働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww

もともと人口の少ないところに造ったのに後から住宅地が開発された。
飛行場が悪いんじゃなくて開発の許可を出した市と都が悪い。
日本の都市計画杜撰過ぎｗ

福岡と伊丹もだいぶ近い。でも、一番のアホは、空港が近いことをメリットだと思ってる奴。
究極的にいえば、年に何回飛行機を使うか？による。
年に数十回も空港使う奴がどれだけいるのか。年に数回、場合によってはまったく使わないものが近くにあっても、それはメリットでもなんでもない。

一戸建て建てすぎなんだよ

後から家建てといて危険だ何だと文句言うやつが今後どんどん出てくるだろうな

※２
騒音、事故のリスクがあるから、同程度の物件の価格に比べて格段に安いからね。
それも含めて空港に近いことのメリットだよ

「住宅地に飛行場作りやがって！」みたいな
沖縄みたいな恥ずかしい主張が
起こりませんように・・・

津波被害なんかも忘れ去られればまた川沿いや海沿いぎりぎりにまで住宅地が広がるんだよな

元々この辺も軍の飛行場だったわけで、今ある空港の大部分は元々陸海軍どちらかの軍用滑走路だったとこが多い。昔は機密とか攻撃目標になるってんで近くに民家建てられなかったけど、戦後軍の解体と共に民間に払い下げみたいな状態になって、住宅地が近寄って来ちゃったんだよな。

なお成田の闘争は
沖縄人が戦後の混乱で乗り込んできて
飛行場予定地で勝手に田んぼを耕し始めたのが始まり。
沖縄ってこんなのばっかやな・・・

福岡、伊丹は航空会社が飛ばしているし管制システムもあるからな・・・

個人や中小企業の判断が主体で適当に運営されている調布とはレベルが違う

※6
それ言ってるの本土からきたプロ市民だから

住宅地が立つのはしゃーない
法律で制限かけられないところはバンバン立つし
なお文句を言うのは住民ではなく見学者の模様

都市計画とかいうよりは住宅選びの問題だろ

大きな空港でも割とこんなもんだからなあ。

香港の空港が、マジキチとか言われてたような。

昭和の時代に一回だけ近くの中学校に不時着したトラブルが有った時のニュース映像では田んぼと畑が多くて見通し良い環境だったな

動画見てると、こんな住宅のすぐ上を低空でかすめて着陸するなんてパイロットにとってもかなりのプレッシャーだろうなと思う

福岡空港の周辺は部落民とその土地だらけ
落ちていいよ

海沿いかよほど辺鄙な所にないと大体住宅地が直線状にあるわな
そういえばある程度距離はあるがうちも空港の滑走路の直線状で
なにかあったら突っ込んでくる危険あるわ・・・

何十年に1回の墜落より
コンビニに突っ込む車のほうが怖い

香港の空港は本当に町のど真ん中だよな。
滑走路に降りていくんじゃなくて、ビルに突っ込む
ような感じ。
逆にアメリカの地方空港は、何もないのっぱらに
いきなり滑走路だけあったりする。

飛行場開設が1941年で、当時の空撮見てもポツポツ民家が建ってただけ
その後に住宅密集地に変貌したわけで、どう考えても、都市計画の甘さや、危ないことをわかってて宅地を購入した住民の自己責任もあるよな

パパママバイバイってお前ら知らないでしょ

神戸空港がアップを始めました

金で命を削るようなアホがこういう所に住み始めるんやろうな

危険性なら普天間や伊丹のが上だろ
※21
誘致したのは東京都だけどな
だったら許可するなよ

ほぼ事故が起きなかった飛行場(40年前に一回あったきり）だし、すぐ近所に住んでるけど「住んでる奴頭おかしい」とかは思わんなあ
お祭りも開いてくれてるし、飛行場のカフェは美味しいし景色も素晴らしい。飛行場敷地内は自然も残ってるし、メリットの方が多い。
そりゃ事故が起こるリスクはあるだろうけど、それってどの家もそうじゃない？飛行機事故か、そうじゃない事故かの違いだけだと思う。

安易に頭おかしいとか言うべきじゃないし、叩いてる奴の文章だけ太字にして強調する編集方法にもおかしいと思う。

※6
うちの実家の方にガリガリ君の工場があった。
自分が小学生の頃、30年前からあった。工場見学に行った。

大学上京で実家出てから数年後に親に聞いたが
工場付近が住宅地として流行りだして、
「ガリガリ工場の臭いが公害だ！」って騒ぎ出して
ガリガリ移転するだかしたらしい。

