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右折矢印が出る交差点なのになんで焦って右折するんだよ
運転ってのは早い者勝ちのルールじゃねーぞ

タイミング的に右折車はドラレコ撮ってる車しか視認できてなかったのかな
で、曲がれると判断して右折したら、ドラレコ車の左後方からプリウスが飛び出してくる
よくある直進バイクがすり抜けて右折車と事故る応用編なのでは

ドラレコ車の後ろからミサイルが唐突に現れたんだろうね

プリウスの速度超過に過ぎる
交差点は原則徐行だ

※2
DQNが乗ってるような車高低い車体じゃないからそんなことにはならん
80代女だったらしいしチラッと見て位置確認しただけで
速度目算しなかったんだろ

プリウスもおかしいけどそれ以上に右折車が頭おかしいな。前見てないで曲がってるとしか思えん。この状況で右折行こうと思うのが絶望的にセンスない。てか本来ならプリウス居なくてドラレコ車だけでも右折止めておこうって思っとかんといかんぞ

交差点で右折しようとするとスピード上げて牽制してくる車結構居るから警戒するようになったわ
あいつらキチやで

>>4
プリウス側
・速度超過(交差点での徐行なし)
・左からの追い越し
・車線変更時の指示器なし
・交差点前での車線変更
こんなところ？
というかこのプリウス撮影者を追い越してさらにその流れで前の白いバン？も追い越しするために交差点で追い越ししようとしてるよね

＞中島氏は、事故当時、直進車の速度は100km/h以上出ていた可能性があると指摘。

ヤバすぎだろこれ

さすが最新型だなちゃんと標的の位置を予想してど真中で当たるようにホーミングしてる

速度超過は最も重大な違反にしたほうがいい

>>7
・車線変更時の指示器なし
・交差点前での車線変更
この2つについては事故と直接関係ないから過失割合には影響しないかな
左からの追い越しといっても右折車両が右折始める前にはもう横に並んでるから見えてるはず、速度超過についても上記の時点で見りゃ速いなってのは分かるから期待してるほど重くは見られなさそう
正直右折車の注意不足にしか見えない

ID:axd9 の思考がヤバすぎる、今すぐ免許返納してほしいレベル
特に>>59は本当にヤバい思考回路、歩行者がよく見えなかったらとりあえず行ってみていたら止まればいい、という考え方は明らかに事故を誘発する思考
歩行者がよく見えなかったらそもそも右折を開始するな、右折する前に歩行者が来ていないことを確認してから右折を開始しろ

右折するタイミングでプリウスが飛ばしてきてるの見えてるだろ
右折車もかなり悪質

プリウスが咄嗟に左側に回避しようとしている辺りに下手くそさが出てる
ど真ん中に当たるに決まってるだろ

交差点で徐行とか言ってる奴、学科試験取り直せ。
優先道路では徐行義務なんかないぞ。そもそも徐行ってのは時速10km程度のスピードだ。

これ右折車へのプリウスの衝突箇所が良かったな
軽が横からあのスピードでぶつかられたら即死も可能性も十分あった

右折車も途中で止まるべきだったな
あのタイミングなら余裕で止まれただろ

いうて右折してくるのも悪いわこれは

勲章確認させろでワロタ

徐行で進んで、いつでも止まれる状態にしておかないといけないのは右折車の方だね。
このスレタイで見始めると「プリウス最悪だな！」という先入観があるけど、右折車の運転も普通にアカン。

ID:axd9 は感情だけでギャーギャー言ってるから、免許持ってない人なんだろう。

このプリウスみたいな運転するアホが今まで事故起こさんかったんが不思議でしゃあない

ID:axd9がアホというかヤバすぎるって書き込みにきたらすでに書かれてて安心したわ
事故誘発マンさんの典型例って感じ
しかも謎の自信持ってるのが最高にやばい

>>11
あーすまん、書き方悪かった
「プリウス側のあぶねー運転」って意味で事故の過失割合の話じゃなかったんだ

※1
それプリカスに言うたれやｗ
右折車はこのドラレコの車を注視して右折出来るって判断したんやと思うわそしたらロケットが飛んで来たって感じやろなｗ
お前ら右折も悪いってこれが救急車とかだとプリカス悪いで一致するんやろ？これが80代の婆さんだから右折も悪いって言うてるんやろ？ｗそもそもこんな速度で走ってるプリカスが悪いに決まってるやろアホかｗ

