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元スレ:http://news/1672407815/
1 ::2022/12/30(金) 22:43:35.48 ID:Z2LJDsa40●.net ?2BP(2000)

 
タコメーターは必要? メーカーごとの装備の違いとは
https://inertial-drift.com/the-need-for-a-tachometer/

かつてMT車が一定のシェアを持っていたときには、
変速時の目安として役立つタコメーターでしたが、AT車が普及した現在では、
装備する基準はクルマの性格にあわせたものになっているようです。
最新の軽自動車において、タコメーターはどのように扱われているのでしょうか。


3 ::2022/12/30(金) 22:45:13.33 ID:9OHS3Ala0.net
11000まできっちり回すのに必要だろ

 
13 ::2022/12/30(金) 22:48:05.79 0.net
>>3
無くても回るのにね 

 
127 ::2022/12/30(金) 23:19:28.03 ID:KQ7vF8BX0.net
>>13
それな、上手い奴は音で今何回転かわかる
何回転かわからなくても、音と速度で最適なギアチェンジできるよな 

 
4 ::2022/12/30(金) 22:45:53.52 ID:4U7VTsE00.net
MTだからいる  
 
 
20 ::2022/12/30(金) 22:50:13.02 ID:bv2zZzpV0.net
いらん。あれは中二病的なもんだろう
 
 


8 ::2022/12/30(金) 22:46:48.69 ID:8gA8kx+L0.net
デジタル表示だと本当にいらない

おじさんは複数の並んだアナログメーターが

ピクピク動いてるのが見たいの 


75 ::2022/12/30(金) 23:04:02.39 ID:HgvO3xah0.net
>>8
激しく同意。デジタルならイラン

 
12 ::2022/12/30(金) 22:47:15.73 ID:Yozmv5Xj0.net
タコがねーとアイドル調整できねーだろうが
ハンチングしたり空燃比が狂ったときのアイドル数値見れないと
いちいち店にいかんと調整できねーだろクソが


47 ::2022/12/30(金) 22:58:11.31 ID:B9RfryUP0.net
>>12
タコメーターが無いように見えても隠しコマンドで液晶画面に表示できたりするぞ

 
661 ::2022/12/31(土) 12:56:19.30 ID:4LY1lTa10.net
盤面を本物の針が動くアナログメーターが
ズラリとドライバー取り囲む計器盤は魅力的だぞ


大径の速度計、タコメーターを中心に
小径の燃料計、水温計、電流計、電圧計、油温計、油圧計
室内温度計、湿度計、時計、タイヤ空気圧計、傾斜計とか
丸形計器多ければ多いほどヨロシイ


 
681 ::2022/12/31(土) 14:32:02.46 ID:f8qTfccU0.net
>>661
松本零士さんですか?




 
56 ::2022/12/30(金) 22:59:14.36 ID:Ym9WFCNR0.net
こんなんでいいのか?
https://i.imgur.com/PdnoPek.jpg 



70 ::2022/12/30(金) 23:03:02.89 ID:m08B5iQB0.net
>>56
電気自動車って日産のもこんな感じなの? 
 
 
74 ::2022/12/30(金) 23:03:58.68 ID:WNU9qaxD0.net
>>56
やっぱ液晶じゃだめだな 

 
136 ::2022/12/30(金) 23:23:34.85 ID:cqkv4vq/0.net
>>56
最近の車はエアコンなんかもタッチパネルだけど壊れたら何もできない上に修理代高いんだろ
 
 
 


 
61 ::2022/12/30(金) 23:00:25.04 ID:dWlgIcQi0.net
まぁ、タコメーターってのはエンジンの調子を見る手段だからな

それすら放棄するって事は、

完全に車を見ないで運転するって事
どうせアクセル踏めば走り出すくらいの感覚の奴
早晩くっだらねぇ事故起こす
 


152 ::2022/12/30(金) 23:36:02.87 ID:nxuJqrsL0.net
>>61
そもそも無くしたのはそういう素人判断も
あてにされたら困るぐらいエンジンをコンピュータ制御してるからだよ
ハイブリッドなんかは回転数エンジン駆動はそれぞれバラバラの働きするし 

 
165 ::2022/12/30(金) 23:45:18.64 ID:dWlgIcQi0.net
>>152
単にコストダウンだろ
メーター1個数千円ですらケチケチしていくのが軽自動車の低グレードだから
どうせ使わないバカ主婦なんかには要らんみたいな

