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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1436933639/
1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:13:59.820 ID:zARuRJgw0.net

 
0.84 と 2.43

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:14:24.088 ID:zARuRJgw0.net
人身事故な


4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:14:43.537 ID:4pMBgwgnp.net
ソース
 
 
7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:15:06.009 ID:KCTln2sN0.net
おいおいマジかよ怖いぞ

 
8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:15:06.433 ID:6VugRJiYM.net
男女比とかどうなってんの?

 
16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:18:56.072 ID:73rloM5x0.net
ATは女が運転してることが多いからだろ
AT、MTで比較しないで男女で比較しろ
 
 
20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:20:53.585 ID:zARuRJgw0.net
運転免許取得者の8割が男性
2割の女性が全員AT限定のように言ってる糞限定オカマが多いな



22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:21:38.673 ID:dfk+2bnG0.net
>>20
そうなの?今は女もかなり多いと思ってた
この前はかなり多かったし
 
 
24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:22:28.684 ID:EdiHD5PDa.net
>>20

 
 
28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:24:25.577 ID:zARuRJgw0.net
>>24
比率くらいぐぐれよ
2割しかいない女がAT限定取得者の100割みたいな発言してるやつ多いだろ?

 
 


11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:16:12.700 ID:b4VIfkWTd.net
MT乗りのが山道とかで積極的に危険を
冒すもんだが現実はこれか。

 
15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:17:47.793 ID:gLrRx6YZM.net
at特有の事故


51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:37:43.763 ID:gTF3xP+o0.net
女は構造的にも機能的にも運転向いてないんだから気にすることないよ元気出して


18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:20:32.928 ID:PORJh/oZ0.net
話すり替えようと必死なAT(笑)


25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:23:00.697 ID:73rloM5x0.net
あと大半がどうせ大阪だろ 
 
 
29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:25:51.328 ID:2ageiUNW0.net
>>25
転勤族だけど日本で交通マナーが悪くて事故の危険性高い運転するのは和歌山。次いで愛知だ 

 
52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:38:06.242 ID:m8Kax+XX0.net
>>25
事故率高いの?
名古屋走りとかよくきくけど
それよりも?
 
 
36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:27:29.353 ID:GgoIoyUV0.net
>>25
大阪ってそんな事故率高かったっけ
名古屋のイメージが強いけど

 
26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:23:55.599 ID:PORJh/oZ0.net
AT(笑)がなんか大阪のせいにしててワロタ
 



 
32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:26:36.777 ID:G7B4Z0O0p.net
へーMT免許はすごいねー
使い機会なんて無いですけどね
 
 
 
37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:27:30.502 ID:ONivnTdAE.net
>>32
つーかAT限定ドライバーが糞って話な
 
 
34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:27:07.222 ID:dfk+2bnG0.net
>>32
こいつは大型特殊
 
 
45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:34:28.418 ID:G7B4Z0O0p.net
>>34
大特は無いがそのうち大型二種までは取るつもり

 
35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:27:11.422 ID:DMudfy+7M.net
いちいちギア変えるから全然眠くならん


38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:28:02.736 ID:66eNheCfd.net
MT免許ってなんすか限定君wwwwwwwww
乗らないんじゃなくて乗れないんですよwwwww


49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:36:39.986 ID:tC7G8lSCp.net
ATは誰でも受かるからな


54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/07/15(水) 13:41:16.261 ID:ASAYOr7J0.net
名古屋はウインター出さずに車線変更する奴がおおすぎる




【バスでAT、MT比較大実験!】
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 13:55 | URL | No.:1099678
    MT車ってどこで売ってんだ?
  2. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 13:55 | URL | No.:1099679
    俺オートマだけど、20日で取れたよ
    車の免許に時間かけるやつバカじゃねーのwwwwww
  3. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:01 | URL | No.:1099680
    AT限定をバカにするのは団塊以上のおじいちゃんおばあちゃん
    あのころはATなんてなくて、あっても障害者専用だったから
    眼鏡限定=目が悪い AT限定=頭か身体が悪い という古い誤解が残った
  4. 名前:名無しビジネス #- #- | 2015/07/16(木) 14:06 | URL | No.:1099682
    ※2
    合宿でMT免許18日で取れたわ
    ATで20日もかけるやつバカじゃねーのwwwww
  5. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:08 | URL | No.:1099683
    MTだかATだか知らないけど
    俺なんかゴールド免許だぞw
  6. 名前:あ #- | 2015/07/16(木) 14:08 | URL | No.:1099685
    おっさん「MTの方が偉い!カッコイイ!!!ドヤァ〜〜」

    僕「うわぁ、」
  7. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:09 | URL | No.:1099686
    別に困りはしないから楽な方とればいい
    使い道のないもん振りかざして自慢してるけどスレの連中はアホなんか?
  8. 名前:名無しビジネス #- #- | 2015/07/16(木) 14:09 | URL | No.:1099687
    ※6
    今時そんなやつおらんやろ
  9. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:10 | URL | No.:1099688
    男でAT限定はその時点で無理
  10. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:11 | URL | No.:1099689
    しばらくしたら自動運転の車が発売されるからどうでもいいわ
  11. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:11 | URL | No.:1099690
    AT限定=下手糞=さつじん率高し
  12. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:12 | URL | No.:1099691
    AT限定の連中言い訳に必死すぎw
  13. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 14:13 | URL | No.:1099692
    目が悪くて頭と体も悪いとか年取った自分等じゃんw
    増える一方の老害の事故のが深刻な問題だろ
  14. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:16 | URL | No.:1099693
    必死・・・ねぇ…
    あのう図星突かれたからってファビョるのやめてもらえません?
  15. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:18 | URL | No.:1099694
    どうせ免許取るならどっちも運転できるほうがええやろ
    って人が大半じゃない?MTって。俺はそんな感じだけど
    MT免許のうち、MT車での事故と、AT車での事故比率も見てみたいな
  16. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:18 | URL | No.:1099695
    全体の比率からみても女の事故のほうが少ない。
    女は運転が下手だという固定概念によって
    慎重な運転を心がけるからだと言われている。
    逆に高齢者の男は過信による事故が多い。
  17. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:18 | URL | No.:1099696
    大特持ってるけど需要がないぞ(ニッコリ
  18. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:18 | URL | No.:1099697
    普通のテストとちょっと簡単なテストどっちとります?
    結果→ちょっと簡単なのでいいです

    ってなった連中だからもっと差が大きく出てもいいぐらいなんだけど
  19. 名前:名無しビジネス #- #- | 2015/07/16(木) 14:18 | URL | No.:1099698
    ココの管理人
    軽だのATだのに対するコンプレックスが酷いね
    親でも殺されたの?
  20. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:20 | URL | No.:1099699
    俺には>>1の図には「MT免許」と「AT限定免許」ではなく
    「MT車」「AT車」の事故比率と書いてあるようにしか見えないんだよな。
  21. 名前:名無し++ #- | 2015/07/16(木) 14:21 | URL | No.:1099700
    AT限定がない世の中で、MT車しかなかったら
    もっと事故増えてるわ
  22. 名前:あ #- | 2015/07/16(木) 14:21 | URL | No.:1099701
    AT限定免許だとヨーロッパとかアフリカに旅行行ったときに困るよ。
    アジア、アメリカと逆で誰もAT車乗らないからレンタカー屋さんにもMTしか無い。
    大きい支店で予めプリウスとか予約しとけばいいけど。
  23. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:21 | URL | No.:1099702
    ソースが画像のグラフならMT車とAT車の事故比率だから
    MT免許取得者とAT限免許取得者の事故比率じゃなくないか

    わざわざMT車を選ぶ奴と普通にATに乗る一般人の対比になるから
    MT車側のが事故率低くなって当たり前じゃ?
    としか思えんが
  24. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:22 | URL | No.:1099703
    ウインター → 冬
  25. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:23 | URL | No.:1099704
    ※2
    確かMTとATの差って3時間くらいだろ
  26. 名前:名無しビジネス #mQop/nM. | 2015/07/16(木) 14:23 | URL | No.:1099705
    酒飲んだりしてるとATならそこそこ走れてもMTならエンストして走れない
    ATならサイドブレーキ踏み忘れで無人で走りだすのもあるから事故率高い
    誰でも一度は経験あるんじゃないの?

    あと身体障害者は等級にもよるけどMT取れません、
    というか改造車が必要になる場合MTだと高額になるから取らない
  27. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:25 | URL | No.:1099706
    ※1
    日本以外の国では日本でAT設定しかない車にもMT仕様がある
    海外で売っている日本車も同じですよ

    AT限定免許の人は海外で働きませんと宣言しているのと同じですよ
  28. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:26 | URL | No.:1099707
    MTでもATでも特別車に興味無くとりあえず乗れればいいやって感覚で免許取るにしても
    ATよりMTのが難しそうとかめんどくさいとか費用高いとかって感覚があるからあって
    それでもMTを選ぶ人は基本的に注意力が高めだったり真面目に取り組むような人が多めな傾向にあるんじゃないか
  29. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/16(木) 14:27 | URL | No.:1099708
    馬鹿「MTの俺様は偉い!すごい」

    まだこんな老害思考の奴って残ってるんだな
    そっちのほうがびっくりだよ
  30. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:27 | URL | No.:1099709
    そもそもMTが殆ど流通してない世の中で何を言ってるの
  31. 名前:名無しの壺さ  #ehuBx04E | 2015/07/16(木) 14:27 | URL | No.:1099710
    >>27
    いっつ おーとまーてぃっく
  32. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:29 | URL | No.:1099711
    ※20
    元スレ確認してみ
    この表はここの管理人が適当につけたやつだよ
  33. 名前:名無しビジネス #SFo5/nok | 2015/07/16(木) 14:29 | URL | No.:1099712
    通勤やレジャー等の移動手段として自分の車しか運転しないならオートマでいいんじゃね?

    外で色々やる仕事柄、軽トラや商用車等どんな車でも動かせないと。
    趣味が車のやつは自然とマニュアルの車を買って乗る。

    なんていうか一般人はオートマ、仕事や趣味に車が関わる人はマニュアルって感じだな。
  34. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:30 | URL | No.:1099713
    免許の種類は関係でしょ
    MT車とAT車の事故比率でしょ?
    AT車の方が多いってだけでしょ
  35. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:30 | URL | No.:1099714
    ※22
    あのー。ヨーロッパでもMT殆ど無いですが…。
  36. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:32 | URL | No.:1099715
    MT車のほうが走り屋率高いから事故が多いと思っていたが違うんだな
    考えてみれば職場のAT車より、自分のMT車のほうが細かく運転を調整出来たからそっちの方が大事ってことかね
  37. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:33 | URL | No.:1099716
    ※23
    比率って書いてあるから、台数の比較じゃなくて
    MTとAT100台中とか運転時間~時間中っての比率じゃ無い?
    今自家用車のMTなんて殆ど無いんだから
    台数で比較したらもっと少なくなるでしょ。
    台数で事故率出したら
    マスコミが良くやる統計を利用した目くらましと一緒だよ。
    まぁ1が持ってきたソースが無いからこれも目くらましの可能性もあるけれどさ。
  38. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:34 | URL | No.:1099718
    そりゃあミスって大事になりやすいのはAT車だもの
    ドライバーの問題が問われる数字ではない
  39. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:34 | URL | No.:1099719
    MT免許持ってる自慢する奴って、よっぽど他に何もないんだろうな。
    AT免許で賢いオレ自慢する奴も同様だけど。
    普通の人はそういう発想に至らない。
  40. 名前:     #- | 2015/07/16(木) 14:36 | URL | No.:1099720
    70歳以上は免許返納
    女は下手過ぎるから自転車でいいよ
    それか老害&ま~ん専用道路を地下にでも設置しろ
  41. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:37 | URL | No.:1099721
    MT乗ってる奴は犯罪者だなこれ
  42. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:37 | URL | No.:1099722
    本スレの54みたいな個人の感想程度の、根拠を示さない落書きは名古屋在住でない人間でも不快感と軽蔑の感覚を覚える。
  43. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:37 | URL | No.:1099723
    ※29
    MTが偉いとか凄いとか思ってるわけじゃない
    MTすら取れない人間に問題があるとは思ってる
    金や病気や家庭の理由等がないのに、単純に学力の問題で中卒の人がいたら正直見下すだろ?
    そんな感じだよ
  44. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:38 | URL | No.:1099724
    MT車なら少なくとも踏み間違いで
    ミサイルのごとく突っ込むことは無いなw
    あれだけはAT車って無様だなと思わずにいられないww
  45. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:39 | URL | No.:1099725
    ※40
    ねえなんで「老害」って言ってごまかすの?
    ほとんどが「ち〜ん(笑)」でしょ?