>>15
見通しの悪い交差点は徐行すべきだよ
この交差点でプリウス側だと建物と歩道橋で見通し悪いから要徐行だと思うわ
徐行とは言わずともこの速度での交差点進入はない

>>24
まあぶっちゃけ右折側は「え、そこでいくの？」って思ったけど
それよりプリウスの運転がヤバ過ぎるんだよなあ

どっちが悪い議論したい奴らの虚しさったら

公道には80歳運転手なんてザラに居る
今回得るべき教訓は

>衝突の2秒前にはプリウスを認識してるはずなのに

こいつは免許を持っていないかペーパーか無意識に自己中な運転を繰り返すドライバーだと思う

左車線から猛スピードで突っ込んできて見えなかったんだろうね
直進車のほうが段違いに阿呆に思える
飛ばしすぎだろう

右折開始したタイミングがドラレコ車とミサイルが横並びぐらいで
ドラレコ車ベースで考えると右折は余裕で出来てるんだから右折車も悪いは無理があるだろ

交差点で右折しようとしてて対向車の走行車線から追い越し車線の車を追い越して猛スピードで突っ込んでくるのは相当予見しづらい

ドラレコの車はぶつかった瞬間にも交差点の手前にいるのだから右折のタイミング的にはおかしくは無いんじゃないか？
プリウスのペース見るに140Km位出ているやろ。
右折始めた時点でドラレコ車の後ろにプリウスがいたなら気がつかないかもな。

この事故は右折者が悪いわな
プリウスの速度超過は悪いが交差点で右折してきた軽自動車はもっと悪いプリウスは一応避けようとハンドルを切ってるから蛇行してる様に見える
軽自動車の方は直進者が来ているのが見えていない(視力が足りない)から右折したのだろう
ドラレコの映像では距離がある様に見えるが実際にはそれ程対向車との距離は無いと思う普通に見えてる人なら右折は諦める距離だと思うわまあ
過失割合でいけば保険では7：3だろけど行政的には予測回避不可能な事故以外は全て運転者の責任で行政処分がある

ドラレコ車が死角になってプリウスに気づかなかったんじゃないかな
追い越し車線からプリウスが迫ってきていれば余裕で気づけたと思うわ

プリウスが減速もしなけりゃ避けた方に避けてるのが草
赤外線誘導ミサイルかな？

Kは逆光気味だったんじゃね
プリカスは撮影者後ろから左抜きかもしれん

速度超過30キロ以上で直進優先の権利は認められない事が多くなるから
プリカスが悪い

右折軽もプリウスがあんな速度で突っ込んでくると思ってなかったんやろ。
相手が交通違反すること想定して運転してたら動けなくなっちゃうからな。裁判したらプリウスが悪いってことになると思うぞ。

撮ってる側の車を基準に見たら
普通に右折出来る状態だったのと
プリウスが多少のスピード違反でも問題なく右折できた
プリウスが倍以上のスピードだした事で起きた事故だと思うんだが

どういう判決出るんだろうなこれ

プリウスもかなり前からブレーキ踏んでるけど
こんなにも止まらない車種なの？

プリウスが撮影車抜く直前まで右車線に居た可能性が有るから何とも言えない

そろそろ速度標識を自動認識して、速度制限するシステム必要じゃね？

どっちもアホ
撮影車の陰で双方見えないのに無謀すぎる

いろんな解釈はあるけど最終的な判決も知りたいな

プリウスが悪いんだー！！！→チンパン
右折が悪いんだー！！！→チンパン
ドラレコ車の交差点侵入時点から右折車の視界を想像する→かしこい人類

>>43→チンパン
対向車の後ろからミサイルが飛んでくるかもしれない運転は無理

プリウスの速度超過はあるが直進方向で青信号だからな
どう考えても右折車側の安全確認義務違反の方が重いね
これでプリウスの方が責任重くなるくらいなら大津園児死傷事故はあんな判決になってないだろ

どんなに速度を出していたとしても右折側の過失割合が高くなるよ。
それほど直進妨害の責任は大きい。

>>40
ある記事の専門家によると100キロくらい出てたとのこと
それくらい出てたら制動距離も長くなるわな

100ｋ出てるでしょ
追い越そうとしてアボン

地元民なのだけど、
ここって、陸橋の下り直後なんよ。。。
下り坂なんで、イキッた加速するやつが元々おおいねん。。。

右折車はワンボックスが入った瞬間狙って飛び出してるから
確認せずに出たんだろ
プリウスがブレーキ踏むのが右折に入る瞬間だからブレーキ踏むと思って左に寄ったら軽がそのまま右折してきたってとこだろ
プリウスも悪いが、どう見ても軽を庇うことはできないぞ