 
63 ::2022/12/30(金) 23:01:33.35 ID:a4r8D7p+0.net
音で大体分かるけど、定期的にレッドラインまで回さないと
段々とエンジンの調子が悪くなってくるんだよ。





82 ::2022/12/30(金) 23:06:06.47 ID:bdf8GrCv0.net
前世紀の遺物でしか無いし
そんなもん要らんから、その代わりに
バッテリー使用状況をもっと詳細表示した方が良いね


 
108 ::2022/12/30(金) 23:11:43.29 ID:YtVdYYXI0.net
水温計も冷え冷えマークだけになったよな
昔は更に電圧計なんてのも有ったけど、今は電池マークだけ

 
130 ::2022/12/30(金) 23:20:47.83 ID:eN2YTy/F0.net
ATならいらんかな

 
140 ::2022/12/30(金) 23:28:19.38 ID:hQr1nYxL0.net
軽トラはMTでも付いてないぞ
雰囲気で判断



 
 
358 :クェーサー(茨城県) [US]:2022/12/31(土) 04:06:08.26 ID:T7x2OcYy0.net
別に無くてもいいと思うけどあると見ちゃうな

 
379 :ミマス(北海道) [US]:2022/12/31(土) 05:15:14.57 ID:UK0WXpMM0.net
こんな時代だからこそ増やして欲しい
今の車に足りないのはコクピット感
スイッチもあの金属の棒でONOFFカチカチって奴にしてほしい

 
481 ::2022/12/31(土) 08:03:48.07 ID:FFhxK9F10.net
タコメーターはマニュアルじゃなきゃ有っても意味無ぇーだろ。EV以前に、オートマ車なら完全に不要。

 
513 ::2022/12/31(土) 08:55:40.45 ID:dcIjZrl30.net
タコメーターはもちろん必要だが、
俺が乗ってる先代セレナは
スピードメーターがデジタルで困る。
視界の端で大体100キロくらいをキープとか
そういうのが難しい。

 
630 ::2022/12/31(土) 12:03:22.31 ID:pD8gmlpw0.net
昔は教習車(もちろんMT)にだってタコメーターなんかついていなかったよ
発進やシフトチェンジはエンジンの音を聞けと言われた

 


【車にタコメーターがある理由!】
https://youtu.be/Zl6KEJxsWp4
PIVOT ( ピボット ) メーター【 COMPACT GAUGE52 】タコメーター CPT
COMPACT GAUGE52
タコメーター CPT
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:10 | URL | No.:2130890
    クルマという鋼のWEAPONには…タコメーターが必要なのさ…それがわからねぇなんて…冗談じゃねぇ…
  2. 名前:774@本舗 #- | 2023/01/01(日) 00:10 | URL | No.:2130891
    ATにはいらんわな
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:20 | URL | No.:2130892
    昔の低グレード車にはタコの代わりにバカでかい時計がはまってた
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:29 | URL | No.:2130895
    前々からの疑問です。
    教習所で習った時はおおよそこんな感じを徹底させられたよね。
    ・1速にして少しずつ半クラッチ緩めて車体が浮き上がったらサイドブレーキ戻して発進。
    ・時速15位まで加速 → 2速にギアチェンジ。
    ・時速30位まで加速 → 3速にギアチェンジ。
    ・時速40位まで加速 → 4速にギアチェンジ。
    だけど皆の運転見てると
    サイド外して1速発進「ブォンブォオオン、カチャカチャ」で1秒もかけないで4速に運転してるじゃないですかw

