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元スレ:https:/morningcoffee/1688262214/
1 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 10:43:34.30

 
Punktlichkeit wie in Japan unerreichbar?
https://www.tagesschau.de/
wirtschaft/unternehmen/bahn-puenktlichkeit-japan-unerreichbar-100.html

 
「日本のような鉄道の99%の定時率は実現不可能」
「今は65%なので80%を目指す」
 
 
2 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 10:44:25.44
ドイツでは6分以上の遅れを
遅刻としているけど、これも世界的に見て厳しい方

 
5 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 10:50:45.08 0
逆になんで遅れんだよ渋滞がない鉄道で

 
7 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 10:52:40.87 0
なんでもかんでもオーバークオリティなせいで
労働生産性下げて30年経済成長できない国なんか真似しなくて良いよ


9 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 10:54:17.25 0
遅れた運転手を日勤教育で鍛えるべき

 



23 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 11:31:02.82 0
遅刻は悪の文化だからな

 
25 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 11:36:21.08 0
ドイツ人は真面目そうに見えるけど
実は私生活が一番大事だからね
仕事はイヤイヤやってるだけ

 
28 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 11:49:21.07 0
ならなぜそうやって世界最高峰レベルの効率性を極めたつもりになってる日本が
ドイツにGDP抜かれようとしてるんだい? 

 
32 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 11:56:40.03 0
>>28
30年以上停滞してた国にやっと追いつくのかよ
今まで何やってたんだよ

 
34 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 11:57:17.43 0
>>32
ドイツの人口日本の3分の2しかいないけどなw 

 
44 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 12:09:18.14 0
優秀な民族言うならドイツではなぜ鉄道が定時に動かないの

 
45 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 12:12:26.59 0
必要性がないからだろ
都心では数分ごとに電車が来るし田舎じゃそもそも少しくらい遅れても大した影響はない

 
49 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 12:16:57.49 0
AIに情け容赦ない運転させれば遅れないよ





80 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 12:37:17.93 0
99%とか嘘だろ
平日は毎朝どこかで遅延してる


 
82 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 12:38:34.95 0
朝の通勤時とか日本の列車は肝心なとこで遅れるからな

 
84 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 13:28:10.50 0
それでも1分遅れて乗り換えられなかったと文句を言われる日本の鉄道会社よ

 
87 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 13:44:50.07 0
JR東日本の定時運行率90.3%なんだが99%なんてどこから出てきたの

 
88 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 13:51:11.94 0
日本の鉄道の定時は±1分以内と決まっている
例えばフランス国鉄だと±13分以内が定時になる
この基準だと日本の鉄道はほぼ100%定時になる 
 
  


 
93 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 14:36:57.81 0
乗客の民度の差じゃ無いの?

 
101 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 17:03:28.23 0
数十年も移民も増やし続けたドイツはもうかつてのイメージとは違う

 
109 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 17:52:01.50 0
遅延の原因の殆どが自殺とか地獄のような国 
 
 
115 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 18:17:12.31 0
>>109
田舎者かよ
人身で遅延とか1%もないわ

 
111 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 18:01:06.90 0
ルーズの方が良くね
何でもきっちりし過ぎて疲れんのよ人の大らかさも無くなっちゃった

 
127 :名無し募集中。。。:2023/07/02(日) 19:59:00.53 0
日本のように何列にも並んで降りる客を優先して乗るって習慣が無いからな



 
【日本の電車は時間通りに来るぞ】
https://youtu.be/g0ZbCa7WOgs
日本鉄道史 大正・昭和戦前篇 - 日露戦争後から敗戦まで (中公新書)
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この記事へのコメント
  1. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:35 | URL | No.:2182286
    北海道も鹿と衝突したとかで遅れることあるよ
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:36 | URL | No.:2182287
    DBは本当にひどい、遅延1時間なんて当たり前、下手すれば何の前触れもなく日本の新幹線にあたるICEが運行中止になる。補償も無い。3時間遅れようとも到着したら致し方なし

    西欧の中でもドイツはひどい、オランダやフランスの方が遥かにマシ。日本の特に首都圏の入り乱れたところで秒単位の運行を常とする鉄道の素晴らしさは、世界でも圧倒的過ぎて比肩するところが見当たらない。
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:40 | URL | No.:2182288
    ドアの横にデブが立たなければ定時運行率は99%になるんだけどデブは気づいてくれない。
    だからデブなんだけど。
  4. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:47 | URL | No.:2182290
    > 日本のように何列にも並んで降りる客を優先して乗るって習慣