プリウスもアホだけど
いうてスピード違反の過失て1~3割増だから
直進優先のこの場合右折側の進路妨害のほうが過失大きいだろ

止まれないなら飛ばすなよバカが
直進の方な

プリウスミサイルってドライバーがブレーキ踏んでるつもりでアクセル加速してると思ったが、衝突寸前にブレーキ踏んでるって事は単なる爆走運転車なのかな。

よくある事故で
直進優先 対抗右折　直度超過
検索すりゃ判例腐るほどある
プリカス叩きたいのわかるけど、右折車の過失が基本80で、直進が速度違反してても過失修正10～20%くらい

プリウスが加速＋右折車追尾は頭おかしい

右直事故、直進側の速度違反
基本要素はこれだけ
速度超過をどの程度取られるかだけが争うポイント

これ見て右折車は悪くないって言ってるやつは運転するな
見なきゃいけないところがいっぱいある？
それ全部処理できねえやつはハンドル握っちゃいけねえんだよアホ

>>38
>>47
>>59
軽のドライバー生きてるみたいだな。良かった

どういう急ぎの用事だったか知らんが到着時間遅れたね。

巻き込まれたひとがいなくてよかったね、関わり合いになりたくないｗ

クルマに載るんだったら、隕石が降って来て直撃するリスクまで危険予測しておけ

「プリウスに年寄り」はもはや無差別テロ予備軍やな。

マジで

田舎だと昨今親の型落ちプリウス乗っとるマイルドヤンキーや土方DQNがかなり増えとるんよなあ
他所の村にも行った事の無い地元の若者も増えとるしなあ

右折車がこのタイミングで右折しなければ事故は無かった。
また、プリウスが法定速度を守って入れ歯事故は無かった。

そして、実際にはどちらの悪条件も発動してしまい事故は起こった。

本日も危険運転お疲れ様です

本来なら右折側が過失8くらいになりそうだけど
直進側の速度超過が結構なものだし
良いとこ半々くらいじゃないかね

自動運転の方がまともな運転しそう

>>68
直進側が過度な速度超過をしている場合、直進の優先性は失われるって判決があるよ
このプリウスがどのくらいの速度かわからんけど

撮影車も事故ってすぐに良く交差点に突っ込めるな
事故車がまだ動いたり物が飛んだりする可能性があるのに

axd9やべーな
こんな奴が運転してんのか…本来なら右折時歩行者が居ても右折開始しちゃダメなんだよ。直進車の妨害もダメだ。直進車の邪魔にならない、歩行者妨害にもならないで右折"開始"なんだよ。こいつは直進車遠いしイケーで歩行者出てきて止まる、直進車も止まるがオッケーと思ってんだろ？そういうシチュエーションは多いかもしれんが厳密にはダメなんだよ。
この右折車は直進車来てるのに開始してるはっきりとした妨害だ。
危険回避ならプリウスが止まることで回避は出来ただろうが、優先ってのは法律で決まってる。ぎゅんと曲がるとかそんな話じゃない。
ちなみにこのバカは言葉の区別もわかってなさそうだけど、左車線からの追い越しはダメだけど追い抜きは問題にはならない。
事故は馬鹿同士がはちあうと起きる。どちらかまともなら回避する余地があるってだけだ。

axd9やべーな
こんな奴が運転してんのか…本来なら右折時歩行者が居ても右折開始しちゃダメなんだよ。直進車の妨害もダメだ。直進車の邪魔にならない、歩行者妨害にもならないで右折"開始"なんだよ。こいつは直進車遠いしイケーで歩行者出てきて止まる、直進車も止まるがオッケーと思ってんだろ？そういうシチュエーションは多いかもしれんが厳密にはダメなんだよ。
この右折車は直進車来てるのに開始してるはっきりとした妨害だ。
危険回避ならプリウスが止まることで回避は出来ただろうが、優先ってのは法律で決まってる。ぎゅんと曲がるとかそんな話じゃない。
ちなみにこのバカは言葉の区別もわかってなさそうだけど、左車線からの追い越しはダメだけど追い抜きは問題にはならない。
事故は馬鹿同士がはちあうと起きる。どちらかまともなら回避する余地があるってだけだ。