※22
知っていたら尚更飛行場の近くに住みたくなくなるよね

あの辺に住んでるのは気の長い当たり屋だからな
そうじゃなければ、住む所もろくに選べない貧乏人か、情弱

※28
パパママ書いたの自分だけど、
日航機墜落事故って知ってる？
知ったらお前、もう飛行機乗れなくなるよ。

脇が甘いからサヨクやプロ市民につけ込まれるんだろ
飛行機飛ばしてた会社調べたら想像以上にやばかった
事故起こしたの今回が初めてじゃないじゃん

住宅密集地から10km以内の飛行場はすべて閉鎖！
日本のような狭い国土に飛行場多すぎ！

※26
自分は飛行場の近くは騒音が気になるんで住む気はないが、
あなたの言ってることには同意する。

飛行機事故が怖いのに車には平気で乗るキチガイ

※22
知ってるよ
反米・反自衛隊に利用された不幸な子供達の話だ

普天間と同じ
先に滑走路があったの。
そのあとに住宅寄せてきたのに、文句いうなって話。

※24のようなのって、
「なんか頼れる感じ」的な雰囲気で
投票する議員を決めてる主婦らを笑えないでしょ。

被害者をアホ呼ばわりｗｗ

お前らは単に、親が買った家に住んでるだけだろ

※30
そんな遺書も書けずに死ぬんが自動車鉄道船舶事故やぞ
どっちにしろどれも死ぬんやし今更飛行機云々で馬鹿なこと抜かすやつは車で川に突っ込んでどうぞ

※35
自称情強が多いネット時代、
いくらでも自分で調べて考えられるんだから
事故の事実だけ頭に入れるようにしないとね。

※39
お前、28？
じゃないなら黙ってろ文盲。

空港近くの人んちに泊まった時夜中轟音でびっくりして目が覚めた
住人は平気で寝てたけど
あんなうるさいの嫌や…

ユーミンの歌にあったな

地元だし郷土史やるけど、今の住宅はほとんど後から作られたんだよなぁ。被害女性は気の毒だけどわざわざ引っ越してきてるし…。
元々もっと広い空港だったんだけど返還後縮小されたししょうがないよ。

後からいえができたんなら文句もいえんやろw

立川基地と横田基地混ぜんなｗ

今回の事故は海上空港じゃない限り無理

※1
それだと、東京に飛行場や空港を作るなってことになるんですが・・・。
インフラは大きいモノから順にっていうのが前提なんだから、住宅が後からなのは普通なんだよな～。

(@∀@)調布飛行場は調布市から出ていけー!危険な空軍基地を追い出して、平和な街を取り戻そう！（by狂惨党）
(`∀´)そうニダ、そうニダ（byミンス党）

先に存在していたからと言って、騒音を出し続けて良い訳じゃないんやで。
ただ、そうやって移転させ続けると空港はどんどん遠く不便になってしまうけどな。
都もこれ以上調布に投資する考えは無い様だし、長期的には伊豆向けのコミューター以外は無くして行くんじゃないのかね。

やたら被害者や近隣住人を頭がおかしいかのように叩いているけど、
日本における飛行機事故の被害は空港や飛行場から離れていようが起きているし、
飛行機事故で被害を受ける危険が予想できるという解釈を広げれば、
日本で飛行機が飛ぶ経路の住人は皆が飛行機事故の危険がある地域に住んでいることになる。

それなら関東平野なんか安全に人が住める地域なんか殆ど無くなるんだけど？
飛行場の近くに住む方が悪いとか見当違いも甚だしい批判は世間では通用しない(´・ω・｀)

後から住宅地が出来たってんなら住んでるやつが馬鹿なんじゃん。

なるほど、飛行場からの距離で分けた事故率のデータが必要だな

※35
米軍兵士は現場に駆けつけた人を締め出した挙句、現場でピースサインで写真撮ってたんやで・・・
そして子供二人を亡くした母親や精神異常者扱いで強制入院した後死去

ワイ某飛行場の滑走路の延長線上
震えて眠る

※５２
その理屈なら

『津波が来たら、津波の恐れがある海岸沿いに住むのが馬鹿』
『土砂崩れが起きたら、土砂崩れがありそうな山の近くに住むのが馬鹿』
『雪崩や大雪が起きたら、豪雪地に住む方が馬鹿』
『台風や洪水で被害を受けたら、台風コースや洪水地域に住む方が馬鹿』

何が起きても過去に起きているところに後から住むんだから、住む方が馬鹿で片付くだろ。
それなら地震の被害を受けても地震国の日本に生まれてから住み続けているほうが馬鹿ってことになる。