    自分は全く出来ないんだけど、あれは誰から教わったんですか?
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:30 | URL | No.:2130896
    まぁエンジンもいらないって時代だしな
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:32 | URL | No.:2130899
    ワイも速度で変えてるわ。というか多分タコメーターついてないわ軽トラだから
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:34 | URL | No.:2130901
    ATならな
    MTだから速度計より見てるが
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:39 | URL | No.:2130902
    結局は
    ロマンなんだよな
  9. 名前:774@本舗 #- | 2023/01/01(日) 00:39 | URL | No.:2130903
    最近の車はMTでも回転計ついてねーのな
    まあ安っすいのだったから仕方ないんだけどな
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:49 | URL | No.:2130904
    何だかんだ言ってメーターは見やすい上に見栄えもいい
    液晶だとその辺物足りないし落ち着かない
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 00:49 | URL | No.:2130905
    やっぱ全天周囲モニターだよな!
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 01:02 | URL | No.:2130908
    今の車はほぼ完全自動制御なのにタコメーターどうのこうのって老害そのものだな
  13. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 01:08 | URL | No.:2130909
    知恵遅れは年が開けても老害連呼wwwww
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 01:09 | URL | No.:2130910
    何も考えずアナログのスピードメーターとタコメーターを二つ並べてくれ
    バイクもだ
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 01:12 | URL | No.:2130911
    猿でも運転できますから
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 01:30 | URL | No.:2130916
    軽のMT乗ってるけどタコメーターなんてついてないのだが?
    音と感じで分かるからいらんだろ
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 01:58 | URL | No.:2130920
    イカメーター
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 02:02 | URL | No.:2130921
    >>16
    最近MT車乗ってないから以前の記憶でしかないけど、発進時の半クラ状態の時にタコ見ない?
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 02:05 | URL | No.:2130922
    確かにほとんどATになってタコメーターの必要性は少なくなったね
    でもさ、新車の慣らし運転で~回転以上は回さないでって場合とか、あった方が便利な場面もあるわけだよ
    音で判断とかも、マフラーによっては低回転でもめっちゃ回ってるような爆音するのとかあるし、具体的な回転数が知りたいのよ
    ある程度その車に慣れたらタコメーターなんて見ないけど、慣れるまではあった方が便利だと思うよ
    部品代数千円しかかからんのなら、付けておいて欲しいなぁ
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 02:23 | URL | No.:2130926
    車の現状を知るのにメーターは必要
    ダメな時にランプで教えてくれるんじゃなくて、ダメになる前の予兆が知りたいのよ
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 03:01 | URL | No.:2130931
    この件とはあんま関係ないけど電力駆動前提で作らされている開発側は、少しでも電力消費を抑えるために省けるものを省きまくる方向性で開発してる。昔は色々あったスイッチ関連が異常に減ったのはそのため。
    電力消費を抑えバッテリーの持ちを良くして航続距離が延びるメリットはあるものの、デメリットも異常に増えるという弊害がでまくってたりする。
    テスラがスイッチ関連を画面のパネルにまとめちゃったのはそのせい。
    部品を減らして値段を安くできるわけだけど、それらを専門にやってたプラスチックの金型メーカーはどんどん潰れてる。