  46. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:39 | URL | No.:1099726
    MTはATに比べ作業が多いので脳のリソースを食う ATは空きリソースMTよりも多い そこに運転関連以外の思考邪念が入り込むという仕組み
  47. 名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2015/07/16(木) 14:40 | URL | No.:1099727
    公道で勝つ為にはデカイ面してりゃいい
    中年老害ドライバーは図々しくていいよね
  48. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:43 | URL | No.:1099729
    このグラフは意味がないような…。
    議論させたいならMT免許所持者のMT運転時とAT運転時それぞれの事故比率と、AT免許所持者の事故比率を比べないと。
    それに各免許所持者の年齢別と事故をした年齢別も照らし合わせたい。
    事故をした年齢に偏りがあったら話が全く変わってくるよね。
  49. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:44 | URL | No.:1099730
    MTだからって偉そうにするのはダサいわ
    限定君がMTを馬鹿にするのはもっとダサいけどな
  50. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:44 | URL | No.:1099731
    ※39
    普通の免許が取れない人を見下しているだけですよ
    AT限定免許は簡単な暗算ができない人や
    補助輪がないと自転車に乗れない人と同じレベルですよ
  51. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:48 | URL | No.:1099733
    1万差くらいだったし、持ってて損しないからMTで取ったわ
  52. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:48 | URL | No.:1099734
    ※1
    車買ったことないおこちゃまかな?
  53. 名前:あ #- | 2015/07/16(木) 14:52 | URL | No.:1099735
    ひろゆきの画像AAみたいに使うなよwww
  54. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 14:52 | URL | No.:1099736
    必要な免許を取りゃいいんだよ
    事故はどっちの免許・クルマでも
    起こすやつは起こすんだから
  55. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 14:52 | URL | No.:1099737
    おばちゃんの運転結構怖いもん
    若い人はまだいいんだけど
  56. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:55 | URL | No.:1099738
    男のくせにAT免許取る意味が分からん
    1万ぐらい上乗せするだけでいいのに
  57. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 14:55 | URL | No.:1099739
    旧帝卒AT限定だけど底辺に見下されてるとか面白い
  58. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 14:57 | URL | No.:1099740
    旧帝卒MTに見下されてそう
  59. 名前:名無しビジネス #I9hX1OkI | 2015/07/16(木) 14:58 | URL | No.:1099741
    MTなんて難しいもんでもないのに
    AT限定にする意味がない
    AT限定はよほど下手なやつが多いってことか
  60. 名前:名無しビジネス #HfMzn2gY | 2015/07/16(木) 14:59 | URL | No.:1099742
    スレタイと画像が矛盾してるな
  61. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 15:00 | URL | No.:1099743
    地帝がネットで学歴自慢とか見下されるやろ、残念やなぁ
  62. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:01 | URL | No.:1099744
    ×MT免許
    ○普通免許
  63. 名前:ひ #- | 2015/07/16(木) 15:01 | URL | No.:1099745
    思うにMTを取る奴は車が好きで意識が高いから事故を起こしにくく、ATの奴は不承不承取った層もいるから下手くそも多いってだけだと思うなあ

    ATMTそれ自体の差とは何も因果関係はないでしょう
    ただの相関関係。
  64. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:02 | URL | No.:1099746
    ※50何も反論になってないわけだが
    普通の人はそういう発想にならんといっているだろう
  65. 名前:  #JDiyXULk | 2015/07/16(木) 15:04 | URL | No.:1099747
    ワースト No1 と呼ばれる 和泉 って和歌山の事だったのか へぇーw
    ttp://j-town.net/tokyo/research/results/198630.html
     
  66. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:05 | URL | No.:1099748
    ※3
    古い認識じゃなくて、お前が間違ってる
    AT車は本来は障害者のために作られた物だ

    今の時代MT車なんかほとんど売ってはいないが
    障害者でも無い限りは免許はMTで取るべきだわ
    本当は車の運転はもっと難しい物であって
    バカでも取れるような代物じゃダメなんだよ
  67. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:07 | URL | No.:1099749
    自分、MT車好きの偏屈者だけど、日本じゃMT車買おうと思ったら結構大変なんだよな
    一般的な街乗り用の車種だと、そもそもMT車の設定がなかったりするし、グレードも選べなかったりする
    それでも好きなんだからしゃーない


  68. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:08 | URL | No.:1099750
    何だこのグラフ。
    AT免許とMT免許の比較じゃなくて、AT車とMT車の比較やんけ。
    実際上、MT免許でもAT者乗ってる奴がほとんどやろ。
  69. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:13 | URL | No.:1099751
    MT免許=年齢層が高い
    AT限定=年齢層が低い
    って差だよね。いつの時代も若者の方が事故率は高い。
  70. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:15 | URL | No.:1099752
    ※66
    誰でものれるっていうのは大事だろ
    いつまで古い考えにとらわれてるんだ
    障害者のためにAT車が作られた時代は終わったんだよ
  71. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:15 | URL | No.:1099753
    田舎になればなるほど運転のマナーが悪い
    老人なんか右折左折しながらウインカーだしやがるからマジで怖い

    横断歩道を渡っててこっちは敷かれそうになってるのに怒られる始末
    車から引きずりおろして馬乗りで殴ってやろうかと思うレベル
  72. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:15 | URL | No.:1099754
    MTの免許とったのにAT乗ってる奴が大半なんだろなぁ
  73. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:17 | URL | No.:1099755
    若者の無謀運転vs団塊の俺様運転vs老害のボケボケ運転

    ファイッ!
  74. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:18 | URL | No.:1099756
    ATでもMTでも、事故起こす奴は起こすし起こさない奴は起こさない。
  75. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:19 | URL | No.:1099757
    MTの免許を女が取れないと思ってるの?
    俺の姉も妹もMTだよ(俺はAT限定)
    農家に嫁いでる嫁も結構な割合でMT持ってるよ(俺はAT限定だけど)
    そもそも100人調査で0.84と2.43っておかしいよね?(俺はAT限定なんです)
  76. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:19 | URL | No.:1099758
    MT車買おうと思ってもディーラーにはAT車すすめられるし
    そりゃほとんどシェアされなくなりますよ
  77. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:23 | URL | No.:1099759
    免許取得者数が8000万もあるうちの200ぽっち抜き出してきてこのご高説はさすがに草生える
  78. 名前:名無しのプロデューサー #- | 2015/07/16(木) 15:23 | URL | No.:1099760
    なんか>>34でワロタ
    俺もMTで取ったけど一度も乗った事無いなぁ
    半クラとかもう何の事だかわからん
  79. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:25 | URL | No.:1099761
    MTとらなかった奴ではなくMT受けたが無理で諦めてATとった奴がゴミ、結構前からこの結論でてるやろ?
    私は中型
  80. 名前:ジュエルぺッター #- | 2015/07/16(木) 15:25 | URL | No.:1099762
    ※75
    誰かそんなこと言ってた?
    俺の知り合いのこれでもかと言うくらいトロくて鈍くさい女性もMTで取れてたよ。
  81. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:28 | URL | No.:1099763
    スレタイ>MT免許100人AT限定免許100人
    グラフ>MT車とAT車の比較
    MT車のドライバーはほぼ100%MT免許だろうけど
    AT車ドライバー=AT限定免許ではないよね?
    此は如何に?
  82. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:31 | URL | No.:1099764
    男がMTの操作が出来ないってカッコわりーわwww
  83. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:31 | URL | No.:1099765
    MTの無茶乗りする奴なんて、全体からしたら1%もいるかどうか
    そいつらの事故率なんて誤差にしかならんよ
  84. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:32 | URL | No.:1099766
    AT車はアクセルがじれったくブレーキがおっかない
  85. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:32 | URL | No.:1099767
    何と言われようと普通免許がAT限定の完全上位互換なのは事実なんだよなぁ
  86. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:34 | URL | No.:1099768
    それくらいしか誇れるものないもんね
  87. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:38 | URL | No.:1099770
    なんか和歌山の名が出た
    大阪からきて飛ばして事故とか結構多いんだぞ
    田舎の方に来て事件起こしていく人も多いんだぞ
    県外からきて田舎だからと遠慮なくやらかしていく人がとても多いんだぞ・・・
    そのあたり無視して地元がヒドイなんて言われるのはちょっと辛い

    大阪名古屋あたりの運転もそれなりなのに比較されて最悪と言われると複雑な気持ちだわ
    街中はそんなことないけど山が多い地域は本当に
    他からきて爪痕残すくらいなら気付かれずに消えてくれと言いたい
  88. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:39 | URL | No.:1099771
    ATほとんど運転した事ないけど
    たまに乗ると怖い
    MTはギアチェンジ自分でやるから安心する
    下りカーブも減速不足の時助かる
  89. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:40 | URL | No.:1099772
    MT乗ってる人のほうがAT乗ってる人より年齢高めだろう。
    当然事故率も年齢の高いMTのほうが低い。
    車の違いが事故率の影響するっていう主張をしたいなら、
    同じ性別、同じ年代で、MT・ATの事故率の比較をしないとダメだ。
  90. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:42 | URL | No.:1099773
    MT免許しかなかった時代の人間がいま老人だと考えれば
  91. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:42 | URL | No.:1099774
    このどこのソースかもわからん画像にはAT車とMT車の事故率しかのってないんだがw
    どこに免許のデータのってんの?w
    対立煽りにのせられるチンパンジーしかいないんだよなあ
  92. 名前:へえ。 #- | 2015/07/16(木) 15:43 | URL | No.:1099775
    ATってエンジン頑張ってる感がわかりにくいからなあ。ATってオモチャ同然で気持ち悪い加速だから無理。mtのが俺は好みだな。
  93. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:45 | URL | No.:1099777
    オレも免許とってから数回しかMT車乗ってない
    でもだからって何の得もないAT限定にする意味は分からんwww
  94. 名前:  #NMgcaBO6 | 2015/07/16(木) 15:46 | URL | No.:1099778
    意外と大阪で自己は少ない
    自分も回りもマナーの悪さを自覚してるから警戒してる
    香川とか酷いぞ、事故率もTOP5に入るし、周りは無警戒で運転は荒い
  95. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 15:46 | URL | No.:1099779
    馬鹿か?
    需要ある物の数字が高くなるのは当たり前。
    AT限定がなかった時代は普通免許所持者の事故率はやばかったぞ。
  96. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:47 | URL | No.:1099780
    名古屋の人間は基本的に運転がうまい
    他県より来た連中が、名古屋の道幅にビビって
    事故が多いので、とっても困ってます。
    ウインカーは飾りです。
    車線変更や右左折は雰囲気で判らないようじゃ
    運転できませんよ。
  97. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:48 | URL | No.:1099781
    こんなデータより自分が事故を起こすか起こさないかが重要だよ
    俺はMT免許だけどアイスバーンでスリップして1台廃車にしちゃったよ
  98. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:49 | URL | No.:1099782
    これMTとAT限定の免許の事故率比較みたいに捉えてるみたいだけど、このデータだと事故った車の仕様がMTかATかとしか捉えられなくね?
  99. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:50 | URL | No.:1099783
    まんこでもMTで取れる奴いるのにwwwwww

    教習所でAT限定ちんこを教えてやってるMTまんこ教官めっちゃバカにしてそうww
  100. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 15:54 | URL | No.:1099784
    AT乗りは事故起こすしMT乗りはキチ○イだしもう車いらないな
    自動車税は上げていいよ
    そして公共交通機関を安くして全交通機関、全国共通で使えるカード作ってくれ
  101. 名前:774 #mQop/nM. | 2015/07/16(木) 15:59 | URL | No.:1099785
    1991年11月1日にAT限定が普通自動車免許を対象として創設
    AT車の販売台数比率は2011年で98.5%