結局何かが起きてから自分を正当化するために被害を受けた人間を
こじつけで何が何でも馬鹿ということにしようとする自己正当化しか出来ないクズの理屈だよ(´・ω・｀)

ここの飛行場は戦時中からあったもの

そして※51も言ってるけど、関東平野どころかどこも危ない

ウチの爺さんは、低湿地とか工業地のそばとか飛行場のそばとかに、戦後に土地買ったヤツがバカだと言ってたな
いくらでも土地があるのに、先々のことを考えないバカにはつける薬がないと

ウチの親戚も低湿地で洪水被害とか、飛行場のそばに住んで騒音とかでブーブー言ってるのがいるが、爺さんが「俺が止めたのに、じゃあ何で買ったんだ！」と言うと黙る
いずれも、土地が安かったから飛びついたそうだ

飛行場の周り土地は戦後GHQの物になって
その後返還されたら住宅地になっちゃったんだっけ❓
なんか複雑だな、気分的に

沖縄も昔から基地だったがその後外から在日基地外がやってきた

自己責任です

飛行場の近くのほうが墜落のリスクも高いだろう。
このあたりは都心に近い住宅適地だから、
戦時中からあったという理由だけで
迷惑施設を置いておくには時代遅れと思う。

福生米軍基地の方が飛行機迫力あるよ
調布のは小さくて怖くない

どのくらいを飛行場に近いって言うかだよな。
飛行機は一瞬で何キロも進むから

元々基地で、敗戦後GHQがあの周辺にICUとか公園を作り、住宅ができ始めたってのが流れなんだよなあ...

まあ、数十年に一人なら幹線道路のそばに住む程度のリスクだな。
派手に報道されるのがデメリット言えばデメリットか。

ま、普天間も元々住んでいたと主張した所で敗戦･徴用されて、持ち主変わって基地になった所の周りに住み始めたんだから変わらん。

八尾が出てくるか
懐かしいな。
手塚治虫が空襲受けて
焼けた鉄骨がまだ残ってたな
そこは今、地下鉄八尾操車場だわ

初めはよ、田んぼの中に飛行場が。それがだんだん町が迫って来った感じだろう？

※６　は？

※20
街中のカイタック空港は既に閉鎖されてるぞ。
今は海上空港のチェクラップコク空港が香港の空港だ

普天間とかだって元は周りに何もなかったのにな
金になるからって理由でやってきてたかる

結局飛行機墜落事故なんて自動車事故より件数少ないし自衛手段も限られるから
普段から考えて行動するとかあんまりないよな

20年ぐらい昔に調布の実家から小金井のお祖母さんの家に行くときに調布飛行場の近くを通ったな。

でマジレスするとグリーンベルト構想を知ってる人はいるかな？
本スレでも書いてある通り元々は畑でそのなかに飛行場ができて、グリーンベルト地帯と言うこともあって、ここら辺一体は開発されてなかったんだ。
飛行場の北側に野川公園があるんだが、あの辺りも80年代までは手をつけてなかった。

ようやく最近なって味スタなどが開発され始めたんだ。
それでも15年前の話だけど。

　こういう小型機の会社って、８９３なの知ってる？？


　土建が母体のとことかあるでしょ。


　

西調布〜東府中の間は畑が残ってるな

保育園の騒音問題もそうだけど
どっちが先にあったとかやたらこだわる奴何なん？

飛行機が飛ぶ土地のラインを決めて、
そこだけ更地にしておけばいい。

飛んですぐ落ちることなんて少ないしなぁ
森林地帯もあるし滑走路で事故っても基本的には問題は無いし

沖縄のクソ虫どもも、こういう事故が起きて、金を毟りまくるのを期待して基地周辺に建物建てまくったんだよね
飛行機も悪いが、飛行場あるの知ってて家建てたアホウどもにも同情出来ん
浦安の埋め立て地に家建てて、震災で液状地盤沈下起きてﾌｧﾋﾞｮりまくるノータリンと同じですわ

※69
住宅地が異様に近い空港はどこもそうだよ。
空港が先にだだっ広い場所に作ってる。当然軍事系も。
なぜか（）住宅地が後から雨後のタケノコの如く出来て文句苦情が出る。

八尾は稼動率二位の飛行場だぞ

※80
沖縄の、例えば著名な普天間基地は元々集落が点在してたしそれを戦後米軍が接収ししょうがないから残った周囲の土地に住み着いた
後文字通り地上戦で戦後は何もかもなく本土とも切り離され自分達の親族を殺した米軍相手にやっていくしかなかっただけ
仮にお前が当時の環境に置かれても基地周辺に居を構えるだろうよ