    10年前は自動車の部品は3万個近くあったけど、今は多くて1.5万個程度。
    半減してるってことは作ってたところが不要になったわけで作ってた会社は来ちゃってるところが多い。
    自動車だけじゃなく家電はもっとひどいけどね。
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 03:13 | URL | No.:2130932
    MTでも使ってない
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 03:22 | URL | No.:2130933
    なんでタコなの?🐙
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 03:27 | URL | No.:2130934
    センタータコじゃないと落ち着かないンゴ
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 04:03 | URL | No.:2130936
    俺は今の車買う時タコメーターあるかどうかは重視したわ
    見た目的にあった方が嬉しいし、燃費抑えるために回転数はけっこう気にしてたから割と役に立った
    今はもう慣れたからエンジン音でだいたいの回転数は分かるけどな
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 04:04 | URL | No.:2130937
    メーター類が針からモニタ表示になった時点でトキメキも無くなったから好きにしていいよ
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 04:57 | URL | No.:2130939
    バイク乗ってた人なんか回転数もスピードも体感で分かるでしょ
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 05:14 | URL | No.:2130940
    ていうか最近だとバイクにすらついてない
  29. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 05:54 | URL | No.:2130943
    マジかバイクにもついてないのか知らんかった
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 06:16 | URL | No.:2130945
    エンジンの調子くらい、駆動音だけでわからないようじゃクルマを転がす資格はない
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 07:08 | URL | No.:2130947
    エンジンの調子なんてデジタルで表示すればいいだろ
  32. 名前:名無し #- | 2023/01/01(日) 07:18 | URL | No.:2130948
    事故のとき速度の証明になったりするけど。
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 07:21 | URL | No.:2130949
    >>681
    宮崎駿も
    水温計油圧計がメスシリンダーみたいのだとなお良い
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 07:30 | URL | No.:2130952
    11000回転まで回したくて付けたけど
    2000ぐらいが常用だったわ
    そんで7000ぐらいまで上げたら自壊しそうな音だして悲しなったわアルトっていう車なんだけどね
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 07:35 | URL | No.:2130953
    タコメーター削っていくらぐらい安くなるんだろうな
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 07:56 | URL | No.:2130954
    なくても感覚でわかるよ。
    4気筒の単車のタコメーターだけは針の動きが美しすぎるので残そう。
  37. 名前:吉良吉影の仲間M #- | 2023/01/01(日) 08:00 | URL | No.:2130955
    要るやつと要らないやつが要るならとりあえずつけとけ じゃまになるものでもないんだし
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 08:25 | URL | No.:2130956
    日本ではタコメーター
    アメリカではオクトパスメーター
    イギリス他ではレブメーター
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 08:34 | URL | No.:2130958
    ギミックは多ければ多いほど楽しいだろが
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 08:35 | URL | No.:2130959
    それより65歳以上はMTしか乗れないように法改正すべき。
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 08:36 | URL | No.:2130960
    80スープラとかFDのコックピットは良かった。
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 09:03 | URL | No.:2130962
    エンジン温まってからのアイドリング回転数が低すぎて
    止まるんです、と言っても納得してもらえずタコメーターが
    有れば動画撮れるのに、と何度思った事か。
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 09:09 | URL | No.:2130964
    CVTにはいらないね
    ステップATならまぁ雰囲気であると楽しい
  44. 名前:  #- | 2023/01/01(日) 09:30 | URL | No.:2130965
    必要ないけど省略すると文句言われる装備ナンバーワン。
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 09:58 | URL | No.:2130969
    感覚でわかるって言っているやつも、感覚でわかるまでになるのにタコメーター見とるやろっていうねw
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:07 | URL | No.:2130973
    ATならタコメーターが無くても良いけど水温計はすぐにでも復活させて欲しい。
    水温計はオーバーヒートの為でなく、サーモスタット不良の発見に必要だから。
    サーモスタットが不良だと水温上昇不良によりファーストアイドル長期化による燃費悪化、触媒の機能低下、ヒーター温度低下による電力消費悪化など、エンジンに悪影響を及ぼす事が多いから。
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:11 | URL | No.:2130974
    タコメーターって何をするためのものなの?
    存在自体がわからないけどなんかついてる
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:25 | URL | No.:2130977
    タコメーター見て運転してた昭和は今の2,3倍交通事故が起きてる交通戦争の時代だけどな
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:27 | URL | No.:2130979
    加齢臭キツいなw
    チョーク付いてる車乗ってそうwww
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:30 | URL | No.:2130980
    コメントを見る限り、やはり中二的なアイテムだな
    撤廃で問題ない
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:37 | URL | No.:2130981
    うちはなぜか親父の癖でMT時代から
    「んなモンなくて良い」ってことでついてなかったな…
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:39 | URL | No.:2130982
    松本メーターでもつけとけよ
  53. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:47 | URL | No.:2130984
    気にしたことなかったわ
    そういえばそんなの付いてたな…存在すら忘れてた
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 10:59 | URL | No.:2130985
    昔はイカメーターもあったよね
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 11:03 | URL | No.:2130986
    ATでも低水温ランプが消えるまでなるべく3000回転以上回さないように気を付けたりするけど
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 11:11 | URL | No.:2130987
    MTならいるけどATやCVTはいらんだろ
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 11:14 | URL | No.:2130988
    おじいちゃんもアップデートできるようにしろよ車屋
  58. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 11:19 | URL | No.:2130989
    はぁ?燃費走行するのに必要だろ
  59. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 11:40 | URL | No.:2130991
    タコメーターで駆動系の不具合を確認できるだろ。この回転数でこの位しかスピード出てないとか。
  60. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 11:46 | URL | No.:2130992
    車でいい気分になると煽り運転し出すだろ
    もっと無機質にしていけ
  61. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 12:14 | URL | No.:2130994
    燃費を気にするなら逆に必要だぞ
    ○回転まで上げないように気を付けなきゃならんからな
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 12:28 | URL | No.:2130996
    冬場のハイブリッドに付いてないのマジて不便なんだけど
  63. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 12:29 | URL | No.:2130997
    ワイオフロードバイク乗り、車もつい音で判断wl
  64. 名前:774@本舗 #- | 2023/01/01(日) 12:47 | URL | No.:2130999
    発進だけは回転数見てたけど
    走り出したら音で切り替えてたな
  65. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 12:59 | URL | No.:2131001
    何でもかんでも「要らん要らん」で押していっちゃえば、そのうち「あれ?人類要らんくね?」ってなっちゃうよ。
    現代人はおせちのタコさえ不要だっていうんじゃない?
  66. 名前:774@本舗 #- | 2023/01/01(日) 13:01 | URL | No.:2131002
    フィードバック制御するから不調になってもエンジン回転数に出ないしいらんだろ
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 13:02 | URL | No.:2131003
    音でわかるっちゃわかるけど
    ATでもO/D使うときにギア変わったかどうかの
    確認でタコは見ていた、長い登坂で失速するし
  68. 名前:  #- | 2023/01/01(日) 13:03 | URL | No.:2131004
    電気自動車なら要らないかも。 
    ハイブリッド含めてガソリン使う車だと油の減りを見るバロメーターで必要な気もする。

