働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

長距離はきついが、日常のお出掛け程度なら別に軽でもいいと思う。
でも軽で窓全開＋腕出し＋サングラスとか、シャコタンにして
低速スカスカの太いマフラー付けてボーボーいいながら(しかもAT)
走るのはみっともない。

うちの近所は道幅が狭いので、軽の方が都合が良いから乗ってる。
周りの目も大して気にしないし、遠出なら電車や飛行機使うし。
ただ、最近は軽も高くなったから、コンパクトカーでもいいかと思ってる。

軽はデザインが似たり寄ったりなのがツライ

コペンは死んだもう居ない

32歳独身、金なら5700万あるけど旧コペン乗ってるわ
つっても普段はロードバイクでコペンは年間数百kmしか乗らんけど

普通車に比べると税金安いし燃費いいからなぁ
独身で高速走らないなら軽が優先されるよ

道路を広くしろよ
都内の環状線でも４㌧トラックで道幅ギリギリのところがあるぞ
こんな状態で小型自動車が売れないはずがない

おっさんの考えだなぁ
いつの時代の人間だよ

買う金がない（欲しくなる車がないからだろ）

住んでる場所にもよるだろ。
都内在住で街乗りメインなら軽は便利だが、高速乗って買い出しに行くような田舎じゃ不便。

運転下手なクセにミニバン乗ってる馬鹿女がムカつくわ
軽乗れっていつも思う
あと駐車場で白線はみ出してる馬鹿

漢は黙ってジムニー

潰れて死んでも文句言うなよwwwwww

どうせ月に１回２回乗る程度だろ

そんなんに高い維持費なんて払ってられねーだろ

何にせよ金だよ
金がありゃ東京でも駐車場借りて車買うし、普通車も買う

そりゃユニクロしまむらでも服はどうにかなるってのと同じ。
最低限の機能だけは確保できるだろうさ

優越感を感じてるくせに余裕がないやつが多いな

現行アクセラ乗りだが
幅が1800近くあると狭い道はつらい
セカンドカーなら軽は大有りだと思うぞ

いやぁなんだかんだ言っても軽はやっぱり軽だよ。
確かに小回りが利くのは利点だろうけど、走りや乗り心地に関して言えばストレス溜まるぜ？

俺はスポーツカー、家族はセダンやミニバンだったから、ある時初めて軽に乗った時にビックリしたもん。
中古でどんなに古くてボロくてもセダンとかに乗るわ。

煽れば売れる時代じゃなくなったしね

田舎住まいだが、通勤やちょっとその辺軽く走るだけなら軽で十分だと思う。※1見たいな車よく見るけど、どんだけ滑稽なのか分かってるのかねあの人らは。
俺は運転自体が好きだからMTのスポーツハイブリッド乗ってる。

209
ワゴンＲはワゴンだったのか・・・

年取ってくると考え方変わるんだよなぁ
車がステイタスなのは間違いないし、その人が頑張ってきた証

嫁のラパンばっかり乗ってる

そもそも軽で十分

その一昔前のバイク乗りみたいな発想はなんなんだよｗ
400乗りが250を馬鹿にするみたいな
いつの時代の人間なんだよハゲ

狭い道走るのに軽は快適だよ
普段の足なら軽で十分だし必要ならレンタカーで借りるわ

まず車で恥ずかしいとかなんとか思わんからなぁ
安全な車で目的地につけばいいよ

※22
そんなこと思うほどのおっさんがこんなとこくるなよ、みっともないｗ
ステイタス（）よりそっち気にしたらどうなの。

町乗りじゃ軽の方が早いし楽。
長距離しょっちゅう走るなら普通車のほうがエエかもなｗ

俺の生活では通勤最速は125ｃｃバイクｗ

都心なら車自体嗜好品だから「軽で十分」ってのが意味不明
車欲しい奴は金かけて高級車買うし、興味ない奴や金ない奴は買わない
たまに土人の言ってることが理解できないんで
全ての板にν速みたいに県名表示してほしいわ

つーか考えが古いというか、書き込んでるの50超えたおっさんばっかだろこれｗ
サングラスで腕出してるとか書いてる奴とかなんなの？ｗ

滅多に遠出しないし、山道走るわけでもない自分にとっては
小回りが効いて維持費も安い軽がベスト

こんな所で煽っても時代遅れの車は売れんと思うでｗ

車ほしい奴が金かけて高級車買わない
軽で十分「日本」では
って話してんだろアスペ

>>78は乗用車でも助かってるか怪しいってツッコミ待ち？
正直ハマーみたいな元軍用車のゴテゴテ頑丈なの好きなんだけど日本じゃ必要ないしなあ……

軽の税金が2万円くらいになっても、軽で十分とか言ってるんかなぁ

ブラジルとかで売っている１．４Ｌくらいの車で十分。

軽は維持費安いし小さいから運転しやすい。それに最近の軽は安っぽくなくなった。
でも一度大きな車に乗っちゃうと、
居住性も乗り心地も快適過ぎて軽には戻れないよ。

※29
都心でこそ軽だよ
基本的にクルマはいらないと思いつつ、無いと不便ではある
という時の選択は軽になる

都心住みのクルマなんて年間走行距離5ｋキロに達しないクルマがいかに多いか
出先での駐車場が無いor高いから電車移動が基本だからね
そんな使用頻度での普通車の維持費はバカらしいんだよ

貧乏人には自動車税7200円はやめられまへん。
3列シートのノアやセレナならともかく
ノートやフィット乗るくらいなら軽でいいやんって思う
現行スティングレーT乗ってるけど100km巡航で
2000rpmちょいしか回ってないし。

軽でも普通でもそれぞれのメリット、デメリットがある。
だけど一つだけ言わしてもらうと、「トラックに突っ込まれたら軽でも普通でも同じ」という子がいるが、それは違う。
死亡事故はトラック必須なの？軽より普通のほうが頑丈だらから助かる確率高いのわかるよね。。。
なんでこれが想像できないか理解に苦しむ。

使用用途を無視して、見栄えだけでどうのこうの言うヤツって、時代遅れな思考だとおもうわ。
だから、金がたまらねーんだろうなｗｗｗ

他コメにもあるけど
今軽自動車の方が値段が高いのに売れてるっていう逆転現象が起きてて
酒で言う発泡酒のように税金上げようって動きがあるんだが
自動車税が大幅に上がった上で軽自動車に乗る奴とかいるんだろうか？

まあ小型車や普通車の税金下げるべきだとは思うがな
自動車税と重量税は完全に二重取りでしかないしな
安全のためクラッシャブルゾーン取るために世界の車が大型化
している中で日本は幅150cm以下の車が一番売れているのは滑稽
よっぽど狭い道ばかりでもない限り税金の優遇がなけりゃ軽なんて売れない

全ては用途によるだろ。近所の足代わりにSクラスのベンツ買う馬鹿は馬鹿だしな。まあジムニー乗ってるけど、猟やるから、ちっこい4駆が必要。そうでなきゃ正直な話選ばないわなｗ。インプレッサも４駆だし、古いWRXの中古を思案中。あれも軽いしな。車高をあげて・・・。でも狭い路地とか平気で入っていけるのもなんか楽しいんだよなあ。２台持つほど乗らねーし・・・

軽は実質高級自転車
規格もちゃうのにタイヤが4つあるってだけで軽と普通車を比べてどうすんねん

比べるなら普通車内で比べなアカンｗ

軽なんて女子供の乗り物

車高落としてマフラー替えて電飾ビカビカでズンドコ言わせてるヤツは彼女居ない小デブばっかりで超絶ダサい

型落ちセダンに乗る兄ちゃんがまだ好感持てる

金ないから軽しか選択肢にないわ・・・
すまんやで。
見栄で高い車かって更に困窮極めるより100倍マシだわ。周りからは馬鹿にされる事はあるけど、乗ってる方からしたらそこまで言うほど困らんかな

休みの度に遠距離乗るから軽は選べなかったが県内程度なら軽で十分だよね
でも高齢者の交通事故に巻き込まれるリスクが大幅に上がってる時代だから、
でかくて多少は頑丈な車を選ぶのも正解かもしれん

軽を馬鹿にしてるやつって間違いなくいまどきの軽に乗ってない
車格的に俺は買わないけど　性能だけなら高速も余裕で走れるようになってる

S660乗ってみたいなあ

金の無いガキが乗るのは構わんが

任意保険も入らずにヘタクソなヤツは乗るな

迷惑甚だしい

軽でもでかい
1人用の他のにぶつかった瞬間死ぬような車よこせ

最近は車と腕時計のステマが必死すぎて見てて痛々しいな

その軽で浮いたお金違う趣味に使っちゃいけない意識高い系

恥ずかしい、ではなく、恐ろしい
紙で出来ている乗物に乗っている感覚

都内でも戦争で焼けてないところって道が狭かったり、変に見通しが悪かったりするからな

つーかこういう話って大抵基準が都会のサラリーマン（独身）で、他の要素は一切無視だよな

フルオープンのジムニーが欲しいなぁ
せっかくラダーなんだからやってほしいわ

>>52
スズキのHayabusaなんかがいいんじゃないかな♪

※49
ターボ付きならコンパクトカー並の加速はするけど巡航するのがしんどいし車体ペラペラでぶつかったら終わるな感が凄い
同乗者の命とか考えるとやっぱり無いわ

軽と3ナンバー車の2台持ちしているオレにとっては
こういう互いを叩き合うだけのくだらないオタク理論には超ウケる。

安全がー安全がーと言う方は当然クラウンとかA8アウディ乗ってるよね？
いや、マローダーぐらいは当然だよな。安全第一だもんな。
ボルボ？…うん、中国産じゃなけりゃ信用するんだけどね。

JA-11乗りだけど軽貨物だから税金４０００円
車検はユーザー車検で自分で陸運で通す
自賠責＋重量税＋検査料のみだから民間に出すより
手数料分の２５０００円浮き

※61
軽と3ナンバー車の2台持ちとかオタク丸出しで超ウケる。

10年ぐらい自分の車や会社の車の車検を通したりしてるけど
最近は軽自動車の車検がすごい込んでるな
昔は行っても数台しかならんでなかったのに
最近は1時間ちょっとレーンに並ばないとあかん

5速の軽乗ってるけど意外と楽しいよ
スポ車で街中は窮屈に感じたからね
わかる人にはわかると思う

途中の動画はあれなんで助かったのか何度見ても不思議
数秒で火が出てるじゃん

家にノアとミラあるが圧倒的にミラの方に乗ってしまっている
近所に一人で乗って出かけるって条件なら楽なんだよな
もの凄く田舎なんでスピードレンジ低いし

スレタイとあまり関係ないけど軽自動車の運転手って運転マナー悪くね？
無茶な追い抜きとかされた時にナンバー見るとだいたい軽なんだけど

田舎だから普通車と軽の２台あるけど
軽ばっかりにみんな乗る

車内の空間が幅1.5m×長さ2.5m以上の床面積が欲しいので軽自動車はちょっと。あと排気量も3Lと言わなくても最低2.5L以上は欲しい。

中古のクラウンやセドグロでいいっす。

軽自動車で十分って人って、あんな狭くて鈍くてペラくて無駄に高くて、狭い所に入れるのと維持費が安いだけが取り柄の車によく我慢して乗れるなと感心する。自分にはずっとあれに乗り続けるなんて無理。

軽+高齢者or女性がいつも渋滞の先頭にいるのは何故なのか

女か車の時代じゃあるまいしただの移動手段にダサいとかダサくないとかいつまで古臭い事話してるんだか

農道のフェラーリこと軽トラ最高やで。
尚、直立。

雪国住まいなんでジムニー最強
あれじゃないと家まで帰れない特に雪どけシーズン

車もドライブも別に好きじゃないから軽にした
でも高い快適な車に乗ったら車好きになってたかもなーとも思う
でも貧乏人的にはやっぱり値段考えるとなぁ

高いクルマ乗ってりゃ自分の格が上がるとか思ってるヤツが多すぎ。
ローン組んでまでクッソ高いの乗ってる奴とか、正真正銘のアホだろ。

ワゴンRが出た当時は衝撃的だったなぁ～
あのデザインの軽が出てなかったら
今の軽の繁栄は無かったと思う
ちなみに、俺も現在「軽」で快適
特に不満も無い

高年収と車好き以外、普通車に乗るメリットない
雪国は知らん
金持ちでもないのに見栄張って普通車乗ってる方が頭悪い

コスパ重視。

くだらん見栄のために金なんてかける必要ないわ
趣味が車しかないやつは寂しいね

ライフスタイルに合わせたり、ニーズに合わせて選べばいいだら。いちいち軽自動車を馬鹿にしてるやつは何なの？山に帰れハゲ

車ヲタ乙ｗ
人が何乗ろうと人の勝手だからな。
もしかして改造費だけで何百万とかいうアレな奴かｗ
よっ、金持ちｗｗｗｗ
へそで茶が沸くよｗ

コスパ良くて日本のせまっ苦しい道路事情にも合ってる、定員4人もちょうどいいな
超金持ちなら選ばないけどそうなる予定ないしな

すげー金持ちが軽見下すならまだしも
今どきセドグロとか言ってる奴が見下してんのは笑える
軽より下だって自覚しろよ

普段MRワゴンだけど実家のウィッシュやレタカーした86は当然だけどまるで違う。
でも俺は軽の小回りの良さが好きだ。

見下し系の自称車詳しい奴って、仲間内からも次第に嫌われるんだよな
女にもそれが原因でウザがられて避けられてるのに本人ぜんぜん気付いてないのが不思議

デザイン的にも軽の方が好きなんだが？

貧乏人が増えすぎたからね。
買う金がないから買えない物に興味を持てなくなってしまったんだね。
低価格帯のみを見ると。150万～200万のOP付き軽自動車の方が180万の1.5Lクラスの車より売れる。
維持費を比較したら軽自動車の方が安い上にコンパクトカーが安っぽい上にダサいからしょうがないね。
若者向けで人気のあるハリアーなんかは最低グレードでも乗り出し300万超えてしまう。
新車の乗用車に300万、400万またはそれ以上出せる年収の多い若い世代はそう多くない。