あのスピードは右折車おらんかっても前方車にぶつかってないか？減速もさしてしてないし進路変更も衝突寸前にあたふたしてるだけやしｗそれこそアクセル踏み間違えしててもおかしくないレベルｗｗｗ

バカとバカの事故

プリウスミサイルが衝突直前に自動追尾になってるのは草

割合を理解しないなら黙っとけよ
基本は形式から入るんだよ
これは右直事故だから、9:1
直進のスピード違反を加味しても、8:2
だよ
過失割合なんて保険やの都合の話だからどうでもいいけどね

axd9の人気に嫉妬

大津は右折がカルガモ走行で前の車が右折したから自分も行けるって勝手に勘違いして確認せずに右折したのが原因だから今回のとは状況が違う

右直事故は基本が8：2だから速度超過で7：3～6：4だぞ

>>8
時速194キロ死亡事故
検察「事故直前まで車を制御できていた。危険運転ではない」

右直事故だけど直進車が想像超えるスピードだしてた場合は単純な話にならなかったようなことを聞いたことがある
直進車が制限速度を守っていた場合は安全に右折できたとかなんとか

速度違反はわかるけど追い越しと追い抜きぬ違いわからん奴道路でないで

正直撮影者もアレだと思うわ
右折するわけでもなく追い越し車線を、カメラ映像による錯覚かも知れんがゆったりした速度で走ってるのはなんなん？
対向右折車から見て撮影者の影に隠れたプリウスを認識するのが遅れた可能性もある

外れたタイヤが良い味出してる

60キロ道路で100キロ以上出てるとは思わないから5:5くらいだろう

右折車の前方不注視、プリの速度違反は勿論、
プリは交差点手前の追い越しもあかん

煽られ運転車の後ろから現れたプリウスに気付かなかった左折車。
角度的にはビラーに隠れて見えなかったのかな
横断者がいなかったのがせめてもの幸い

これプリウスは直前に接触事故とか起こしての逃走中の可能性もあるよな
あまりにも無謀な運転過ぎる・・・
この映像が提出されれば右折車ではなく直進車の加害事故になると思うぞ
同事侵入では直進優先だが、すでに右折車が交差点に進入して右折を開始している段階では「それを妨害してはならない」＝無理に直進したら違反、となっている。

これでも現行法だと右折車が悪くなる可能性がある
直進車が優先でも無謀運転だと厳しく罰するよう法改正しないといけない

スピード出し過ぎの直進車と、前方不注意の右折車っていう、よくある事故ではあるんだよな
ただ、直進側がひど過ぎる動きしてるってだけで

公道にはアホがいっぱいなんやで
今回はどっちもそれをわかってなかったんやな

>>51
ほーん
プリは下りエネルギーをブレーキで失いたくない節約マンだったんやろな

追い越し車線とか笑わせないで。
一般道やぞ。

公道ミサイルとフライングババア　どっちも公道に居て欲しくないアホ同士でつぶし合ってメシウマ

譲り合いで運転してれば起きなかったのにお互いに「相手が止まるやろ」の精神で突っ込んでいったように見える
こういう運転する人ってちょくちょく見るよね。自分以外何も見えてないタイプの

まぁどっちも可哀想っちゃ可哀想。
ただ両車とも今回の事故を避けれたとしてもいつか別の事故を起こしてただろう。

荒木先生やないけど

事故おこす運転者同士は引かれあう

だよ。あたり前っちゃあたり前だけどな

てかこの撮影車も救護義務違反で免停やんか
何で止まらんのやろ

救護義務違反はひき逃げのことや
反対車線みればどれだけ車ながれてるかわかるやろ
こんなん車止めたらあぶないし、折り返して戻ったころには５分以上かかっとる

過失割合は直進車2：右折車8やな
修正要素は直進車が速度超過で５％～20％加算
右折車は最短距離走ってるので早回り右折で5～15％加算

右折専用レーンなので右寄せしてないけど大回り右折は多分ならない、直進車が速度超過してるから直近右折も多分ならない
しかしこれ基本は2：8とは言ってもドラレコあったらすぐに0：10になるぐらい右折車が悪いんだな
勉強になった

どっちも運転向いてないよ、ドライバーは過失がどうしたとかよりも最大限事故を起こさないように配慮すべきだよ

>>102
こんな暴走みたいなアホな運転しないから
結局右折車側の方で考えてしまうわ、こういう暴走車がいるのが現実だから普通に対向２車線の確実な安全と歩行者の有無が確認出来るまで曲がらないのが当たり前だよな