    40位の中年以上はみんなAT非限定だよ
  102. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:02 | URL | No.:1099786
    ※99
    下品はやつだ
  103. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:03 | URL | No.:1099787
    ATはMTよりスピード出やすいからね
    MTはギヤチェンジしないとスピード出ないし
    緊急時は最悪エンストさせればいいからね
    ATはアクセル踏むだけでスピード出せるし
    おばちゃんがよくやる踏み間違いはAT車だと本当に危険

    要はAT車は操作が簡単な分MTより取り扱い注意なのに気軽に使う奴が多いせいで事故が多いんだよな

    個人的には運転初心者はMT車練習してからAT車乗ったほうがいい気がする
  104. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:04 | URL | No.:1099788
    名古屋に冬ねえのか
  105. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:06 | URL | No.:1099789
    MT車2台もってるけど、半クラの加減が違うからめんどくさい
    MTは手足をよく動かすから眠くならないな
  106. 名前:名無しビジネス #8SCwVn1. | 2015/07/16(木) 16:06 | URL | No.:1099790
    こういうサンデーと趣味車層の下らない免許勲章概念はいつまで続くのか
    毎日車乗らない奴の下らない論争
  107. 名前:あ #- | 2015/07/16(木) 16:08 | URL | No.:1099791
    全然差ねーじゃんみたいな記事かと思ったらこんなに差出るのか
    ちょっとびっくりだな
  108. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/16(木) 16:09 | URL | No.:1099792
    まあコレが技術革新ってもんだろ
    便利になった分だけ事故も起こるw

    「嫌なら車を運転するな」
  109. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:12 | URL | No.:1099793
    MTに乗れないヘタクソAT乗りvsAT限定の争いは止めろよ
    MT乗りは普段からAT車に囲まれて生きてるから何も感じてないよ
  110. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:17 | URL | No.:1099795
    AT車は操作ミスで暴走するのに対し
    MT車は操作ミスでギアの範囲内での暴走か急停止だからね
  111. 名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2015/07/16(木) 16:18 | URL | No.:1099796
    今、殆どの車がATだしな
    大型トラックですらATだし
    田舎なんざBBAが若葉マークと年寄りマークセットでつけて運転してるとかいうカオスな状態の車見かけるしな
    家族の進めなのか、旦那のお下がりなのか分からんがやたらとそういうのに限ってでかい車乗ってるし
  112. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:23 | URL | No.:1099799
    ※70
    MTすらろくに動かせないポンコツですらも
    金さえ払えば簡単に免許が取れてしまうのは
    事故が減らない要因の一つだろ
    正直MTすら満足に動かせない鈍臭い奴は免許持つべきじゃねーわ
  113. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:25 | URL | No.:1099800
    免許関係ないデータでクソわらた
  114. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:27 | URL | No.:1099801
    ATってのは、本来はMTでのクルマの動かし方を完全に理解した上で操作しないと危ないものだと思うんだがな。
    MTのシフトチェンジ=クルマの運転において一番大事な「駆動系」の操作なわけじゃん。
    でもAT限定免許というのは、その一番大事な所を学べないまま教習を終えてしまうわけなんだから、そりゃ事故率も増えると思うよ。
  115. 名前:電子の海から名無し様 #- | 2015/07/16(木) 16:34 | URL | No.:1099802
    いやこれ免許じゃなくて車両のデータだろ
  116. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:35 | URL | No.:1099803
    AT車「踏み間違いに対応する子も生まれてきたで」
  117. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:42 | URL | No.:1099804
    黄緑色の免許かっこいいですね
  118. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:44 | URL | No.:1099805
    ATガイジ必死過ぎワロタwwwwwwwww
  119. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:45 | URL | No.:1099806
    クルマは人○しの道具さん遅いな・・・
  120. 名前:比率でしょ。 #- | 2015/07/16(木) 16:46 | URL | No.:1099807
    そもそもAT車の方が圧倒的に多いんだから、事故率が一緒だとしても事故の比率は数の多いAT車になるだろ、、、
  121. 名前:   #- | 2015/07/16(木) 16:46 | URL | No.:1099808
    どっちでもいいよw
  122. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:50 | URL | No.:1099810
    高校で取った免許、車の知識が無かったのでATとMTの区別がついてなくてMTにした結果大変だった、慣れると楽し過ぎてあれ癖になる。
  123. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:50 | URL | No.:1099811
    車両データを免許に置き換えてるって
    MT厨必死すぎワロタ
  124. 名前:名無しの日本人 #- | 2015/07/16(木) 16:51 | URL | No.:1099812
    MTで適切なギア選択が重要だって学んでおいたほうがいいとは思う。
  125. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:54 | URL | No.:1099813
    2週間程度のMT講習なんか、何年もAT車に乗ってたら忘れちまうだろ。それよか仕事なり趣味なりMT車に乗る必要が出てから、限定解除しに行った方が安全だと思うね。
  126. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:54 | URL | No.:1099814
    とりあえず何で100人っていう数字出したの?
  127. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/16(木) 16:55 | URL | No.:1099815
    AGSはどっちに入りますか?
  128. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 16:55 | URL | No.:1099816
    高等教育も重要だが
    人の命を危険に晒す物の免許はもっと取得を厳しくすべき
  129. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:57 | URL | No.:1099817
    米95
    昔の教習は路上なんてカリキュラム無かったからなぁ。
    今の仮免の段階が昔の本免だったんだよね。事故率低いわけが無い。
    その問題に比べたらMTかATかなんて些細なもんだ。
  130. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 16:59 | URL | No.:1099819
    おいおいAT限定様の最後の心の拠り所だった「ATが劣ってるデータは無い」ってのを真っ向からぶち壊しやがって…
    左手でDにしてアクセルとブレーキを間違って突っ込んでくるぞwww
  131. 名前:イルボン速報@名無しさん #- | 2015/07/16(木) 17:00 | URL | No.:1099820
    比率であらわすのは結構だがMTとATの乗ってる人の数が違いすぎるから当てにならないだろ
  132. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:03 | URL | No.:1099821
    教習所にて
    先輩「お前AT限定かよwww」
    俺「おお、センパイMT取るんすか~いいっすね~」
    先輩「男ならMTで取っとけよカッコわりいwww」
    俺「あー自分はMT必要ないんでwセンパイは卒業したらMT車乗るんッスか?」
    先輩「AT車やけど」
  133. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:03 | URL | No.:1099822
    ※4
    俺の知り合いは高校生の時に日頃から駐車場で車で遊んでいて一度も教習所に通わず免許センターの試験を受けに行って一日で免許取った
  134. 名前:774@本舗 #la5PUrQg | 2015/07/16(木) 17:04 | URL | No.:1099823
    普段あまり運転しない主婦が、雨の日に旦那や子供を駅まで迎えに行って事故ってイメージ。
    車同士はいいんだけど、原付や自転車は雨だと傘差してたり濡れるの嫌で暴走したりと、まぁ無茶する奴が耐えない。
  135. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:04 | URL | No.:1099824
    AT限定持ちって文盲なんだろうな…
    ハンデ抱えすぎててかわいそう
  136. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:04 | URL | No.:1099825
    せめて同じ統計でも数年前からの推移とも比較しなくては何の判断も下せないだろ・・・
  137. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:04 | URL | No.:1099826
    プリカスの割合は?
  138. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 17:06 | URL | No.:1099827
    MT車に乗らないMT厨
  139. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:07 | URL | No.:1099828
    事故ったとき想像すればわかるけど、
    複数の問題が同時に来るのよね。
    ATはシングルタスクだけど、MTはマルチタスクが日常になるわけで、事故りそうになったときの対応力に歴然と差が出るだろ。
    ATしか乗れないやつは「え?」とかいつまでもやって、アクセル全開が現実。
    突っ込んだりしてるのって実際そういうやつばっかだろ。
    MTで突っ込んだ例ってほぼないぞ。
  140. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:08 | URL | No.:1099829
    MTかATかなんてのがそんなに重要か?
    事故の要因はテクよりも慣れと油断と性格に拠るところ大。
    左右確認不足や信号無視や路地裏のオーバースピードやらそんなんばっかりよ。
  141. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:08 | URL | No.:1099830
    当たり前。
    MT⇒日常的に車使う事考えてる奴が取る物
    AT⇒「免許」があれば良いって奴が取る物
    なんだから、MTとATじゃペーパー比率からして圧倒的に違う。
  142. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 17:10 | URL | No.:1099832
    MT免許でも乗る車はATだろ
  143. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:11 | URL | No.:1099833
    あくまで「車」な
    免許で比較してると思い込むなよ文盲
  144. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:11 | URL | No.:1099834
    AT車とMT車の普及率の比率も欲しいな
  145. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:11 | URL | No.:1099835
    ていうか、100人いたら1年に1人は事故に会ってるってのが
  146. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:13 | URL | No.:1099837
    ※141
    車が凶器だと理解してないアホがATには多いってことですね。わかります。
    実際そんな感じだもんなあ・・・
  147. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:13 | URL | No.:1099838
    煽ってるやつ気持ち悪いな
    しょーもないことで優越感感じてんのな
  148. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:14 | URL | No.:1099839
    限定なしはMTもAT車も乗れるんだからそもそも勝負にならん
    一方的なのにAT限定はなにと戦ってるんだ?
  149. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 17:15 | URL | No.:1099840
    ウインカーとウインターを打ち間違える才能
  150. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:16 | URL | No.:1099841
    MT車だと趣味の幅が増えたり、職業選択の幅が増えるくらいかな
    底辺だと自覚してる奴、あるいは留学なり海外で就職考えてる奴は、絶対MTにしといたほうがいい
  151. 名前:名無しビジネス #CjlWd7YA | 2015/07/16(木) 17:27 | URL | No.:1099843
    >>141
    そもそも0.84と2.43って数字がどこから出てきたのか全く不明だぞ。