    まあ、素人判断でしか無いけど。

  69. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 13:33 | URL | No.:2131006
    >>61みたいなジジイが自分はいつまでも車乗れると勘違いしてコンビニに突っ込んだりするんだろうな
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 13:38 | URL | No.:2131008
    わいの車についてるトルクと出力kwメーターは
    いろいろ走り方を工夫できて面白い
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 13:49 | URL | No.:2131011
    MR2についてた電圧計は実用的だった
    ライトつけてワイパーつけたら電圧下限ギリギリだった
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 14:50 | URL | No.:2131015
    MT運転するときでもタコメーターなんか見たことなかったわ
    音で判断するでしょ普通
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 15:31 | URL | No.:2131018
    マニュアル車はギアと回転でほぼ速度が一定
    で車線変更時その他微妙な加減速に活躍するんだなあ

    オートマ車でも音楽聞いてたら必要だな、坂などで勝手に変速されるから回転見ながらアクセルの、踏み込みを変える
    あと、大雨の日、雪の日、タコメーターとにらめっこだぞ低速でじわじわ行く時はLモードだけどDで巡行したい時はホイールスピンした時に回転がいきなり上がるからそれを制御しながら走らないと命に関わる
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 15:52 | URL | No.:2131020
    ブーーーーン、ブンブーン、ブンブーーン
    ブーーーウ
    タコ欲しいな
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 16:28 | URL | No.:2131021
    バイクも付いてない車種多いし意外となくてもいいんだよな
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 17:08 | URL | No.:2131022
    レッドまで回さないとエンジンの調子が悪くなるって昭和60年以前の車かよ。
    自称車に詳しい奴の常識って昭和50年代で止まってるから相手にするなよ。
  77. 名前:こい #- | 2023/01/01(日) 18:05 | URL | No.:2131024
    コンピューター「お前はまずモニターをしっかり見ろ」
    自動車メーカー「お前はまずインパネをしっかり見ろ」
    自動車メーカー「デジタル表示の方が進歩的」←バカじゃね
    デジタルの数字は注視しなければ読めない
    アナログの針ならば進行方向をちゃんと見ながら
    視野の端でも確認できる
  78. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 19:02 | URL | No.:2131026
    まぁ今はATが殆どだし、いらないといえばいらんけど
    なんていうか男心理的にはあれもこれもゴチャゴチャと色々ついてる方が嬉しいもんやで
    ワイの車もハンドル周りにボタンとか色々ついてるけど、大半は自己満足で一切触ってないわ
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 19:04 | URL | No.:2131027
    >>75
    バイクはガソリン計すらついてなかったりするしな
    いつもトリップメーターから燃費逆算して入れてたわ
  80. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 19:09 | URL | No.:2131029
    MTでも慣れたら音で判断するんだろ
    必要な時が少なすぎるわな
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 20:42 | URL | No.:2131033
    雪道走るとき必須だろ
    タコメーターでタイヤ滑ってるか判断できるからな
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 21:19 | URL | No.:2131036
    MTは時代遅れ
    EVは未完成の出来損ない
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 21:31 | URL | No.:2131037
    あっても困らんのだからあるに越したことはない
    これ外したら大幅に安くなるもんでもないだろ
    見てない人ばっかじゃないんだよ
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 21:38 | URL | No.:2131039
    米80
    せやけど「この音が約5000回転」っていうのを知るためには、回転数がわかるメーターみながら5000回転の時の音を覚えるしかないんや。