高速乗れない以外不便なことはないね

自分が使うところを想像して、ああ軽で十分足りるわって言って軽買うんだろうけど、北海道の事故みたいに、でかいのにぶつけられたら軽はクラッシャブルゾーンがないからな

高速使って遠出するのが多いなら、普通車じゃないといろいろ大変だと思う。大型スーパーに買い物いくとか子供の塾の送り迎えする程度なら、軽で十分だと思う

男のくせに○○とか言うのは賛同できんがまぁ軽は何かとアレだよな
下道オンリーで遠出とかしないって言うんなら軽で充分だろうけど

都会だと駐車場代も高いだろうから1台しか持てずある意味シンボルなんだろうけど、地方じゃ正に足代わりなんだよ。
高速やトラックの多い道走るとかでなければ、基本軽で問題なし。都会の人の自転車やスクーターの感覚に近い。

金があったら軽なんて粗大ゴミ買わんだろｗ
やだねえ貧乏は・・・ｗ

高速云々が挙がってるけど、普通に高速乗れるよ
数百kmも移動するなら知らんが

近所のレオパレスの駐車場に高級車が並んでるのを見て、やっぱ高級車に乗るのはバカが多いんだなと思った。
単純に車好きならばいいが、見栄っ張り貧乏が無理して買うのが一番ダサいぜ。

本音は軽で十分だが、他車に煽られるのがなぁ・・・。
ミニバンだとあんまり煽られんｗ

軽だからどうとか言う奴は、間違いなく
車より大きな買い物をした事ない奴だよ。

車買うために生きてりゃ、車で人を見ちゃうだろうし
そりゃ車格にもこだわっちゃうよねｗ

嫁のお買い物用ワゴンＲあるけど、通勤に使ってるおれのＺ４がオカマ掘られて修理に出してるとき、嫁の実家にワゴンＲで行ったんだが、高速道路が不安定すぎてめっちゃ怖かったわ

俺は車は好みうるさくてハコバンも軽も論外。乗りにくい車でよく我慢できるなあとよく思う。
音楽は聞ければOKだから、イヤホンとかスピーカーにこだわる人がよくわからない

要するにこれの逆だろ？ただの趣味の違いじゃん

軽乗ってるのは貧乏人とか韓国人みたいな発想ではずかしい

これ、アウディかどっかの非軽自動車ディーラーのステマだろｗｗｗ


おれはそれ以前に免許持ってないが。

プリウスと軽乗ってる奴のマナーときたら...

定期的に軽を小ばかにするスレ立つよな
これって真性なのかアフィーカスなのか
どちらにしてもカスと言う点では間違いない

セカンドカー・サードカーに軽、というのはよくあるパターンなんだが。
用途別に乗り分けるという発想自体持たない奴はどんだけ貧しいんだ？

一台しか持てない・維持できない輩は
頑張って小見栄を張れる車にエンゲル係数つぎ込んでろよ

運転に自信なくて軽自動車しか選べないんだよな。

軽とか2台目とかでもなきゃ無いわ。ちょっとアクセル踏んだだけでエンジン唸りすぎてて悲しくなるし。目先の数万円に気を取られて生活に質を求めない奴は永久底辺ですわ。

離島住まいなのよ…
給料安いのよ…
ガソリン高いのよ…
いま160円/Ｌ

赤の他人のお前があーだの、こーだの干渉は不愉快タコ

本スレ　雪国だから軽は～
って北海道（札幌）だと道路幅が半分くらいになったりするから軽四駆が最強だったりする
どうせスピードも出せないからね
スタックしても一人押す人が居れば出られるし
すり鉢状アイスバーン道路になったらでかい四駆は辛い
米105の用途別ってのはわかるけど現実的ではないね
コンパクト四駆と軽4駆、RRバイクだけど、結局いつもの車の方が落ち着くから軽は友達にやった

大体軽自動車に乗ってる奴は、ケチで細かい奴税金安いとか燃費がいいとかそんな事言うなら車乗るな！近場しか行かななら軽自動車でもいいが、ある程度乗るら、普通車だろ！女が軽自動車よく乗ってるのは、通勤か買い物ぐらいで、旅行や遊び腹、彼氏の車で一緒に出かけるからな！

お前ら、軽自動車の税金がー！って騒いでたくせに、乗ってないのかよ（笑)

2台持ちが最強って事でいいよ
んが、１台で軽でもいいじゃんか
ラパンも４人のれるんやでー

定期ネタだな。
免許を取るか否か、AT限定か否か、車を持つか否か、軽か否か。
なぜか「男のくせに」発言をするのがお約束。

くだらん。
自分は好きにやっとけ。
他人のことはほっとけ。

時代についていけず、自分の価値観を人に押し付け、人を見下して生きる

一番下の動画みたく今どきの軽は普通に高速道路乗れるしなー
100km/hで巡航できれば十分

普通車乗りたいけど税金と維持費が高過ぎて
経済力的に無理はしたくないので軽自動車乗ってるわ

結婚して運転不安な嫁用の車は自動的に軽になるぞ。
で、近場に行く時は便利なので意外とオッサン一人で乗る事に、、、ｗ　
思うに昔乗ってたカローラIIより今の軽の方が出来が良いと思うし現行の軽は小型車と遜色無いので２万ぐらいは税金取っても良いんじゃね？
完全に取って代わられて小型車無くなるぞ。

軽トラ・軽ワゴンみたいな実用的な奴限定で今の税制適用すりゃ良いだけだ。
乗用の軽は、単なる脱税車。

4.5mぐらいの普通車が大人4人でも窮屈にならないし、荷物も困らない。
軽じゃ使い方が限定される。

※118
奴隷脳止めろや
なんで仮の話でまで税金上げる思考するんだよ普通車の税金が高いから下げる主張しろよ

別に軽を見下す気はないけど、社用車で高速乗ったときの車内のうるささ体験すると、
金に余裕あるなら自分の車は静かな車がいいなと思う

軽の装甲は紙と馬鹿にしながら
装甲は小型車と遜色なく税金上げろと言う

高級車乗っても、屑は屑だろ・・　(*´ω｀*)

　真の男は自分で勝負！　(≧▽≦)　　

　　真の漢なら軽トラさっ！　　　(*´ω｀*)　

　　　　ミゼットも可！　　(≧▽≦)

毎日の足は軽に限る
チョイがけにこんな便利なものはない

狭い日本じゃデメリットに勝るメリットありすぎ

まじでそれ、軽の税金が安いんじゃなくて、普通車の税金が高すぎる

※125
規制で5人乗りにできない、排気量の都合でハイブリットにできない、重量の都合で静音性が悪い
最小小回半径は小型車（iQなど）の方が小さい、回転数上がるためハイブリットより燃費が悪い

税金と趣味以外全て小型車に食われてないか？

とにかく何かを見下さないと生きていけない哀しい人間が本当に増えたよな
まぁ彼らが悪い訳じゃないよ

恥ずかしいとか、見栄じゃねぇんだよ

１００㎞出せる車で１００㎞出すのと
２００㎞出せる車で１００㎞出すのとでは、違うのだよ
あと剛性ね、軽バン家族５人で乗って、事故って全員死亡とかｗ軽は怖い

たしかに小回り利くし燃費良いし維持費も安いけど
室内空間確保するためのペラペラのドアとか見たら乗りたくないわ

あんなの事故ったら死ぬ

軽でもなんとも思わん
だが、軽がださいとかなんとか言って、運転できもしないばかでかい車買って交通の妨げしてるやつは氏んでほしいわ
そういうやつは大人しく軽乗っててくれたほうが無害

北海道の事故見て極力軽は乗らないと決めた
仕事でどうしても乗らないといけない場合があるけど

確かにノーブレーキで赤信号交差点に高速で進入して軽の横っ腹に突っ込んだ挙句
長男を1.5キロも引きずって○したキ○ガイが乗る車がいる昨今じゃ怖いな
軽じゃなくても死ぬと思うけど

車は生活スタイルで必要とする車種が変わるよ。
俺もその時その時の生活スタイルで、セダン、クーペ、2ボックス、ワンボックス、と乗り継いだ。
今は２ボックスに乗ってるが、軽でも充分な生活だ。

1蟲は妄想に生きてるなぁ・・・
頭が障害者なんじゃねーの

というより、一度普通車の快適さに慣れちゃうと、軽自動車へはどうしても回帰できない。普通車は2Lの5ナンバー車でも前後ベンチシートなら6人乗車も可能な容量と、フル乗車でも高速の急坂を120キロ超えるスピードで登り続けられる程度の体力持ってるし。それがたとえ20年落ち数万円で投げ売りされてるセドグロみたいなボロ車であってもさ。

なんだかんだ言って660ccだけなのと、2Lも3Lも5Lも排気量があるのとは色々比べ物にならないわ。

1.3Lまでなら軽自動車の方が軽量な分優勢だけどね。

長年乗ってる中古マーチでそろそろキツいから軽も考えてるけど、
事故が怖い。こっちが気を付けても巻き込まれる可能性は高いし…つか一回ヤられたし…

遠出するときはレンタカーで十分

※128
アメリカじゃそう言う人をトロールと言うらしいよ
検索するとちょっと面白い研究記事が見つかる

どこの工作員かは知らないが、
いくら煽ったって若者は簡単に車は
買えないんだよ。

※136
その利点も軽自動車派は速度必要ないし、と主張するからほぼ無意味だなw

※140
どこの中国だよw
しかも見下しか比較マジレスばっかで購買欲そそる書込み見当たらんぞ

雪国や山岳地住みだとトルクも有る程度必要だけど
都市部で普段使いする分には軽でも十分過ぎるわな

遠出や家族旅行する時だけレンタカー使えば良いだけだし

どっちも長所・短所あんだから、その人の用途・要望で変わるのに、「軽ありえない」って決め付ける奴はそういったこと一切考えないし聞く耳持たないよな。

どういう用途で使うによるよね
買い物程度なら軽のがいいんじゃないの
かっこいいとかださいとかは
個人の評価だから何とも言えんわ

北海道のあの事故があったばかりなのに、まだ「軽で十分」とか言ってる命知らずがいるのか……

軽の方は家族全員死亡。
逆にRVの方は全員助かった。
家族親類に相談されても絶対に軽だけは勧めない。

そういや、地元の金持ちか知らんが
ガヤルドとモデナと軽トラ3台持ちがいたなｗ

カッコイイダサいはどうでもいい
正直怖い。今は諸事情で通勤は軽だが早く普通車に乗り換えたい。

今どき軽自動車をバカにしてる人って…

あっ(察し

車は只の移動手段、動くなら軽で十分だよ。
地下鉄とかダサ、タクシー使えって言うレベルの痛々しさだなw
高級車にステイタス感じてホルホル出来る様な糞ダサい中二底辺よりずっと合理的。
ま、社会的地位なんかと違って、小額の金で事足りる数少ない底辺向けホルホル品だし仕方ないなw

一人で乗るならバイクにでも乗ってろ
渋滞すんじゃボケナス

地域による

軽はアイドリング音がね
乗ってる本人は分からないかもしれないけど、窓開けっぱで古い掃除機やドライヤーかけるより周囲の家に音が響いてる
駐車の時はエンジン止めてね

買える・維持費出せる範囲で好きなの乗ったらええ
7年好きなデザインの軽に乗ってたが、もう製造してないし
収入もある程度安定したので、今は憧れの車に乗ってる、満足
※153　超同意！近所の奥様が毎朝30分くらいエンジンかけっぱで迷惑してる

おっ、車ディーラーのステマかな？

というのはさておき、通勤なり帰省なりで30分以上運転する状況が多い奴なら普通自動車の方がいい
乗り心地というか、軽の長時間運転は地味に足腰にダメージが出る
短時間の運転オンリーなら軽で十分ですわ

※149
お、貧乏人ぅ～ｗｗｗ

通勤や買い物程度で普通車とか効率が悪すぎる
旅行によく行くとかなら軽自動車では気持ちが悪すぎる
事故で死にたくないなら装甲車でも乗ってろ

軽のラインナップが無いメーカー
必死やなぁ

>男のくせにドヤ顔で軽乗ってるのは恥ずかしいわ
ドヤ顔で車乗る奴なんているのか？

あと軽自動車＝渋滞は関係ありません。
（お前ら何ｋｍ／ｈで走るつもりなん？ｗ）

定期スレ

そもそも車買いませんが何か？
どこの地方民ですか？

関係者かな
販売ノルマ頑張れよ

ＪＢのムーヴだが高速普通に走れるわ
１４０は出るし登りも普通
スウィフトくらいならタメはれるわ

動画がなあ…
火が出たら戦車でも無理だろ…
（対戦車用焼夷弾みたいなモンもある）

軽がダサいとかどうでもよいが、家族の命を軽視しているなとは思う。

渋滞ばっかのクソな地域だと
小回りのきく軽が圧倒的に優れているんだよなぁ…
事故はたまに見るけど大したスピードも出してないから大怪我なんかしないし

事故だらけの民度低い地域は大変だな

こういう「軽はダサい」って言う奴ってさ、どんだけ異性意識してカッコつけたいの？
そんなにもてたいの？
「きゃー！この人かっこいい車乗ってる！抱いて！」ってなるような女と付き合いたいの？

バカなの？

恐怖遺伝子に支配された日本人は
見栄だ世間体だ車格だと煽ると簡単に操れる

こういう「軽はダサい」とかいう奴ってさ、
どんだけ異性意識してカッコつけたいの？

そんなにもてたいの？

「きゃー！この人かっこいい車乗ってる！抱いて！」ってなるようなアッパラパーな女と付き合いたいの？
バカなの？

都心で軽とか言ってる奴は都会に住んだ事ない田舎者だぞ
都会はストップ＆ゴーが多く以外と坂道もあるからトルクが重要、駐車場代が高くて軽と普通車の維持費の差なんて誤差の範囲
軽なんて特別軽が好きな奴以外は乗ってない
都心で車走らせれば軽なんて全然いないのが分かる