    単純にATの事故の数が多いってことならAT車自体が多いっていう理由がちゃんとあるけど、免許の比率がどうのってのはソース不明。

    1985年はまだ5割にも満たなかったが、15年の間で街で走っている車のほとんどがAT車になった。2010年ではAT車比率が98%を超えました。街で走っている車の100台中約98台がAT車ということになります。
    ttp://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
  152. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:27 | URL | No.:1099844
    運転年数違うだろ
  153. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:28 | URL | No.:1099845
    新車で軽買うとなると今はATないしCVTしか選択肢ないでしょ。MTも一応あるけど誰も薦めないというかやめとけみたいな空気になって必然的にMTから離れる人多いと思うのだがどうか
  154. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/16(木) 17:28 | URL | No.:1099847
    MT免許の99%は別にどっちでもいいやろと思ってるけどATが顔真っ赤にしてるの面白いから付き合って煽ってるだけ
  155. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:32 | URL | No.:1099848
    確率が片方より低いだけでどっちも事故起こしてるんだから何も優越なんて無いような・・・?
    仕事でよくミスする奴をたまにミスする奴が笑ってるようなもの、ミス0の人間からしたらどちらも同類
  156. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:33 | URL | No.:1099850
    MTを経験すると車にやさしくなれる
    これ豆な
  157. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:34 | URL | No.:1099851
    AT限定が40台以上にほぼいない事を考えるとAT限の運転はウンコだな
    お前らの大嫌いな老人運転手もMTだし
  158. 名前:名無しの日本人 #- | 2015/07/16(木) 17:35 | URL | No.:1099852
    AT限定で満足している馬鹿は車の特性などが理解出来ないAT限定ではなくDT(ガキ童貞)限定WW!
  159. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:36 | URL | No.:1099853
    MT免許取得者はATの運転+α(シフト・クラッチ操作)の技能を持ってる訳で
    ATを運転した場合+αがそのまま余裕度になると考えると
    「免許取得後比較的初期の段階で双方AT車を運転した場合」だと多少差はありそうな気がする
    初期段階としてるのは習熟で差が縮まるだろうからね
  160. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/16(木) 17:37 | URL | No.:1099854
    みんなMTにしろよ。
    アクセルベタ踏みしても進まないんだから安全この上ないぜ。
  161. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:39 | URL | No.:1099855
    運転がどうこうよりたかだが1~2万をケチってハンデ背負う意味がわからん
    一生ものの資格なのに
  162. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 17:39 | URL | No.:1099856
    コンプレックスの塊やな。
    他に誇れるものがないのかな?
  163. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:41 | URL | No.:1099857
    ※160
    MTってちゃんと習得すれば世界一安全な車だよな
    ああMTに戻りたい
  164. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:42 | URL | No.:1099859
    女だけどMTだわ∪・ω・∪
    ATの事故率は誰でも取れるから仕方ないんじゃない?
    知り合いがMT取ろうとしたらあまりの下手さにATに変更された人が二人いたよ…ちなみに男ね(´・ω・`)
  165. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:43 | URL | No.:1099860
    片方1になってないからこれを比率とは言わないよね
  166. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 17:43 | URL | No.:1099861
    いすずのナビ5みたいな、H型シフトのクラッチレスセミオートマが欲しい
  167. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:43 | URL | No.:1099862
    どっちに乗るかはともかく普通の人間は普通の免許を取るんやで
    何かが足りないから限定免許なワケで、それがヒマなのか金なのか
    もしくは頭か身体が足りないのかそれぞれ事情があるんやろうけど
  168. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:44 | URL | No.:1099863
    今の若い世代は男でもATがそこそこいるらしいな
    まぁどうせATにしか乗らんし
    俺はMTで取ったが
  169. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:45 | URL | No.:1099864
    限定持ちが「MT使う機会無いのに」とか言って煽るのが見てて憐れ
    MT乗るからMT免許なんですがねぇ
  170. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 17:46 | URL | No.:1099865
    そらそうだろ。
    MTの運転の方が難しい。
    それが出来るってことは基本的に運転が上手い。
    ATは運転が簡単だから、下手糞でも運転出来る。
  171. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:46 | URL | No.:1099866
    MTとっといてよかった…(高みの見物)
  172. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:48 | URL | No.:1099867
    ※169
    ほんこれ
    数学なんて将来役に立たないし!って言ってるガキと同レベ
  173. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 17:51 | URL | No.:1099868
    名古屋ってか愛知は人口あたりだと11位
    免許保持者あたりだと46位で全然事故起こしやすくないぞ
    車の数が2位東京の1.3倍あるから事故数は多いけどな

    1人あたりが事故を起こしやすい1位はぶっちぎりで香川
    比率1.1倍で免許持ってる人1人につき一生に一度は事故を起こす計算

    和歌山はどこから出てきたんだ?
  174. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:53 | URL | No.:1099869
    最初からAT目指すならともかく、MT取ろうとして取れなくてATに変更する奴には、正直車を運転してほしくない・・・
  175. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:53 | URL | No.:1099870
    MT派 操作するのが好きでMT車に乗る、AT車にも乗る
    AT限定 当然AT車に乗る、MT車には興味すらもたない
    AT派 教習所以来AT一筋、ネットでMT派もAT限定も馬鹿にする基地外がわく謎のグループ

    あなたはどのグループですか?私はMT派です
  176. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:54 | URL | No.:1099871
    比率と言いつつ母数がなんなのか全く示してない糞データ
    もうちょっと頭使えよアホ
    マスコミの印象操作の方がまだマシだぜ
  177. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 17:54 | URL | No.:1099872
    AT「限定」ってのが既に恥ずかしい
    制限能力者ってことだよ?
    健常で普通の能力持ってる人が普通にやって普通に取れるMT免許なのに
    それすら普通に取れない制限者って証明だよね
    実際能力的に劣ってるからこういう事故比率にもそれが如実に現れてるね
  178. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 17:56 | URL | No.:1099873
    ※139
    マルチタスクwwwお前、たまにはラノベ以外のまともな科学誌でも読めよ
    すでにI.Q.が低下して内容理解できんかもしれんが
  179. 名前:名無しビジネス #CjlWd7YA | 2015/07/16(木) 17:59 | URL | No.:1099874
    >>177
    その制限能力者と普通能力者合わせて全体の98%がATに乗っていて、結果AT車の事故は多い。
    ここから制限能力者のみの問題点をソースを上げて指摘できないから、「0.84と2.43」っていう謎数字を作って煽ったのが分からない程度の脳味噌で運転してるの?

    事故らないように気付けてな。
  180. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:06 | URL | No.:1099875
    AT限定厨はエンジンの挙動も知らないで急発進急停止を繰り返すからな
    エンジンブレーキ使わずに交差点に入るたびに急ブレーキかける無能おるやろ
  181. 名前:   #- | 2015/07/16(木) 18:08 | URL | No.:1099876
    ※179
    お?制限能力者さんチーッスw
    それってただの解釈の違いだよね?
    ここにでてる数字やデータが母集団がどんな内容なのかどういう集計方法で集めたか説明されてないから数字が謎というのはわかるけど、
    でも君の解釈の仕方があってるという証明もできないよね???
    ただひとつだけ事実があるよ それは普通の健常者が普通に取れる免許が君には取れなかったっていう事実w
    明らかに劣ってるわけだけどどう?恥ずかしくない?

    事故らないように気をつけてな。

    やべー俺将来AT限定に撥ねられて死んだらどうしよw悔しすぎるw
  182. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:26 | URL | No.:1099880
    >MT乗りのが山道とかで積極的に危険を冒すもんだが
    MT乗ってたら走り屋ってわけでもないし、
    むしろギヤ比普段から意識してる分積極的にエンジンブレーキで減速するよね
    ATだと下り坂でもがんがんギヤ上げていっちゃうから
    ローにするかブレーキ踏むかしかないけど
  183. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:27 | URL | No.:1099881
    MT持ちだが
    MTだったら操作が多くなるから結構鍛えられていいかなとは思う
    AT乗った時は運転簡単すぎて笑えたわw
    まあ、今どき軍用車ですらATの時代だからMTはもうオワコンだろ
  184. 名前:アナベル・加トー少佐 #PY9qpgMQ | 2015/07/16(木) 18:28 | URL | No.:1099882
    ※26
    >身体障害者は等級にもよるけどMT取れません

    立派な身体障害者ですがMTです。ガセネタばら撒くな。
  185. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 18:30 | URL | No.:1099883
    MTだとアクセルとブレーキを踏み間違えてもクラッチ踏むから大参事にはならないからかな
  186. 名前:ネオニートさん #- | 2015/07/16(木) 18:31 | URL | No.:1099884
    MTで珍走してる奴らがこんなデータ取りに協力するはずないだろ
  187. 名前:774 #- | 2015/07/16(木) 18:31 | URL | No.:1099885
    意識して運転するか、そうじゃないかの違いは出てくるよね。

    右足と片手でも運転できるATと両手両足を使うMT、無理な割り込みや無理な右左折もMTじゃしにくいからしないしね。
  188. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:33 | URL | No.:1099886
    ※16 No.:1099695 >全体の比率からみても女の事故のほうが少ない。

    女の事故率は男よりも高いぞ死亡事故率も男よりも1.7倍高い ソースは「10万マイル走行当たりの事故率」
  189. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:34 | URL | No.:1099887
    証明書代わりに取るので金と時間は節約したいというのはわかる。
    ただ健常者は普通に取れる資格なのに、取ってないのは何かしらの欠陥があるのでは?と思ってしまう。
  190. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 18:37 | URL | No.:1099889
    免許じゃなくて車両やんけ
    AT車の比率が95%とすると
    AT車が対車両で事故を起こした時の相手車両はほぼAT
    MT車が対車両で事故を起こした時の相手車両もほぼAT
    MT車とMT車の事故なんて滅多に起こらないんやし、そらATの方がどう考えても高くなるやろ
  191. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:38 | URL | No.:1099890
    ATフィールド全開っ!
  192. 名前:名無しさん(笑)@nw2 #- | 2015/07/16(木) 18:40 | URL | No.:1099891
    MTは走り屋DQN!
    MTはオッサン!


    あまりにも短絡的過ぎて
    AT乗ると脳まで退化するのかと
  193. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:40 | URL | No.:1099892
    AT車なんかに乗ってるからながら運転して事故るんだよ
  194. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:41 | URL | No.:1099893
    ※66とかWikipediaの独自研究を鵜呑みにしてるやつかな
    障害者用オプションとして存在したのは確かだけれど
    開発意図が障害者用とかそんな事実は全くないのに。

    ※173
    落ち着いて元の文章読みなおしてみ。どこから出てきたか判断つかないならただの馬鹿やぞ

  195. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:42 | URL | No.:1099894
    冬を出さずに車線変更する名古屋民。
  196. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:44 | URL | No.:1099896
    MT車にのってるならわかるけど、乗ってるのずっとAT車だし関係ないわ
  197. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:46 | URL | No.:1099897
    まとめのタイトルおかしいだろ
    免許の違いじゃなくて車の違いだろ
    今の時代はMT免許持っててもほとんどAT車しか持ってない奴だらけだぞ
  198. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:47 | URL | No.:1099898
    簡単なMTも取れないような下手くそがAT限定取るからなぁ

  199. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:47 | URL | No.:1099899
    AT限定+プリウスの組み合わせはヤバイ
  200. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:47 | URL | No.:1099900
    名古屋は他の都市圏に比べて道が広いから
    必然的に乱暴な運転になるのよ
    ほんとイラッとする。
  201. 名前:ネオニートさん #- | 2015/07/16(木) 18:47 | URL | No.:1099901
    んー実際MT乗ってないとなんでこうなるかっていうのは
    ATしか乗ってない人に口で説明しても伝えることなんてできないんだよね
    とりあえずAT厨はMTの否定に必死になるのはやめときなよ
    結局コンプレックス感じてるんだなって分かるだけだから
  202. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:48 | URL | No.:1099902
    MT車は安全。
    少なくともRとDを間違えてスーパーやコンビニの
    ショーウィンドーに突っ込む間違いは起きない。
    あとは下り坂でのエンジンブレーキによる安心感は異常。
    あと常に何かしら操作してるから、居眠り運転とかしにくい。

  203. 名前:名無し++ #- | 2015/07/16(木) 18:49 | URL | No.:1099904
    これ読んでるだけでも頭の悪いATがいるな、
    普段使う使わないの話はしてないのに。
    MTなんて使わないからwなんておまえの都合は聞いてねえよ。

    いつもはAT免許バカにしないけど
    こういうやつは本当にバカだと思う
  204. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:50 | URL | No.:1099905
    MT免許持ってれば会社リストラされた時希望が少し増えるよ

    リストラされた時希望が少し増えるよ…
  205. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:53 | URL | No.:1099906
    煽るから反抗されるんだよ
    普通免許持ってようがAT限定だろうが、他人を煽ったりちょっとからかわれただけでキレたりする人は運転しないほうがいいよ
  206. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 18:57 | URL | No.:1099907
    アホか、じゃあATが普及する前は交通事故少なかったのかよって話だ
  207. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 18:57 | URL | No.:1099908
    つまり原二MT最強ということだな
  208. 名前:名無し #- | 2015/07/16(木) 18:59 | URL | No.:1099909
    でも実際問題免許のハードルはAT限定の方が低いよね
    AT限定なくせば事故率も下がるのでは
  209. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:00 | URL | No.:1099910
    このグラフの情報源どこよ
    こういう情報はもっといろいろ知りたい
  210. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:10 | URL | No.:1099912
    ATは運転が楽になったせいで運転に集中してないのを多く見られるからな
    だいたいスマホとか扱うなよ、後ろから使ってるのが丸見えだ
    走る位置がフラフラして蛇行気味なのはみんなそうだ
  211. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:11 | URL | No.:1099913
    事故る奴は事故る

    それだけ
  212. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:12 | URL | No.:1099914
    こいつらいつ、どんな話題でも争ってるなw
  213. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:12 | URL | No.:1099915
    AT限定って身体障害者用の免許だろ?
    まさか健常者が取るはず無いよな?
  214. 名前:名無しビジネス #0MXaS1o. | 2015/07/16(木) 19:13 | URL | No.:1099916
    MTは「運転」をそれなりに意識する人が多い
  215. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:17 | URL | No.:1099917
    MT好きだけどATを見下す事しか知らないMTバカが調子乗るようなデータなんて出すんじゃねぇよ!