    音を覚えたあとにメーターが壊れようが外そうが問題ないが、覚えるためにはメーターが必要。
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 21:45 | URL | No.:2131040
    タコメーターがないディーゼル車は速度計に使うべきギヤの目安が線で引いてあったりするな
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 23:03 | URL | No.:2131041
    >>81
    そんなもんアクセルでわかれよ下手くそ
    滑る場面でタコメーター睨んでるアホがどこにいるの?
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/01(日) 23:04 | URL | No.:2131042
    自動車やバイクは音と振動でわかるんでなくてもいい。
    ちなみに船は船外機な小舟ならいらないけど、そこそこ以上の大きい船だと使い道によっては無いと困る乗り物なのでなくせない。
    特に夜に活動する船や大きい船で発電機を兼ねる500馬力以上のデカイエンジン詰んでる船なんかだと、発電機を別に積んでる船以外はやばい。
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 01:17 | URL | No.:2131047
    音でわかるとか言ってる人がけっこういるけど、それも結局はメーターが今まであったからこそ音で大体の回転数が理解出来るようになったわけだからな。
    これから車にを運転し始める若いドライバーはメーターがなくなったら音で回転数を理解することが出来なくなる気がする。
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 02:23 | URL | No.:2131051
    関係ないけど、センターパネル見にくいんだよ!!
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 07:04 | URL | No.:2131056
    男はごちゃごちゃ計器が付いてるのが好きなんだって言うけど
    それはおじさんだけなんだよ
    今はロボットアニメのコクピットでもタッチパネルとかでスッキリしてるんだ
    それを今どきの子はかっこいいと思って見てるんだ
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 09:16 | URL | No.:2131059
    叫んでいるのは声のデカい犯罪者予備軍DQNだけwww
  92. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 10:28 | URL | No.:2131066
    アナログにしてるのは単純に寿命の問題なんだがな
    アナログなら極端な話20年持ったりするがデジタルは計器や信号受ける機器が10年で基本壊れるから故障により異常が見つけられないなどの不具合が発生しやすい
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 11:55 | URL | No.:2131073
    >>92
    だけどアナログは人間由来の「失敗」というものが常につきもの
    エンストなんて今じゃほとんど無くなったがMT全盛期はエンストなんて当たり前レベルでよくある事だった

    アナログだから良い悪いとか、デジタルだから良い悪いじゃないんだよ
  94. 名前:ななし #- | 2023/01/02(月) 12:33 | URL | No.:2131076
    たくさんあるとなんかかっこええやん?
  95. 名前:名無しビジネス #- #- | 2023/01/02(月) 12:56 | URL | No.:2131078
    MTで坂道発進のときに見るだけ
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 13:39 | URL | No.:2131080
    タコが言うのよってできないのは寂しい
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 17:01 | URL | No.:2131104
    積算何kmまでは上限何回転まで!みたいに新車の慣らしする時にあると便利だったけど
    AT車は知らん
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 19:06 | URL | No.:2131122
    うちの会社のMT商用車にはタコメーターなんてついてないぞ
    重量物のせたり降ろしたりするけど、なくても全然問題ない
  99. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 21:21 | URL | No.:2131134
    MT車なら回転数メーターは要るけどな。
    クラッチ切り替えで確認とか。
    ほぼエンジン音と速度で判断するけど。
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/02(月) 22:25 | URL | No.:2131142
    タコメーター見ていた経験があるから回転数がわかるみたいな事言う奴もいるが
    スーパーカブでも乗るとタコメーターないのに感覚だけでパワーバンド維持とかできるゾ
  101. 名前:名無しビジネス #- | 2023/01/04(水) 11:57 | URL | No.:2131690
    >>2 ATとセミMT両方切り替えて使えるハイグレード車が有るの知らないのかな?w
  102. 名前:  #- | 2023/01/07(土) 19:18 | URL | No.:2132771
    別名「老害装置」電子制御をしているのに、昔のアナログ機器を付けろ!付けないんなら買わん。と、メーカに言う大手財閥系企業TOPの老害がいるんだよ。
    仕方がないから、アクセサリーとして、タコメータも、クロスバスイッチもシーケンサーも、付属させて販売しているのさ。電子制御で十分なのにな。
    昭和末期と平成初期に存在していた「電卓そろばん」って商品と同じさ。まぁー客が欲しいというのだから、ごみでもなんでもつけてやるから、ありがたく買えとw 老害様様だなぁw
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