たかが足にダサイもカッコイイもあるかよ。
カッコつけて車乗ってるほうがダサイわｗ

軽がダサい？思春期かな？
バカにしてくる奴らって普通車でもやっすい中古車しか乗ってないよね。バカにするならせめて高級車乗ってからしてほしい。
平均月収の俺でもハマー買えたしね。

京都市内だと軽自動車なんて乗ってたら足元見られて馬鹿にされるわ。車何乗ってるかで年収も判断されるから。

大阪なら大阪ナンバー(大阪市外)かなにわナンバー(大阪市内)かで格が変わるけど。

北海道事故を例に上げてるアホが多いが横っ腹から１２０キロで突っ込まれたらヴェルファイアでも結果同じだろうがｗ

以前はAZ-1乗ってたが今RX-8
S660かNDロードスターが欲しい

それでも50mも吹っ飛んだり一家全滅したりまではいかないんだよなあ。直撃食らった奴は死ぬだろうけど、反対側は原型留めていて乗員も生存してるとか。

実際突っ込んだBMWも全損して燃えたけど乗ってた馬鹿は無事だろ？

まあ人によるでしょ
俺は遠く行くから軽は考えられないけど
県内程度の人はいいんじゃない

風強い日に軽で瀬戸大橋通ったときは死ぬかと思ったわ
ハンドルとられるどころか空飛んでいく勢いだった

収入増えれば大体の人は軽自動車卒業しちゃうのはなぜだろ

いろんな理由とかあるんだろうけど
まあそういうことなんじゃないのかな

実家の車が６代目カムリだったんだけど
この間レンタカーでカローラ乗ったら
ストレス半端ねぇよマジで。
高速だと音がうるさいし。

なんだかんだ言ってプリウスが欲しい。

あ？軽トラめちゃくちゃ優秀だぞ？
積載量の３倍載せてお仕事してくれるわ！

アホか
ＢＭＷでも横から１２０で突っ込まれたら結果同じ
前から当たったから助かってるだけ
事故処理経験とか無い奴がほざいてんじゃねえよｗ

軽トラの走破性と積載力超えるリッターカーってあるの？

お金ないもん(´・ω・｀)

通勤と近所しか乗らないから軽にしたわ。慣れたら小回りきくし、スピード出したり山道登らない限りはストレスもない。税金考えるとハイブリッドよりコスパいい。

それでも軽と比べたら質量も扉の厚さも中に入ってるフレームや鋼材、ピラーの強度も違うから、軽バンよりはずっと被害が軽いと思うよ。

夜に出かける事が多いなら普通車乗ったほうがよい
みんなスピード出してるから大きな事故起こりやすい

軽がスポーツカーにオカマ掘られる→20メートル吹っ飛んで軽の乗員即死
セダンがスポーツカーにオカマ掘られる→トランクぺちゃんこ乗員生存

夜の事故で実際にあったケースな

エクストレイルは前の形が好きだった
今風に乗っかったみたいで好きになれない

そんなオレはオデッセイ
軽に変えたい

軽は妥協の産物なんだよね。
小さいってだけで維持費が1.2Lクラスと同じなら普通車買うだろ？そういう事。
俺は2.5Lと軽の交互に乗る事が多いけど、まるで別物。
1人で割り切って乗るならいいけど、他人様や大事な家族乗せる事が多いなら止めとけ。
横が特にひどい。幅が広げられないからドアまでギリギリな上に薄い。
120キロなんてレアケースはのぞいて60キロで突っ込まれても死ぬぞ。

※22
今どき「車がステイタス」てw

※173
京都市内だと軽自動車なんて乗ってたら足元見られて馬鹿にされるわ。

どんだけ幼稚なんだよw　アホなチンピラの考えw

趣味の道具一式を運べれば、とりあえずは何でもイイヤとおもうが・・・
敢ての軽選択はないかな・・
軽の４ナンバーだと税金とか安いんでしょ？

※187
その2件の事故が車種以外の条件がすべて同一であったというソースの提示を希望。
軽が弱いのは事実だが衝突実験じゃあるまいし個々の事故ですべて条件が変わるはずなのに
たった2つの事例を提示しても無意味。

嫁はでかいのがいい言ってシボレーのなんちゃらに乗ってるが
わしは軽のが好きだ

軽自動車って戦後初期に一般市民に自動車を普及させる為に小型車を更に小さくして作ったもんだぞ。
今では価格も普通自動車並みで強度は普通車以下。軽自動車で十分とかｗｗいつまで戦後引きずってんだよｗ

安全性やら高速安定性やら、分かった上で買うもんだろ？
なんで知らないから買ってるっていう前提になるんだろ。

そもそも赤の他人が乗ってる車なんてどうでもいいってのが普通の人の感覚だと思うんだけど。

S660は実物見るとオモチャというか粗大ゴミ

乗り心地悪いし耐久性もないから事故で死ぬ確率が上がる

近所で乗る程度なら軽で十分ってのはわかるけど、税金も価格も高くなって今から新車で軽買う意味はあんまりない気がする

軽でも普通でも大型でも、走って目的地に着けるならなんでもいいわ。
異常に普通車押しの人は走り屋かなんかなの？
事故には気を付けてね。

安全性なんて五十歩百歩でしょ
それとも、安全性指摘兄貴たちはドアくっそ重い大統領専用車みたいなの乗ってんの？

安全性推しのやつはエイブラムスでも乗ったらええねんｗ

主に運転している車が軽自動車である割合
全体４０％
男10-20代40.8%
以降下がっていき最低値は男50代17.6％　
データーが50代までしかないので最低値
女10-20代６４％でもっとも高い
女30代５０．２％　それ以降女は50％前後
軽自動車は男女ともに若い子に支持があるみたい
あと車がなんで100キロ以上でるか考えこともできないのだと思う書き込みも多いわねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そのくらい車に全く興味のない私でも分かるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

米190
逆に皆がメルセデスやBMW、果てはフェラーリとかベントレー乗り回してる閑静な高級住宅街や、有名な料亭が居並ぶ花街の風情ある石畳の路地とか軽自動車で走り回れるの？

京都に限らず、芦屋で軽とか新地や銀座で軽とか、ある意味住むだけでも皆が羨ましがるような所に住居があるのに車が軽自動車だと傍から見たらあれれってなるだろ。幼稚とかそういう問題じゃないよ。住み続ける為には意地でも見栄を張らなきゃいけない地域もあんのよ。

俺も最近は県内どころか市内からも出ることが稀だし軽でいいかなもう

軽＝ダサイという感覚が車好きではない自分にはわからない。車なんて単なる交通手段じゃないの？

そういう考えの人って例えば電車や飛行機もあれはダサいから乗りたくないとかあるのかな

米２０３
そんな極一部の地域の話されてもなｗ
羨ましいから？ｗｗ

車なんて所詮移動手段にすぎない産物なのにねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

田舎はレクサス持ってても休日ちょい乗り用で軽持ってるとか珍しくないからな
そもそも家族で人数分車持ち自体珍しくないし

ほんとニワカって多いわね
理論をしらないから馬鹿みたいな発言ばかりするｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

他人や家族を乗せるのには、やっぱ軽じゃマズイかなとは思う。
安全面とか快適さの面でね。
でも自分でドライブを楽しむ分には軽のチープさもいいもんだぜｗ

車＝ステータスって気持ちはわかる
だがデカい車乗ってるから何？って感じ
スーパーに１人で買い物きてるアルファードとか駐車場で邪魔でしょうがないｗ

オラの田舎の狭さはマジパネェよマジで超ヤバいからな
大八車が通ってた街道に競うように道路幅ピッチリとボロ家が連なって
軽同士でもすれ違うのが困難なところへミニバンという重鈍な冷蔵庫がオラオラ運転で今日も軽事故

米２０９
理論の説明を求むｗ

>軽自動車で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwww

と言うから、さぞ目からウロコの理由があるのかと思ったら

>だっさ

だって。主観をスレにまでして言うこの頭の悪さに驚いた

東京なら軽のほうが全然便利だぞ

あ、そういうことか・・・・

軽トラ最強！軽トラ最強！

>>1のように、貧乏なのに無理に背伸びして高級車に乗ってる奴を観ると滑稽に見えてくるw

※209
理論、どうぞ！

あと車がなんで100キロ以上でるか考えこともできないのだと思う書き込みも多いわねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
例えばここで気づくべき

ワイの愛車はエブリイワゴンやで
営業車とか軽トラとかバカにされとるで
でもこれ小回り効くわ中広いわ車高高いわで運転しやすいんやで

ちなみにワイのエブリイをバカにする知人は金も無いのにスポーツカー買いよったで
社会人なのに毎食タイムセールで安く買ったもやしとビーフンとか
貧乏学生みたいな食生活して必死こいてローン返済しよるわ
アホやでアレ

なぜ100キロ以上でるような仕組みになっているのか
それは積載であったり坂道があるから
最初から坂道なり積載なり計算されているってことよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都会は金持ちしか車買えないから、高級車一台。
田舎は都会の自転車みたいな感覚なんで、旦那が通勤用に軽自動車か趣味車。嫁さんと子供で普通車がよくあるパターン。
都会人が軽自動車バカにしてるんだろうけど、田舎者は2台、3台運用が普通なんだよ。

独身30歳の男が軽のみ所有だったらダサいだろ
だけど23歳女性独身なら許せる
持つ人によるとしか

「安全を安く買うと大損するぞ」っていう話かと思ったら、単に見栄の話かよ。
下らない理由で人間に優劣付けんなよ。アホらしい。

北海道の事故は外車のピックアップトラックが突っ込んできたから、国産の普通車でもキツいし、まず軽じゃ助からんわな。
しかも日本で一番長い直線道路だったら、リスクは高速道路並みだよね。北海道なら軽よりSUVとか買った方がいいかと。


事故のリスクを考えたらハマーだのラングラーだのキリがないよ。みんな、なにかしらの妥協して買ってるわけだし、金があれば高級車買うのは当たり前だよね。金がないから軽なのに。街乗りしかしないのに、車好きでもないのに高級車買ってもしょうがないよな。

軽を必死に叩く奴程、実は車を持って居ないという事実ＷＷ
田舎じゃ軽の複数持ちなんて当たり前だけどな
最強の友の軽トラもあるし

車庫の都合でバイクしか乗れないけど
雨の日とか荷物載せたいとき軽欲しいなあって
切に思う

軽のジープ欲しい

冬場と雨の日のアシでしかないから軽で良い。
アルトターボRSが下品なメッキをやめてＭＴをだせばすぐにでも買い替える。

軽のタント（ターボ）乗ってるけど快適すぎて全く乗り換える気にならない。
年1回の帰省（関西→九州）も年10回程のスノボも軽でこなしてるけど性能に不満を覚えた事がない。
高速だってキツイ登り坂だと100km/hくらいになるけど追い越し車線にでなければ十分なスピード。
登り坂以外じゃ130km/hくらい平気ででるしそれで足らん人って何km/h出してるの？って感じ。
事故った時の事心配するより事故らないように自分の運転を心配しろよと言いたくなる。

米２２１
マジ無知でワロタ
パワーとトルクを勉強しなはれｗ
登り坂で積載５０㎞/h出すから平坦路で１００㎞/ｈ出せるパワーが必要な訳ではないｗｗ
知ったか爆発

N-WGNとかなら安全面も普通車と比べても遜色無いぜ
しかし最近の軽は良く出来過ぎてるから増税の対象になりやすくなってしまったな

でも、実際は貧乏田舎程軽自動車の登録台数が多くて、軽自動車の方が便利そうな東京や大阪は軽の登録台数が全国1や2位で少なく、その代わりにフェラーリやランボルギーニにポルシェのようなスーパーカーやレクサスとかメルセデスとか国内外の高級車の保有台数の全国1位か2位を争うようになるんだよな。

地方で1時間以内の移動なら年齢性別問わず軽で十分だろうな
ただ軽でドライブ行こうぜ！って誘われたら困惑する

大きな荷物を運ぶ必要が無く
友人も恋人も妻子も居ない独身野郎が
アルファードやエルグランドに乗ってる方が痛々しい

近所とかだけ運転するなら軽が良いけど
大きい橋渡るとき強風が来ると死ぬかと思うぐらいハンドル持って行かれて凄い怖い

なんか論点ずれてる

下手くそなだけｗ

愛車がミニ四駆で止まってるやつに人権の無さそうな板ですね（苦笑

※209
理論知ってんのか すごいな


って返すのが正解だよな？

タイムズプラス利用の俺低みの見物

セカンドカーという発想すら浮かばないほど貧しいのか。

面白いのは一人一台で軽自動車の複数運用当たり前そうな田舎でも、全登録台数の内の軽の割合はトップの島根県でも4台に1台に達するかどうかというレベルな事だな。田舎でも走ってる車の内5台に1台軽と出会せば十分多い方。

意外と田舎でも軽って思った程走ってない。通勤も普段の足も普通車という人の方が多い。何故かは知らない。

>>235
シエンタもよく運転するけど強風が来ると死ぬかと思うぐらいハンドル持って行かれるよ。
軽か普通車かっていうよりあの手の形のは仕方ない。
逆に軽でもアルトとかならそこまで影響ないんじゃないかな。

日本での最高速度の規制（きせい）は時速１００ｋｍですが、坂道（さかみち）や重い荷物を乗せたり、多人数で乗ったりするときにも、速度の維持（いじ）や、交通のさまたげにならないように余裕（よゆう）が必要です。そして、加速して危険（きけん）をさけなければいけないこともあるため、制限（せいげん）速度以上の速度が出るようになっています

おおむねマックス表示の57％前後を常用使用域の最大値（高速道路のMAX）としているようです
よって、軽自動車は140ｋｍ/hの57%で約80Km/h
普通自動車は180Km/hの57%で約100Km/h
常用使用域のMAX速度となっています