    MT乗ってるくらい運転好きなんだったら
    自分がAT乗り見下せるほどに運転が巧いだなんて勘違いしないで欲しいよ全く。
  216. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 19:18 | URL | No.:1099918
    MT乗りだけど、社用車はプリウス。
    プリウスをMTみたいにハーフスロットル使って乗っても
    燃費伸びないのなwばしばしブレーキ踏むのがいいらしい。

    運転ヘタクソだわ俺・・
  217. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/16(木) 19:21 | URL | No.:1099919
    これが事実ならAT限定即刻廃止すべきだろ
    まぁ事故が起きたほうが、修理代や買い替えで儲かるし、そもそも免許取れる人(=車買う人)が減っちゃうから絶対ありえないけどね
  218. 名前:名無しさん #- | 2015/07/16(木) 19:22 | URL | No.:1099920
    なんだアーマードトルーパーの話じゃないのか
  219. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 19:23 | URL | No.:1099921
    MTは運転好きなんやろ
    好きこそものの上手や
  220. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:23 | URL | No.:1099922
    ほっほっほ。まろの下で低所得者が免許免許と罵り合っておる。
  221. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:40 | URL | No.:1099926
    なんだか俺が免許取り始めてからこういう話題が目に入るようになってきたなぁ
    ちなみにAT限定
    笑え…笑えよ……
  222. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:42 | URL | No.:1099927
    AT乗りは福岡県民よりは、遥かに運転上手いから安心しろ

    右左折優先w

    交差点内で停止w

    停止線無視w

    黄信号で無理に突っ込み、赤信号を通過w

    福岡県民の運転マナーは、朝鮮人のそれと一緒
  223. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:42 | URL | No.:1099928

    運転免許の取得可能な16歳以上の人口に占める運転免許保有者数の割合は,73.7%(男性85.8%,女性62.5%)となり,年齢層別では,35~39歳の年齢層が95.3%(男性98.2%,女性92.3%)で最も多く,次いで40~44歳の年齢層となった
  224. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/16(木) 19:44 | URL | No.:1099929
    馬鹿「MT免許だぞ(ドヤアアア」
    俺「へえ、MT乗ってるんだ」
    馬鹿「いや乗ってるのはATだけど」
  225. 名前:名無し++ #- | 2015/07/16(木) 19:44 | URL | No.:1099930
    MT乗りは母数が少ないからだろjk
    俺の友人はMT乗りだけど、よく事故るぞ
    ありゃ持って生まれた性格だよ
  226. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:45 | URL | No.:1099931
    223より
    40歳未満は男女同じぐらい自動車免許を持っている。>1の免許を持っているのは8割男性はウソ。
    ソースは平成22年度交通安全白書。
  227. 名前:名無し++ #- | 2015/07/16(木) 19:46 | URL | No.:1099932
    つーか、>>1は車別の事故率であって、免許別だとは一言も言ってない
    これは酷い印象操作
  228. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:49 | URL | No.:1099933
    男性より女性ドライバーの事故率が圧倒的に高い。女性ドライバーはAT車が多い。よってAT車の事故率が高い。結論、免許の種類は関係ない。

    ソース:女性ドライバーの交通事故 女性ドライバーの事故の特徴(日産しらべ)
    google検索 男性 女性 自動車 事故率で
  229. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:50 | URL | No.:1099934
    227の言うとおり。
    真実は228
    1は真性の馬鹿か、印象操作をしたい馬鹿
  230. 名前:      名無しさん #- | 2015/07/16(木) 19:54 | URL | No.:1099935
    警察は公表してないけどやっぱあったじゃん。
    出典が明らかではないがこれが本当だとすればAT限定免許を廃止すべきという議論も起こりうる。なぜならAT限定免許の制度趣旨からして、MT免許持ちがAT車に乗ってたくさん事故ってるのなら問題ないのだが、そうではなくてAT限定免許持ちがATに乗って事故る割合の方が多いんだからな。MTよりAT限定の技能が確実に劣っている証拠だ。あ ほ く さ。
  231. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:54 | URL | No.:1099936
    どちらにせよ,死ぬまでに一回も事故を起こさない奴が偉い。
  232. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:55 | URL | No.:1099937
    教習時にMT乗ってた奴の何割が今でもMT乗れるかなんて
    自分の周りを見ればわかるだろ、仕事とかでなってない奴
    ならほぼ100%がっくんするぜwまぁすぐ慣れると思うけど。

    あと車の仕組みと事故は相関ないだろ。事故するやつは
    車の仕組み知ってても事故るよ。

    さらに言うとMT車乗ってるのは事故起こさない中年層に
    多いとかないんか?高齢者と若者はあんまり自分の好きな車
    (高級なMT車)買えないと思うが。
  233. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 19:57 | URL | No.:1099938
    普通免許もってMT乗ってるやつはAT乗りとかAT限定に興味が無い
    普通免許AT乗りvsAT限定免許の間で争いが起こってるだけ
  234. 名前:      名無しさん #- | 2015/07/16(木) 19:59 | URL | No.:1099939
    230だけど、よく見たら免許別の比率じゃないな。
    厳密に言うならMT車の方がAT車より安全だ、というデータにしかならないな。それでもMT車にはMT免許の人しか乗れないわけだから所持免許別の事故比率の予測の参考にはなるけど。
  235. 名前:  #- | 2015/07/16(木) 19:59 | URL | No.:1099940
    別にATしか乗らないけどそれでももしもの時の事考えたら普通MTとるだろ
    引越しとか大量の買い物した時軽トラ借りたりレンタカーとか会社の専用車とか、案外MT乗る機会は多い
    乗れる車の選択肢多いに越したこと無いだろ
  236. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:02 | URL | No.:1099941
    簡単な方が主流になるに決まってんだから
    未だに普通車のMT誇ってる奴ってよくわからん
    「電気炊飯器なんか認めねぇ!米は釜だけだ!」つって
    手間かけても結局味は同じみたいな悲しさがあるねw
  237. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:14 | URL | No.:1099942
    和歌山より大阪のがよっぽど運転マナー悪いわw
    ほとんど愛知は走ったことないからわからん…。
  238. 名前:名無しビジネス #JyN/eAqk | 2015/07/16(木) 20:16 | URL | No.:1099943
    ATが別に悪いとかは言わない

    ただ、MT乗ってる奴は何をどうやって車が動いてるか
    分かってるから、それが大きいんとちゃう?
  239. 名前:政経ch@名無しさん #- | 2015/07/16(木) 20:21 | URL | No.:1099944
    坂道発進でエンストしたり、下がってしまう奴wそれがAT免許保持者です。
    つまり慌てて頭が真っ白になる、手順を覚えられない等、精神か頭の構造が違うってことですよね?
  240. 名前:名無し++ #- | 2015/07/16(木) 20:22 | URL | No.:1099945
    ※6
    それおっさんは普通の免許もってるだけでお前が限定免許ってだけじゃね?w
  241. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:29 | URL | No.:1099946
    さりげない和歌山disに草
  242. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:36 | URL | No.:1099948
    ATは確かに簡単すぎる
  243. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:41 | URL | No.:1099949
    これMT免許だけどAT車乗って事故ったってこと考慮してないよね
  244. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:50 | URL | No.:1099951
    男でAT限定の奴には抱かれたくない。
  245. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 20:53 | URL | No.:1099952
    男でAT限定とか引くわーw
  246. 名前:名無し #ZR1Ai1Hg | 2015/07/16(木) 20:55 | URL | No.:1099953
    このスレタイになると、いつもAT vs MTの対立が始まるよなwww
    MT取ったからって威張れるほどの免許ではないからね?ww
    俺MTだけども
  247. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:01 | URL | No.:1099954
    MT免許取「ら」ないのはまあいいけど
    取「れ」ないような白痴スレスレな奴らは公道出ないでね
    お庭でエンジン吹かすだけで満足してね
  248. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:02 | URL | No.:1099955
    北海道も事故多いよ。
    北海道外から来た奴が、郊外の道の広さと信号間隔でテンション上がって事故起こすから。
  249. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/16(木) 21:06 | URL | No.:1099957
    AT限定は卑屈にならなくていいんだよ。
    ただ安全運転出来てれば全く問題ない。
  250. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:20 | URL | No.:1099965
    で、ソースは?
  251. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:23 | URL | No.:1099967
    実際MT免許取れないからAT限定取ったなんて奴いるの?
    大抵はどうでもいいから楽な方とっただけでしょ
  252. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:24 | URL | No.:1099969
    雪国に住んでてATの奴の気が知れない
    はまった時に揺すれないのどうしてんの?
    ATでやったらギア壊れるし毎回JAF呼んでんのかな
  253. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:31 | URL | No.:1099970
    AT限定で免許取って10年
    発生した問題なんてMT厨がうるさいこと以外一切ない
    そんな事のために数時間と数万円を支払うなんて勿体無い

    って思ってたんだが
    あまりにもうるさいMT厨が多すぎてAT限定で取ったことを軽く後悔してる
    何であいつら必ずと言っていいほど「なんで?」ってきくんだよ
    使わない資格取らないで何が悪いっていうんだ
  254. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:42 | URL | No.:1099973
    車はATだがバイクはMTで取った
    MTは趣味の領域だと思うわ
  255. 名前:芸ニューの名無し #- | 2015/07/16(木) 21:47 | URL | No.:1099975
    MT厨は限定解除できるの知らないんじゃね?
  256. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 21:55 | URL | No.:1099977
    AT限定の雑魚は大人しく認めなよ

    自分はMT免許すらとれない頭と体が弱い人間だって
  257. 名前:名無しさん@ニュース2ch #jQTfdwCM | 2015/07/16(木) 21:56 | URL | No.:1099978
    年寄りなんかMT免許しかないのに事故ったり突っ込んだり・・。ようは、車離れだからって、AT免許なんつーものを作ったから間違いなんだよ。取っ掛かりはAT車で運転させて、ある程度慣れからMT車にすれば良いだけだったのに。
  258. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:04 | URL | No.:1099982
    ATはダメだなATは。

    もう明日から乗るなよ
  259. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:06 | URL | No.:1099984
    AT車の事故率が三倍ならば、MT車又はAT限定免許じゃない人の自動車保険料割引してもいいのでは。
    MT車は絶滅寸前だから保険屋が負担になるほど大した台数でないし検討してほしい。
  260. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:22 | URL | No.:1099989
    一応MT免許とったがほぼATしか運転しないな
    ATの方が無謀な運転しやすくて楽ちん
  261. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:22 | URL | No.:1099990
    自分で運転してる時点で同レベルだろ
    身分証代わりに免許取ったけど運転手付きの車以外乗ったことねえぞ
  262. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/16(木) 22:24 | URL | No.:1099991
    いままで車なんて運転できて当然だと思ってたんだけど
    ネットじゃMT運転できるだけでドヤ顔しちゃっていいの?最高だな!
  263. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:31 | URL | No.:1099993
    1の画像は1が自分の根拠としてあげたわけじゃなくて
    ここの管理人が適当に貼ったものだろ
  264. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:31 | URL | No.:1099994
    男女比8:2は嘘だろう。
    田舎というが東京大阪以外は取れない奴以外みんな免許を持っているのでは。
    6:4か5:5だろう。ほぼ人口比のはず。
  265. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:35 | URL | No.:1099996
    自分がドン臭いの自覚してるから
    MT避けてAT限定免許取るんでしょ
    ドン臭い奴の事故率が高いのは当然
  266. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:41 | URL | No.:1099998
    ※2
    俺らオッサン世代は運転免許はMTしかなかったけど、20日もかかってねーよ。
    当時そのぐらいは当たり前。
    ATしか乗れねえ奴が大声で自慢してんじゃねーよw見てるコッチが恥ずかしいから止めてくれwwwwww
  267. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:44 | URL | No.:1099999
    MT車乗る機会が来るかもしれんからMT免許取っておけとは思うが、AT車しか乗ってない奴が急にMT車のれるもんでもないけどな。
  268. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 22:51 | URL | No.:1100001
    AT限定じゃないけど、MTを特別視してる餓鬼嫌い。
    どっちもクソ簡単だっての。
  269. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:03 | URL | No.:1100004
    MT取っときゃどっちも乗れるからなぁ。
    自家用車はATだけど、職場の車はMT(うちの部署くらいだけど)だし。
    ちなみに、役所勤めの公務員だ。
    普通のATはあんまり何も思わんけど、CVTは乗りにくいわ…(^^;)
  270. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:13 | URL | No.:1100007
    ATもMTもどっちも乗ってるけど、ATの方が作業量が少なくて集中力が落ちる感じがある
    女性はマルチタスクが得意な分一つへの集中力が低い上に、スマホとか余計な事をする
    このへんがAT限定の事故率が高くなる原因があると思うよ
    あと愛知人で近畿関東中部は割と走ったが、運転がヤバいと思ったのは名古屋、奈良
    どっちもろくに確認もせずにスピード出して暴走する道交法無視のキチガイだらけ
  271. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:20 | URL | No.:1100010
    ATは運転をミスすると走り出す、MTは運転をミスすると止まる、これだけでも事故率に大きな差がつくだろう。
  272. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/16(木) 23:27 | URL | No.:1100012
    やたらと軽とかMTにこだわってるスレ立ててるキチガイってここの管理人だったのか
  273. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:30 | URL | No.:1100013
    ATって頭が悪いよな
    劇的に手間と費用がかかるならともかくやれることを拡げておいて損はないからね
  274. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:31 | URL | No.:1100014
    MT、MTってMT限定免許なんてあるのか?
    普通4輪とAT限定に限るじゃないの?
    初めて知った