元スレ>>47の
十分な距離があるように見えただろうしな
↑
これとかホントアホだろ、距離だけで判断して運転してんのか？
普通の脳みそしてたらスピード速かったら行かないだろ

右折信号もあるんだから100％行ける時以外は待ってればいいだけだろ
見えてないのに何故行こうとするのか

ドラレコ積んだ車のノロノロ運転にキレたプリウスが猛加速で左車線を爆走、右折しようとしていた車はおそらく曲がる直前だけ見ててその後は右しか見てなかったんだろうな
きっかけは実はこの撮影者なのかもしれないと思った

通常ならこの車間距離なら右折しても全く問題ないからなあ
ギリギリ感なんて一切ない
そこにとんでもないスピードで突っ込んでくる車があったってだけだし

>>107
結局判断の甘さで事故を起こしたのが現実
歩行者を巻き込まずに当事者同士で済んで良かったわ

プリウスが一番ゴミだけど右折車も自ら当たりに行ってる感じか

軽自動車が右折を開始する前にプリウスは停止線の手前20～30ｍくらいまで来てるじゃん
これ直進車が60ｋｍ程度でもちょっと怖いタイミングでしょ

非常識度合いで言ったらプリウスの圧勝
このスピードで交差点に突っ込む車はまず見ないが
あれぐらいのタイミングで曲がる右折車は割と見る

右折車が悪いとか言ってる奴ガイジやろ
「直進車が優先！右折車が悪いんだァーッ！」と言う思考なんやろうけど、道交法や前例なんて飽くまで基準であって、事故はケースバイケースやぞ。
あんなん右折車の横っ腹にぶち当ててるし、右折じゃなくて事故や故障で停車してたとしてもミサイル側が停まれてたとは思えん。

右折車が悪いとか言ってる奴ガイジやろ
「直進車が優先！右折車が悪いんだァーッ！」と言う思考なんやろうけど、道交法や前例なんて飽くまで基準であって、事故はケースバイケースやぞ。
あんなん右折車の横っ腹にぶち当ててるし、右折じゃなくて事故や故障で停車してたとしてもミサイル側が停まれてたとは思えん。

>>112
アホな速度で走るガイジもアホなタイミングで曲がろうとする年寄りもたまに見かけるが、どう考えても両方悪いやろ

逆に聞きたいけどこんな対向車線確認してない右折車がマジで悪くないと思うん？

>>114
勿論右折車には直進車への注意義務はあるが、これはさすがに予測不能。右車線の車の影から100キロでカッ飛んでくるミサイルへの注意義務までは無い。

>>115
直進車が100ｋ出てたとしてもブレーキしてなおガッツリぶち当たるタイミングってことは
これが60ｋでもブレーキ踏まないと危ないタイミングでしょ
そもそもここまで見通しが良い交差点で予測も糞もないわけで、全然対向車線見てないでしょこの右折車

まぁそれを言ったら、直進車もこの軽自動車が右折してきそうなのを全然予測できずに呑気にぶっ飛ばしてるわけだが

少なくともこの事故に関して言えば、どちらか片方でもマトモならは起きてないよ

ホーミングしてるのポイント高いわ

>>116
ああそう。ならお前が右折中に歩行者待ちでゆっくり右折してる時に思いっきり突っ込むけど文句言うなよ。
こっちは直進車優先！対向車線見てないのが悪い！って主張するから