いまエクストレイルのディーゼル乗ってるけど、新型はディーゼル消えたんだよなぁ
自動車メーカーはハイブリットよりもディーゼル車を増やしてくれ

代車で乗ったけど、ホンダのライフみたいなのが普段使いに最適だと思うわ。
正直何百万もだして収入と不釣り合いな車乗ってる方がダサいだろ。

車には常用使用域MAX速度が存在するということですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

赤帽サンバー様のお通りだぁ！

スクーター気分で乗るのはいいが
まともなドライブなんてまったくしたくない
まあセカンドならあってもいい程度だな

馬鹿は北海道DQNレースはご存知ないのかしら？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>２４４
軽自動車の高速の制限速度は１００㎞／ｈです
あと軽トラとか１４０㎞/hも出ません
コピペの丸呑みしか出来ないアホですね

うっせーぞネカマ(笑)

馬鹿はDQNレースがお似合いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京や大阪で軽保有率が低いのは単純に駐車場代が高いからマイカーではなくファミリーカーを1台しか保有できないから普通車に乗る特殊事情もあんだろ。
バブルの頃なんて住吉大社の近くで青空で月3万とか当たり前だった。
下手すると独身寮の寮費の方が安くついたりするんだよ。

軽からスポーツカーに変えたけど、車で遊ばない人なら軽で十分。
ターボつければそこらの普通車より走るし小回りも効く分むしろ楽。
ただやっぱりタイヤが地面に吸い付かないのと、トラクション関係はゴミだね。気になる人はセダン乗っとけ。

軽自動車 って 最高時速何キロまで出るのですか？
リミッターカットすれば140km/h を超える車もあります。非力なモデルでは無理ですが、ターボなどの一部車種では可能です。

ちなみに64ps の自主規制を根拠に64ps しかないと書いている人がいますが、間違っています。これは、カタログなど表示上の規制です。エンジンそのものが64ps 以下しか出していないわけではありません。それよりも、常識で考えればわかります。最低でも表示した数値以上は出ているはずですよね。1000g 入りの砂糖を買って900g しか入っていなかったら通用しませんが、1100g 入っていても問題ないのと同じです。

140km/h とか150km/h とか出せる背景は、エンジンの出力が（車種によっては）実質95ps 前後出ているためです。660cc のエンジンに過給するわけですから、そのくらい出るのは当然ですね。64ps で160km/h 出せる車種があれば教えてもらいたいです
コピペ回答してあげたわよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽自動車でバイパス走ると車高が高くてふわふわするので
面舵いっぱいでスピンしたくなる欲求に駆られるから
大型の重い車のほうが良いな

若い時ならいいと思うけど４人家族で乗る車じゃないんじゃないかと。

バンタイプのエブリィは個人で商用登録していろいろ運ぶもんやろ

>>２５６
普通の軽トラに加給機なんて付いてねえよｗ
マジで無知なのな
ターボって知ってる？ｗ

ホンダ自身がとうとうCMで「子どもができたらN-BOX」とか言い出しちゃったからなぁ

軽だろうが普通車だろうが事故ったらどっちでも死ぬ時は死ぬわ

生まれた時からずっと外車セダンに乗ってきた
たまに友達の軽に同乗させてもらうけどほんとキツイ
狭くて身体が伸ばせないし座席も硬い何かあったらすぐ死ぬと思うと怖いごめん

米２６３
生まれた時から外車セダンに乗ってるような方はここにカキコしません(笑)

家族で旅行に行かなければ日常の道具としては軽で十分。
それ以上は快適性や趣味とか見栄とかマウンティングをするかしないかで必要になるだけ。

田舎に比べて都会に軽が少ないのは駐車場が高いし公共交通が発達してるから。
横浜、川崎でさえも毎月15,000～20,000円するし、都内なんて下手な自動車のローンより出費する。
都会でセカンドカーが軽とか無駄以外の何物でもないし一点豪華主義になるわな。

米254
都市部は金持ちしか車を持てないか、一世帯に1台しか持てないからで済むんだけど、面白いのは土地が余ってて一人一台が当たり前の筈の田舎でも、ほとんどの人の普段の足は普通車だって事だな。平均的なレベルで軽の保有率がある田舎なら4人車持ちが居ればその内一人軽乗りが居るかどうかの割合でしか居ない。

田舎の広い駐車場のあるスーパーに行っても、だいたい止まってるのは普通車で軽はあまり見かけない。買い物の足が軽自動車で本当に十分なら皆軽自動車で買い物に来ていておかしくないのに。実際軽で来る人は少数派。

そういやそろそろ丸目の新コペンが発売になるね
軽はかわいい丸目にかぎる

事故ったときのことを心配している人たちは
一体どれだけ手厚い保険に加入しているんだろう

ターボエンジンは、排気されるガスを圧縮し、エンジンで燃焼させることによって、通常エンジンより大きな力を出せるようにした機構のことでしょ

軽自動車で十分だろ

米260
ダイハツに乗っ取られる前の独立架橋水平対向4気筒のサンバーならターボチャージャーが着いてたぞ。過給器が付いた軽トラなんてそれしか知らないが。

したがって大量の空気と燃料を媒体にするため
通常エンジンよりも燃費性能が悪い

>>２６９
コピペ棒読みかよ
知らねーんじゃねえかｗ
前のコピペにも
「非力なモデルには無理ですが」
って書いてあるだろ
字読めるか？
もしかしたらマジＤＱＮ？ｗｗ

一般道でスープラがゼロヨン加速で店から出る俺の左折を妨害してきたけど
信号で相手が加速するまでは停止してるので
正面から超加速してくるのを見極めるのが以外に難しいな

排ガスの勢いでコンプレッサー回して吸気を圧縮するのがターボチャージャー、ギアボックスの回転軸にコンプレッサーを着けてエンジンがタイヤを回転させる力でコンプレッサーを回して以下略がスーパーチャージャー。

1部例外があるといっているだけで全てとは言っていないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当に軽で十分だと思ってる人は、わざわざそんなこと言わない。
車に関心が全くないんだからな。
軽で十分って言う人は、本当はもっと良い車がほしい人。

サンバーはターボじゃなくてスーパーチャージャーじゃね？

別に軽でいいとは言わないが、
車だの服だの髪型だのetcetc.....
自分が気にしてるほど周りは見てねーって。
車なんてのも何十年も乗らない見栄に何百万とか・・・
もっと頭使えよ？車は値が下がるばっかで稼いでくれねーんだぞ？ 今日1日思い返してみ？すれ違った車や運転手、助手席の顔、通りすがった人たちの髪型・靴、ネクタイや色。。。全部覚えてるか？そんなもんだよ。www

元々バイク乗りだったから車にこだわり無いわ
「車＝人生の履歴」みたいな人には理解できないだろうけど

軽が恥ずかしいと思う貴方、中韓の見得張る人と同じです。
起きて半畳、寝て一畳。
これがほんまもんの日本人です。
行く時が出来れば行くのが日本人です。

>>２７６
加給機付きの方が一部の例外なんですが…

私が言っているのは140キロでるものが存在する
＝可能
可能か可能な物が存在するかしないかの話
普通車で160キロと表示されているが
それは全ての車に当てはまるわけではないとゆうことよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽乗ってる人だって、本当にそれで良いと思って乗ってる人も居れば、現実的に軽にしか乗れなくて乗っている人も居る。前者は軽自動車の利便性を説き、後者は普通車を前時代的だとこき下ろす。
こういった自動車スレが毎度盛り上がる要因の一つ

※277
だからこの手のスレを立てる>>1は大体が軽アンチだよね

馬鹿はDQNレースでもすればいいだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

田舎以外はレンタカーで十分。

軽はフル改造するとポルシェより速い

>>２８３
は？いつそんな話になったんだ？
１００㎞/ｈ出る理屈じゃねえの？
あと普通車は１８０㎞／ｈって書いてあるが
数字も読めんのかＤＱＮはｗ

日本なら軽が当たり前。
また車持ってない奴の僻みか。

自身の経済力が許す範囲で、好きなものに乗ればいい

軽で十分というか軽じゃないと困る

いや充分だし。何も困らないから乗ってるわけで
立場考えずドヤ顔でもしなきゃ何も問題ない
必要以上の投資はバカがすること

雪国で一番強い車は、軽のジムニー・パジェロミニ・テリオスキッドです、車重の重い四駆はタイヤが雪に埋まってしまい、ジムニー・パジェロミニに比べれば以外なほど弱い、しかもテリオスキッドは４ドア雪国では圧倒的な人気です。
それからダークホースとして軽トラも雪国では強い、なにが良いかと言うと多少のキズを気にしなくていいところ。

軽が好きやから軽に乗る

どうせみんな１台に1人か２人しかのってないんだから小さい車でじゅうぶんだわ

考えが古くてださいな、何歳なんだろう
そんなに周りの目が気になったら、他のものにも気を配るんだろうし大変そうだな

遠出一切しないなら軽でいいんでない？
むしろロクに遠出できない収入だからこそ軽選んでるんだろうけど

今朝高速で流れに乗って走ったらメーター振り切りそうになったわ
周りにも同じぐらいの速度の軽がずいぶん居たぞ

>>298
だから遠出でも軽で困らんと言うに。
軽で遠出できないとか言う人って何km/h出してるのよ？
道交法守ってる以上は軽で必要十分だからさ。
軽にあれこれ言う前に自分の運転を見なおせよ？

車よりも、男自身の性格の方が問題だわ…
車がどんなにかっこよかったり、高級だったりしても、性格がひん曲がってたらいやだ

まあイッチーが軽より安い初期レクサスとか乗ってドヤ顔してるのは想像できるがｗ

軽で十分。
でも、普通車なら死なないですむ事故がある。
だから軽は第一選択肢には入らない。

劣等感の強い人がどうにかして優越感を感じようとしてるんだからあんまりイジメたらかわいそうだよ(笑）

1000万程度の車で優越感ｗｗとかつっこまないように

このネタも一時に比べてちょっと潮目が変わったな
車にカネかける奴はバカ、時代遅れなんてヒガミレスだらけだったのにw

電車があれば十分だわ。

軽は細い道ですれ違うとき止まる必要がない

ちょっと引く位一生懸命車なんて移動手段だから軽自動車で十分と言ってる人ってどこか結婚なんてしなくて良いって言ってる層と被って見えてくる。

普通車で十分。
でも、ハマーなら死なないですむ事故がある。
だから普通車は第一選択肢には入らない（キリッッ

とか言われたらハマー買うの？

こういうのは○○がださいとか言っちゃうと器の小ささと度量の狭さが見えてくるから「好きなのを乗れば良い」が正解。
用途なんて人それぞれだからねー。

免許のATMTもそうだけど
ほんと車に関することだけは異常に価値観押し付けてくる輩が異常に多いな

まぁコンパクトカーが一番なんだけど、高速乗らないなら軽自動車のほうがいいと思う
実際、毎日数百キロ移動しますなんて職業でもない限り、軽自動車で十分っていうのが今の車事情だろ

遠出するときは普通車がいいなと思う
でも普段ちょい乗りしかしないから軽で十分

この手のスレに書き込む乗用車乗りって批判しかしなくて印象悪い
よっぽど生活に余裕がないのかな

通勤とか町乗りなら軽で十分
山行ったりアウトドアしたいなら普通車がやっぱいいなぁ

スポーツカー乗ってる人ってだいたい服がダサくてブサイクなんだが
あれなんなの？

てか本当に車乗ってる人なら高速でどれだけ軽が走ってるか知ってる。
だから軽は高速走れないなんて発想にはならない。
これ系の事言ってるのは全部エアドライバーで免許持ってるかどうかすら怪しい。
もしくは普通車売りたくて仕方ない業者。

軽なんかダセぇって、電車あんだから車いらないでしょ

なんカスの記事だろうなとおもったらやっぱりなんカスの記事だった
アルトｗｗｗｗｗｗｗワークスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当に金の無いやつは軽すら買えない
中古普通車の方が底値で売ってるからね。

そして金あるやつも軽はメインでは買わない。
あくまでセカンドカー。

セダンも燃費がいいのがあるが、タイヤサイズが違うとタイヤ交換の値段がとんでもなく高くなる

高速で軽いっぱい見るけど

軽で長距離はツラい云々言ってる奴は軽で長距離走った事が無い奴ｗ

街乗りなら全然OKやと思うけどな
税金安いし車庫証明要らん所もあるし

事故った時が怖いけど

別に赤の他人に格好いいとかダサイとか思われたくて車種決めるわけじゃないしね～。
自分にとって都合の良い車種にするわけで、仮に格好いいと思われたところで自分にお金が１円も入ってくるわけじゃない。好きにさせぇ。

今の新卒の給料でローンで車買って一人暮らしは無理。実家暮らしなら大丈夫だろうけど、軽乗りよりも実家ぐらしの方が恥ずかしいわ。

殆ど乗らないし、車に金かけたくない
正直レンタカーでいいんじゃないかと思い始めてる
軽はぶつかられた時に危険？
そうだね、じゃあぶつけた時は相手を死なせずに済むかも。良かった。

トラック専用道路作れって言ってるのに･･･
いつまでも事故がなくならんぞ

ださいかどうかはどうでもええわ
安全性とかじわじわ税金値上がって大して安くないとかそっちのほうが懸念事項

軽にしたって税金安いけど、また上がるしな
電気車は、燃料代丸々節約できるが産業としては未熟で先行きが見えない
普通車が良いかというとコストカットで優位ではあるが軽との差が詰まってきてる
規制も絡んで自動車業界は芳しくないよ

ぶっちゃけ今の軽は高速すら凄い楽だぞ
普段は職場と家の往復だから軽使って、休みは釣りと波乗りでSUVだが、たまに軽で首都高走るが、今の軽は１００くらいなら余裕で走れるから昔の軽しか知らん奴は絶対快適性にびびる

この手の煽りスレ立てる奴って車業界の人間なんかな？
普通車売れないから、軽はカッコ悪いぞ（頼むから普通車買ってくれ！）ってヒスってんだろうね
一昔前ならその手の煽り商法も通用しただろうけど今の若者に通じるとは思えねえな

スマホだってそうだが泥がいくらスペックやら自由度を主張したところで
機能的に劣ってるiPhoneに全く歯が立たないんだもんねｗ
ネガキャンよりも売りたい物の魅力を押し出す商法にシフトした方がいいんじゃね？