    何処でMT限定取れるのか教えてくれAT限定さん
  275. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:35 | URL | No.:1100015
    ※65
    ワーストNo.1て頭悪そうな言い回しだな
    しかも実際のデータじゃなくてイメージのランキングじゃねーか
    ドヤ顔で貼ったんだろうけど馬鹿は恥ずかしいから引っ込んでろよ
  276. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/16(木) 23:52 | URL | No.:1100016
    3年ぐらい前に教習所の指導員やってる友人が
    今は男女関係なく、全体の7割以上がAT限定コースだって言ってたな。
    って言うか、個人的な感覚ではここ5,6年やけにケツのへこんだ車を見るな。
    最低でも1日1回は前を走る車のケツがへこんでるのを見る。免許うんぬんよりバックが下手な運転手が
    増えてんじゃないか?
  277. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 00:43 | URL | No.:1100024
    こんな下らんことで人を見下して自己満足って
  278. 名前:774@本舗 #- | 2015/07/17(金) 01:03 | URL | No.:1100029
    ATが事故率が多いのは、女の運転が多いからだよ。

    歩行者より、自分が優先とか思ってるクズ女が多い事。
    逆走、信号無視、やりたい放題し放題。

    やらかすのは20代前半か40代くらいのばかり
  279. 名前:j;kl #- | 2015/07/17(金) 01:09 | URL | No.:1100031
    AT限定だけだと原チャ乗れないじゃん。
    どうせ支払い金額は大差ないんだから、
    健常者はついでに原チャ乗れるようにするべき。
  280. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 01:15 | URL | No.:1100032
    ソースや条件などの情報がないグラフだから何とも言えないが、こういう情報は交通事故を減らすためのヒントになるのでどんどん出して欲しいなぁ。
  281. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 01:26 | URL | No.:1100037
    MTじゃ取れない奴もATなら取れちゃうからな。
    AT限定は運転免許の規制緩和措置だよ。
    簡単に凶器になる自動車の運転免許を緩和すべきでなかったんだよ。
    それだけAT限定にはウンチが紛れてるから事故も多い。
    そんな奴をふるいにかける為にもAT限定を許すべきでなかった。
  282. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 02:04 | URL | No.:1100055
    この話題はどこでも盛り上がるなぁ
  283. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 02:29 | URL | No.:1100064
    ソース出せカス
  284. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 02:32 | URL | No.:1100066
    ※279
    AT限定しか持ってない奴が障碍者みたいな言い方してやるなよw
  285. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 02:34 | URL | No.:1100068
    マジか・・・MCAT最低だな・・・
  286. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/17(金) 02:40 | URL | No.:1100070
    ※65
    何のランキングかと思ったらただのイメージじゃないか
    印象論で語るとか頭悪すぎでしょ

    実際の交通事故数ワースト県はダントツで名古屋だ
  287. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 02:44 | URL | No.:1100071
    ソースの真偽すら怪しいのに踊らされてる馬鹿ばかりだな
    >>1の画像をソースだと勘違いしてる奴もいるんじゃないか?
  288. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 02:50 | URL | No.:1100072
    免許一つでお互いを全力で馬鹿にし合う日本の侍たち
  289. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 03:05 | URL | No.:1100075
    いくらも値段が違わないのにあえて下位互換のAT限定取る無能
    特に男は馬鹿にされるor無能扱いされるの薄々解ってるのになんでAT選んだ?
    AT限定を取る理由が自分にはMTは難しそうだからって理由しかもっともらしい理由がないんだよなぁ
  290. 名前:名無しさん #- | 2015/07/17(金) 03:23 | URL | No.:1100080
    MTが偉いんじゃなくて、AT限定でしか免許を取れない(操作能力の欠如)のがダメなんだよなぁ

    逆説的にMTが偉くなっちゃうだけ。
    言い訳がうざいからAT限定コースの価格をMTと同じにしろ
  291. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 04:32 | URL | No.:1100092
    そもそも車乗らないと仕事も買い物も出来ない低所得者と田舎者が煽りあってるから荒れるのも仕方がない
  292. 名前:名無しビジネス #EBUSheBA | 2015/07/17(金) 06:35 | URL | No.:1100111
    どっかで見たが20代女の事故率は70代男と同じくらいじゃなかったっけ?
    あと女の事故率が高いのは身体能力ではなく性格だろう。女は歩いていようが自転車だろうが自分から避けるって動作を殆どしないから危ないのは当たり前。
  293. 名前:名無しさん@イルボン速報 #- | 2015/07/17(金) 06:38 | URL | No.:1100112
    ATは乗ってて眠くなるからマジでやばい
    MTならシフト操作してるから
    眠くなることはまず起こらない。
  294. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 06:44 | URL | No.:1100113
    事故比率は分かったが、それってもちろんMT車とAT車の数を平均した数字だよね?
    AT車が圧倒的に多いなら、AT車に偏るのは当然だから、MT車とAT車の総数を書いてくれなきゃ単純に事故った車の種類だけで比べられてもねぇ
  295. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 06:49 | URL | No.:1100116
    MTとATで、MT取ったからMTの方が偉いとか無いから
    MT持ってても結局乗ってるのはATで、ATばっか使ってるからMT乗るのを躊躇うって人かなり多い

    てか、事故の原因がAT限定とか言ってる奴は脳みそもペーパーのくせになにいきってんだか
  296. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 06:53 | URL | No.:1100117
    AT乗れる人羨ましいよ。ずっとMTだからたまに代車でAT借りると
    クリープ現象やら勝手にギア変わるやらで正直運転してる感じがしなくて怖い。
    最近は車種選びにも困るのが辛いしね。
  297. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 06:54 | URL | No.:1100118
    年取って車乗る可能性有る奴はAT限やめて欲しいなぁ
    てか※見てこんなにAT限人口いたのかって戦慄した
  298. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 07:13 | URL | No.:1100122
    「MT車とAT車の事故比率」
    免許は関係ない。単にMT車自体が少ないだけ。
  299. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 07:17 | URL | No.:1100123
    ATの障害者どもが何故いきがってるの
    アホだね
  300. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 07:21 | URL | No.:1100125
    MT車に乗っていた者がAT車に乗ると、
    あまりの簡単さに運転が疎かになり、安全確認が低下する。
    運転中の携帯操作、食事、飲酒、淫行等々。

    AT限定の人は能力が劣っており、またMT車の難しさをしらず、
    ATが簡単だなどとは考えない。
    全身全霊を持ってAT車の運転に集中をする。

    極論だがMT免許者はAT車に乗って事故を起こし、逆にAT免許者は事故を起こさない。

    MT車であろうがAT車であろうが、MT免許者が事故を起こしている。
    MT免許者が世の中からいなくなれば、AT車の事故率は無くなるだろう。

    1のグラフからこんなふうに考えても良い。
  301. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 07:48 | URL | No.:1100133
    そんなATかMTかで威張るとかアホちゃう
  302. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 08:16 | URL | No.:1100135
    タクシー・バス・トラックなどのような
    通常の運転よりも(業種により)5~10倍近く事故が多い
    輸送関連の職業者の多くが男性にも関わらず女性は
    男性の1,5倍以上の高い事故率を叩き出しており
    その事故の原因の多くは70代男性の事故などと一致する。

    「日産 事故 女性」などで調べたら色々と出てくるよ。

    ※16みたいな事ばかり言って女性は努力もしないからね。
    何か責められたら「差別が~固定観念が~」と言えば
    それで済むと思って女性は運転してるから。
  303. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 08:48 | URL | No.:1100142
    事故なんて起こす奴は起こすもんだ
    AT免許ができた当時はMT免許を貧乏人の時代遅れと馬鹿にされたもんだが少数派がカッコイイという風潮はいつの時代も変わらんか
  304. 名前:あ #- | 2015/07/17(金) 09:19 | URL | No.:1100150
    教習料金が高い所のATと安い所のMT
    料金ほぼ同じです。
    価格差は無いに等しい
  305. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 09:39 | URL | No.:1100157
    AT限定だろうが普通免許だろうが、男で軽だけはマジでやめとけよ
    男で軽は笑いものだわ
  306. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 10:03 | URL | No.:1100163
    ごめん車に乗ってるヤツ自体無理だわ・・・
    ここに書き込んでるヤツ平気で飲酒運転とか速度超過してそうだし

    って書いたらファビョってなんか言い返してくるんだろうなきっと
    免許とか身分証明用でいいわ

    ↓ここからのコメに期待
  307. 名前:(´・ω・`) #- | 2015/07/17(金) 10:26 | URL | No.:1100168
    ※306 小学校からやり直そうね。食べ物はドラえもんが出してくれるんじゃないんだよ?