>>118
そら歩行者いるのに右折しちゃダメだろ
事故らないように気をつけてな。

>>118
馬鹿すぎてマジで草
歩行者いて車線塞ぐ事になるなら右折するなよガイジ

>>116
ってか法定速度なら大丈夫な距離にいても
目視して飛ばしてる車いたら普通は曲がらないわな
極々当たり前の話

これ両方なくなった？
迷惑だから両方消えて欲しいんだけど

ドラレコ車が左走ってればおきなかった事故かもな

プリウスは右車線から左に変更して追い抜いたんじゃね？
右折車からはちょうど死角だったのかもしれんよ
ドラレコ車見ていけると思ったんなら、後ろの車まで見んやろ

>>124
それがバイクと車の右直事故の最大の原因
見通し悪いのに撮影車が来るまでの隙ついて急発進してる
8：2で右折車が負けるだろうな

あれで軽症かー
軽も頑丈になったな。

なぜ無免許がこういうスレに集まって見当違いなレスやコメントをしてしまうんだろう

プリウスって車単体ではどうこう言わんが運転手はすみやかにあの世に逝け
生きてるだけで迷惑や

避けられない速度で突っ込んだプリウスもアカンし
よく確認もせずに右折した軽自動車もアカン

この馬鹿どもは普段から自分勝手な運転で周りに迷惑かけまくってるはず
2人とも二度と運転しないでほしい

たしかにこの右折車のタイミングだとプリウスが普通のスピードでも事故るわ

右折の方がどうの言うてる奴おるけどかなり離れとるからいけると思ったんやろしこのスピードで突っ込んでくると思わんやろ普通

※131
右折車が曲がり始める時点を見てみ？
プリウスはもうドラレコ車よりかなり前方におるで

おそらくこの右折車は自分が右折レーンに入ったあたりで確認したつもりになって
ハンドルを切って交差点に侵入する際には全く対向車線を目視しとらんのや

無論このイキりプリウスがアホな速度なのは間違いないが、この軽も普通に見とれば普通に止まれるはずなんや

>>132
それって過失は置いとくとして異常な速度で交差点に進入してくる車がより悪質って事だろ

どっちも前見てねーなこれ

とろい右折車と暴走プリウスが偶然鉢合わせた不幸な事故
どちらか一方が気を付けてたら避けられてた

>>133
過失を置いて悪質さを論じるってお前気は確かか？

※133
右折は対向車線に侵入するわけだから当然のように直進側より十分な安全確認が要求される
事故時の過失割合からも見てとれるように、右折時の安全確認不足は速度超過と同じかそれ以上に悪質


実際運転してても、速度超過の車なんかはどのケースで出会っても先に行かせりゃ勝手に消えてくが
よくわからんタイミングで右折してくる年寄の車は本当に怖い

わーわー言い合ってるのは
あまり事故の経験ない人だろうな

直進が優先だからといって、プリウス3:軽7には絶対ならない。

プリウスが軽の側面に衝突しているから6:4くらいになるよ。
こうなっちゃうと前方不注意、速度超過でプリ側の過失が重くなる。

軽のフロントとプリウスのフロント衝突なら、3:7になったと思うけどね。

老人に対向車のスピード感覚問うのも難しい部分はあるで、後ろからミサイル追い越しかましとるし。
我々でも沢山来る対向車のスピードをそれぞれ正確に察知しろと言われたら難題ですわ。
しかも慣例的におクルマしか乗らん奴って周囲の流れにどっぷり漬かってたりするから後続のヘンなプレッシャー感じてたりもする。
若かりし頃そんなおクルマ脳な右折車に歩行者として轢かれた事ある自分だから言っとくが。

このドラレコ撮ってた車を左から違反スピードで抜いているので
軽自動車側からは車に隠れて死角に入っていた可能性がある
軽自動車側からのドラレコ映像があったら、この動画と合わせて検証出来たら
プリウス側の過失はかなり上がると思うけどどうやろな

撮影者のスピードでも事故った場所までまだ距離がある
右折車の判断が間違いとまでは言い切れない
直進プリウスが異常

ウクライナで露助相手に活躍してもらおうぜｗ

挙動がまさにミサイル

路上に居る奴は全員ド下手のドクズだと思っておけ
相手に変な期待をするから事故る

８０代女

馬鹿同士が出会った事故
周りが巻き込まれなかっただけよかった

信号機と同期して明滅しちゃうドラレコはいい加減禁止すべき

ほんとうに、プリウスのアクセルに問題は無いの？
スーパーの駐車場とかでも、プリウスの前後は歩きたくないよ。

電車やバス乗れよ

撮影してる車とプリウスが横並びになるあたりか、そのちょっと手前あたりが、右折車側から見える位置だよ。
撮影してる車は右折車に衝突する危険は全く感じないだろ。
そこを間に合わせたプリウスがおかしい。
右折車側にしてみれば、十分に距離的余裕があったのに、ボールでいう所の『伸びて』ぶつかった感覚だろうね。

※2
これな気がするわ。
右折車からすると、左前にいた車と撮影車しかみえなかっただろう。

まさかその間を縫って走ってくる奴がいるとは思うまい

すごいタイミングで対向車にパトカーがいる

いい加減にあのクソシフトをどうにかした方がええで
あれパニクった爺さんたちじゃまともに操作できんくなるからな