    言うほど降りる客優先は徹底されてる感じしないわ
    まだ降りる客居るのにズイズイ乗り込んでくる奴結構見る
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:48 | URL | No.:2182291
    欧州は上下分離や他路線・外国からの乗り入れが大量にあるのがでかい
    列車も複数地域で使えるよう汎用性持たせようとして開発炎上してること多いし
    日本みたいに上下一体で車両も路線別に統一して信頼性重視するほうが定時運行には合ってる
  6. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:51 | URL | No.:2182292
    不動産会社が始めたユーカリが丘線という路線も基本定刻通りの運行、何十年も保守点検きっちりやっててかつ無事故続けてるってのもスゲーな
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:51 | URL | No.:2182293
    99%は新幹線だろうな、在来線の朝は遅れるよ
  8. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:53 | URL | No.:2182294
    人口云々以前に資源も乏しい極東の島国に今まで負けてたのが異常なんだけどな
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 21:56 | URL | No.:2182295
    生産性が低いくせに少しの遅れにも鉄道会社へクレームを入れる日本人はクソだぞ。
    鉄道会社へクレーム付けている奴って暇な奴だしなw
  10. 名前:名無しさん #- | 2023/07/02(日) 22:06 | URL | No.:2182297
    しかしよー、時間通りの運行しないとダイヤがおかしくなるだろ
    安全にもかかわってくるダイヤが狂うのはマズくないか
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:09 | URL | No.:2182298
    今ではすっかり他の国にやられたが完璧主義の名残よな
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:10 | URL | No.:2182299
    アンゲラメルケル Yes I am!!
  13. 名前:  #- | 2023/07/02(日) 22:10 | URL | No.:2182300
    鉄オタ大歓喜
  14. 名前:(´・ω・`) #- | 2023/07/02(日) 22:12 | URL | No.:2182301
    列車砲か?!列車砲を作りたいんだな!!
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:22 | URL | No.:2182303
    DBはヨーロッパの中でも悪い方定期
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:27 | URL | No.:2182304
    ここ数年で運転間隔の調整とか言う意味分からん理由を聞くようになった
    遅延したから調整が必要になったのは分かるけど最初に遅れた理由はなんなんだよ
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:28 | URL | No.:2182305
    電車でGOってゲームで鍛えてっから
    日本なめんな
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:32 | URL | No.:2182306
    そもそも10分以上遅延する理由って何なの
  19. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 22:36 | URL | No.:2182307
    運転間隔調整して次以降のダイヤへずらして定時運行してますヅラしてるだけだから
    厳格に精査したらどうせ80%にも届いてないって
  20. 名前:774@本舗 #- | 2023/07/02(日) 23:00 | URL | No.:2182310
    そもそも昨今は周りの国より鉄道がクソ化して遅延や故障が当たり前になったドイツw
  21. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 23:10 | URL | No.:2182313
    そも本数がヤバい
    故に朝6分遅れたのが6本×路線数出たとしても大したことない
  22. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 23:15 | URL | No.:2182314
    インフラは国民性とか環境とかに合わせてやった方が良いって事だろうな
    日本の電柱が剝き出しなのは災害多いからだし
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 23:15 | URL | No.:2182315
    真面目に、6分も遅れてダイヤが乱れて事故が起きないのか?
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 23:22 | URL | No.:2182316
    ※16
    乗客が多すぎて乗り降りが予定時間内に終了できないからだよ

    ラッシュ時は「ドア閉めまーす」ってアナウンスが流れても
    平気で乗り降りを止めないなんて日常茶飯事だし
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 23:35 | URL | No.:2182317
    ドイツの場合は、まず国際列車などの乗り入れが多い(新幹線と通常線が同じ線路の場合もある)
    そして走行距離も非常に長い。日本ではJR関西の新快速や上野東京ラインが200㎞強で最長だけど、欧州だと1,000㎞走ったりする
    都市近郊輸送というよりは飛行機の代替だからな
    更には赤字経営で設備投資が弱いので車両や信号システムの故障も多い

    結果、何か一つ狂うと全部狂ってしまう
  26. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/02(日) 23:55 | URL | No.:2182320
    5秒10秒バッフア込みで時刻表作り直せば?
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 00:41 | URL | No.:2182329
    いつからドイツ人がクソマジメだと錯覚していた?
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 00:51 | URL | No.:2182330
    >>1

    根室から釧路へ戻る列車で見事にシカを撥ね、車両点検のため、その場で15分間停車した。
    何もなかったから良かったけど、もし立ち往生してたら釧路から飛行機に乗る予定の人は困っただろう。
  29. 名前:あああ #- | 2023/07/03(月) 01:02 | URL | No.:2182332
    ドイツ行ったら最初2時間遅延で結局来ないとかあったぞ。
    都市間移動は電車しかないから、マジでシャレにならん。
    結局半日くらい遅れて別の電車でどうにか移動したが。
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 03:08 | URL | No.:2182338
    オーバークォリティだから無駄だどうこう言いつつ、じゃあ適当でええんやな?と思えば、朝の通勤通学を定時運行の列車をギリギリで乗り継いでギリギリ会社や学校に着くようなスケジュールを平気で立てやがる
    何でそんな綱渡りみたいな曲芸技が可能だと思っているんだろうな