    そもそもちっちゃい数字にこだわってるけど要するに誤差だよね。そこでMTを強制しちゃおうってのが頭の悪い特亜人が考えそうなこと。一流の技術者は時代に逆行とか考えずに事故を起こさないようさらに発展するように新しい技術開発してるんだよね。

    君たちは良いよね、毒にしかならない事喚いてればいいんだから。
  308. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 10:26 | URL | No.:1100169
    そもそもタクシー・バス以外でMT車に接する機会が殆どないから、クラッチ繋げて変速して発進するまでは理解できても下り坂でRや上りで1速に入れる坂道発進の感覚とか惰性走行の仕方とかわからんし、車種によってシフトチェンジのギアの配置も全然違ってややこしいから必要なら限定解除することにしてAT限定で取ったな。

    個人的には、周囲に十分に気を配れず咄嗟の判断も決断も十分にできない初心者の間だとMTは回転数を合わせるのに意識が行き過ぎて運転が疎かになりそうだから、ある程度ATで運転に慣れた方が良いと思っていたら現実は違うんだな。ATだと却って散漫になりやすい傾向があんのか。

    まあ、運転中に運転に集中できないって時点で普免か限定か関係なく免許返上して車に乗んなって思うけど。
  309. 名前:名無しビジネス #tHX44QXM | 2015/07/17(金) 10:37 | URL | No.:1100173
    >使い機会なんて無いですけどね
    火病すぎて確認もできないAT限定ワロス
    載せる方も大概だけど
    機会ってなんだよ?MTに「乗らない」だけでしょ
    言い訳人生負け組乙
  310. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 11:23 | URL | No.:1100190
    まあ俺はMT車に親を事故で殺されたわけだけども
  311. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 11:27 | URL | No.:1100191
    AT限定で10年間、毎日のように運転してる訳だが人身物損どちらの事故も起こした事はない。
    結局の所、あれは当人の注意力の問題。
    MTにしろと法制化されるなら別にいつでも取りに行くけど?
  312. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 11:28 | URL | No.:1100192
    車の話になると絶対女叩きあるよね

    車で毎日通勤12年で確信したイキナリ突っ込んでくる危ないドライバーの男と女の違い

    男→自分の腕を過信しているのか、こっちと目が合っているのに飛び出して来る
    女→明らかにこっちを見ていない

    どっちがタチ悪く感じるかは人それぞれだと思うけど…

    一つだけ共通するのは
    どっちもおっさんとおばさんだという事w
  313. 名前:名無し #- | 2015/07/17(金) 11:29 | URL | No.:1100193
    ソース酷いな。AT車はAT限定免許のやつしか乗らない設定なんだなw
  314. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 11:40 | URL | No.:1100196
    で、肝心の事故った車はMT?AT?
  315. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 11:40 | URL | No.:1100197
    和歌山は週末・連休になると普段は車に乗らない奴らがこぞって遊びに来ては空いてる高速で変に飛ばして事故ってる。

    おかげでいつも高速が事故渋滞でいい迷惑だ、と和歌山出身の友達が言ってた。
  316. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 11:58 | URL | No.:1100207
    教習所行ったら8割くらい限定だし
    MTとろうとしたら教習所の方々に必要ないよ(笑)
    って言われたわ
    まぁ、そもそも免許や車が必要なのは田舎ですし
  317. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 12:15 | URL | No.:1100215
    AT乗ってる人が多いからってのもあるんだろうけど
    アクセル踏めば前に出るような車だしなぁ
  318. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 12:16 | URL | No.:1100217
    MT車とか車好きのDQNが乗ってるイメージそれか底辺職のトラック野郎
  319. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 12:24 | URL | No.:1100219
    そういうのに敏感な保険会社が気にしてなさそうだから、大した差はないんじゃね
    AT限定割増・割引なんて聞いた事ないけどそんな自動車保険とかある?
  320. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 12:26 | URL | No.:1100220
    ※318
    AT乗りって高々2,3万の教習料金の差額さえ払えないド底辺のイメージ
  321. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 12:33 | URL | No.:1100221
    >>320って高々2,3万で優越感に浸れる頭軽い系のイメージ
  322. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 12:45 | URL | No.:1100227
    基本的には、時間がもったいないか、どうせATしか乗らないから。ってのが理由だろうな。

    私みたいに、無能なのでMTどうしても乗れず、AT限定にしたってのは少数派と思う。
  323. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 13:03 | URL | No.:1100229
    まーたAT煽りに釣られてんのか
    お前らこのくだらない煽りに乗るの本当に好きだな
  324. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 13:08 | URL | No.:1100232
    ただのデータだろ。なんでMTのATの煽り合いに話が摩り替わるんだ?
  325. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/17(金) 13:14 | URL | No.:1100233
    MTの軽トラこそ究極にして至高
    ATは感化が掴みにくく左足が遊ぶ
    ATで楽なのはフォークと戦車ぐらいか、あとはタイヤユンボやラフター
  326. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 13:18 | URL | No.:1100235
    俺はAT限定だけど、車なんて運転したくないのに無理矢理免許取らされてるんだから運転が上手いわけないじゃん。一年に数回乗ればいい方だよ。それでも事故るのはおかしいが
  327. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 13:33 | URL | No.:1100238
    ※321
    すまん優越感ってのが意味分からないんだがw
    AT30万程度
    MT33万程度
    数十,数百万の差で優越感ってのは分かるが、そもそも目糞鼻糞レベルの料金差で優越感に浸る奴いねーよ

    他のコメにもあるけどMTが自慢するほど凄いんじゃなくて反射神経悪そうなババァですら乗れるMT取らずにAT取るのが恥ずかしいってだけじゃん
  328. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 13:51 | URL | No.:1100240
    AT限定免許って普通免許が取れない馬鹿に
    車を売るために作られた制度でしょ?
  329. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 14:32 | URL | No.:1100247
    AT感覚でMT乗ってるやついたけど
    普通にアウトだろ
  330. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 14:39 | URL | No.:1100258
    男だったらmtかatどっち取る?って聞かれたら普通は
    見え張ってmt取るだろ
  331. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 15:02 | URL | No.:1100267
    ※1
    MTなんぞ新車で普通にディーラーに行けば余裕で売ってる 
    日産はもうMT作ってないらしいけど

    あと、この記事はAT限定は下手くそ率が高いってだけだろ
    そこら辺は認めようぜAT限定者
    別にMTの使い道とかどうでもいいんだよハゲ

  332. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 15:09 | URL | No.:1100272
    認めるも何も取る必要性がないからなw
    車好きのMT馬鹿本当キモい
  333. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 15:22 | URL | No.:1100279
    今の御時世、MT選んだら特注で、
    ATよりコスト的に高かったりするご時世。
    そもそもMTがないグレードすらある。

    そんなご時世でもMT乗る酔狂なやつなら、
    ただノラリクラリと「速い靴」の代わりで車載っている奴らよりは、
    事故に対しての構えがあるだろさ。
  334. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 15:53 | URL | No.:1100294
    マツダなんて今でも大半がMTあるでしょ
  335. 名前:芸ニューの名無し #- | 2015/07/17(金) 16:50 | URL | No.:1100329
    普通免許、普通。AT限定免許、限定。この差。限定されている下手くそとい事。電子レンジで調理とほざいているゴミと同じ。
  336. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 17:32 | URL | No.:1100348
    >>331
    この記事はMT免許者とAT免許者の両方がAT乗って事故ってる事実を、架空の比率でAT免許の問題にしてる記事だぞ。
    実際、元記事や334のコメの中に比率のソースが全く出てないだろ。
  337. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/07/17(金) 18:39 | URL | No.:1100369
    MTを取ることが無駄なんてことは決してない
    楽して免許取れば、事故を起こしやすいドライバーになるなんて容易に想像がつきそうなものだけどな
    ゆとりは特にそういう傾向が強い
    MTなんて意味ないから取る意味ない!ってさ

    結局は事故率の高さが全てを物語ってる
  338. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 22:10 | URL | No.:1100428
    んなことより軽限定を復活させろよ
    今の時代にあってるのになんで廃止したままなんだよ
  339. 名前:   #- | 2015/07/17(金) 23:12 | URL | No.:1100453
    AT至上主義者冷えてるかーwwwwwwwwwwwwwwwwww
    いまどきMTに乗る意味はない(キリッwwwwwwwwwwwwwww
    すべての項目で劣ってるじゃねえかwwwwwwwwwwwwwww
  340. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/17(金) 23:34 | URL | No.:1100458
    年齢別とかで比較しなきゃ免許取ったばかりの奴と三十年とか乗ってる奴の比較になるよ
  341. 名前:  #- | 2015/07/18(土) 00:31 | URL | No.:1100485
    ウインター?
  342. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/18(土) 01:50 | URL | No.:1100526
    ん?これ免許の差なのか?他にも書いてる人いたがAT車のデータなのかAT限定免許者のデータなのかわからんぜよ…
  343. 名前:  #- | 2015/07/18(土) 06:41 | URL | No.:1100578
    クラッチ関連の運転ミスの結果が
    止まる→MT
    動く→AT
    ってのも大きいんじゃね?
  344. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/18(土) 10:35 | URL | No.:1100621
    教習時間の差もあるよね、ATのが確か教習時間が短い。
    ただ昔はMTのが運転に集中するから事故が少ないと言われ、現代はシフトのギアチェンジに気を使いすぎてそっちに気を取られるからと事故が増えるといわれる。
    どっちが正解なんだかw
    ちな前者の理由で社用車がMTって企業はけっこうあった。
  345. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/18(土) 15:43 | URL | No.:1100692
    普通の免許を取れない可哀相な貧乏人か障害者をバカにしてはいけません
    事故率が高いのも周囲に注意をむけることができなかったり、車の操作に難があったりなので
    それを理由にバカにして喜ぶことはとても情けないことです
  346. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/18(土) 17:37 | URL | No.:1100728
    教習所で教官がアクセルとブレーキの踏み間違い事故なんてMTなら起きねーのに余計なもん作りやがってということを言ってたけどATってまじで事故率高いんだな
  347. 名前:あ #- | 2015/07/18(土) 21:00 | URL | No.:1100777
    このデータは自動車の事故だろ

    日本にMT免許取ってAT乗ってる人どのくらいいると思ってんだよ
    データに泳がされる可哀想な人が多いね
    そもそもバカでもMT免許取れてるんだから有意差なんてないと思うぞ
  348. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/07/18(土) 21:10 | URL | No.:1100778
    >332
    車嫌いなら乗るなよ!
    それとも免許持ってなくて
    解ったふりの出しゃばり君ですか?
  349. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/18(土) 22:20 | URL | No.:1100830
    >>28 なんか必死だな
    ま~ん(笑)以外考えられないだろ
  350. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/19(日) 03:04 | URL | No.:1100941
    MT乗り=資料もまともに見れない脳死体
  351. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/19(日) 05:24 | URL | No.:1100959
    AT限定=下手糞・知障
  352. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/19(日) 12:19 | URL | No.:1101026
    www.npa.go.jp/toukei/menkyo/menkyo13/h23_main.pdf
    平成23年のデータで免許所持者の総数は男56%女44%

    MTATの比率についてはニコ動のアンケート記事で
    男はMT75%AT25%、女MT20%AT80%ってのが有るな

    あとはまあ>>1のデータの出典(詳細)が分からんので何とも言えない
  353. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/21(火) 03:27 | URL | No.:1101732
    車好きだからMTが良かったけど免許取るときは金が無かったからついATにしてしまいそのままおっさんになってしまった。
    MTはゲームの中だけにしますはい
  354. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/21(火) 12:02 | URL | No.:1101801
    これは分かる気がする。ATの人と話すと車に興味が無いもの。車という乗り物に対する理解度が段違いなんだよね。
    文句言ってるのもいるけど、ATしか乗らんようになった人も、結局同じなんだよね。興味が無いから上手く乗ろうなんて思わないんだよ。
    自分だけ気持ちよく運転できればいいと思ってるのが一杯。運転するだけで精いっぱいなのかもしれんけどねww、他人の事まで考えてられないんだろうね。まあ、これは明らかに女性ドライバーに多いけどねw。
    分かり易く言えば、へたな人がわざわざ操作の多いMTに乗らんって話だろ。
  355. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/22(水) 01:58 | URL | No.:1102086
    あなたは物事に対する理解度が段違いに皆無です。
    車種別データを持って来て、免許種別について結論付けることがどういうことなのか、まるで分かってないです。

    MT免許者は推論能力に欠陥があり、想像力・理解力が低く、また極度のナルシストです。
    そして自分の運転技術を過信・過大評価する傾向があり、従ってAT車あるいはMT車を運転してはならない類の人物である可能性が高い。

    この投稿者の書込みから、このように理解するべきです。
  356. 名前:名無しビジネス#- #- | 2015/07/22(水) 21:52 | URL | No.:1102413
    MTとった方がMTもATも乗れる
  357. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/22(水) 21:55 | URL | No.:1102415
    データだけで免許の争いするな
    データだろ
  358. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/22(水) 22:50 | URL | No.:1102447
    ATもMTもたいした違いがないのに何で争いあうのかわからない
    車を購入するときもAT,MTの2択があるはずなのに出回っているのがATばかりだったからMT購入するとき選択肢が少なかったな
  359. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/23(木) 15:47 | URL | No.:1102725
    DQNな方々が多い合宿免許だと男女問わずATが多いからな
  360. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/26(日) 22:46 | URL | No.:1103971
    AT限定免許しか取れない人は発達障害の疑いがある
  361. 名前:  #- | 2015/07/27(月) 13:36 | URL | No.:1104173
    取れないと取らないの区別ができない奴ってガイジなん?