法律で禁止してるのに家建てたら住民側の問題だろうが
そうでないなら住民側を責めるべきではない

福岡空港はそんなに街のど真ん中にあるわけじゃない。
物流関係の建物やパチ屋なんかが立ち並んでて田舎寄りの地域になっている。
建物の密集している地域はそういう田舎寄りの地域を1km程はさんだ所にあるから伊丹や調布ほど危険な空港ではないと思う。

オスプレイで騒いでた奴らが、沈黙してるのがムカつく。

※9
サヨクの闘争を沖縄叩きにすりかえてんじゃねーよクズ

>>85
北側に密集しとろうが
現にDC-10エンジン爆発事故ではエンジン部品が
箱崎側の市街に落っこちてる
ガルーダにしても、あれが北側への離陸で、V1越えで浮いてたら大惨事だったぞ

玄界灘移転は安全面から断行すべきだったが
恥晒し松本龍のような土地利権や
目先の利便で潰されたのは返す返すも残念

64
名前：名無しビジネス #- | 2015/07/27(月) 23:43 | URL | No.：1104373
どのくらいを飛行場に近いって言うかだよな。
飛行機は一瞬で何キロも進むから


一瞬が１秒と仮定し’何’キロと言っているので最低でも2キロ以上と仮定すると
秒速2000m以上で飛ぶ飛行機か。。
マッハ１が340.29 m / sであるので秒速1000ｍだとマッハ5.87か。
飛行機ってレベルじゃねーぞｗ

打ち間違えた1000→2000

>>38
現代社会、資本主義やらの犠牲者だな

いやなんで都市計画が悪いんだよ。そうじゃなくて買ったやつが悪いだろ。
無理矢理買わされたんじゃあるまいし、自分で調べて納得して金出したんだろ？
こういうことがあるかもしれないって幼稚園児でもわかるんだから安いんだろうし。

※41
そういうこと言う人見たの何十年ぶりだろう。
二人きりで話したいなら、こういう所に書き込んじゃいけないよ、ボク。
あと文盲の意味調べようね。

※75
だからエンジントラブルの可能性にマスゴミが触れないか、触れてもすぐ流すようにしてるんでしょ
飛行機を所有してる会社は無関係で突っぱねるし
機長の家族へのインタビューもない
機長一人に押しつけるために動いてるよね

昨日テレビで調布飛行場を移転させる会とかいう団体のBBAがNHKの取材受けてたな。
何というか、如何にもという感じだった。

落ちるなんて滅多にないんだから気にし過ぎ

毎日どれだけ飛んでると思ってんだよ

普天間に人が先に住んでたことになってて草生えるｗｗｗ
あそこ、戦後すぐはサトウキビ畑だったじゃんｗ飛行場建造当時と現在を比較した写真残ってるでしょｗｗｗ
サトウキビ畑の持ち主が米国に土地貸して日本政府から賃貸料貰ってんだよ


何で、無駄なねつ造するかなｗｗｗ

飛行場のそばなんか騒音もうるさいし危険度だって高い
だから、地価だって安かったんだろ

住民はその代償として利益は得ているはず
それをわかっていて引っ越ししてきているんだから自業自得でしょ

空港として使い勝手の良いところは
人にとっても住み勝手の良いところ
まあ難しいね

くそつまらんところに空港を移して平気な顔をしてられるほど余裕がある時代でもないしな
お金的にも人の心的にも

コレは仕方ないんじゃね。近隣住民もこういうリスク込みで安くなった土地やら家やらを買ったんだしな。
まあ、出来ることと言ったら事故の原因究明を求めて再犯防止を努めるようにしてもらうか、引っ越すしかないわ

修羅の国の空港はもっと酷い

今はなくなったちまった啓徳空港思い出すな

町から見上げるジャンボの絵が当時のドラマやアニメで嫌って程でてきてたなと

ある地方田舎だけどなんもない山の一角に大企業の工場ができたんだ
それから３０年・・・道路が増え住宅地が増え商店が増え・・・・
今では工場がうるさい出て行けと文句を言う住人も

この辺は税金安いとか家建てるのに助成金出たりしてるから危険承知で皆住んでるのよ。
ただ、無くなった住民は１周間前に両親と入れ替わりで越してきたばかり。運が悪すぎる。

ネトウヨってすげえな
真っ先にオスプレイだの普天間だのって言葉が出てくるとかｗｗｗ
その内ザイニチガーって狂ったように騒ぐんだろ

数十年に一回起こるか起こらんか，しかも滅多に自分自身が遭遇することはないような事故を恐れて，ビクビクしながら生きていきたくないわｗ
普通に自動車に乗ってることの方がよっぽど危険だろうｗ