    無駄なクォリティとか言いつつ結局は高い要求を平然と求めてきやがるw
  31. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 04:52 | URL | No.:2182347
    まぁそんな無理してるせいで事故が起こったりもしたしな
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 06:15 | URL | No.:2182351
    経済的には時間厳守が何の意味もなさないことがこの30年でわかったのだから、社会全体で緩和してほしいよ
    いつまで何も成果が得られない苦痛を続けるつもりだよ
  33. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 07:05 | URL | No.:2182354
    ハワイでskyline開通~
    ま、オレは叡山電鉄の紅葉の中走るやつに乗りたいんだけどね~
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 07:56 | URL | No.:2182357
    山手線とか一日250本以上あるから、内回り外回り併せて一日5回遅延しなければ99%越えるからねぇ。

    仮に全国で一日50,000本運転してれば、一日500件以下の遅延で99%以上になるわ。
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 09:56 | URL | No.:2182363
    それでも日本はもう終わりニダ
    衰退してるから終わりニダ!!!!
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 10:08 | URL | No.:2182365
    電車が遅れる事なんてドイツ人は何も気にしてないよ
    それどころか時間に正確な日本を気持ち悪いというぜ
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 10:19 | URL | No.:2182370
    まあでもドイツは他国乗り入れ線がたくさんあるから日本の3社間乗り入れ程度でおたついてるのよりは複雑やぞ
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 10:40 | URL | No.:2182372
    ドイツ、オランダは輪行袋なしで自転車の乗り入れ可能だろ そっちの方が羨ましいわ
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 10:57 | URL | No.:2182374
    開始時間「だけ」厳守の国
  40. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 11:39 | URL | No.:2182379
    山手線だと遅延だと遅れてきた前の電車に乗れるので結果早く乗れるという
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 11:51 | URL | No.:2182382
    実際それで困らない程度に要求される事が無いならそれでいいと思うけどな
    日本で遅れたらよほどの理由が無いとそれを見越して早めにしなかった自分のせいだからね
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 12:14 | URL | No.:2182385
    労働生産性を下げたゆとり世代が現役を引退するのが45年後という地獄
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 12:57 | URL | No.:2182389
    「線路内への無断立入があったため〜」

    クラファンでリモコン機銃設置するべき
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 13:54 | URL | No.:2182392
    ダイヤグラムマジックだろ?遅延ないとか言ったところで、所詮。
    遅れたら後発を運休にしたり、運転打ち切りにしたりしてな。
    帳簿上、そうしてるだけで、実際は半分まやかしだよ。あんなのwww
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 13:59 | URL | No.:2182393
    民度www
    民度ねぇ・・・
  46. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 14:28 | URL | No.:2182394
    フランスは通過駅に気が付いた客が
    非常ブレーキをつかって止めちゃう
    ことがよくあるってきいたな
  47. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 14:57 | URL | No.:2182398
    ※24
    コロナで人減った、運行本数減らしたろ
    コロナ終わった、運行本数そのままな

    その上、昭和のオッサン時代より乗り降りトロいトロい
    あと押し込みバイトも減ってるしな
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 16:02 | URL | No.:2182410
    遅延による遅刻でも評価下がるのがおかしい。
    良くても、始業時間を後ろ倒しにされて残業みたいになる。当然残業代はもらえない。
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 16:46 | URL | No.:2182430
    ※19
    そんな裏技ができるのは各停だけでグルグル回ってる山手線ぐらいだけだよ
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 18:33 | URL | No.:2182457
    ドイツさん贈った戦車すぐに全部ぶっ壊されてどんな気持ち?ww
  51. 名前:せめて英語でアナウンスせぇや #- | 2023/07/03(月) 18:45 | URL | No.:2182465
    鉄道じゃなくて船だけど勝手に船着場が変更になっていて、それが掲示板に反映されず現地語のアナウンスのみってのには参ったわ。ほんま海外の公共交通機関は糞やわ。
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 18:51 | URL | No.:2182468
    日本は御用列車が定刻で運行するから天皇の上や真ん前にいる者がいないようにダイヤグラムが巧妙に計算されててどの公共交通機関もその運行が厳密に管理されてるから
    御用列車の前後に走る定刻列車は腕の立つベテランが毎日時間が狂わないように特にきっちり運行されている
    日本の正確な鉄道の運行は天皇の象徴によってつくられたもの
  53. 名前:政経ch@名無しさん #- | 2023/07/03(月) 20:30 | URL | No.:2182488
    JR「只今2分程度の遅延運行となっております。皆さまに大変ご迷惑をおかけしております。」
    ワイ「かまへんで、スマホ弄って待ってるわ。」
  54. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/03(月) 21:40 | URL | No.:2182499
    日本の場合は駅のホームが足りないから秒単位でやりくりしないと回らない
    欧米のターミナル駅はハブ空港みたいな感覚で遅れた列車はその時に空いてるホームに適当に入れる
    だから直前まで「本当に」発車するホームがわからない
  55. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/05(水) 14:37 | URL | No.:2182997
    遅刻しないのはすごいけど満員電車を未だに解決できてないのは無能の極み。
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2023/07/13(木) 22:50 | URL | No.:2185589
    そんな定時率守れないってダイヤに無理有るんじゃないの
    基本事故がなけりゃ遅れようがないだろ、鉄道って
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