結婚してから普通車ってちょっと意味わからん
家のローンもあるだろうし、子沢山じゃなけりゃ経済的な軽を選ぶんじゃね？
嫁は高い車選ぼうとすると激怒するもんだろ

>>３３３
その通り
結婚して子供が出来たら軽ｗ

普通車云々言ってるやつはお子様

200万の軽より150万のコンパクトカー買ったほうが7年ほどくらいはコンパクトカーのほうが安いんだけどなぁ…

小回りって言ってるのにNBOXやらタントやらの軽バン買ってるってどうなの～なるんだけどなぁ

つまり150万程度の1500ccのコンパクトカーが最強
維持費とかなら120万程度の軽（中古、新車問わず）だろ

ＩＱのワイ高みの見物

軽バンはミドル普通車より取り回しいいだろ

軽で十分じゃん

まぁ本人が良ければ軽でもチャリンコでもいいんじゃね？

ただしもうちょっと早く走ってくれよ
あと高速はご遠慮ください…

>>３３９
制限速度遵守でお願いしますわ

業界から金貰ってるのかと邪推するほど嫌らしいスレが増えたよね
無理せず適材適所でいいと思うんだけど…

※340

だれがブッ飛ばせとか書いてるよ池沼
出足とか糞遅いんだよ

主にソフトの問題だがな、主婦や池沼が多いとはいえ酷い

車とかただの足だろ
ただの足に高い金出して自慢するとか自分足しか取り柄無い無能ですって言ってるようなもんだろ

お、変なのが湧いてるな

業界から金もらってステマしてるんじゃねーかと思うくらいだね本当
お前らがなんと言おうと、軽で十分と思う輩は沢山いるし、それが時代の波だよ

軽はダサい
AT限定はダサい…
あのな、お前が思うほど周りはお前の事見てないから
もっと力抜いて生きていいんだぞ

>>３４２
池沼はおめえだ
「速く」だろ
在日かよｗ

たまに東京から広島まで車で移動するから、ボロくても普通車じゃないとちょっと……。さすがにトラック走りまくりの深夜の東名・名神・中国・山陽道を軽で行くのは無理ゲー過ぎる。

軽で十分？ないない。

※348
軽以前に、その距離を車で走りたいと思ない

※２７９　確かに

なんで軽自動車の擁護者ってそんなに必死なん？ｗ

※351
擁護と言われてもなあ
実際、軽で十分だし、特にダサいとも思わないんだよ
価値観の違いって事で納得してくれませんかね？

軽で十分って人って、なんかこじんまりとしてそう。よく言えば狭い世界で人生が完結してる感じ。たぶん今の生活に不満とかないんだろうな。

米３５３
生活に不満はあるが別にいい車デカい車
乗ったからって世界が広がるわけでもない
俺は大型ライダーだが小排気量のバイクにはそれなりの面白さや利点がある
軽自動車も然り
いい車やデカい車にしか世界を感じないあなたこそ完結してるのでは？

なんで軽自動車以外の擁護者ってそんなに必死なん？ｗ

下道専用のサブならいいと思うが
メインだとなあ・・・
それに自分がどれだけ安全運転してようがキチガイに突っ込まれたらそれでお陀仏だからね
やっぱ軽は少し怖いわ

米354
単純に軽自動車のスペックだと5人以上乗れないから不満があるんだよね。大きけりゃ良いと思わないけどさ。せめて大人5人乗れてなんぼだろファミリーカーなら。荷室には大きなトランク2つは座席を倒さなくても収まって欲しいし。

確かに狭い世界に生きてるけどそれでも軽自動車だと力不足な感があるから、あれで十分って思える人って行動範囲も含めて相当狭い世界に生きてるか、用途に合わせて車を何台か持ってるゆとりのある人なんかなと。

あと、軽って小回り効く分普通車より内輪差が大きいから、逆に一見運転しやすそうなコンパクトさが仇になって歩行者とか簡単に巻き込みそうで運転が怖いんだよね。別に軽に限らずコンパクトカー全般に言えるけど。

用途に合ってるならいいじゃん
普通車ＳＵＶ乗ってるけど、軽批判してる奴のほとんどが軽見下して悦に浸りたいだけのクズにしか見えない

家には軽乗用が二台と軽トラ一台バイクが一台原付スクーター一台
家族５人鮨詰めで移動する事なんか無いし車で旅行するくらいなら疲れない公共機関使うわ
５人乗りマイカー鮨詰めで行ける範囲が世界とか言う奴にドヤ顔されたくないわｗ

全部軽なら突っ込まれても突っ込んでも被害は最小限だな

米３５８
下手くそなだけじゃね？(笑)

米358みたいなのが運転してるとかほんと怖いなぁ

本当に好みでどっちでもいいと思うよ？

但し迷惑にならない程度にってこった
最近の軽は燃費に振るあまりＣＶＴとか加速が緩慢だからな
大名行列の先頭は高確率で軽

しっかり流れに乗ってください　もしくは左車線を

>>３６４
それはコンパクトやミドルクラスでも同じ
速く走れないんじゃなくて速く走らない奴
ハイブリッドも多い

車両保険入らなきゃ年間数万円の違いだろ
そんな程度の差でステータスもへったくれもない
軽でもキャンピングでも好きなの乗れよ

都心で通勤目的だとトルクのあるリッターカーやハイブリッドの方がずっと燃費良いから維持費大して変わらんのよねｗ
だから東京や大阪愛知では軽自動車が全然走ってない

男は黙って３ナンバー。
税金多いほど優先しろや、
税金安くてウロウロされたら気分悪い。

N-ONE(Pツアラー)はターボで高速も結構走るし
軽だけどいい車やで新車で200万はするけど

燃費重視でボディうすうすの軽自動車
たとえばダイハツのミライースとかは
乗りたくないな

スーパーの駐車場空いてたと思ったら
横からはみ出して駐車してたランクル
邪魔なんすけど

※369
本スレ下の動画でN-ONEが走ってるのあるね
ちょっと踏み込んで加速する時は煩いけど
巡航に入れば静かだ

※366
お前が車持ってないのはよく分かった
一丁噛みの屑は黙ってろ

※371
N-ONEは最グレードの
プレミアムツアラーターボがオススメ
1回まじで試乗してみてくれ
ノーマル軽とは走りが全然違うよ
映像の奴はノーマルN/Aっぽい

自分の持ち物でしか、人を見下せない方が恥ずかしいわ

すきなの、乗ればいい
衝突安全とかいってる方々はJNCAPとかユーロＮＣＡＰとかみてくんろ

Ｎ－ＯＮＥいいよ！
こんな楽しい軽初めてだと思った。　軽い曲がる走る。　町のりで１００万切るならと真剣に考えた。
ホ●ダのＮＢＯＸも横転してないしね、ＪＮＣＡＰで

軽とかコンパクトカーは　短距離思考だしな、ホイールベース長いほうが長距離らくに決まってる。
あとシート　Ｆｉｔは４時間ものると、ケツが二つに割れそうだ。

軽はともかく５人以上乗れる様なワゴン？ああいうのは嫌やな。だって親戚の法事とか行ったら絶対「にぃちゃん皆乗せてったって。」って言われるから。

軽で十分だろ、無駄に税金高いし、普通車がステータスとか(笑)
まぁ、俺は社用車（普通）と自家用車（軽）の2台持ちだけどね

※376
田舎じゃそういう時の為に7、8人乗りワゴン買わなきゃならない人もいて可哀想になる。
俺の周りでそういう事情がなくてやたら大きいのに乗りたがる奴はロクなのがいない。
高い車、でかい車に乗ったからって自分の価値が上がるわけじゃないんですよ。

米362
普段クラウンみたいなセダンに乗ってて、たまにライフとか軽に乗り換えると、駐車する時思ったより内側へ後輪が攻め込んで脱輪しかけるから結構怖い思いすんだけど、そういう車ごとの運動特性の違いとか把握しないで運転する人？

おっさんだが、新型ラパン欲しい。

軽以外の小型車で良いのが無いのが悪い。

メーカーのトップが堂々と、軽は貧乏人のための車、って公言したのに皆欲しいって思うんだな。

自分は絶対スズキの軽は絶対買わないって決めている。

運転ヘタな奴が普通乗用車以上乗るなよ
お前ら邪魔なんだよ

ほんっと定期的に軽自動車がどうのこうのってスレが立つな
軽自動車に乗られると困る奴らがいるんだろうな

米３７９
ぷｗ
ツインだろうがハマーだろうが普通に運転できんと車関係の仕事はやっとれんのよ
切れ込みの制御出来んとかただの下手くそじゃねえかｗｗ
公道走ると人があぶねーから免許返納しろや

代車で借りたN-BOXが天井高すぎて、車庫の入り口で屋根擦っちまったじゃねーか志ね

※74
近所のおじさんが「軽トラは田舎ベンツ」って言ってて
なんか笑ったわｗ（いい意味で）

それと俺の住んでるところは、軽とかに限らず普通車乗りでも下手くそで危ない奴は結構いたり・・・

独身がワゴンに乗るのって釣りなどの趣味関連なんじゃないかねえ
別にそこまでおかしくは思わない

アルトターボほC

※381
それ増税批判の言葉でしょ
なに貧乏人は軽にもっと大枚はたきたいの？

ジムニーはインドネシア陸軍の正式採用車だぞーエッヘン！ぷいぷい

ろくに取り回しもできないくせにデカい箱車で狭い路地入ってくるんじゃねーよ。
運転してるのがオンナだったりするとよりサイアク。

米384
いや、俺生化学の研究者だから車屋と一緒にされても困るわ。ミリ単位で車を詰められる運転技術は凄いと思うけど、一般的に普通車乗りなれた人間が軽に乗ると巻き込み事故や脱輪を起こしやすい、逆に普段小さな車にしか乗らない人が普通車に乗ると膨らみすぎて事故を起こす傾向があることを知らないとか、本当に車関係の仕事してるのか？

まあ、自分の運転が下手なこと知ってるから乗り慣れて車体感覚が染み付いてるセダンしか運転しないけどね。どうも、3ナンバーセダンよりずっと小さいくせに最大30〜50センチも内輪差が大きいというあの妙な挙動はわかってても慣れんわ。まだ、半身前に出た感覚でステアリングを切るトラックみたいな箱車の方がずっと運転しやすい。

まぁ金持ってたら選んでねーよな

ボロは着てても心は錦…
でも見栄張って強がっても声に出した時点で負けなんだよなぁ

>>３９１
黙れよドヘタ
社会の迷惑だわ車おりろや
たかだか普通車とセダンの内輪差でパニクるようなドライバーは道路の癌や

「ライフスタイルに合っているか否か」が最重要項目だろ？
「個人的な趣向」で軽自動車を蔑んでいるバカは何なの？

高速道路を走行中のリスク、万が一事故を起こした際のリスク、資産価値

これらを考えれば軽を選択する余地なんて無いって、はっきり分かんだね

全長を抑えた実用性重視のSUVとかも存在する現状、「貧乏だから」以外の理由があるのかな？（煽り）

ダッサというより事故った時が怖いわ

見栄で車乗るわけじゃないし

普通車なら横から運転席めがけて飲酒運転の車が130km/hでノーブレーキで突っ込んできても安全だね！
うん、死なない！

↑ボルボでもダメそだなw

印象操作までやらされて社員も大変だなぁ

>>３９３　黙れって言ったら自分が黙れ

米394
でも実際、同じだけステアリングホイールを回しても普通車よりずっと深く切れる軽のフィーリングってかなり気持ち悪いぞ。こちとらこの半径ならこのくらい切ればいいなと適当にハンドル操作したら、加減速してないのに予想以上に内側へ向かうあの感覚。

あれ、車体が幅細いから咄嗟に軌道修正できるし、縁石ギリギリでも脱輪せず曲がれるから気にする人少なそうだけど、かなり皆際どいコースで右左折や横列バック駐車してて草はえる。だいたい左折で歩道に乗り上げてんのはおばちゃんの軽が多いね。

米402
レス間違えた米393へね

ワイ営業職、社用車が軽なんで微妙にしんどい
繁華街を回るにはエエんやけど、ちょっと遠くに行くとなると、巡航速度に達するまでが非力でね

煽られたって構わねぇ
手帳を見せれば一発よ

※402
横からすまんが君は素直で人物的には良い人物なのだろうと思った。
しかし適当なハンドル操作はあかんでしょｗ
自分で適当に操作しておきながら気持ち悪いとかｗ一人っ子かよｗｗｗ

沖縄だと軽の方が断然多いがな
適材適所やろ

※279
よく考えてみるとそうなんだよなぁ

普段は500万のセダンだけど、仕事で軽やらコンパクトカーにたまに乗る俺の意見が正しい思う。

軽やコンパクトは移動する箱だわ。雰囲気も空間も無い

しかし※279はコピペなんだよなぁ

どうせ近所しか乗らないし
田舎だからくっそ狭い道走らなきゃいけなかったりするから
むしろ軽のほうが都合がいい
軽を馬鹿にしてるやつって軽トラも馬鹿にしてんのかね？
農家の必需品だぞw

じゃあどこでも軽トラ乗ってろよ

※409
2500万の車に乗っている俺は普段使いには軽が最高と思っているんですが。
軽自動車大好き。気楽で良い。

※406
一般的な90度転回する左折で、普通車より深く同じだけハンドル回してもステアリングが多く切れる分、軽自動車の左後輪は普通の3ナンバーセダン（クラウン程度）と比べて最大30cmから50cm内輪差が大きくてその分より内側を左後輪が通過する。

というJAFの実験結果もあるんだよな。一般的な4tトラックで内輪差1m、12mの大型バスや10t以上クラスの大型トラックでも2m程度だから、小さい図体の癖にそれだけ車体が内側にはみ出すって正直普通車に乗り慣れてると違和感凄いよ。

その分軽自動車やコンパクトカー特有の小回りの良さに繋がってるけどね。巻き込みの加害者になる可能性は内輪差が大きい分普通セダンより軽自動車の方がずっと高いってデータもある。