    手間も費用も”同等”なら、上位互換を取れよって理屈はわかるけど?
  362. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/27(月) 22:08 | URL | No.:1104320
    MTでもATでもどうでも良いじゃんかよ

    両方乗り比べるとATのが簡単で良いな、俺はMT
    とったけど

    てか取らなきゃいけなかった、仕事で使うし
    仕事で使うとかじゃなきゃATでも充分だと思う
  363. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/28(火) 16:07 | URL | No.:1104574
    おきまりのコンビニに突っ込んで逝くのがAT
  364. 名前:名無しビジネス #- | 2015/07/29(水) 17:03 | URL | No.:1105089
    そら未だに物流とか担ってるトラックニキ達はMTだし
    運転してる時間の合計が違うと思うんやが
  365. 名前:名無しさん@ニュース2ch #JalddpaA | 2015/07/30(木) 22:49 | URL | No.:1105508
    AT限定免許が出来た事によって、本来運転適正の無い人間でも
    免許を取れるようになった事が根本問題じゃないのか?

    ATもMTも両方乗るけど、一方が危険とか特にない気がする
  366. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/01(土) 17:27 | URL | No.:1106463
    MTも運転できる⇒運転技術が高い⇒事故を起こさない
    ……ってのは安直だがね
    ATしか運転できない⇒運転技術が低い
    これは免許上そうだし、言い訳されても面食らうだけだわ
  367. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/01(土) 22:14 | URL | No.:1106566
    AT車とMT車の事故率の比較のグラフしか見当たらないんだが、AT限定免許保持者とMT免許保持者の事故率の比較のデータはどこにあるの?
    MT免許保持者はAT車に乗るが、AT限定免許保持者はMT者には乗らないんだから、MT車の事故は全てMT免許保持者によるものであり、AT車の事故はAT限定免許保持者とMT免許保持者によるものの合計でしかないよね
  368. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/02(日) 10:05 | URL | No.:1106773
    ※366
    事故の大半は運転技術の問題じゃないだろ
    本人の過信や怠慢がもたらすんだよ
    そんなこともわからないなら運転するな犯罪者予備軍
  369. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/08/02(日) 17:09 | URL | No.:1106933
    もうMT車自体がほとんど見かけないし、
    製造技術の進歩でMTの優越性は皆無になったからな。
    それでも免許を取る時は、MT免許を薦める。
  370. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/03(月) 00:46 | URL | No.:1107063
    日本の法を無視するよう家庭教育されたチョンコどもが
    事故率を高めている。ひき逃げの半島比率は高いよな。
  371. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/10(月) 19:07 | URL | No.:1110032
    強化クラッチ入れたらクソ重いでござるよ。
  372. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/10(月) 20:41 | URL | No.:1110067
    世の中MTばかりなら、コンビニに突っ込む事故はゼロになる。
    これは真理。
  373. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/13(木) 06:34 | URL | No.:1111222
    田舎道で農家の爺さん婆さんが軽トラで走ってる。
    その爺さん婆さんより運転技能が劣っているのを証明するのがAT免許。
  374. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/16(日) 00:02 | URL | No.:1112491
    自分の周辺に限ってなのかも知れないが、ノークラ2輪乗りのマナー悪い率は異常だ。いわゆるビッグスクータとか、90やら125やらのスクータ乗り。
    ギッリギリスレスレのすり抜けやら、殆ど指示ナシの割り込み、頼むから自己るなら独りでやってくれって気になる。実際、ビッグスクータ絡みの事故も増えてると聞くし、体感的にはクルマのAT乗り以上に多いかもしらん。
  375. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/16(日) 19:37 | URL | No.:1112836
    >16
    >40
    >75
    >80
    >164

    行ってた時は時期的に、学生が多かったが、
    MT教習、女子比率高かった印象。
    AT限定(AT教習は車種が違った)と思しき車は、
    全体に男子が多いにしても、ほとんど男。

    クラッチやハンドルが、初心者から見ても
    (お互い様なんだが)
    バタバタしてたのは圧倒的に男子が多い。

    遅いかは知らんけど、普通に乗ってら
    れる人は女子の方が多かった。

    MT教習だと尚更この傾向が強い感じ。
  376. 名前:名無しビジネス #- | 2015/08/30(日) 00:24 | URL | No.:1119454
    日本で韓国車が販売されていないことが、交通事故死者数
    を現状とする事に、大いに貢献している(笑)
  377. 名前:名無しビジネス #- #EBUSheBA | 2015/09/05(土) 15:58 | URL | No.:1122279
    まだ見ている人がいるか分らんけど一応大元の情報ソースを貼っておくわ

    ttp://www.itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/
    上記の"ドライバー心理と安全運転"PDF文書に、本スレのグラフがある

    ソース見ればわかるが、"事故全体の比率"は確かにAT車が多い一方で、
    "死亡事故"と"正面衝突"はMT車も変わらんか少し多いくらいだから、
    事故全部がAT車乗りが悪い訳じゃないぞ。
    ただそれらを差し引いても、全体の事故比率の差は大きすぎると個人的
    には思うが・・・
  378. 名前:芸ニューの名無し #- | 2015/09/05(土) 18:42 | URL | No.:1122347
    ATだけだと車の構造が分からんからな
  379. 名前:名無しビジネス #- | 2015/09/05(土) 18:49 | URL | No.:1122350
    腕に自信があるヤツはわざわざ限定取らないんじゃないか?
  380. 名前:名無しビジネス #- | 2015/09/12(土) 23:06 | URL | No.:1125382
    そそ、ATはクラッチとかギアとか仕組みわからないで乗るから運転が雑になる
    あいつら変速する理由すらわかってないからな
  381. 名前:名無しビジネス #ldOVfKMc | 2015/09/27(日) 13:07 | URL | No.:1131847
    たぶん出典これなんだけど
    ttp://www.itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf
    AT免許とMT免許じゃなくてAT車とMT車の比較だから大嘘確定
    MT車なんて乗る人間が限られるからMT免許を取る根拠はない。
  382. 名前:名無し #- | 2015/09/29(火) 04:16 | URL | No.:1132764
    MTで操作に慣れると、ATに乗った時に操作が楽なので他の事に注意を向けても大丈夫。
    ATでしかやってないと、余裕が無いから注意力や判断力が養われない。ってだけだと思うぞ。

    マリオとかでも難しい面をクリア出来てれば、最初の面はよそ見しててもクリアできるのと同じ。なので、MT免でMT乗りで事故しない人は素晴らしい。
    ちな、俺はMT免でAT乗りで15年無事故無違反だった。昨年、ノロノロ走るタクシー追い越した瞬間に速度超過15キロで捕まったけど。鼠取りの場所知ってたんだろうな、そのタクシー運ちゃんニッコリだったわw
  383. 名前:あ #- | 2015/10/03(土) 09:00 | URL | No.:1134648
    今日本で流通してるマニュアル車なんてトラックや商業車除くと、スポーツカーとか外車、高級車ばかりだから、そりゃドライバーは運転がうまいか、事故らないよう大事に乗るんじゃないの?

    オートマでもそれこそ軽自動車とかコスト重視で買った車に大して愛着もたず乗ってる人とかが事故るんじゃないの?オートマでも一千万超えのベンツやレクサスなら恐る恐る乗るから事故にならないかも。
  384. 名前:名無しビジネス #- | 2015/10/05(月) 19:12 | URL | No.:1135611
    MT取ったら絶対にドリフトとかやりだすからAT限でとったが、おかげで車に興味を持たずに住んでるw

    かねかかるのは単車で十分や・・・
  385. 名前:名無しさん@ニュース2ch #- | 2015/10/08(木) 23:47 | URL | No.:1136997
    一番金掛かるのは女やで
    あっ・・・
  386. 名前:名無しビジネス #- | 2015/10/11(日) 02:30 | URL | No.:1137854
    AT限定の奴の妬みが半端無く酷いな
    だったら最初から限定無しで取ればいいじゃん
  387. 名前:名無しビジネス #- | 2015/10/16(金) 04:29 | URL | No.:1139728
    MTATどっちも乗ってるせいかAT乗っててもエンブレ多用しちゃう
    そのうち突っ込まれそう
  388. 名前:名無しビジネス #- | 2015/10/22(木) 21:38 | URL | No.:1142114
    AT限定の方が平均年齢低いから事故率は高いわな。

    MT乗ってる自慢は分からないでもないが、
    なんでATを悪く言いたいんかねぇ
  389. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/10/31(土) 12:13 | URL | No.:1145465
    乗らないんじゃなくて乗れない
    これが全て
  390. 名前:名無しビジネス #- | 2015/11/07(土) 23:18 | URL | No.:1148377
    そもそもこのデータのソース元不明だし

    本当かどうかも分からん
  391. 名前:名無しビジネス #- | 2015/11/08(日) 08:53 | URL | No.:1148524
    学歴や収入もそうだけど、この話題もコンプや煽りや女たたきで毎回必ず荒れるな
    こんなどうでも良い事でむきになるより
    もっと自分の人生楽しんだ方が良いと思うけどな
  392. 名前:ゆとりある名無し #- | 2015/12/04(金) 14:14 | URL | No.:1159620
    AT限定は猿でも取れる免許
  393. 名前:名無しビジネス #- | 2016/02/02(火) 20:22 | URL | No.:1183716
    小学生でも楽に運転できて事故が多いATを選ぶか
    慣れれば何も思わないが技術が必要で事故の少ないMTを選ぶか、安全意識の問題だわ
  394. 名前:名無しビジネス #- | 2016/02/09(火) 10:32 | URL | No.:1186676
    MTで免許とってるやつはATもMTも知ってる
    そういうやつがATよりMTのがいいと言ってるんだからそれはその通りだろう
  395. 名前:名無しビジネス #- | 2016/02/12(金) 17:29 | URL | No.:1187969
    これって恋愛の論争に似てる。
    「MTはどうせ乗らない」→「乗らないじゃなくて乗れないだろw」
    「恋愛は興味無い」→「興味無いというより出来ないだろw」
    マジで要らないなら問題無いが、強がってる場合は滑稽だよね。途中でMT諦めてAT限定にする奴って多いけど、そいつらは「自分が無能です」って認めた方が良いぞ。
  396. 名前:名無しビジネス #H6hNXAII | 2016/05/25(水) 12:52 | URL | No.:1229265
    AT限定の奴は「MT車なんか乗らないし」って言うよな。
    普通免許の奴は「乗るかもしれないじゃん」って考え。
    乗らないだろうって考えの奴が「だろう運転」して事故ってるんじゃないのかな。
  397. 名前:名無しビジネス #- | 2016/05/25(水) 16:17 | URL | No.:1229356
    AT限定?何それチョーウケル(笑)
  398. 名前:名無しビジネス #- | 2016/06/02(木) 02:57 | URL | No.:1232521
    MT運転出来る人間は、運転中色んな注意力が機能するという証明になる
    余計な事する分ハイスペックな証拠
    不器用と器用は必然的に事故率に差は出るだろ
  399. 名前:名無しビジネス #- | 2016/06/07(火) 01:02 | URL | No.:1234411
    以前はどんなに運転に向かなそうなオバサンでもMTで取ってたんだよなあ。そんなもんも乘れないことが恥ずかしいとか思わんのかなと。
    それにこんなにATばかりなんて本当に日本だけ。
    一生海外なんか絶対行かないし~とか思ってるんかね。
    新婚旅行で向こうで運転しようと思ったら~~~ww。考えるとめっちゃクチャカッコ悪いんですけど。
    ふだんATでもいいから、MT取ってけと言いたいな。忘れてても、少し運転すれば思い出すからね。
    大型とか教習車はMTだしね。
  400. 名前:名無しビジネス #- | 2016/07/12(火) 10:36 | URL | No.:1249322
    マニュアルで免許取るとブレーキ踏むタイミングが遅れるから、ATに乗った時追突しやすいと思ってたけど
    そうでもないんだな
  401. 名前:名無しビジネス #- | 2016/09/02(金) 07:57 | URL | No.:1271139
    そのうち、自動運転限定免許が出そうだな。
  402. 名前:んs #- | 2016/11/13(日) 22:13 | URL | No.:1300913
    MT車の事故率が低いんだからAT車廃止したら良いじゃない
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