グーグルマップ見ればわかるが福岡空港は博多駅中心としてみた場合かなり福岡の中心部にある。
周辺の土地も現在急激に住宅地商業地に開発され値段高騰中。
福岡の中心部にある空港なので移転したほうが良いが逆にかなり無理して拡張中

松本龍が牛耳っている松本組が福岡空港の土地の一部を所有していて法外な地代を得ている模様。
だから移転したくてもあの手この手で反対される。
沖縄の米軍基地も同じ構造がある。

横田の周囲はゴルフ場などで墜落ポイントは確保されてる

大阪の伊丹空港も住宅街のそばにあるから海の上に関西国際空港作ったけど完成した途端に近隣住民が伊丹空港の廃止を反対してたよ

稲城市のジャイアンツ球場でイースタンリーグ観戦していると
調布と離島の定期便がブンブン通過し行くよ
離着陸体勢に入っていて、高度も低い
これからは結構気にしちゃいそう

でも空港を廃止するっていうと地元が文句言うんだぜ

すぐ先といっても1キロ近く離れてるけどな

沖縄はシナもどきのキチガイジが支配してるんだから比べるのは失礼
これに関しては不幸でしたねとしか言いようが無いわ

写真にあるけど、滑走その先にサッカー場があるだろ。
ちょうどそこでサッカーの試合を撮影してたら、墜落した飛行機が離陸してサッカー場上空を飛んでる動画がYouTubeに出てるよな。
あれは、びっくりするだろ、あんな低空を飛行するのなら。

米27
近所かな？
移転理由それだけではないんじゃない

※85
たしかに昔は福岡空港へ行くには、博多駅からタクらないといけない辺鄙なとこだった記憶がある。伊丹は同じ子供の頃の記憶で、着陸態勢に入るときに窓の外を見ていて、少し恐怖感を感じるくらいに市街地が迫ってた
空港が先にあるのなら、それを加味して都市計画しないとねってことなんだろうね

今回に関しては、空港の立地がどうこうとか
近くにわざわざ引っ越してきた方が悪いとか関係なく
それ以前の問題でしょ
被害に遭った人たちに関しては申し訳ないけど「運」しかない

※105
ご安心を。今回のことを普天間と結び付けて『普段沖縄のことを遠いニュースの中のことだとしか思ってない都民の皆さんにも、私たちが日頃どのような思いをしているか知っていただけたと思います』といってるブサヨもいますので。

飛行場に近ければ地価安いだろうし
その魅力に釣られて建てたんじゃないの？
運がなかったね

戦中戦後のドサクサで残った施設だからな～。
今の基準じゃ許可下りないって聞いたよ。
（今の安全基準を満たしてない？）
反対運動は元々あったからね。
参加する人は増えるんじゃないかな～。
地元では好きな人も多い場所だけど、飛行機が落ちてくるとなると話は別だよね。

普天間と同じで空港が先にあって、後から家などを建てて危険と騒いでいる。
はっきり言えば、どちらも建築許可出した市の行政がアホすぎたということ。

オーバーランしたらサッカー場に突っ込むよなここ

元々、周りが田圃だったようなところに飛行場作ってたんだけど、周囲に住宅が建ったとかぶっちゃけよくある話。

正直、ずうずうしい

この手の事故って大騒ぎになるけどさ。
平成26年中の交通事故死者数は4,113人（警察庁発表）で11.3人/日。

なんで航空機事故だけ特別になるのかと思うのは俺だけ？

どこの空港だって後からわざわざ住宅密集地に押し込むように作ったとこなんてないわ

ここはあまり一般論では片付かないんだよなあ。
元々住宅街になる前に陸軍の3式戦、震天制空隊の吉だったけど、米軍に接収されてから一定期間空港じゃなくなってる。水耕栽培所とか住宅とか。その頃に周辺の住宅化も進んできてるから、どっちが先、というのが言いづらいんだ。
だから空港がダメ、とも思わないけどね。建て替えだってしてるだろうし、ある意味全部が自己のリスク管理だ。

事故してからのマスコミの偏重はうざいし論点違うし

滑走路の反対側にある近藤勇の生家が撤去されたぐらいだから、
戦前は滑走路の近くの延長線上に住宅は無かったんじゃね？

※79
飛行機は離発着前後が一番リスクが大きくて、当然事故も多いんやで。

小型機専用の飛行場なんて、いつ墜落しても不思議じゃねぇぞ
なんせ無資格者が操縦してることがあるんだからよ

今回の事故の現場辺りの住宅地は不動産業者の
何も根拠の無い「この飛行場は近いうちに無くなる」
って嘘に騙されて買ったって話を以前聞いた。