ちて行くのみ
  150. 名前:  #- | 2022/10/01(土) 12:21 | URL | No.:2103020
    流石サラリーマンのトップ!
  151. 名前:名無しビジネス #- | 2022/11/05(土) 05:40 | URL | No.:2113910
    いや、崩壊していきそうに見えるんだが
  152. 名前:名無しビジネス #- | 2022/11/24(木) 16:51 | URL | No.:2120208
    漫画は中韓資本が有望で効率的なWeb集金システムを構築し、日本人漫画家を顎で使ってる有様
    日本資本は既成システムの上にあぐらをかいて権利ガーとか海賊版ガーとか抗議するばかりで、あっという間に追い抜かれた中韓の後追いに終始してる
    横から海賊版あっさりアップされ続ける根本的な理由にまったく対策しない
    答えは中韓資本のWeb専用漫画のアップ形式を見れば一目瞭然なのに、絶対にそのシステムを応用しようとせず、相変わらず雑誌形式のレイアウトをただウェブ対応させただけの、海賊版サイトにもっともカモられやすい形でのみわざわざ美味しい餌をアップしつづけるバカでアホ。
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