暴走車に突っ込まれて死ぬより、こっちの方が軽自動車は怖いかもしれんね。普通は車格が小さくなるほど内輪差が大きくなるなんて考えへんから。

むしろ狭い道塞いでるでかい車は廃車になれよっておもう。

413
気楽（笑）
そもそも2500万の車に乗る価値無いんじゃない？

安物だから力不足でダサくて恥ずかしいって扱いなんだよって言われてるのに、そこを否定する意味が分からん
軽の利点？誰もそんな事聞いてないよ？

気楽w

>>４１４
切れすぎるなら調整するって頭は無いんかね
いつも同じステアの切り方しとるのか
そのくらいその場で対応出来ないようでようクラウンなんか乗っとるな
危なくてしかたねーわ
だいたい車によってステアの切れ角なんか違うし
可変レシオの車とかどうやって運転するんだお前ｗ

>>４１４
重要な事を忘れてる
内輪差はホイールベースと比例する
ホイールベースの長いセダンの方が軽より内輪差は大きいはずだが？

※416
2500万のクルマはデカイぞｗ
25ｔはあるｗ

軽自動車は普通乗用車より安全基準が低くなってて怖いわ
事故現場の軽は普通に比べぐちゃぐちゃになりすぎている

↑うっざ…
嫌いだわこういう奴

※414
君の訴えたい気持ちはわかったｗ
生真面目な奴だなｗ

※４２０
ラフターかなにか？(笑)

本記事※173の写真につっこみはないのか。。。。

※417
理屈っぽく小さい野郎だなｗｗ
友達いねえだろｗ

※419
普通そうだろ？
ところが件の実験では最小半径が小さく気持ち大回りをしたセダンは左前輪と左後輪の軌跡の半径差が40cm程度しか無かったのに対し、より内側縁石ギリギリを前輪が通過できるコンパクトカーは小回りの効きが良すぎる事が仇になって、1m近くホイールベースが短いにも関わらず左後輪は半径差で左前輪の70cm、軽に至っては90cm近く内側を左後輪が通過した。

皮肉にも小回りが利き車格が小さく普通大型車より内側の円周を通過できる事が内輪差、巻き込みの加害者になる可能性の増大という結果を示唆したと俺が読んだ誌面には書いてあったな。

勿論普通車と同じコース取りをすればホイールベースが短い分内輪差も若干小さくなるが、それだと小回りの良さという利便性を殺してしまう。

いくら業界の人間が軽は「恥ずかしい」とか「危ない」とか言っても、普通車なんて要らんもんは売れるわけがねーだろ

普通車の維持費が半額以下になったら買うかもね
いくら貧乏人と言われようと無駄なお金をかけたくない

※413
>2500万の車に乗っている俺は

ないないw 口だけなら俺だってロールスロイスw

>419 しかし※279はコピペなんだよなぁ

コピペかどうかわかるほどアンタみたいにあちこち見て確認してないけど一理あるなと思っただけじゃ。

軽なんてスクーターとかわらんのだから
十分とか以前の問題

メガクルーザーなら横から酔っ払いBMWが突っ込んできてもワンチャンあるよね

用途
ステータス
身の丈（年収）にあってるか

>>４２７
バカかお前
それはステアの切り過ぎというドライバーのソフト面の問題だろうが
下手くそがハードのせいにして必死に言い訳してんじゃねえ
その場に合ったステア角を心がければいいだけ
軽で巻き込むような奴に大型セダン乗せたら余計危ないのは自明の理
お前もそうだ
はよ免許証返納しろよ
それともエアドライバーかお前ｗ

普通車から軽自動車に乗り換えたばかりの人が、Uターンや駐車などハンドルを目一杯回すシーンで内輪差や外輪差が意外と大きい事を知って戸惑うって割と有名な話だと思ったけど、頑なに下手くそ連呼してるのは何なんだろう。

なんかもう本題と関係無くなってるし。

日常での近所の移動限定とか、サブカーとしては優秀だけどメインでは別に車が必要な時点で十分では少なくともないよね。

軽自動車だと厳しい状況なんて割りと普通にあるわけだし。

９０度の交差点をハンドル目一杯切って曲がるのかあんたｗ
こいつは左折時に大型セダンより軽の方が内輪差が大きくて巻き込み事故が怖いって言ってるんだろうが
フルターンで最小回転半径を比べてる話じゃねえんだよ
「普段は大型セダン乗っててたまたま軽に乗ったらステア切り過ぎで縁石に乗り上げました」
ただの下手くそ話じゃねえか
それを軽やコンパクトのせいにしてるんだよこいつは
って言ってるんだよこいつ

※４３７
軽自動車だと厳しい状況とは？ｋｗｓｋ

>>４３８
文の最後が変になりましたスイマセン<(_ _)>

米439
取引先も交えて大人4人でゴルフとか、大切なお客さんの送迎とか、特に社交関係で車を使う時なんか、いくらなんでもお前そこで軽自動車はないだろうってシチュエーションいくらでもあるでしょ。

4人家族で荷物積んだ状態で高速使って県境を2つ以上越える旅行に行くって場合もやっぱりきついと思うよ。

自分しか乗らない、他人は乗せない、市内しか移動しないってなら軽で十分。

普通車が必要な場合はレンタルすればいいから自分で持つのは軽で十分

見栄で普通車乗ってる人はどんどん無駄金落として経済に回してね

軽自動車って自分ちの敷地で遊びに使うんじゃないの？

※４４１
３人家族だし
フレ家族とキャンプいこうか>みんな軽ワゴン
ゴルフ？>しない
送迎>普通車じゃないといけない理由無し
あなたには普通車必要、私には不必要
自分に必要だからって不必要な人を卑下する理由はなんなの？

金をケチって安全を犠牲にしているってことを自覚した上で軽に乗ってるなら文句はないよ

米438
でも、意外と軽自動車やコンパクトカーでの左折や駐車時の巻き込み事故って多いぜ。

それにこの人、脱輪しそうで怖いとは書いてるけど脱輪したとか巻き込んだとは言ってないじゃん。色々言い訳がましいこと書いてるけど。

俺も、ギリギリまで左に攻めて寄せて小回りで左折する時、意外と内輪差が大きくて左後ろのタイヤを縁石で擦っちゃう時あるから、思ったより車が内側へ行って怖いって感覚わからないでもないな。まあ、車関係の仕事してる人からしたら俺も運転すんなってなるだろうけど。

普通車乗りの軽コンプレックスが剥き出しで笑える
がんばってこれからも軽の３倍以上の税金払い続けてくれたまえ

※４４６
誰も軽やコンパクトの巻き込みが無いとは言ってない
大型セダンの方が軽やコンパクトより内輪差少ないから巻き込み事故に対して安全みたいな基地外論法を平然と述べるバカにムカついてるだけ
「ステア切り過ぎて縁石に擦りそうになりました」
ただの下手くその危険運転だろ
単なるドライバーのソフト面の問題であって軽自動車だろうがコンパクトだろうが関係ない話

実際の死亡率は軽自動車も普通車もあまり変わらないらしいね
ただ、重傷を負う確率は軽自動車のほうが20％ほど高いらしいけど･･････軽自動車は自ら潰れて衝撃を吸収するから、死ぬまでは行かなくても怪我することが多いのかも

近所乗り回すだけなら軽で十分だろ
原付感覚

単純に普通車も維持できない奴が車なんて買うなよって思うし、そんなにお金を節約したいなら維持費がかからない自転車か、なんなら学生や年寄りに混じってバスや鉄道を使えば？って思う。

車をという、どうしても必要という訳でもない物を買うという見栄張るのに黄色いナンバーとか中途半端な張り方をして軽で十分なんて見苦しいこと言うくらいなら、いっそマイカーなんて必要ないと言い切る位が清々しい。

ぷ
俺車以外に金かけるからｗ
車にしかステータスを感じないって寂しいお方
３人しか乗らない普通車に３００万かけるくらいなら１５０万の軽買って残りで家にサンルーム作るわ

運転自体好きじゃないから車不要の都会住み最高

米452
車以外にお金かけてるって、そこで車には一切お金を掛けないって選択肢は出てこないんだなと。

自分ならそんな中途半端なお金の使い方するくらいなら車は買わないってなるな。ド田舎でも車なんて贅沢品がなかったって公共交通や宅配サービスをうまく使えば生活できるし。

※４５４
アホか
一時間に一本のバスや電車を上手く利用？
毎日買い物や送迎で１００Ｋｍ近く走るから車は必要だが普通車である必要は無い
だいたい家に金かけるのに中途半端てｗ
自己中満載なコメントをありがとう
結婚して家族持ってからもう一度コメントしようかｗ

米455
一時間に1本もあれば十分だろ。3分に一本来ようが一日3本だろうが、電車汽車バスの時刻に合わせて一日のスケジュールを立てればいいだろ。

買い物は通販か生協使えばいいし、送迎はせず自力で行き来させればいい。駅前なら自転車もおけるし、最近は自転車をそのまま車内に持ち込める事業者も多いだろ。何ならタクシー使えばいい。

なんかお金の掛け方が中途半端なんだよ。あれもこれもじゃなく、どれかに絞ればいいのにさ。

田舎じゃ個人所有が当たり前だから
子供除いた家族全員が一台ずつ軽自動車に乗ってるのが割とあたり前なんだぜ

※４５６
きさまが生活力の無い社会経験ゼロのニートアホと言うのはよくわかったｗ
いい加減乳離れしろよ？
自分の事しか考えられないような奴は家族持てんぞ

金がー言ってるアホより、訪問診療やってる開業医の方が金持ちだと思うわ。
奴ら、細い道対応するために仕事で軽乗ってること多いんだぜ。
私用は外車らしいが。

※458
駅から徒歩5分の所に住んでて、基本的に移動は10分に一本くる電車だからな。田舎者からみたら都会のサラリーマンなんて家族のことを考えない社会経験ゼロのニートと同じかもしれないね。

まあ、一時田舎にいた時は徒歩と1時間に1本か2本しか来ないバスや汽車使って生活してたから、開けたところに住んでれば車なくても生活できるだろって思うけどね。こっちから言わせれば、正直人一人に一台必要な程車が必需品だなんて、相当山奥にでも住んでない限り甘えだから。家の前の通りが激狭でもない限り無駄な金払って車買うなら家族持ちなら普通車に乗るべき。同様に家に掛けるなら車を諦めて300万家の改築修繕費に充てるべきだと思うけどね。

中途半端に色々お金を掛けるから貧乏人って言われるんだよ。

>>４６０
家族持ってから言えよ
親の脛かじってるのが丸分かりだな
田舎なんか住んだ事もねえだろ
脳内じゃなんとでも言えるわなｗ

米461
山陰地方に一時期住んでいた。
まあ、最寄駅から徒歩1時間の所に住んでたこともあるが、日本随一の過疎地域でも、車がなくったって汽車と電車、バスを上手く使えば車がなくても生活は成り立つよ。

田舎の人は車に頼り過ぎなんだよ。片道10キロまでは徒歩圏内でしょ。

車なんか軽自動車で充分
バイクなんかチョイノリで充分
時計なんかケータイがあるし
服なんかユニクロの甲殻機動隊Ｔシャツあるし
飯なんか袋ラーメンで充分だし
仕事なんかバイトで充分だし
セクロスなんてオナニーで充分
充分充分

車選びは個々の生活様式に拠る所も大きいんだから
一々ケチつけてもしょうがねえだろ

>>463 で　国が衰退するんですね　わかります

軽自動車＝貧乏
普通車＝金持ち？

陳腐な比較してんなぁ。

だったら軽自動車全額即金購入と
普通車ローン購入じゃ、どっちが貧乏になるんだ？ｗ

466
なにその馬鹿理論www
ローンだろうが300万の車を買って生活すんだから充分生活に余裕があるってことだろ

100万の車即金のが偉いとでも思っちゃたのw

まあ軽自動車乗りが虐げられ嘲られたからって省みもせずに反論してくるのが悪いんだけど、元から程度が低い奴等に自重を求めても仕方ないわ

安全うんぬんいってるやつはバカとしか思えない

※469
え、なんで？
高校の物理の授業をちゃんと聴いてたら、車重が軽いほど衝突時のリスクが高くなるのは常識じゃん

バカにしまくって、こっちに来てもらおうって発想やめた方がいいよ
逆効果だと思うわ
ゲハでもスマホでもそんなのばっかり

＞279・452　利口だな。
＞455 　早く免許取れよw

※472
利口ってより大人だなって感じだけど

だが軽がバカ売れな現実

車持つの止めた。
都会は近所のカーシェアで十分だわ。

好きなのに乗ってれば良いんだよ！

※474
乗用車登録でも自動車税がたったの7200円
（今現在は10,800円、13年落ち以上古い車は12,900円）
重量税も軽いぶん安くエコカー減税適用車なら
新車登録から3年間免税、つまりタダ
そりゃあ多少高くても軽の方がランニングコストの面で売れる

一列一人乗りでもない限りクラッシャブルゾーン足りないから
軽自動車の選択は今の俺にはないな
セドグロじゃ古いからフーガの2.5L乗ってる
よほど狭い道に入り込むか狭すぎる駐車場の店でも
行かない限り180cm以内の車幅なら都内でも不具合を感じない
維持費はトータルで倍ちょっとかかるけど
それで安全を買ってる訳だから別に気にしない

ひとつ言えるのは日本の自動車に関する税制度は重税すぎる
特に生活に必要だから所有してるとしても
乗用で俺が乗ってるフーガの自動車税は51,000円で
月割3,700円、アメリカだとこの2ヶ月分で済む
まあ向こうは自動車に関する他の税金がアメリカを除くと結構掛かるので
トータルではあまり替わらないんだけどね
やっぱ駐車場問題がのしかかるんよ、都市部では
ウチでも平均2万円、一戸建てで尚且つスペースに余裕が無いと
2台持ちなんてきつくてしょうがない
マンション住まいで比較的安い駐車場見つけてるが
それでもセカンドカーに何か買うって考えはない

田舎でも月極借りたら5千円から1万円は取られるよ。
土地を持ってないと2台目以降の維持がきついのは都会も田舎も変わらない。

>>467
１００万？
１７０万ぐらいするぞ。
金無いから借金するんでしょ。
それを『十分余裕がある』とは言わないんだよ。ｗ


田舎は普通車と軽自動車2台持ちで使い分けが便利。

昔は最安値だとミニカを47万で変えたんだけどな。

80万前後なら兎も角、170万てプロボックスとかADバンとか商用普通車なら余裕で買えるやん。

今の軽は税金は安いかもしれんけど車両のコスパが悪すぎると思う。

少し昔の軽トラみたいに、パワステやパワーウインドウですら追加オプション扱いで車両価格最安値を競い、まさに移動する道具として最小限の設備で割り切ってた軽なら欲しいけど、今のゆとりとか居住性とか追及し始めた軟弱なのは要らない。

車両価格だけで200万超える某車種とか、フルエアロや極太マフラーでドレスアップ改造したDQN軽かと思う。下手に豪華装備で性能も良いから、ストイックな作業用商用と違ってしょぼくても必要だから敢えて買ったというより、頑張ったけどこの程度の車しか買えない維持できない臭がして却って貧乏臭い。

貧乏だったら車買わないな。
そもそも貧乏か否かって車で決めていいのか？
普通年収だよな。

高級車所有＝金持ちってバブル時代の感覚だよ。
今の若者はあまり車に金かけない。

軽乗るならバイク乗れよと思う。
なお雨

※481
そうそう、税金と車検がちょっと安いだけで車体は安くないからな

自分はメインカーが1ナンバーのランクルなんで普段乗りに使いにくい。
というわけで軽自動車を買ったけどほんと便利よくて助かる。
なお3ナンバーじゃなく1ナンバーにしてるのは税金も重量税も馬鹿安だから。
どっちにしろ軽に乗ってる奴は貧乏かもしれない。

金持ってる時は軽に乗ってたけど
貧乏になってから高級車に乗りたくなった。

高級車に乗ってわざわざ目立つのは
馬鹿のすることだってのが周りの常識だった。

それなのにお金がなくなってからはちょっと無理して普通車に乗ってるし、高級車が羨ましい。

人間てアホやな。

※483
貧乏には高級車はちょっと手が出ないね。
700万の車乗ってるやつとか見たらどれだけ年収もらってんだと思ってしまう。
というわけで自分的には乗ってる車によってある程度は判断できる。
その中でもドアが四枚ついてるか二枚なのか、シートは二つしかないのかといったことで更に差が付く。
2シーターなんて実用性皆無な乗り物に乗れるということはそれだけの余裕があるということじゃない？
そうだな、500万円以上する2シーター乗ってるなら、ほとんどの場合で複数台の車を所有してるだろうな。
ドアが4つもついてれば実用性は十分にあるから、ファミリーカーとして使えるという点で実用的な乗り物になってしまう。

真の金持ちはどこへ行くのもタクシーだな。

真の金持ちはショーファードリブンだと思うがタクシーというのは聞いたことがない。
まあ高級住宅街の一等地でも自己所有車両は3台くらいもってるのが普通だな。
タクシーが30秒以内に来てベンツかBMのロングくらいの後席があれば別なんだろうけど。
真の金持ちならリムジンくらいの後席とするべきかもしれないが。

軽なんてペッシャンコになるぞ
金が無いなら仕方ないが、金があるならスバルとかの頑丈なのにしとけ

↑普通車なら横から運転席めがけて飲酒運転の車が130km/hでノーブレーキで突っ込んできても安全だね！ うん、死なない！

現代のプレス鋼板を溶接した車は柔らかい。
だから自分から前に突っ込むか相手が前から突っ込んで来るならエンジンルームがひしゃげることで衝突による加速度は軽減できる。
でも横から突っ込まれたなら鋼板モノコックは無力。
一番安全なのはF1だと思うが一般車にはさすがに無理。
だからきちんとしたシートベルトに鋼管トラス構造を採用すれば安全性は格段に上がる。
とはいえ鋼板モノコックのような効率のわるい剛性確保手段ならその分重量は重くできる。
実はエコとは正反対の構造なんだがプレス鋼板を機械で溶接してるだけあって安上がりなので財布にはエコという側面もある。
だけどコストダウンの結果は重量増であり、その分衝突相手の車に対して弾き飛ばしやすい=自分の被害より相手の被害を大きくしやすいという利点はあるものの、重い分だけ停止距離は長くなるし、ショウトツエネルギーも大きくなるから、歩行者、とくに飛び出してきやすい子供に対する攻撃性はより大きくなる。
要は自分が生き残りたいか衝突相手により大きな被害を与えたいかのどっちか。

車に対する興味が失せたのは、自分の場合はシャシーの構造にある。
プレス鋼板はその材料の特性上、剛性の確保には不利。
薄い鉄板はたとえ高張力鋼といえども剛性を確保しにくい。
そして必要な剛性を確保しようとすれば板厚を増すしかないので重量ばかり増えてしまうのだ。
それも増えた重量が剛性に貢献する割合はトラスフレームの1/3程度、全くのコストダウンの構造でしかない。
クラッシャブルゾーンが重要とかいう風潮になってるけど、きちんとしたシートベルトとエアバックがあれば必ずしもクラッシャブルである必要はない。
それよりも致死的なのはシートベルトとサイドエアバッグを組み合わせても防げないサイドからの衝突と考える。
かくいう自分も横から突っ込まれたことがあるのだが、それなりの重量のある3ナンバーのシャシーが相手の車に突っ込まれた部分が50cmも凹んでいた。
幸いにも衝突されたのはリアシート～トランクルームあたりだったので大事には至らなかったが、運転席に直撃されていたかと思うと鋼板プレス構造ばかりの車になってしまった現状に疑問を感じる。

米491
そう言えば、笹子トンネルの天井崩落事故に巻き込まれた車の中で唯一天井が潰れながらも間一髪で逃げ切ったのは初代インプだったね。

480
経済何も分かってない馬鹿

軽自動車乗りってなんで自分が貧乏と認めないの（笑）
他に金掛けるわとかドヤ顔で言ってるけど、普通車乗りが他を切り詰めてる訳じゃねーだろw

女子供ならまだしも30過ぎて軽自動車オンリーの男はまともな人生送ってなさそう

※２７９　結局はそうなんだよなぁ

価値観の古い爺が多いなぁ

こだわりじゃなく、流行ってて節約だからとコスパ最善とか思い込んじゃったN-BOX乗りが否定されて顔真っ赤レスって感じだな

ちなみに俺は、24だけどエクストレイル乗ってるわ
軽は流石に、ユニクロで充分とか言ってる奴同様に格好悪いだろ

軽のりです。
高速に乗って遠出するときはレンタカーで普通車の大きいの借りて乗ります。
金が無駄にあるやつは経済回してもらわなきゃだから無駄に使ってくれや。

無駄とか言ってんのか情けないな

480はどういう意味なんだ
普通車が400万だとして、ローン組む人はほぼフルローンで買ってると思い込んでるのかな

それとも突っ込まれてるけど、一括で車を買えないなら身の丈に合わないだろって浅い考えしてるとか？

一括で400万のセダン
中古でジムニー
それぞれ用途別に乗ってる知り合いは
軽をバカにしたりしない（それだけ乗ってる人も）
なんだかんだ文句つけているやつの薄っぺらさには草不可避ｗｗｗｗ

ま、軽相手ごときにいちいち言い訳つけて、あーでねーこーでもねー言ってる時点で器がちっちぇーだろw

ジムニー乗ってて400万の車を一括というのは稀な例というか例外だろうね・・・
ジムニー乗ってる人はジムニーしか持っていない場合が圧倒的だろう。
ジープ、ラングラー、古いランクル、これらを山遊びするためだけに所有してる人ならたくさん知ってるが、この場合は単なるセカンドカーという場合が多い。
ジムニーいじったらクロカンでは無敵だけど軽いから雪に弱すぎて冬に遊べないというデメリットがでかい。
金に余裕があったらジムニーなんか乗らずにランクルとかラングラーにするっしょ。

一括で400万とか簡単に言ってるけど、そんだけの貯金持ってるのは中年のおっさんくらいだろうな。
若者で400万の車一括買えるとしたら親に買ってもらったか宝くじ当たったかくらいしかないだろ。
どっちにしろ軽がどうのと拘っていい事例じゃない。

>496
何も言えなくて最終「馬鹿」が付くｗ
家族持ちになってから話しかけてね。

軽1台<小型普通車1台<普通車1台<軽2台<400万円の車1台<軽3台<普通車2台

こんな感じ？

軽150万、小型普通車170万、普通車230万くらいの認識でいいかな

400万円の車+青空駐車 < S660+シャッター付ガレージ

自分的には

S660欲しいと思ってるんだけどS660に乗ってたら世間的にはどう思われる？
総額250万ほどになるけど普通車で言ったらごくフツーの値段だよね^^;
セカンドーとして遊びのバイクみたいな感覚で所有してるとみられるのか、たった一台のメインカーとして後生大事に乗ってると見られるのか・・・
後者に見られてしまうなら欲しくなくなってしまうんだな・・・
やっぱり2シーターならBMWのZ4くらいにしとくべきなんだろうか・・・
ちなみにオープンにして走ってたらすごい目立つというか視線感じるよ^^;

>>509
家族もちのオッサンが言い負けてるwww
俺もアンタのが馬鹿だと思う

↑おっさんだから勝てると思ってる方がw

まあ車乗ってる人間は全員犯罪者予備軍だからね

>514
いや、必ずしもオッサンとは限らんよ
っていうか自分もいずれはオッサンになるんだが...

*509
つうか、家族持てば分かるとかってw
お前の一家で軽自動車だからってディスにマジギレしてレスしてるんかヤベエwww

170万の車一括買いしたほうが、400万の車ローンで買うより裕福で偉い！ﾄﾞﾔｱ
軽乗りってこんな知能してんのwヤバイわ

揚げ足取られるバカが自陣側にいるとイラつくって見本だよね

>518
わかったわかった、おまえが一番偉いから早く教習所行けよ。

ハイゼットとＳ６５ＡＭＧ、アヴェンタドールを所有している
人も居るから好きなの乗ればいいよ

279で答え出てるじゃん

今の車は、軽も普通も商用車も全部いいじゃん！快適だよどれも、本当に！昔に比べてどこまで良くなるかもう訳分からんレベルだよ！どの車も、楽しいよ。

>>520
お前邪魔なんだけど
>>519がしてるレス見えないか

男でトールワゴン乗ってたらダメですね。
人間的にダメです。

見るかどうかは知らんが、軽自動車メーカー各社に
教えておいた。
きっと参考にしてくださるでしょう。

ひとつ言えることは、軽自動車の高速代は、バイクと同じ料金だということ。いつも高速使わないなら、現金払いでも気にならない金額なのは認めざるを得ない。
軽に乗ってたときは、地下鉄やバスの感覚で市内の高速を使ってた。普通車に乗るとETC付けて無いと気軽に高速乗れないよ。

>524 邪魔なら見なきゃいいだろよw

↑粘着

５２７
意味がよく分からないけど、軽の高速料金が安いってのが利点だと言いたい？
シルバー割引なんやらと一緒で、まったく関係ない金額なんて最初から羨ましがらないというか、目にも入らないわw

米520無駄な粘着レスやめなよ
生ビール飲んでる層が第三のビールしか飲まない層を見下したら、第三のビール派がプリン体どうこうまで持ち出して上に唾吐きだしてるってのが感想

軽の側の黙っていられない感が草

↑そんな粘着相手に耐性なくコメしてる時点で同類。
そうやって相手してっから調子に乗るんだろよﾀｺ

527

マジかよｗ
知らなかったわ

金額の問題じゃなく、街乗りしか使わないから軽・遠出するようになったから普通車に買い換えるって人はアカンのか？
用途関係なく普通車でないととか言うのは対外的にってことなら腕時計厨みたいなもんちゃうの？

※534
町乗りしか使わないとしても多くの人は軽は危ないと考えてせめてコンパクトカーくらいにするのよ。
だから安全性を犠牲にしてまで軽にするということは一般的には金銭的な理由とみられてしまうだろうね。

ただし軽は軽でも車種によるとしか言えない部分もある。
安い軽なら総額80万くらいで新車が買えてしまうけどグレードの高い軽なら150万くらいになってしまうのは普通にあるしオプションつけたりしたら支払い総額170万くらいになってしまう場合もある。
自分はパジェロミニが生産中止になると聞いて新車で買ったんだが総額170万だった。
生産中止になったおかげで型落ちになってしまうことがないというメリットはあったんだが、それよりなにより小さい車で本格的な四駆の選択肢がまた一つ減ってしまったのは悲しいね。
ランクルのセンターデフロックに相当するパートタイム直結四駆というのはいわゆるヘビーデューティークロカンの本物の四駆機構と同じであって、クロカンでなくデフロックの出来ないフルタイム四駆とか滑りを感知して自動的に作動するタイプの四駆と比べたら走破性は格段に違うのよ。
んでこの本格四駆を搭載した車種というのが1000cc～2000ccのクラスにはなくて軽のジムニーじゃないなら上は一気にランクルかパジェロのサイズになってしまうんだ。

んで軽のジムニーなら税金は1万程度、重量税も6千程度なのに対してランクルサイズだと税金は7～8万、重量税も5万くらいになる。
さらにATタイヤを履いていたらV63500のパジェロロングの場合燃費が4.5くらいになってしまうんだ。
パジェロミニが15くらい走るんで燃料代はざっと三倍になる。
具体的に一日で300キロ走って返ってきたなら燃料代はパジェロミニの場合で2600円で済むけど親パジェロだと8600円になる。
でかい四駆は維持費が高いのに加えてタイヤも高いし走行距離あたりのガソリン代も高いものとなる。
ということから自分の場合はその負担に嫌気がさしてもう少し負担の少ない小さなものを探したんだが丁度いいサイズの本格クロカンがなくて軽しか選択肢がなかったというわけなんだな。
確かに金銭的な理由ではある。

金銭的な理由ではあるけどやっぱり車種にもよるんであって170万で勝ったならコンパクトカーと比べても安い車だとは思えないしコペンとかなら200万、S660なら240万にもなる。
フルオプションつけたら300万くらいになるのかな。
はっきり言ってこれらの車種なら値段的には普通車と変わらないし確かに税金は安いんだがやっぱり車種によるとしか言えないだろうね。
同じ軽でもトールワゴンとかマイナーな軽なんかは本当に総額で100万切るくらいで買えてしまうのでやっぱり小さい分だけ根本的に安いんだろうとは思う。
というわけでしつこいかもしれないけど車種によるとしか言えないだろうね。
もっとはっきり言うならいくらで買ったかという尺度のほうが有効なんじゃないかな？w

というのはいくら普通車であっても税金が高くても中古車市場の軽はほんとうに割高、とくに人気車種は新車で買うのと変わらない値段になってる場合が多いのに対して普通車の場合は大きく値崩れしてる車種が多いので普通車であっても当面に払う金は軽より安くなることはザラだから。

人が自分の金で何乗ろうと勝手だし自分が気にしてるほど周りは見てねーってww

そりゃそうだ誰が軽自動車に乗ってる奴なんか見るってんだ
つい視線がいってしまう車はおれの場合・幌ジープ・ヘラーリ・ランボルギニー・ハマー・オープンカー・ケータハム・コムスくらいのもんだ

高級車乗ってて何がうれしいって優越感得られるからだよ。
こいつらには決して買うことの出来ない車に乗ってるんだと思ったらキモチよくなってくるんだ。
ぶっちゃけ言うと。

それでもベンツとかBMWの高いやつであってもセダンだったりシートが四つあったり屋根が付いてる車は数が多すぎて目立てないね。
ベンツのSクラスクーペなんて2000万もする車だけど走ってたった気にも留めないでしょ。
座席が四つもあるということは人を運べてしまうので実用性が出来てしまうからそれだけでプレミアム感が激減してしまうんだな。

※541 口だけなら誰でも高級車乗りw

だからこそエア高級車オーナーになったつもりで何か書くべきなんだよ

531のビールと発泡酒例え上手すぎw

543みたいなレスは、100%持たない側の人間からしか生まれないレスなんだよなぁ
哀れ

軽自動車に乗ってる30過ぎたオッサンは情けないわw
バイトかニートだろ

546 出た言い訳乙w

※５４７　
軽自動車に乗ってる30過ぎたオッサンは情けないわw
バイトかニートだろ

わかったから、そういうことは免許取ってから言えよw

確かに30過ぎたおっさんが軽自動車に乗ってることが時々情けなくなるw
でも税金年7000円と二年に一回の重量税6000円という安さは懐にやさしい。
普通の車の税金年4万、重量税2万との差額をどう考えるかだろうな・・・
まあ駐車場とか保険の関係で一台しか持てないならやっぱり普通車にするだろうな。

つーわけで車好きが家買うなら一戸建て以外考えられないだろうな。
それも建売じゃなくて建築条件がついていようが付いていまいがまず土地から決めて建てていくのがいいだろうな。
はっきり言って田舎に土地買って家建てたら安いし広いしで車庫証明何十台でも取れるような間取りにできるし。
用途に合わせて車買って遊ぶのは散財にはなるけど結構楽しいもんだ。
そんなときに維持費を軽減できる軽みたいな車はある意味おもちゃ的でもあるし貧乏人が車道楽するにはいい選択だと思うよ。

↑オッサンww

米547
分かる！
まともでないのは確か！上コメに居るような何でも噛み付く自分の能力じゃなくて世界が悪いと決め付けてる自称弱者みたいな奴！

※547
軽も普通車もレクサスも４tも持ってるオッサンだけど、街乗りや送り迎えは小回り利くし普段は軽ですがそれは。。。

すまぬ、新車で買ったAZ-1に２２年も乗っててすまぬ…

554
レクサス乗ってるのに軽にも乗る？
理由が小回りwwwww

ありえないんだよw一軒家で、わざわざトイレ一緒のユニットバスってウンコも出来て便利だから使ってるってぐらいありえないw

本気で言ってるなら運転下手糞お疲れさんとしか言えないっだけど

↑わかったから早く免許取りに行った方がいいぞ粘着w

※５５６
５４４じゃないけどそんなに真っ赤になんなよw

557粘着してんのIPでバレバレだよ

そんな粘着相手にしてる時点でw

※556
確かにレクサスと軽という組み合わせはいかにも不自然。
でも現実的に1ナンバーという中型車にも分類され得る大きな車もあって、そんな車をメインカーにしてしまったら普段使いで割と真剣に不便。
具体的な車種としてはランクルとかハイエースがある。
でも逆輸入トヨタに乗るほど見栄があるのに軽に乗るというのは明らかに不自然w

＞５６１　
そこまで突き詰めて結果わかったところでだから何？って話じゃんw

揚げ足取りや重箱の隅を突っつかないと気が済まないくらいストレス溜まってんでしょ。

>>560
バレてるの認めたくないってレスが恥ずかしいな

わざとレス番表記変えて自演してんのかw
馬鹿だなコイツ
ストレス溜まってんのかw

564.565
また耐性ないバカがアホ相手にしてるよ...
なんで我慢出来ない御んかねぇ。そうやっていちいち相手すっから調子に乗るんだろがよほっとけﾀｺ

↑ブーメラン刺さってるぞお前www

街乗りや送り迎えに使わないレクサスって何に使うんだwww

ダメだこいつら....

軽自動車で充分って
ブサイクな嫁で満足！と一緒の単なる強がりじゃね

米566
投げた瞬間に刺さってるブーメランワロスw
自分で何を書いてるかわからなくなるほどムキになるなよw

そりゃおれだってもう少し金があれば普通車にしたいよ。
でも複数台持つのがどれだけ負担になるか知らないだろ。

はっきり言って車はコスパが悪い。
生活の足として使うなら十分ペイする。
しかし趣味として乗るならとてつもなく高くつく趣味となるだろう。
数百万円を他の何かの趣味に投じると考えたら、どれだけのグレードのものが買えて、どれだけ使用頻度もあげられるんだということになる。
道具は結局のところ使わなければ意味がない。
使用頻度はコスパに直結するのだ。
わしゃガソリン代すらなくって乗ることも出来なくなった(泣)

>>572
複数台とか知らんだろとか情けなくなるからイチイチ野暮ったい見栄張るなよ貧乏くん

見栄張ってるわけじゃないけど。
別に田園調布に家持ってて外車何台も持ってるなんて言ってない。
田舎に行けば普通に軒先に車が数台停まってるしそれだけのスペースがある。
もっとも田舎になればなるほど車は型落ちになるがなw
自分は確かに貧乏だけど貧乏だからって複数台持てないとか都会に食べ物出荷してるような田舎からしたらありえんわw

>>570
は？


見栄張るために車買うなんて話がアホ過ぎるな。

自分で好きな奴乗っとけや。

好きな車が軽かよw自分がクソだから高い車が買えないってことを必死に誤魔化すのかw

上にあるコメントって、軽自動車に乗る自分を肯定するだけに躍起なの多いね
スレ1の言うとおり「軽自動車で十分だろ、とか言う奴wwwwwwwwww、だっさ」は間違いじゃないのに

軽に乗ってる奴はダサくないよ
軽しか買う力が無いのに性能とか持ち出して普通車より～云々言ってる態度がダサい

普通車乗り「軽で十分」＝一理ある
軽四乗り「軽で十分」＝貧乏人のひがみ

家賃で、雨風しのげて寝れるという点のみ比較で、月3万のボロアパートの住民がコスパ最高とか賃貸マンションの住人相手に言ってるみたいw

普段の生活なら一生関わらない低収入の人間と同じステージで会話するから齟齬が生まれる

貧乏人のイキりも一笑に付して受け入れなきゃw

確かにウチの会社に軽で出社してくる人って居ないなぁ。
見栄と言われれば見栄なのかもしれないけど、場に沿うドレスコードと言うか、車格は必要だと思うしね。

100km制限の高速道路を軽自動車が追い越し車線110kmでずっと走ってる。ムカつくな。

軽自動車が追い越し車線130kmでブッ飛ばしてる。ムカつくな。

はい。軽自動車はおとなしく左車線走ってろという事です。

高速でムカつくのは一定速で走らない奴だろ。
つまりAT車のファミリーカー全般がムカつく車ってことだ。
クルコンでも付いてりゃ別だがATは一定速で走るのに向いてない。
トルコンATは出来そこないの欠陥工業製品、現代社会において最も無駄を生み出しているものは実はトルコンATという事実。

好きな車乗らせてクレメンス…

軽で高速つらいって言うやつはNA乗りだろ

住んでる場所によっては軽で充分
坂道が多いとか路面が荒れてるとか
そーゆう環境は別として

NAのアルト乗りだけど高速はちょっときついと感じる時があるわ
でもさ、こっちが普通の速度で走ってるとこっちより遅い車ばっかなのよね
上り坂で登坂車線走ってても抜いてく車なんてまず居ないしむしろ抜いちゃうくらい
排気量あった方が余裕があっていいのはわかるけど偶に高速乗るくらいなら
別に普通車買うほどの理由にはならないわ

安全バカは戦車でも乗ってろｗ
普通車だってトラックなどの大型車、特大車
には無力
乗らなくていいなら未所持で充分
人を見下したくてしょうがない奴がこんなスレを立てる
まる思考が半島人見たいだな

みんな高速何キロで走ってんだよｗ
軽で不便に思ったことないけどな
１２０キロ以上出す車あんまいないから
そのくらいで走ってたらとくに問題なし

つーか節約したいから軽乗ってるよ
同い年で４００万の車のローン払ってるやつみても
「いい車だな～」と言ってるけど
内心は勿体ないなあ、だよ
軽なら一括で買えるうえにすべてにおいて安い
まあいい車乗ってかっこつけたいのも分かるが
だからって軽を見下すのもどうかと思うけどね

人にせよ車にせよ
見かけで判断される世の中だからしゃあないね

乗りたい車に乗ればいいし
くだらん言い争いだな

軽を作ってないあのメーカーからの煽り記事でしょ。

都内は道狭いしぶっちゃけ車あんま使わんし軽でいいってなる。
でかい車欲しがるのは田舎者。

戦車とか１２０㎞で走れるとか・・・・なんでそんな極論になってんだよｗ
１００㎞出せる車で１００㎞出すのと
２００㎞出せる車で１００㎞出すのとでは違う、つまりエンジンとか足回りとかの余力の話をしてんだよｗ速度の話じゃねぇよ
軽だって１００㎞以上でるさｗ

そりゃ事故は絶対起こさない、起きない自信があるのなら軽で十分だろうよ、しかし起こさない自信はあっても起きない自信にはならない、軽は女性に多いからなのか。危なっかしいのばっかり、んで軽に限ってスピード出してんのはなんなのｗ？
おいらが６０㎞で走ってんのに煽られるｗ　んで運転手は女ｗこえーよｗ

これだから軽バンに家族５人乗って、なんで事故ったかわからないけど家族全員死とかｗそりゃ起きるさｗまぁ６０㎞で走ってる車を煽るくらいだからスピード出し過ぎでの事故なんだろうが・・・

金に余裕が無いからとか、遠出しないからとかの理由で軽自動車っていう選択は間違いだろ、家族持ちこそ出かける時は余裕のある車で出かけなさいよ・・・
死んでからじゃ遅いのだから、だからって戦車って極論じゃないぞｗ

猟を始めるから小さい四駆を選んでジムニーにしたが、やっぱりインプレッサに乗りたいわ。今年中に買い換える・・・。二台は持つ気にならんからねえ。一台は間違いなく車庫で腐るからな。

近場しか乗らないなら軽で十分じゃないかな。
ダンプとぶつかったらほぼ死ぬけど。

「軽に乗ってるのは貧乏人ｗｗｗ」
とか煽ってる連中みたいに
心の貧しい人間にはなりたくない

ハリアーなんて模造品、金の使い方知らん貧乏人が必死で買う車。
２駆のランクルから派生した車だよ。

大東建託の紙のアパートの駐車場に並んでいる
高級車。惨めだねー。

必要なのは遊びの玩具ではなくて通勤のための道具だから軽四で充分なのだが
必死になって軽四を見下してる人って
心の病なのか？と思ってしまうよ。

そんなに普通車に乗って欲しいなら乗れるように余裕を作ってやれよ。
俺は狭い道を走ることが多くて高速道路なんぞ走らないから普通車はいらない。
どうしても乗るならマツダのデミオかCX-3だな。

こういう人ってきっと車しかアイデンティティない人なんだろうなっていつも思う
車でしか自分と他人を語れないなんて退屈な人間だわ

今どき軽どころか免許すら取らない若者が増えてるというのに時代錯誤の滑稽な争いはやめてほしいもんだわ
こういう老害が業界の足ばかり引っ張って何の利益も産まないんだよ

僕はベンベーの軽自動車乗ってますけどね。

安全性が～高速が～なら中古のスマート買えばええんちゃう？
アウトバーン前提で６速AMT装備、元々日本の軽規格で』設計されてないから高速安定性に問題無いし、高速での衝突は↓みれば解る
ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=e_UWf-wX2zY

軽自動車は優れている。むしろこれに乗らずバカでかい車に乗ってる奴が哀れに見える。軽は税金も保険も消耗品も高速料金も安い。加速もスピードも普通車と同じように加速する能力もある。

世間体で車選ぶ奴が一番恥ずかしいわ
ぼくちんじぶんの頭で考えるってことができまてぇぇんｗｗｗｗ
って馬鹿アピールもほどほどにしとけよ？

軽自動車で十分厨のウザいところは普通車乗ってる奴に的はずれな説教してくることなｗ
好きでそれ乗ってんだし自動車税だっててめぇより納めてんだから黙ってろやカス共

軽で十分だろカス

オンボロミニカで、浜松から青森まで行ってきた。
寝泊り、煮炊きもミニカの中でな。
助手席取ると色々捗る。